1. Snel overzicht
Onze lekt vlinderklep is meer dan alleen maar hinderlijk: het signaleert mogelijk falen van de afdichting, efficiëntieverlies en ongeplande stilstand. Of het lek zich nu rond de zitting, as of flens voordoet, de oorzaak is vaak voorspelbaar en te voorkomen. Deze diepgaande gids van Vcore-klep legt uit waarom vlinderkleppen lekken, hoe u ze op de juiste manier kunt repareren en hoe u herhaalde storingen in industriële systemen kunt voorkomen.
2. Openingsscenario: een vertrouwd onderhoudsbezoek
“De klep is vorig jaar geïnstalleerd – waarom lekt hij nu al?”
“We hebben de bouten vastgedraaid, maar het druppelt nog steeds.”
In veel gevallen is het probleem niet alleen de installatie; het is een combinatie van slijtage, verkeerde uitlijning en materiaalmismatch.
3. Veelvoorkomende pijnpunten bij gebruikers
Aanhoudend Lekkage Na het aanspannen
Het te strak aandraaien van flensbouten verergert vaak de vervorming van de zitting in plaats van het stoppen van lekken.
Onverwachte downtime
Een klein lek kan escaleren tot productiestilstand of veiligheidsrisico's.
Korte levensduur van de klep
Onjuist onderhoud of een onjuiste klepselectie leidt tot voortijdige uitval.
4. Praktische oplossingen en aanbevelingen van deskundigen
Identificeer de exacte locatie van het lek
Lekkage van zitting, lekkage van as en lekkage van het lichaam vereisen verschillende reparatiebenaderingen.
Gebruik de juiste vervangingsmaterialen
Zitting- en afdichtingsmaterialen moeten overeenkomen met de temperatuur, druk en media.
Volg de koppelrichtlijnen van de fabrikant
Willekeurig vastdraaien is een van de belangrijkste oorzaken van lekkage van vlinderkleppen.
5. Waar lekt een vlinderklep?
Lekkage van de stoel
Het meest voorkomende probleem, meestal veroorzaakt door versleten of beschadigde zittingen van elastomeer.
Aslekkage
Is vaak het gevolg van verouderde O-ringen of slijtage van de pakking.
Flens- of behuizingslekkage
Meestal gekoppeld aan een verkeerde uitlijning, schade aan de pakking of ongelijkmatige boutbelasting.
6. Belangrijkste oorzaken van een lekkende vlinderklep
Versleten of beschadigde stoel
Frequente cycli, schurende media of chemische aantasting beschadigen afdichtingsoppervlakken.
Onjuiste installatie
Onjuiste centrering tussen flenzen kan de zitting permanent vervormen.
Overmatige bedrijfsdruk
Werken boven de nominale druk brengt de integriteit van de afdichting in gevaar.
Corrosie of Erosie
Algemeen binnen RVS vlinderkleppen gebruikt in agressieve omgevingen.
7. Stap voor stap: een lekkende vlinderklep repareren
Stap 1: Isoleer en drukloos
Isoleer de pijpleiding altijd volledig en laat de druk ontsnappen vóór inspectie.
Stap 2: Inspecteer de zitting en schijf
Let op snijwonden, afvlakkingen of chemische schade aan de stoel.
Stap 3: Vervang de zitting of afdichting
In de meeste gevallen vervangen van vlinderklepzitting herstelt een strakke afsluiting.
Stap 4: Controleer de asafdichtingen
Vervang versleten O-ringen of pakking als er lekkage rond de steel zit.
Stap 5: Installeer opnieuw met de juiste uitlijning
Centreer de wafer vlinderklep zorgvuldig voordat u de bouten vastdraait.
