簡単な概要: 海水用途のバルブは、塩化物濃度、温度、酸素含有量、流速、停滞ゾーン、堆積物、圧力、バルブ機能、およびメンテナンスアクセスによって選択する必要があります。一般的なオプションには、ゴムライニング バタフライ バルブ、ゴムライニング 逆止弁、二重ステンレス鋼バルブ、スーパー二重バルブ、アルミニウム青銅バルブ、青銅バルブ、チタン バルブ、および腐食レビュー後の選択されたステンレス鋼バルブが含まれます。 316 ステンレス鋼は、海洋大気、スプラッシュゾーン、または限られた海水関連サービスで使用される場合がありますが、すべての海水サービス、特に連続海水、暖かい海水、停滞海水、または高塩化物海水には自動的に適しているわけではありません。購入者は、見積もりを依頼する前に、ボディ、トリム、ディスク、ボール、ウェッジ、シャフト、ステム、ファスナー、シート、シール、内部ライニング、外部コーティング、腐食代、および必要な試験書類を含む完全な接液材料パッケージを確認する必要があります。

海水は単なる水に塩を加えたものではありません。バルブの選択では、塩化物腐食、シートやファスナーの周囲の隙間、異なる金属間の電気結合、生物堆積物、海洋大気への曝露、ウォーターハンマーなどのポンプシステムの問題が発生します。したがって、海水用途に最適なバルブは、1 つの材料名や 1 つのバルブ タイプではなく、使用条件によって決まります。

このガイドでは、エンジニアとバイヤーが海洋パイプライン、海水淡水化プラント、冷却水システム、海洋ユーティリティライン、沿岸水処理プロジェクトの海水バルブのタイプと材料を比較する方法について説明します。関連する水処理バルブのパッケージについては、当社の製品を参照してください。 水処理バルブ ソリューション.

海洋および水処理システムにおける海水用途向けのバルブ

海水用バルブの選定はなぜ難しいのか

海水には、さまざまな方法でバルブの材料を攻撃する可能性のある塩化物、溶存酸素、その他のイオンが含まれています。きれいな淡水で機能する材料でも、停滞したポケット、堆積物、高温、または高い塩分によって局所的な腐食が発生すると、海水では早期に機能しなくなる可能性があります。

主なリスクとしては、孔食、隙間腐食、電食などが挙げられます。露出した金属表面で孔食が発生し、ガスケット、シート、フランジ面、ねじ部の周囲で隙間腐食が発生する可能性があり、同じ電解液中で互換性のない金属が接続されている場合には電解腐食が発生する可能性があります。暖かい海水と断続的な流れは通常、選択のリスクを高めます。

このため、海水用バルブの選定にはバルブアセンブリ全体を見直す必要があります。ボディ素材だけでは不十分です。ディスク、ボール、ウェッジ、トリム、シャフト、ステム、ヒンジピン、ファスナー、シート、シール、内部ライニング、外部コーティングおよびコーティングの修理手順はすべて、サービスの信頼性に影響します。

一般的な海水バルブの用途

アプリケーション 一般的なバルブのタイプ 主要な選択に関する懸念事項
海水取水パイプライン バタフライバルブ、ゲートバルブ、チェックバルブ 大口径、耐食性、低圧力損失、メンテナンスアクセス
海水淡水化プラント バタフライバルブ、ボールバルブ、チェックバルブ、コントロールバルブ 塩化物腐食、化学物質の投与、圧力、材料の適合性、および洗浄条件
冷却水システム バタフライバルブ、チェックバルブ、ゲートバルブ 流量、ポンプ吐出条件、腐食リスク、ウォーターハンマー制御
海上または船上のパイプライン 仕様に応じて、青銅、アルミニウム青銅、ステンレス鋼、またはライニングされたバルブ コンパクトな構造、耐食性、外部海洋雰囲気、および必要に応じてクラス承認
海洋ユーティリティ海水システム デュプレックス、スーパーデュプレックス、アルミニウム青銅またはライニングバルブ 塩化物への曝露、コーティングの耐久性、ファスナーの材質とプロジェクトの材質の標準
汽水または沿岸水の処理 腐食レビュー後のゴムライニングバルブ、コーティングバルブまたはステンレス鋼バルブ 実際の塩化物レベル、処理薬品、流動状態、コーティングまたはライニングの品質

