Válvula de retención de pistón
Válvula de retención de pistón
Material:
Cuerpo: normalmente fabricado de acero inoxidable, acero al carbono, hierro fundido o latón, según la presión, el tipo de fluido y las condiciones ambientales de la aplicación. El acero inoxidable se utiliza comúnmente por su resistencia, resistencia a la corrosión y durabilidad.
Pistón y asiento: El pistón y el asiento suelen estar fabricados de acero inoxidable o acero aleado, lo que garantiza resistencia al desgaste y un funcionamiento fiable en aplicaciones de alta presión.
Sellos: Los sellos generalmente están hechos de caucho, Viton o EPDM, lo que proporciona un cierre hermético y evita fugas.
Tamaño (diámetro nominal de la tubería):
Los tamaños comunes varían de 2 ″ a 12 ″, pero se pueden personalizar para diámetros más grandes según los requisitos del sistema.
Válvula de retención de resorte
Válvula de retención de resorte
Material:
Cuerpo: Comúnmente hecho de acero inoxidable, acero al carbono o latón, según el tipo de fluido, la presión y la temperatura de la aplicación. El acero inoxidable se utiliza a menudo por su resistencia a la corrosión y su durabilidad en entornos hostiles.
Componentes internos: El resorte y el asiento generalmente están hechos de acero inoxidable o acero aleado para brindar resistencia y resistencia al desgaste. El sello puede estar hecho de caucho, Viton o EPDM, lo que proporciona un cierre confiable.
Resorte: El resorte en sí suele estar hecho de acero inoxidable para garantizar una durabilidad a largo plazo y resistencia a la corrosión.
Tamaño (diámetro nominal de la tubería):
Los tamaños comunes varían de 1/4 ″ a 6 ″. Se pueden fabricar tamaños más grandes según los requisitos específicos del sistema y las condiciones de flujo.