Drukafdichtingsbolklep voor hogedrukstoom- en elektriciteitscentraleservice
Drukafdichtingsbolklep is ontworpen voor hogetemperatuur- en hogedrukpijpleidingen waarbij betrouwbare afsluiting, motorkapafdichting en duurzaamheid van de trim van cruciaal belang zijn. Het wordt vaak gebruikt in stoom-, ketel-, energiecentrales, raffinaderijen, thermische olie en zware processystemen.
Vcore Valve levert klepafsluiters met drukafdichting volgens projectvereisten, inclusief maat, drukklasse, lichaamsmateriaal, trimmateriaal, motorkapstructuur met drukafdichting, eindaansluiting, bedieningsmethode, testnorm en vereiste documenten.
| Producttype | Drukafdichtingsbolklep |
| Ventielfunctie | Afsluiten, isoleren en gecontroleerde stroomaanpassing |
| Maatbereik | NPS 2″–24″ / DN50–DN600, of projectspecifiek formaat |
| Drukclassificatie | Klasse 600, Klasse 900, Klasse 1500, Klasse 2500 of projectgespecificeerde drukklasse |
| Lichaamsmateriaal | WCB, WC6, WC9, C12A, F11, F22, F91, roestvrij staal of projectspecifiek gelegeerd staal |
| Trimmateriaal | 13Cr, roestvrij staal, stelliet hardface, gelegeerd staal of projectspecifieke afwerking |
| Motorkapontwerp | Motorkap met drukafdichting |
| Beëindig de verbinding | Stomplas-, flens-RF-, flens-RTJ- of projectspecifieke verbinding |
| Operatie | Handwiel, versnellingsbak, elektrische actuator of pneumatische actuator |
| Testen | Schaaltest, stoeltest, achterbanktest, maatinspectie en projectvereiste tests |
| Documenten | MTC, drukproefrapport, inspectierapport, tekening, pakfoto's en indien gewenst projectdocumenten |
Belangrijkste kenmerken
- Motorkapontwerp met drukafdichting voor service onder hoge druk
- Geschikt voor hogetemperatuurstoom-, ketel- en elektriciteitscentralepijpleidingen
- Verkrijgbaar met gelegeerd staal, roestvrij staal of projectspecifiek lichaamsmateriaal
- Opties voor harde schijven en stoelen voor zwaar gebruik
- Grafietverpakking en afdichtingsopties voor hoge temperaturen
- Stomplas-, RF-flens- of RTJ-flenseindverbindingen beschikbaar
- Handmatige, versnellings-, elektrische of pneumatische bediening beschikbaar
- Fabrieksdruktests en inspectiedocumenten beschikbaar vóór verzending
Typische toepassingen
Drukafdichtingsafsluiters worden geselecteerd wanneer de klep moet werken onder hoge druk, hoge temperaturen of zware thermische cycli. Ze zijn vooral geschikt voor toepassingen in energiecentrales en stoomsystemen.
- Hoofdstoom- en hulpstoompijpleidingen
- Ketelvoedingswatersystemen
- Hogedrukafvoer- en ontluchtingsleidingen
- Hogetemperatuurproceslijnen van elektriciteitscentrales
- Raffinaderij- en petrochemische hogedrukpijpleidingen
- Thermische olie- en hogetemperatuur-utiliteitssystemen
- Oververhitte stoom en hogedrukwaterservice
Voor een bredere keuze aan kracht- en stoomkleppen, zie onze Stroom- en stoomklepoplossingen.
Motorkapontwerp met drukafdichting
Het motorkapontwerp met drukafdichting wordt gebruikt voor hogedrukdiensten waarbij interne druk de afdichting van de motorkapverbindingen helpt verbeteren. Deze structuur wordt gewoonlijk gekozen voor pijpleidingen voor stoom, ketels en elektriciteitscentrales.