海水サービスに最適なバルブの種類

海水サービスでは次のバルブ タイプが一般的に考慮されますが、最終的な選択は圧力、サイズ、流量条件、腐食代、動作頻度、プロジェクトの仕様によって異なります。

バルブの種類 海水システムでの一般的な使用 選定メモ
バタフライバルブ、ゴム裏地付きのデザインを含む 大規模な海水または汽水隔離ライン ライナー、ディスク、シャフト、シート、および外部コーティングは、海水および動作温度に適合する必要があります。
ゴムライニングバルブ 選択された海水、汽水、廃水または腐食性水のパイプライン ライニングはボディを海水との直接接触から保護しますが、ライニングの損傷、ディスクの素材、シャフトの素材、コーティングの詳細が依然として重要です。
逆止弁 ポンプの吐出と逆流防止 耐食性、圧力降下、閉動作、ヒンジまたはスプリングの材質、ウォーターハンマーのリスクを確認します。
ボールバルブ 中小規模の分離、投与、またはユーティリティ海水関連ライン ボディ材質、シート材質、ステム材質、キャビティ腐食のリスク、塩化物への適合性を確認してください。
ゲートバルブ 選択された海水パイプラインの全口径隔離 ゲート バルブは、連続的なスロットルではなく、分離のために使用されます。ボディ、ウェッジ、シート、ステム、コーティングの要件を確認します。
コントロールバルブ 海水関連システムにおける流量または圧力制御 トリムの腐食、エロージョン、キャビテーション、騒音、アクチュエータ環境を合わせて検討する必要があります。
プラグバルブ 海水システムに接続された選択された公共事業または化学サービス ライニングまたは合金の材質、操作トルク、シールの適合性、メンテナンスのアクセスを確認します。

産業用パイプラインにおける海水用途向けのバルブ

海水用バルブ材質選定ガイド

海水バルブの材質の選択には、接液部と露出部をすべて含める必要があります。バルブ本体は耐食性を備えている場合がありますが、シャフト、ステム、ファスナー、またはシート保持部品が弱点となります。トリム決定の詳細については、「 バルブトリム材質選択ガイド.

材質・構造 一般的な使用方法 主な注意事項
ゴムライニングまたはエポキシコーティングを施したダクタイル鋳鉄 水処理と厳選された海水パイプライン コーティングとライニングの品質は非常に重要です。エッジ、ボルト部分、修理された表面など、金属が露出している部分は避けてください。
316 ステンレス鋼 限られた海洋大気、スプラッシュゾーン、または選択された海水関連サービス 孔食、隙間腐食、または応力腐食割れが発生する可能性があるため、連続海水、暖かい海水、停滞海水、または高塩化物海水には自動的には適しません。
二相ステンレス鋼 より要求の厳しい塩化物サービス グレード、温度、塩化物レベル、溶接要件、プロジェクトの材料規格を確認します。
スーパー二相ステンレス鋼 厳しい海水、沖合または高塩化物サービス コストが高く、調達に時間がかかる場合があります。成績とテストの要件を明確に指定する必要があります。
アルミニウム青銅 / ニッケルアルミニウム青銅 海洋および海水用途 ガルバニック互換性、圧力クラス、標準要件、および嵌合材料を確認してください。
ブロンズ 選択された海上または低圧水道サービス 選択する前に、圧力、温度、流体化学およびプロジェクトの仕様を確認してください。
チタン 高耐食性海水サービス 通常は、コスト、リードタイム、仕様要件のため、プロジェクト固有です。
ゴム裏地構造 バルブ本体を海水の直接接触から保護 ライニングの損傷、ディスク/シャフトの材質、エッジ保護、シートのデザイン、外部コーティングを確認する必要があります。

より広範な材料比較については、こちらをご覧ください。 バルブ材質選定ガイド.

海水用の耐食性バルブ材質の選択

海水用途のバルブの選び方

実際の海水バルブの材料レビューは、流体から始めて、次にバルブの機能、そして材料グレードのみを検討する必要があります。これにより、1 つの耐食性材料をあらゆる船舶、淡水化、または冷却水システムに対する普遍的な答えとして扱うことがなくなります。