8. Reparatie versus vervanging: een kostenvergelijking
| Conditie | Reparatie geschikt | Vervanging aanbevolen |
|---|---|---|
| Kleine slijtage van het zitvlak | ✅ | ❌ |
| Ernstige corrosie | ❌ | ✅ |
| Herhaalde lekkage | ❌ | ✅ |
| Schade aan de as | ❌ | ✅ |
Het vroegtijdig vervangen van een klep is vaak goedkoper dan herhaalde noodreparaties.
9. Casestudy: falen van voedselverwerkingsfabrieken
Een zuivelfabriek ondervond terugkerende lekkages in vlinderkleppen met EPDM-zitting. Uit onderzoek is gebleken dat schoonmaakchemicaliën de materiaalcompatibiliteit overschreden. Na het overstappen naar PTFE-gevoerd kleppen geleverd door Vcore-klep, daalden de lekkage-incidenten binnen één jaar met ruim 70%.
10. Gegevens en technische inzichten
-
Over 60% van de vlinderkleppen lekt zijn stoelgerelateerd
-
Een verkeerde uitlijning verhoogt het risico op lekkage met wel 40%
-
Een juiste torsietoepassing verlengt de levensduur van de zitting 30–50%
Preventief onderhoud presteert consequent beter dan reactieve reparatie.
11. Sectortrends en marktinzichten
Moderne vlinderkleppen beschikken steeds vaker over:
-
Vervangbare cartridgezittingen
-
Coatings met lage wrijving
-
Verbeterde stemafdichtingssystemen
-
Automatisering-compatibele ontwerpen
Deze verbeteringen verminderen het lekkagerisico bij toepassingen met een hoge cyclus aanzienlijk.
12. Gebruiks- en onderhoudstips
-
Bedien de kleppen volledig open of gesloten. Vermijd smoren tenzij ze daarvoor ontworpen zijn
-
Plan regelmatige inspecties voor hoogcyclische systemen
-
Houd gegevens bij over het materiaal van de stoel en de serviceomstandigheden
-
Volg altijd de aandraaimomentspecificaties van de fabrikant
13. Conclusie en oproep tot actie
A lekkende vlinderklep is zelden willekeurig: het is een voorspelbaar resultaat van slijtage, verkeerde toepassing of installatiefout. Door de oorzaken te begrijpen en de juiste reparatiemethoden toe te passen, kunnen operators de levensduur van de klep aanzienlijk verlengen en de uitvaltijd verminderen.
Vcore-klep biedt speciaal ontworpen vlinderkleppen met geoptimaliseerde afdichting, duurzame materialen en deskundige technische ondersteuning.
👉 Neem vandaag nog contact op met ons team voor lekvrije klepoplossingen op maat van uw toepassing.
14. Veelgestelde vragen
Waarom lekt mijn vlinderklep wanneer deze gesloten is?
Hoogstwaarschijnlijk als gevolg van versleten zittingen, vuil op het afdichtingsoppervlak of een verkeerde uitlijning.
Kan een lekkende vlinderklep gerepareerd worden?
Ja, als de schade beperkt blijft tot stoelen of afdichtingen.
Hoe lang moet een vlinderklepzitting meegaan?
Typisch 3–10 jaar, afhankelijk van de media en de cyclusfrequentie.
Voorkomt te strak aandraaien lekkage?
Nee, het verergert vaak de vervorming van de stoel.
Wanneer moet ik vervangen in plaats van repareren?
Als er corrosie, schijfschade of herhaalde lekkage optreedt.
Zijn RVS vlinderkleppen lekvrij?
Ze zijn corrosiebestendig, maar vertrouwen nog steeds op de juiste afdichtingsmaterialen.
15. Referenties
-
ISO 5208 – Industriële klepdruktesten
-
ASME B16.34 – Kleppen met flens, schroefdraad en lasuiteinde
-
Engineering Toolbox – Oorzaken van kleplekkage
-
Valve World Magazine – Onderhoudspraktijken voor vlinderkleppen
-
Fluid Sealing Association – Prestaties van elastomeerzittingen
