วาล์วประตูยางเรียงราย
บทนำ
ในฐานะผู้จัดการทั่วไปของ วีคอร์วาล์วฉันภูมิใจที่จะแนะนำของเรา วาล์วประตูยางเรียงรายซึ่งเป็นโซลูชันการแยกส่วนที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ซึ่งออกแบบมาเพื่อสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูงสุด ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เราได้เรียนรู้ว่าผู้ปฏิบัติงานในโรงงานและวิศวกรต้องการวาล์วที่ไม่เพียงแต่ "พอดี" แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบอีกด้วย นั่นเป็นเหตุผลที่เราลงทุนในเทคโนโลยีการบุขั้นสูง การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ และการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด ผลลัพธ์ที่ได้คือวาล์วประตูที่มีการปิดผนึกที่เหนือกว่า ทนต่อการกัดกร่อน และใช้งานง่ายแม้ว่าจะไม่มีการใช้งานเป็นเวลานานก็ตาม
แตกต่างจากวาล์วประตูทั่วไป รุ่นบุยางของเราผสมผสานความแข็งแรงของตัวท่อที่เหนียวหรือเหล็กหล่อเข้ากับซับในอีลาสโตเมอร์ความหนาเต็มซึ่งปกป้องพื้นผิวที่เปียกทั้งหมด การออกแบบนี้ช่วยลดการสึกหรอ ขจัดการกัดกร่อนของรอยแยก และให้ทางผ่านที่มีแรงเสียดทานต่ำสำหรับสารละลาย น้ำทะเล สารเคมี และของแข็งที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ไม่ว่าคุณจะออกแบบกระบวนการใหม่หรืออัพเกรดไปป์ไลน์ที่มีอยู่ วาล์วของเราถูกสร้างขึ้นเพื่อประหยัดเวลาในการบำรุงรักษาและลดต้นทุนการเป็นเจ้าของทั้งหมด
ประโยชน์หลักโดยสรุป
-
เส้นทางการไหลที่เจาะเต็มและไม่มีสิ่งกีดขวางเพื่อให้แรงดันตกน้อยที่สุด
-
บุยางยืดหยุ่นครอบคลุมบริเวณตัววาล์ว ประตู และบริเวณที่นั่ง
-
การปิดที่เป็นบวกและปราศจากฟองแม้จะมีของแข็งอยู่ก็ตาม
-
ยืดอายุการใช้งานในสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือมีฤทธิ์กัดกร่อน
-
การทำงานของพวงมาลัยหรือเกียร์แรงบิดต่ำเพื่อการเปิดและปิดที่ราบรื่น
-
มีหลายขนาด อัตราแรงดัน และการเชื่อมต่อปลายเพื่อให้ตรงกับระบบของคุณ
รายละเอียดสินค้า
แต่ละ วาล์วประตูน้ำแบบมียาง Vcore ผลิตขึ้นตามมาตรฐานสากลโดยใช้วัสดุระดับพรีเมี่ยม โดยทั่วไปตัววาล์วจะทำจากเหล็กดัดหรือเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้มั่นใจในความแข็งแกร่ง ซับในอีลาสโตเมอร์แบบหนาที่เปลี่ยนได้ – มีจำหน่ายในยางธรรมชาติ, EPDM, นีโอพรีน หรือสารประกอบพิเศษอื่นๆ – ช่วยปกป้องการตกแต่งภายในที่เปียกทั้งหมด ตัวประตู (หรือลิ่ม) เองก็เคลือบด้วยยางเช่นกัน ทำให้เกิดซีลที่ยืดหยุ่นกับบริเวณที่นั่งที่มีเส้นบุที่เข้ากัน การป้องกันสามชั้นนี้ - ตัวบุนวม ประตูแบบบุนวม และเบาะนั่งบุนวม - ลดการรั่วซึม การขีดข่วน และการกัดกร่อนได้อย่างมาก เมื่อเทียบกับวาล์วโลหะแบบไม่มีบุนวม