海水バルブ選択の重要な要素

選択要素 なぜそれが重要なのか 購入者は確認する必要があります
海水または汽水の組成 実際の化学反応により腐食挙動が変化します。 流体が天然海水、汽水、処理海水、混合化学物質のいずれであっても。
塩化物濃度 塩化物は孔食や隙間腐食のリスクを高めます。 利用可能な場合は塩化物レベル、またはプロジェクトの海水仕様。
温度 暖かい海水はステンレス鋼の選択をより困難にする可能性があります。 通常および最大動作温度。
流速と停滞動作 速度が速いと浸食が増加する可能性があります。停滞ゾーンにより局所的な腐食が増加する可能性があります。 連続または断続的な運転、デッドレッグ、低流量期間および堆積物。
圧力定格 バルブの圧力クラスは、本体の設計、シートの荷重、材料の入手可能性に影響します。 PN/クラス定格、設計圧力、およびテスト圧力要件。
バルブ機能 隔離、制御、逆流防止には、異なるバルブ設計が必要です。 バルブが隔離、絞り、制御、ポンプの吐出、または逆流保護のいずれの目的のものであっても。
バルブの種類 バタフライ、チェック、ボール、ゲート バルブでは、海水の処理方法が異なります。 パイプのサイズ、動作周波数、圧力降下、漏れ要件、設置方向。
ボディ、ディスク、ボール、ウェッジ、トリム素材 接液部の金属部分は本体とは異なる腐食が発生する可能性があります。 バルブ本体だけでなく、あらゆる接液部品の材質グレード。
ステム、シャフト、ファスナーの材質 塩化物環境では小さな部品が故障点になる可能性があります。 ステム/シャフトのグレード、ヒンジピンのグレード、ボルトの材質、電気的互換性。
シートとシールの材質 エラストマーの適合性は、シャットオフ、膨張、耐用年数に影響します。 EPDM、PTFE、または温度、化学薬品、および動作に対するその他のシート/シール素材。
内部ライニングと外部コーティング 裏地が濡れた表面を保護します。コーティングは海洋大気中でバルブを保護します。 ライニングコンパウンド、コーティングシステム、必要に応じて休日テスト、修理手順とコーティングの厚さ。
ガルバニック互換性 海水中の混合金属は腐食を促進する可能性があります。 嵌合パイプの材質、フランジの材質、留め具、電気的導通および絶縁の要件。
メンテナンスアクセス 遠隔地、埋設場所、沖合または水中の場所では、リスク許容度が変化します。 検査、アクチュエータのサービス、シートの交換、コーティングの修理にアクセスできます。
規格と文書 海洋またはプロジェクトの規格では、材料、テスト、および文書化の要件が定義される場合があります。 適用規格、材質証明書、耐圧試験、検査書類、梱包要件。

316 ステンレス鋼は海水バルブに適していますか?

316 ステンレス鋼は、海水バルブのサービスでは状態に依存します。これは、海洋大気、スプラッシュゾーン、または限られた海水関連の用途、特に曝露が連続的ではなく、プロジェクトの仕様で許可されている場合に選択できます。汎用海水バルブ材料として扱うべきではありません。

連続海水、温海水、停滞海水、または高塩化物環境では、316 ステンレス鋼は孔食、隙間腐食、または応力腐食割れのリスクに直面する可能性があります。このような条件では、プロジェクトの仕様や腐食レビューに応じて、二相ステンレス鋼、スーパー二相ステンレス鋼、チタン、アルミニウム青銅、青銅、またはライニング構造が必要になる場合があります。

ゴムライニングバルブは海水に適していますか?

ゴムライニングされたバルブは、ライニングがバルブ本体を海水との直接接触から保護するのに役立つため、特定の海水、汽水、廃水、または腐食性水のパイプラインに役立ちます。これらは、大型の遮断バルブが完全合金ボディを使用せずに腐食保護を必要とする場合によく検討されます。

裏地は選択の一部にすぎません。ディスク、シャフト、ステム、ヒンジ、ファスナー、シートのデザイン、および外部コーティングは依然として腐食のレビューが必要です。 EPDM やその他のゴム配合物などのライナー素材は、温度、化学薬品、流速、動作条件に対してチェックする必要があります。ゴムライニングされたバルブは、審査がなければ高温、高圧、または摩耗性の厳しい使用には自動的には適しません。関連記事については、以下を参照してください。 化学薬品およびスラリー用途向けのゴムライニングバルブ.

