Archief voor stroomregeling

Pilot-bediende veiligheidsklep

Materiaal:

Lichaam: Meestal gemaakt van roestvrij staal, koolstofstaal of gelegeerd staal, geselecteerd vanwege hun sterkte, duurzaamheid en weerstand tegen corrosie in omgevingen met hoge druk en hoge temperaturen. Roestvrij staal heeft de voorkeur voor toepassingen die een uitstekende corrosieweerstand vereisen.

Onderdelen van de stuurklep: De stuurklep, die de werking van de hoofdklep regelt, is meestal gemaakt van roestvrij staal of brons vanwege zijn duurzaamheid en slijtvastheid.

Afdichtingen: Viton, EPDM, PTFE of vergelijkbare elastomeren worden vaak gebruikt voor afdichtingen om een goede afsluiting te garanderen en lekkage te voorkomen, vooral in chemisch agressieve omgevingen.

Maat (nominale buisdiameter):

Gangbare maten variëren doorgaans van 1/2″ tot 10″, hoewel de maten kunnen worden aangepast aan specifieke systeemvereisten en toepassingen.

Mondstuk terugslagklep

Materiaal:

Lichaam: Meestal gemaakt van roestvrij staal, gietijzer of messing, afhankelijk van het vloeistoftype en de drukvereisten. Roestvast staal heeft vaak de voorkeur vanwege zijn corrosiebestendigheid en duurzaamheid onder zware omstandigheden.

Interne componenten: De interne componenten, inclusief de schijf en de veer, zijn meestal gemaakt van roestvrij staal of gelegeerd staal, wat sterkte en slijtvastheid garandeert.

Afdichtingen: Rubber-, Viton- of EPDM-afdichtingen worden vaak gebruikt om een goede afsluiting te bieden en lekken te voorkomen.

Maat (nominale buisdiameter):

Gangbare maten variëren van 1″ tot 12″, hoewel grotere maten kunnen worden aangepast op basis van de toepassingsbehoeften.

25 mm bolventiel

25 mm bolventiel
Maat: 25 mm (1")

Verbindingstype: van een flens voorzien, met schroefdraad of gelast

Lichaamsmateriaal: gegoten staal / roestvrij staal / brons

Materiaal zitting: roestvrij staal / PTFE / harde legering

Drukklasse: PN16–PN40 / ANSI 150–300

Temperatuurbereik: -20°C tot +425°C

Bediening: handmatig, pneumatisch of elektrisch

Testnorm: API 598 / EN 12266

4 messing schuifafsluiter Inleiding

De 4 inch messing schuifafsluiter heeft een nominale diameter van 4 inch (ca. 101,6 mm), gemaakt van hoogwaardig H59-1 messing,
met een nominale druk van 1,6 MPa (geschikt voor watertemperatuur ≤120℃) en een bedrijfstemperatuurbereik van -10℃~120℃;
het maakt gebruik van NPT- of BSP-schroefdraadaansluiting, met afdichtingsmateriaal van nitrilrubber (NBR) of EPDM-rubber, en wordt bediend door handmatige handwielaandrijving.

Met rubber beklede kogelkraan

Maten: DN50–DN600 standaard, groter op aanvraag

Aansluitingen: geflensd volgens EN 1092-2, ANSI B16.5 of op maat gemaakt

Druk: PN10 / PN16 / Klasse 150

Temperatuur: -20°C tot +120°C afhankelijk van het elastomeer

Lichaamsmaterialen: Nodulair gietijzer, koolstofstaal, roestvrij staal met gebonden rubberen voering

Zitting/voering: natuurrubber, EPDM, neopreen, nitril of andere voor media geselecteerde elastomeren

Bediening: Handmatige hendel/versnelling of automatische actuator

Met rubber beklede vlinderklep

Onze met rubber beklede vlinderklep is ontworpen voor betrouwbare stroomregeling in corrosieve en schurende media.

Maatbereik: DN50 – DN1200 (2″ – 48″)

Verbindingstypes: Wafer, Lug, dubbele flens volgens ANSI-, DIN-, JIS-normen

Temperatuurbereik: –10°C tot +120°C (afhankelijk van het voeringmateriaal)

Carrosseriematerialen: Gietijzer, Nodulair gietijzer, Gietstaal

Schijfmaterialen: roestvrij staal 304/316, nodulair gietijzer met epoxycoating

Voeringsmaterialen: EPDM, NBR, neopreen, PTFE (optioneel)

Zitting (klepzitting): Integraal met rubber bekleed voor goede afdichting en corrosiebestendigheid

Drukwaarden: PN10 / PN16 / Klasse 150

Toepassingen: chemicaliën, waterbehandeling, koelsystemen van energiecentrales, mijnbouw en slurrypijpleidingen

Drie-excentrische, dubbeldirectionele metalen, hard afgedichte vlinderklep

Deze drie-excentrische, dubbeldirectionele metalen hardafgedichte vlinderklep is ontworpen voor zware werkomgevingen in de petrochemische, energie- en energie-, metallurgie- en mijnbouwindustrie. Het pakt kritieke pijnpunten van traditionele vlinderkleppen aan, zoals gemakkelijke slijtage van afdichtingen, hoge lekkage en beperkte toepassingsmogelijkheden, via de innovatieve “drie-excentrische” structuur (niet-coaxiale indeling van klepas, schijfafdichtingsoppervlak en afdichtingsoppervlak van het kleplichaam), gecombineerd met harde metalen afdichtingen en dubbelrichtingsafdichtingstechnologieën.

