שסתום גלובוס איטום לחץ לשירות קיטור בלחץ גבוה

שסתום גלובוס איטום לחץ עבור שירות קיטור ותחנת כוח בלחץ גבוה

שסתום גלובוס איטום לחץ מיועד לצינורות בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה שבהם כיבוי אמין, איטום מכסה מנוע ועמידות חיתוך הם קריטיים. הוא נפוץ בשימוש בקיטור, בדוד, בתחנת כוח, בבתי זיקוק, בשמן תרמי ובמערכות תהליכיות חמורות.

Vcore Valve מספקת שסתומי גלובוס אטום בלחץ בהתאם לדרישות הפרויקט, כולל גודל, דרגת לחץ, חומר גוף, חומר עיטור, מבנה מכסה המנוע בלחץ, חיבור קצה, שיטת פעולה, תקן בדיקה ומסמכים נדרשים.

סוג מוצר שסתום גלובוס איטום לחץ
פונקציית שסתום כיבוי, בידוד והתאמת זרימה מבוקרת
טווח מידות NPS 2"–24" / DN50–DN600, או גודל שצוין בפרויקט
דירוג לחץ Class 600, Class 900, Class 1500, Class 2500 או דרגת לחץ שצוינה בפרויקט
חומר גוף WCB, WC6, WC9, C12A, F11, F22, F91, נירוסטה או פלדה מסגסוגת שצוינה בפרויקט
חומר לקצץ 13Cr, נירוסטה, פרווה קשיחה של Stellite, סגסוגת פלדה או עיטור לפי פרויקט
עיצוב מצנפת מכסה אטם לחץ
סיום חיבור ריתוך קת, RF מאוגן, RTJ מאוגן או חיבור שצוין בפרויקט
מבצע גלגל יד, תיבת הילוכים, מפעיל חשמלי או מפעיל פנאומטי
בדיקה בדיקת מעטפת, בדיקת מושב, בדיקת מושב אחורי, בדיקת מימד ובדיקות נדרשות בפרויקט
מסמכים MTC, דו"ח בדיקת לחץ, דו"ח בדיקה, שרטוט, אריזת תמונות ומסמכי פרויקט במידת הצורך

תכונות מפתח

שסתום גלובוס איטום לחץ מותקן בצינור קיטור בלחץ גבוהיישומים אופייניים

שסתומי גלובוס אטום בלחץ נבחרים כאשר השסתום חייב לפעול בתנאי לחץ גבוה, טמפרטורה גבוהה או תנאי מחזור תרמיים חמורים. הם מתאימים במיוחד ליישומי תחנות כוח ומערכת קיטור.

למבחר רחב יותר של שסתומי כוח וקיטור, ראה שלנו פתרונות שסתום כוח וקיטור.

עיצוב מכסה אטם לחץ

עיצוב מכסה המנוע של איטום הלחץ משמש לשירות בלחץ גבוה שבו לחץ פנימי מסייע לשפר את איטום מפרקי מכסה המנוע. מבנה זה נבחר בדרך כלל עבור צינורות קיטור, דוודים ותחנות כוח.

שסתום גלובוס אטם בלחץ לעומת שסתום גלובוס מוברג

פריט שסתום גלובוס איטום לחץ שסתום גלובוס מנוע מוברג
מבנה מכסה המנוע מכסה אטם לחץ מכסה מנוע מוברג עם דחיסת אטם
שירות אופייני לחץ גבוה וטמפרטורה גבוהה שירות תעשייתי כללי
מחלקת לחץ נפוצה כיתה 600, 900, 1500, 2500 שיעורי לחץ נמוכים עד בינוניים נפוצים
יישומים נפוצים שירות קיטור, דוד, תחנת כוח ובתי זיקוק מים, נפט, גז, קיטור וקווי תהליך כללי
מיקוד בחירה דירוג לחץ-טמפרטורה, איטום מכסה המנוע ועמידות הקישוט כיבוי כללי, התקנה ותחזוקה

אפשרויות חומר וחיזור

בחירת החומר צריכה להתבסס על לחץ עיצובי, טמפרטורת עיצוב, בינוני, קורוזיה, שחיקה, ירידת לחץ וסטנדרט הפרויקט. עבור שירות קיטור בטמפרטורה גבוהה, חומרי גוף מפלדת סגסוגת וחיפוי קשיח נבדקים בדרך כלל.