海水ポンプの吐出量と逆止弁の選定

逆止弁は、逆流を防止しポンプを保護するために、海水ポンプの吐出ラインによく使用されます。この立場では、耐食性は 1 つの要件にすぎません。購入者は、圧力降下、流速、バルブ閉速度、ウォーターハンマーのリスク、設置方向、メンテナンスのためのアクセスも確認する必要があります。

大型の海水ポンプ吐出ラインの場合、逆止弁の設計と内部材料をポンプの曲線とパイプラインのレイアウトとともに選択する必要があります。バルブの閉まりが遅すぎると逆流が発生する可能性があり、バルブが急に閉まりすぎるとウォーターハンマーが増加する可能性があります。ヒンジ ピン、スプリング、ディスク、シャフト、シート、およびコーティングが塩化物にさらされていないか確認する必要があります。

見積前に購入者が提供すべき情報

海水バルブの見積もりの場合、材料とサービスの情報が不完全であると、材料の選択が間違ったり、腐食のリスクが生じたり、トリムの選択が間違ったり、シール材料が不適切になったりする可能性があります。購入者は、次の情報を提供することで技術レビューを迅速化できます。

  • バルブのタイプ、サイズ、DN/NPS、および数量
  • 圧力定格、PN/クラス、設計圧力および使用圧力
  • 海水、汽水、海水処理水または混合薬品のサービス
  • 塩化物濃度、温度、流量（入手可能な場合）
  • 設置場所: 取水口、ポンプ吐出口、冷却水、淡水化、海洋パイプラインまたは海上ユーティリティライン
  • 継続的または断続的なサービスと停滞状態のリスク
  • バルブ機能: 隔離、絞り、制御または逆流防止
  • ボディ、トリム、ディスク、シャフト、ステム、シート、シールおよびファスナーの材料要件
  • 内部ライニング、外部コーティングおよび腐食代の要件
  • フランジまたは接続規格、アクチュエーターまたはギアボックスの要件
  • 該当する海洋またはプロジェクトの規格
  • 材料証明書、圧力試験、検査および梱包要件

プロジェクトが海水、汽水域、または海洋大気への曝露がある場合は、当社を通じて作業条件と資材要件を送信してください。 お問い合わせページ。 Vcore Valve は、見積前にバルブのタイプ、材料の組み合わせ、ライニング、コーティング、および文書要件をレビューするのに役立ちます。

よくある質問

海水用途に最適なバルブの種類は何ですか?

最適なバルブのタイプは、サイズ、圧力、機能、塩化物への曝露、およびメンテナンスのアクセスによって異なります。バタフライ バルブは大規模な隔離ラインに一般的で、逆止弁は逆流防止に使用され、ボール バルブは中小規模のユーティリティ ラインに適しており、ゲート バルブはフルボアの隔離に使用されます。

316ステンレス鋼は海水バルブに適していますか?

316 ステンレス鋼は、海洋大気や限られた海水関連サービスで使用される場合がありますが、連続的な、暖かい、停滞した、または高塩化物の海水には自動的に適しません。孔食、隙間腐食、応力腐食割れのリスクを検討する必要があります。

ゴムライニングバルブは海水に適していますか?

ゴムライニングされたバルブは、ライニングが本体を海水との直接接触から保護するため、選択された海水または汽水パイプラインに適しています。ディスク、シャフト、ステム、ファスナー、ライナーコンパウンド、および外部コーティングは依然として腐食のレビューが必要です。

海水用バルブにはどのような材質が一般的に使われているのでしょうか？

一般的なオプションには、ゴムライニングまたはエポキシコーティングを施したダクタイル鋳鉄、アルミニウム青銅、ニッケルアルミニウム青銅、青銅、二相ステンレス鋼、超二相ステンレス鋼、チタン、および腐食レビュー後の厳選されたステンレス鋼グレードが含まれます。

海水ポンプの吐出に使用されるバルブはどれですか？

逆止弁は、逆流を防ぐために海水ポンプの吐出ラインによく使用されます。選択には、耐食性、圧力降下、閉鎖動作、ウォーターハンマーのリスク、設置方向、内部コンポーネントの材質を考慮する必要があります。

海水バルブの腐食を防ぐにはどうすればよいですか?

腐食のリスクは、適切な接液材料、互換性のあるトリム、適切なシートおよびシール材料、内部ライニングまたはコーティング、外部海洋コーティング、必要に応じて電気絶縁、および完全な検査またはメンテナンス アクセスを選択することによって軽減されます。

海水バルブの見積もりにはどのような情報が必要ですか?

バルブのタイプ、サイズ、圧力定格、流体の状態、塩化物レベル（利用可能な場合）、温度、圧力、流量、設置場所、バルブ機能、材料要件、ライニングまたはコーティングの要件、規格、証明書、およびテスト要件を提供します。