Vcore バルブのブログ |中国の工業用バルブソリューションに関する洞察

バルブアクチュエータのトルクサイジング: ブレーキトルク、ランニングトルク、安全率

2026年7月21日

ブレーキトルク、ランニングトルク、着座トルク、安全率、最低空気圧、スプリングリターン出力、電動アクチュエータの制限およびMASTを使用してバルブアクチュエータのサイズを決定する方法を学びます。

2026年7月17日

ASTM A193 B7、B8、B8M、L7、ASTM A194 ナットなどのバルブボルト締め材料を、圧力、温度、腐食、フランジタイプ、ガスケット荷重、プロジェクト要件に応じて選択する方法を学びます。

2026年7月16日

PTFE、グラファイト、ゴム、うず巻、RTJ、非アスベスト、カムプロファイルガスケットなどのバルブガスケットを媒体、圧力、温度、フランジタイプ、漏れリスク、プロジェクト要件ごとに選択する方法を学びます。

2026年7月16日

圧力、サイズ、メンテナンス、溶接、設置およびプロジェクトの要件に応じて、フランジ接続、ネジ接続、ソケット溶接、突合せ溶接、ウェハー接続、ラグ接続、クランプ接続、溝付き接続などのバルブ端接続タイプを選択する方法を学びます。

2026年7月15日

バルブの圧力と温度の定格がどのように機能するか、温度によって圧力クラスが変化する理由、および材質、バルブ規格、フランジ定格、シート材質、プロジェクトの条件がバルブの選択にどのように影響するかを学びます。

2026年7月13日

ASTM A182 F51 および F53 のバルブ材料を二相グレードおよびスーパー二相グレード、耐海水性、塩化物腐食、オフショアサービス、強度、コスト、MTC および PMI 要件ごとに比較します。