Katup Periksa Hidraulik – Kontrol Cairan Berkinerja Tinggi untuk Aplikasi Industri | Katup Vcore
Parameter Dasar
Kisaran Ukuran: ½”–12″ (DN15–DN300)
Peringkat Tekanan:
ANSI Kelas 150/300/600
PN10 / PN16 / PN40
Bahan Tubuh:
Baja Karbon (WCB / A105)
Baja Tahan Karat (CF8 / CF8M)
Besi Ulet
Jenis:
Bermuatan Pegas (Biasanya Tertutup)
Jenis Bola
Tipe si kecil
Standar Desain:
API 600/API 6D/ASME B16.34
Katup Relief Bellow Seimbang
Katup Relief Bellow Seimbang
Bahan:
Badan: Umumnya terbuat dari baja tahan karat, baja karbon, atau baja paduan, dipilih karena kekuatan, daya tahan, dan ketahanannya terhadap korosi di lingkungan yang berat. Baja tahan karat sering kali lebih disukai karena ketahanannya terhadap korosi yang unggul, terutama pada sistem fluida bersuhu tinggi dan agresif.
Bellow: Komponen bellow biasanya terbuat dari baja tahan karat, Inconel, atau Hastelloy, yang sangat tahan terhadap suhu tinggi, tekanan, dan zat korosif.
Segel: Segel terbuat dari bahan seperti Viton, PTFE, atau EPDM, yang menawarkan ketahanan terhadap bahan kimia dan memastikan segel yang rapat dalam kondisi tekanan tinggi.
Ukuran (Diameter Pipa Nominal):
Biasanya berkisar antara 1″ hingga 6″, tetapi ukuran yang lebih besar dapat dirancang khusus tergantung pada aplikasi dan kebutuhan kapasitas aliran.
Katup Pengaman Bantuan yang Dioperasikan Pilot
Katup Pengaman Bantuan yang Dioperasikan Pilot
Bahan:
Badan: Biasanya terbuat dari baja tahan karat, baja karbon, atau baja paduan, dipilih karena kekuatan, daya tahan, dan ketahanan terhadap korosi di lingkungan bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi. Baja tahan karat lebih disukai untuk aplikasi yang memerlukan ketahanan korosi yang sangat baik.
Komponen Katup Pilot: Katup pilot yang mengontrol pengoperasian katup utama biasanya terbuat dari baja tahan karat atau perunggu karena daya tahan dan ketahanannya terhadap keausan.
Segel: Viton, EPDM, PTFE, atau elastomer serupa biasanya digunakan sebagai segel untuk memastikan penutupan yang rapat dan mencegah kebocoran, terutama di lingkungan yang agresif secara kimia.
Ukuran (Diameter Pipa Nominal):
Ukuran umum biasanya berkisar dari 1/2″ hingga 10″, meskipun ukuran dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan sistem dan aplikasi tertentu.
Katup Pengaman Bermuatan Pegas
Katup Pengaman Bermuatan Pegas
Bahan:
Badan: Umumnya terbuat dari baja tahan karat, baja karbon, atau baja paduan, bergantung pada tekanan sistem, suhu, dan kompatibilitas cairan. Baja tahan karat sering dipilih karena ketahanannya terhadap korosi, terutama di lingkungan yang keras atau korosif.
Komponen Internal: Cakram, pegas, dan jok biasanya terbuat dari baja tahan karat atau baja paduan untuk kekuatan, daya tahan, dan ketahanan terhadap keausan.
Segel: Segel biasanya terbuat dari bahan Viton, EPDM, atau PTFE untuk memastikan segel yang andal, anti bocor, dan ketahanan kimia yang baik.
Ukuran (Diameter Pipa Nominal):
Ukuran umum berkisar dari 1/2″ hingga 6″, dengan ukuran yang lebih besar tersedia untuk aplikasi tertentu.
Katup Pengaman Angkat Penuh
Katup Pengaman Angkat Penuh
Bahan:
Badan: Biasanya terbuat dari baja tahan karat, baja karbon, atau baja paduan, tergantung pada aplikasi dan persyaratan tekanan/suhu.
Komponen Internal: Komponen internal seperti cakram, pegas, dan jok sering kali terbuat dari baja tahan karat, perunggu, atau baja paduan untuk kekuatan dan ketahanan terhadap keausan.
Segel: Segel Viton, EPDM, atau PTFE digunakan untuk memastikan segel yang rapat dan anti bocor di antara komponen katup dan untuk memberikan ketahanan kimia yang baik.
Ukuran (Diameter Pipa Nominal):
Ukuran umum biasanya berkisar dari 1/2″ hingga 6″, meskipun ukuran yang lebih besar dapat dirancang untuk disesuaikan dengan aplikasi industri tertentu.