คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ที่สำคัญ
- ลดแรงดันขาเข้าที่สูงขึ้นเป็นแรงดันดาวน์สตรีมที่ลดลง
- ช่วยรักษาแรงดันทางออกให้มีเสถียรภาพมากขึ้นภายใต้สภาวะการไหลที่เปลี่ยนแปลง
- การออกแบบที่ออกฤทธิ์โดยตรงหรือดำเนินการนำร่องมีให้ตามความต้องการใช้งาน
- เหมาะสำหรับน้ำ ไอน้ำ ลมอัด และของเหลวอุตสาหกรรมบางประเภท
- การเชื่อมต่อปลายแบบมีหน้าแปลน เกลียว หรือเฉพาะโครงการ
- ปรับการตั้งค่าแรงดันดาวน์สตรีมได้ตามรุ่นที่เลือก
- ตัวเลือกวัสดุเหล็กคาร์บอน สแตนเลส เหล็กหล่อ เหล็กดัด หรือทองแดง
- สามารถกำหนดค่าเกจวัดความดัน สายบายพาส และตัวกรองได้เมื่อจำเป็น
การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์
| รายการการกำหนดค่า | การกำหนดค่าทั่วไป | ตัวเลือกโครงการ |
|---|---|---|
| ประเภทวาล์ว | วาล์วลดความดัน | วาล์วลดแรงดันแบบออกฤทธิ์โดยตรงหรือแบบควบคุมด้วยนำร่อง |
| ฟังก์ชั่นหลัก | การลดและการควบคุมแรงดันปลายน้ำ | การควบคุมแรงดันน้ำ ไอน้ำ อากาศ หรือสาธารณูปโภคทางอุตสาหกรรม |
| วัสดุตัวเครื่อง | เหล็กหล่อ เหล็กดัด หรือเหล็กกล้าคาร์บอน | สแตนเลส บรอนซ์ หรือวัสดุตามโครงการ |
| สิ้นสุดการเชื่อมต่อ | หน้าแปลนหรือเกลียว | การเชื่อมต่อแบบเชื่อมหรือเฉพาะโครงการเมื่อจำเป็น |
| การปรับความดัน | การตั้งค่าแรงดันทางออกที่ปรับได้ | ช่วงสปริงหรือการตั้งค่านำร่องตามรุ่นที่เลือก |
| อุปกรณ์เสริม | การเชื่อมต่อเกจวัดความดัน | สเตรนเนอร์ วาล์วบายพาส เกจวัดความดัน ท่อนำร่อง หรือวาล์วแยก |
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| รายการข้อมูลจำเพาะ | ตัวเลือกทั่วไป / ที่มีอยู่ |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | วาล์วลดแรงดัน/วาล์วพีอาร์วี |
| ฟังก์ชั่นหลัก | ลดแรงดันขาเข้าและควบคุมแรงดันดาวน์สตรีม |
| การออกแบบวาล์ว | แบบออกฤทธิ์โดยตรง แบบควบคุมด้วยนักบิน แบบไดอะแฟรมหรือแบบลูกสูบตามรุ่นที่เลือก |
| ช่วงขนาด | ตามชุดผลิตภัณฑ์ที่เลือกและรูปวาดที่ได้รับอนุมัติ |
| ระดับความดัน | ตามวัสดุของตัวเครื่อง การเชื่อมต่อปลาย อุณหภูมิ และข้อกำหนดของโครงการ |
| แรงดันขาเข้า | ยืนยันตามแรงดันการออกแบบระบบและรุ่นที่เลือก |
| แรงดันขาออก | ตั้งค่าตามช่วงแรงดันดาวน์สตรีมที่ต้องการ |
| วัสดุตัวเครื่อง | เหล็กหล่อ เหล็กดัด เหล็กคาร์บอน สแตนเลส บรอนซ์ หรือวัสดุที่ระบุโครงการ |
| วัสดุซีล / ไดอะแฟรม | EPDM, NBR, PTFE, สแตนเลส หรือวัสดุปิดผนึกเฉพาะโครงการ |
| สิ้นสุดการเชื่อมต่อ | การเชื่อมต่อแบบมีหน้าแปลน เกลียว หรือเฉพาะโครงการ |
