Válvula de retención de pistón

Imagen del producto de la válvula de retención de pistón, diseñada para una prevención eficiente del reflujo con un mecanismo de pistón para controlar la dirección del fluido en las tuberías.

Válvula de retención de pistón

Material:

Cuerpo: normalmente fabricado de acero inoxidable, acero al carbono, hierro fundido o latón, según la presión, el tipo de fluido y las condiciones ambientales de la aplicación. El acero inoxidable se utiliza comúnmente por su resistencia, resistencia a la corrosión y durabilidad.

Pistón y asiento: El pistón y el asiento suelen estar fabricados de acero inoxidable o acero aleado, lo que garantiza resistencia al desgaste y un funcionamiento fiable en aplicaciones de alta presión.

Sellos: Los sellos generalmente están hechos de caucho, Viton o EPDM, lo que proporciona un cierre hermético y evita fugas.

Tamaño (diámetro nominal de la tubería):

Los tamaños comunes varían de 2 ″ a 12 ″, pero se pueden personalizar para diámetros más grandes según los requisitos del sistema.