Lug Wafer terugslagklep met dubbele schijf

De Lug Wafer Dual-Disc Swing Check Valve is een hoogwaardige vloeistofcontrolecomponent die zorgvuldig is ontworpen om te voldoen aan de uiteenlopende behoeften van moderne industriële vloeistofsystemen. Het onderscheidt zich door zijn uitzonderlijke aanpassingsvermogen en betrouwbaarheid, waardoor een naadloze integratie in verschillende pijpleidingopstellingen wordt gegarandeerd en tegelijkertijd een langdurige, stabiele werking wordt geleverd. Of het nu gaat om industriële hogedrukleidingen of gemeentelijke watersystemen met laag debiet, deze klep biedt een efficiënte oplossing om terugstroming te voorkomen, apparatuur te beveiligen en de systeemprestaties te optimaliseren.

12 – inch dubbele excentrische vlinderklep

Maatbereik: DN300 (12”)

Drukklasse: PN10 / PN16 / ANSI-klasse 150 / 300

Temperatuurbereik: -20°C tot +180°C (afhankelijk van het materiaal van de zitting)

Lichaamsmateriaal: Nodulair gietijzer, gegoten staal, roestvrij staal

Materiaal zitting: EPDM, NBR, FPM, PTFE

Materiaal schijf: roestvrij staal 304/316, nodulair gietijzer met epoxycoating

Materiaal stuurpen: roestvrij staal 304/316

Eindverbindingen: geflensd volgens ANSI B16.5, EN 1092-2

Bediening: handmatig (handwiel), versnelling, pneumatisch, elektrische bediening

Testen: Shell-test: 1,5× nominale druk, Zittingtest: 1,1× nominale druk volgens EN 12266 / API 598

Afdichtingstype: Soft-seal of Metal-seal voor toepassingen bij hoge temperaturen en hoge druk

4″ Wafer-vlinderklep

4″ Wafer-vlinderklep
Basisparameters
Maatbereik: 2″–24″ (DN50–DN600)
Drukclassificatie:
ANSI-klasse 150 / 300
PN10 / PN16
Lichaamsmateriaal:
Nodulair gietijzer
Gietijzer
Roestvrij staal (SS304 / SS316)
Schijfmateriaal:
Roestvrij staal (SS304 / SS316)
Nodulair gietijzer met EPDM/NBR-coating
Materiaal zitting:
EPDM/NBR/PTFE
Eindverbinding:
Wafertype (geflensd)
Verrichtingstype:
Handmatig (handvat)
Pneumatische / elektrische actuator (optioneel)
Ontwerpnormen:
API 609 / ASME B16.34 / EN 593

Volledige Lug-type vlinderklep

Maatbereik: DN50 – DN1200 (2” – 48”)

Drukklasse: PN10 / PN16 / ANSI-klasse 150 / 300

Temperatuurbereik: -20°C tot +200°C (afhankelijk van het voeringmateriaal)

Lichaamsmateriaal: gietijzer, nodulair gietijzer, roestvrij staal of koolstofstaal

Materiaal zitting: EPDM, NBR, FPM, PTFE of metalen afdichtingen

Schijfmateriaal: roestvrij staal 304/316, nodulair gietijzer met epoxycoating

Materiaal stuurpen: roestvrij staal 304/316

Eindverbindingen: volledige nok (voor directe bevestiging in een pijpleiding)

Bediening: handmatig (handwiel), versnelling, pneumatisch, elektrische bediening

Testen: Shell-test: 1,5× nominale druk, Zittingtest: 1,1× nominale druk volgens EN 12266 / API 598

Pneumatisch bediende buiskogelkraan

Materiaal:

Lichaam: Het lichaam van een pneumatisch bediende buiskogelklep is doorgaans gemaakt van roestvrij staal, koolstofstaal of nodulair gietijzer

Kogel: De kogel is over het algemeen gemaakt van roestvrij staal, messing of PTFE-gecoate materialen om corrosie te voorkomen en een soepele werking te garanderen.

Zitting: Het materiaal van de zitting is doorgaans PTFE (polytetrafluorethyleen), PFA (perfluoralkoxy) of Viton, afhankelijk van de chemische compatibiliteit en het temperatuurbereik.

Stuurpen: Voor de stuurpen wordt roestvrij staal of gelegeerd staal gebruikt, wat zorgt voor duurzaamheid, corrosiebestendigheid en een soepele beweging van de bal.

Afdichtingen: PTFE- of Viton-elastomeren worden vaak gebruikt voor afdichtingen, waardoor ze een goede afdichting bieden en tegelijkertijd bestand zijn tegen verschillende chemicaliën en extreme temperaturen.

Maat (nominale buisdiameter):

Gangbare maten variëren van 1/4″ tot 6″, maar grotere maten (tot 24″ of meer) kunnen ook worden gemaakt, afhankelijk van de specifieke toepassing.

Maten zijn over het algemeen verkrijgbaar in standaard pijpleidingafmetingen om aan de systeemvereisten te voldoen

Producttag: Stroomcontrole