- Drukondersteunde motorkapafdichtingsstructuur
- Geschikt voor gebruik onder hoge druk en hoge temperaturen
- Grafiet of projectgespecificeerde drukafdichtingspakking
- Ontworpen voor zware druk-temperatuuromstandigheden
- Geschikt voor geflensde of stompgelaste pijpleidingverbindingen
Drukafdichtingsbolklep versus geschroefde motorkapbolklep
| Artikel | Drukafdichtingsbolklep | Geschroefde motorkapbolklep |
|---|---|---|
| Motorkapstructuur | Motorkap met drukafdichting | Geschroefde motorkap met pakkingcompressie |
| Typische dienst | Hoge druk en hoge temperatuur | Algemene industriële dienst |
| Gemeenschappelijke drukklasse | Klasse 600, 900, 1500, 2500 | Lage tot middelhoge drukklassen zijn gebruikelijk |
| Veel voorkomende toepassingen | Stoom-, ketel-, energiecentrale- en raffinaderijservice | Water-, olie-, gas-, stoom- en algemene proceslijnen |
| Selectiefocus | Druk-temperatuurclassificatie, motorkapafdichting en duurzaamheid van de bekleding | Algemene afsluiting, installatie en onderhoud |
Materiaal- en trimopties
Materiaalkeuze moet gebaseerd zijn op ontwerpdruk, ontwerptemperatuur, medium, corrosie, erosie, drukval en projectstandaard. Voor stoomservice bij hoge temperaturen worden carrosseriematerialen van gelegeerd staal en harde bekleding vaak beoordeeld.
| Deel | Algemene opties | Selectiefocus |
|---|---|---|
| Carrosserie / motorkap | WCB, WC6, WC9, C12A, F11, F22, F91, roestvrij staal | Druk-temperatuurclassificatie en serviceconditie |
| Schijf | 13Cr, roestvrij staal, gelegeerd staal, stelliet-hardface | Afsluitprestaties en erosiebestendigheid |
| Zitring | Integrale zitting, gelaste zitting, zitting met schroefdraad, zitting met hard oppervlak | Lekkage-eis en duurzaamheid van de afdichting |
| Stam | 13Cr, RVS, gelegeerd staal of projectmateriaal | Sterkte, corrosieweerstand en verpakkingscompatibiliteit |
| Verpakking | Flexibel grafiet, grafietpakking, indien nodig emissiearme pakking | Spindelafdichting en externe lekkagecontrole |
| Drukafdichting pakking | Grafiet, RVS grafietcomposiet of projectspecifieke afdichting | Motorkapafdichting onder hoge druk en hoge temperatuur |
Voor materiaalkeuze voor hoge temperaturen, zie onze WC6 versus WC9-ventielmateriaal gids.
Beëindig de verbinding en bediening
Klepafsluiters met drukafdichting kunnen worden geleverd met laseinden of flenseinden, afhankelijk van het pijpleidingontwerp en de projectspecificatie.
| Optie | Beschikbare configuratie | Koper notities |
|---|---|---|
| Beëindig de verbinding | Stomplas, geflensd RF, geflensd RTJ | Bevestig het leidingschema, de flensnorm, het gezichtstype en de pakkingvereisten |
| Handmatige bediening | Handwiel of versnellingsbak | Geschikt voor toegankelijke kleppen en normale handmatige bediening |
| Elektrische bediening | Elektrische aandrijving | Bevestig de vereisten voor spanning, stuursignaal, koppel, slag en behuizing |
| Pneumatische bediening | Pneumatische aandrijving | Bevestig de luchttoevoerdruk, de foutpositie en accessoires |
Testen en inspectie
Elke klep kan worden geïnspecteerd en getest volgens de geldende klepnorm, inkooporder en projectspecificatie. Vereiste documenten moeten vóór productie worden bevestigd.