חלק אפשרויות נפוצות מיקוד בחירה
גוף / מצנפת WCB, WC6, WC9, C12A, F11, F22, F91, נירוסטה דירוג לחץ-טמפרטורה ומצב שירות
דיסק 13Cr, נירוסטה, סגסוגת פלדה, פרווה קשיחה של Stellite ביצועי כיבוי ועמידות בפני שחיקה
טבעת מושב מושב אינטגרלי, מושב מרותך, מושב מושחל, מושב קשיח דרישת נזילה ועמידות איטום
גבעול 13Cr, נירוסטה, פלדת סגסוגת או חומר פרויקט חוזק, עמידות בפני קורוזיה ותאימות לאריזה
אריזה גרפיט גמיש, אריזת גרפיט, אריזה עם פליטה נמוכה במידת הצורך איטום גזע ובקרת נזילות חיצונית
אטם איטום לחץ גרפיט, גרפיט מרוכב מנירוסטה או אטימה לפי פרויקט איטום מכסה המנוע בלחץ גבוה וטמפרטורה גבוהה

לבחירת חומרים בטמפרטורה גבוהה, ראה שלנו חומר שסתום WC6 לעומת WC9 מדריך.

סיום חיבור ותפעול

ניתן לספק שסתומי גלובוס אטום בלחץ עם קצוות ריתוך קת או קצוות מאוגנים בהתאם לתכנון הצינור ומפרט הפרויקט.

אפשרות תצורה זמינה הערות קונה
סיום חיבור ריתוך קת, RF מאוגן, RTJ מאוגן אשר את לוח הזמנים של הצינור, תקן האוגן, סוג הפנים ודרישת האטם
תפעול ידני גלגל יד או תיבת הילוכים מתאים לשסתומים נגישים והפעלה ידנית רגילה
תפעול חשמלי מפעיל חשמלי אשר מתח, אות בקרה, מומנט, נסיעה ודרישת המתחם
פעולה פניאומטית מפעיל פנאומטי אשר את לחץ אספקת האוויר, מיקום הכשל והאביזרים

פרט מכסה המנוע של אטם לחץ עבור שסתום גלובוס בלחץ גבוה

בדיקה ובדיקה

ניתן לבדוק ולבדוק כל שסתום לפי תקן השסתום הרלוונטי, הזמנת הרכש ומפרט הפרויקט. יש לאשר את המסמכים הנדרשים לפני הייצור.

מסמכים זמינים

רשימת בחירה ורשימת הצעות מחיר

כדי לצטט את שסתום גלובוס איטום הלחץ הנכון, אנא ספק את הפרמטרים העיקריים של הפרויקט לפני הצעת המחיר.

גודל שסתום DN / NPS
שיעור לחץ כיתה 600, 900, 1500, 2500 או דירוג פרויקט
לחץ עיצובי לחץ עיצובי מקסימלי של הצינור
טמפרטורת עיצוב טמפרטורת עיצוב מקסימלית ומינימלית
בינוני קיטור, מים חמים, מי הזנה לדוד, שמן תרמי או מדיום אחר
חומר גוף WCB, WC6, WC9, C12A, F11, F22, F91 או חומר פרויקט
חומר לקצץ 13Cr, פלדת אל חלד, כיסוי קשיח Stellite או חומר פרויקט
סיום חיבור ריתוך קת, RF מאוגן, RTJ מאוגן או חיבור פרויקט
מבצע גלגל יד, תיבת הילוכים, מפעיל חשמלי או מפעיל פנאומטי
מסמכים MTC, דוח בדיקה, שרטוט, דוח בדיקה ומסמכי אריזה

מוצרים ומשאבים קשורים

שאלות נפוצות

מהו שסתום גלובוס אטום לחץ?

שסתום גלובוס אטום לחץ הוא שסתום גלובוס עם מבנה מכסה אטם לחץ. הוא משמש בדרך כלל לשירות בלחץ גבוה ובטמפרטורה גבוהה, כאשר איטום מפרקי מכסה המנוע הוא קריטי.

היכן משתמשים בשסתומי גלובוס איטום לחץ?

הם משמשים בדרך כלל בקיטור, דוודים, תחנת כוח, בתי זיקוק, פטרוכימיה, נפט תרמי וצינורות תהליכים אחרים בלחץ גבוה.

מה ההבדל בין שסתום גלובוס איטום לחץ לבין שסתום גלובוס מכסה מנוע מוברג?

שסתום גלובוס אטום בלחץ משתמש במבנה איטום מכסה מנוע בעזרת לחץ, בעוד שסתום גלובוס מנוע מוברג מסתמך בעיקר על הברגה ודחיסת אטם.

אילו חומרים קיימים?

חומרים נפוצים כוללים WCB, WC6, WC9, C12A, F11, F22, F91, נירוסטה ופלדת סגסוגת שצוינה בפרויקט. הבחירה הסופית תלויה בלחץ, טמפרטורה, בינוני וסטנדרט הפרויקט.

האם ניתן לספק שסתומי גלובוס עם איטום לחץ עם קצוות ריתוך קת?

כן. ניתן לספק חיבורי קצה קת, RF מאוגנים ו-RTJ מאוגנים בהתאם לדרישות הפרויקט.

איזה מידע דרוש להצעת מחיר?

נא לספק גודל שסתום, דרגת לחץ, לחץ עיצוב, טמפרטורת עיצוב, בינוני, חומר גוף, חומר חיתוך, חיבור קצה, שיטת פעולה, מסמכים נדרשים וכמות.