ฝากระโปรงหน้าและส่วนประกอบก้านถูกปิดผนึกด้วยบรรจุภัณฑ์คุณภาพสูง และออกแบบมาเพื่อให้บำรุงรักษาง่าย ผู้ปฏิบัติงานอาจเลือกระหว่างวงล้อจักร กระปุกเกียร์ ตัวกระตุ้นแบบนิวแมติกหรือแบบไฟฟ้า ขึ้นอยู่กับขนาดเส้นและรอบการทำงาน การระบุตำแหน่งที่ชัดเจนและลิมิตสวิตช์เสริมช่วยลดความยุ่งยากในการรวมระบบ วาล์วทุกตัวผ่านการทดสอบแรงดันก่อนจัดส่ง คุณจึงสามารถติดตั้งได้อย่างมั่นใจ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ช่วงขนาด (DN) | DN50 – DN1000 (2″ – 40″) รูเต็ม |
| ระดับความดัน | PN10 / PN16 / ANSI Class 150 (พิกัดที่สูงกว่าตามคำขอ) |
| ช่วงอุณหภูมิ | -20°C ถึง +120°C (ขึ้นอยู่กับสารประกอบซับใน) |
| วัสดุตัวเครื่อง | เหล็กดัด (EN-GJS-500-7), เหล็กกล้าคาร์บอนหรือเหล็กกล้าไร้สนิม |
| วัสดุซับใน | ยางธรรมชาติ EPDM นีโอพรีน ไนไตรล์ หรืออีลาสโตเมอร์อื่นๆ |
| ประตู / ลิ่ม | แกนเหล็กหรือเหล็กดัดหุ้มด้วยยางทั้งหมด |
| บริเวณที่นั่ง | ซับยางในตัวยึดติดกับลำตัว |
| ก้าน | สเตนเลสสตีลพร้อมสารป้องกันการกัดกร่อน |
| สิ้นสุดการเชื่อมต่อ | หน้าแปลนตามมาตรฐาน EN 1092-2, ANSI B16.5 หรือมาตรฐานอื่น ๆ เจาะตามคำขอของลูกค้า |
| การดำเนินงาน | Handwheel แบบแมนนวล, เกียร์, แอคชูเอเตอร์แบบนิวแมติกหรือแบบไฟฟ้า |
| การทดสอบ | การทดสอบเปลือกและที่นั่งแบบ Hydrostatic ตามมาตรฐาน EN 12266 / API 598 |
ฟังก์ชั่นและการทำงาน
วาล์วประตูหุ้มด้วยยางของเราทำงานโดยการยกหรือลดประตูเรียบที่ตั้งฉากกับการไหล ในตำแหน่งเปิด ประตูจะถูกพับกลับจนสุดเหนือเส้นทางการไหล ทำให้เกิดความปั่นป่วนและการสูญเสียแรงดันน้อยที่สุด ในตำแหน่งปิด ประตูที่บุด้วยยางจะบีบอัดกับเบาะนั่งที่บุด้วยยาง ทำให้สามารถปิดได้อย่างแน่นหนา การออกแบบนี้ทนทานต่อวัสดุที่เป็นของแข็งและเส้นใยได้ดีกว่าวาล์วที่ทำด้วยโลหะ การบำรุงรักษาทำได้ง่ายเนื่องจากสามารถเปลี่ยนซับในและประตูได้โดยไม่ต้องถอดวาล์วทั้งหมดออกจากท่อ
การใช้งานทั่วไป
ด้วยการออกแบบ วาล์วนี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับ:
-
การทำเหมืองแร่และการแปรรูปแร่: สารละลาย กากแร่ และสารผสมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
-
โรงงานเคมี: กรด ด่าง สารละลายเกลือ และผลพลอยได้จากการกัดกร่อน
-
การบำบัดน้ำ: น้ำดิบ ปริมาณน้ำทะเล น้ำเกลือ และเส้นล้างย้อน
-
เยื่อและกระดาษ: สารแขวนลอยไฟเบอร์ สารฟอกขาว และน้ำรีไซเคิล
-
การผลิตไฟฟ้า: การจัดการเถ้า น้ำหล่อเย็น และระบบเสริม
ด้วยการปกป้องส่วนประกอบที่เป็นโลหะจากตัวกลางที่รุนแรง วาล์วจึงรักษาความสามารถในการปิดได้เต็มที่ตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนาน แม้ภายใต้สภาวะการปั่นจักรยาน