- Materiaalverificatie
- Dimensionale inspectie
- Shell-druktest
- Lekkagetest van de stoel
- Achterbanktest, indien van toepassing
- Inspectie van motorkaponderdelen met drukafdichting
- Inspectie van de spindelpakking
- PMI-inspectie indien nodig
- Laatste visuele inspectie vóór het verpakken
Beschikbare documenten
- Materiaaltestcertificaat / MTC
- Druktestrapport
- Dimensionaal inspectierapport
- PMI-rapport indien nodig
- Tekening / GA-tekening
- Inspectie foto's
- Foto's inpakken
- Inspectieondersteuning van derden indien nodig
Selectie- en offerteaanvraagchecklist
Om de juiste klepafsluiter met drukafdichting te kunnen opgeven, dient u vóór de offerte de belangrijkste projectparameters op te geven.
| Klepgrootte | DN/NPS |
| Drukklasse | Klasse 600, 900, 1500, 2500 of projectbeoordeling |
| Ontwerpdruk | Maximale ontwerpdruk van de pijpleiding |
| Ontwerptemperatuur | Maximale en minimale ontwerptemperatuur |
| Middelmatig | Stoom, heet water, ketelvoedingswater, thermische olie of ander medium |
| Lichaamsmateriaal | WCB, WC6, WC9, C12A, F11, F22, F91 of projectmateriaal |
| Trimmateriaal | 13Cr, roestvrij staal, stelliet hardoplas- of projectmateriaal |
| Beëindig de verbinding | Stomplas, geflensde RF, geflensde RTJ of projectaansluiting |
| Operatie | Handwiel, versnellingsbak, elektrische actuator of pneumatische actuator |
| Documenten | MTC, testrapport, tekening, inspectierapport en verpakkingsdocumenten |
Gerelateerde producten en bronnen
- Drukafdichting schuifafsluiter — voor hogedruk-stoomisolatie waarbij een schuifafsluiterconstructie met volledige doorlaat vereist is.
- Stoombolklep — voor algemene stoomafsluiting en stroomaanpassingsservice.
- Balgbolklep — voor toepassingen waarbij controle op steellekkage van cruciaal belang is.
- Hogedrukkleppen voor hoge temperaturen — voor klepmateriaal, zitting en afdichting voor hoge temperaturen en hoge druk.
Veelgestelde vragen
Wat is een drukafdichtingsbolklep?
Een klep met drukafdichting is een klep met een kapstructuur met drukafdichting. Het wordt vaak gebruikt voor hogedruk- en hogetemperatuurtoepassingen waarbij de afdichting van de motorkapverbindingen van cruciaal belang is.
Waar worden klepafsluiters met drukafdichting gebruikt?
Ze worden vaak gebruikt in stoom-, ketel-, energiecentrales, raffinaderijen, petrochemische, thermische olie en andere hogedrukprocespijpleidingen.
Wat is het verschil tussen een bolklep met drukafdichting en een bolklep met vastgeschroefde motorkap?
Een drukafdichtingsbolklep maakt gebruik van een drukondersteunde motorkapafdichtingsstructuur, terwijl een met bouten vastgeschroefde motorkapklep voornamelijk afhankelijk is van bouten en pakkingcompressie.
Welke materialen zijn beschikbaar?
Veel voorkomende materialen zijn WCB, WC6, WC9, C12A, F11, F22, F91, roestvrij staal en projectspecifiek gelegeerd staal. De uiteindelijke keuze is afhankelijk van druk, temperatuur, medium en projectstandaard.
Kunnen klepafsluiters met drukafdichting worden geleverd met laseinden?
Ja. Stomplas-, geflensde RF- en geflensde RTJ-eindverbindingen kunnen worden geleverd volgens projectvereisten.
Welke informatie is nodig voor een offerte?
Geef de klepgrootte, drukklasse, ontwerpdruk, ontwerptemperatuur, medium, lichaamsmateriaal, trimmateriaal, eindaansluiting, bedieningsmethode, vereiste documenten en hoeveelheid op.