| สื่อทั่วไป | น้ำ ไอน้ำ ลมอัด ก๊าซเอนกประสงค์ และของเหลวอุตสาหกรรมบางชนิด |
| การอ้างอิงการทดสอบ | ตามข้อกำหนดการตรวจสอบที่ได้รับอนุมัติและมาตรฐานผลิตภัณฑ์ที่เลือกตามความเหมาะสม |
หมายเหตุทางเทคนิค: ห้ามเผยแพร่แรงดันขาเข้าคงที่ ช่วงแรงดันทางออก ความสามารถในการไหล ช่วงอุณหภูมิ หรือการปฏิบัติตามมาตรฐาน จนกว่ารุ่น PRV ที่เลือก ช่วงสปริง การออกแบบนำร่อง รายการวัสดุ และข้อกำหนดเฉพาะของโครงการจะได้รับการยืนยัน
วาล์วลดแรงดันทำงานอย่างไร
วาล์วลดแรงดันจะตรวจจับแรงดันด้านท้ายน้ำและปรับการเปิดวาล์วเพื่อรักษาแรงดันทางออกที่ต้องการ เมื่อความดันดาวน์สตรีมสูงกว่าค่าที่ตั้งไว้ วาล์วมีแนวโน้มที่จะปิด เมื่อแรงดันดาวน์สตรีมลดลงต่ำกว่าค่าที่ตั้งไว้ วาล์วจะเปิดเพิ่มเติมเพื่อให้ไหลได้มากขึ้น
ความเสถียรของแรงดันที่แท้จริงขึ้นอยู่กับขนาดของวาล์ว ความแปรผันของการไหล ความผันผวนของแรงดันทางเข้า สภาพปานกลาง และรูปแบบการติดตั้ง ควรเลือก PRV ตามข้อมูลการปฏิบัติงาน ไม่ใช่เพียงขนาดท่อเท่านั้น

วาล์วลดแรงดันแบบออกฤทธิ์โดยตรงเทียบกับแบบใช้นักบิน
| ประเภทการออกแบบ | ข้อได้เปรียบหลัก | การใช้งานทั่วไป |
|---|---|---|
| PRV ที่ออกฤทธิ์โดยตรง | โครงสร้างที่เรียบง่ายและการติดตั้งที่กะทัดรัด | บริการน้ำ อากาศ และสาธารณูปโภคขนาดเล็กถึงปานกลาง |
| PRV ที่ดำเนินการโดยนักบิน | การควบคุมแรงดันที่ดีขึ้นสำหรับการไหลที่มากขึ้นหรือความต้องการที่แปรผัน | จำหน่ายน้ำ ระบบไอน้ำ และท่อส่งน้ำอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ |
| ประเภทไดอะแฟรม | ตอบสนองต่อแรงดันที่ละเอียดอ่อนสำหรับระบบน้ำและสาธารณูปโภคต่างๆ | น้ำในอาคาร HVAC และการควบคุมแรงดันทั่วไป |
| ประเภทลูกสูบ | โครงสร้างที่แข็งแกร่งสำหรับบริการแรงดันสูงที่เลือก | การลดไอน้ำ อากาศอัด และแรงดันอุตสาหกรรมหลังการตรวจสอบ |
วาล์วลดแรงดันเทียบกับวาล์วระบายแรงดัน
วาล์วลดแรงดันและวาล์วระบายแรงดันมักสับสน แต่ทำหน้าที่ต่างกัน PRV จะควบคุมแรงดันดาวน์สตรีมระหว่างการทำงานปกติ รีลีฟวาล์วช่วยปกป้องระบบด้วยการเปิดเมื่อแรงดันเกินขีดจำกัดที่ตั้งไว้
| รายการเปรียบเทียบ | วาล์วลดความดัน | วาล์วระบายความดัน |
|---|---|---|
| ฟังก์ชั่นหลัก | ลดและควบคุมความดันดาวน์สตรีม | ปล่อยแรงดันส่วนเกินเพื่อป้องกันระบบ |
| ตำแหน่งปกติ | ปรับเปลี่ยนระหว่างการทำงานปกติ | ปกติปิดจนกว่าจะเกิดแรงดันเกิน |
| ด้านที่ถูกควบคุม | แรงดันปลายน้ำ | แรงดันของระบบต้นทางหรือที่ได้รับการป้องกัน |
| การใช้งานทั่วไป | การจ่ายน้ำ การลดแรงดันไอน้ำ ลมอัด ท่อสาธารณูปโภค | หม้อต้ม ภาชนะรับแรงดัน ระบบป้องกันการปล่อยปั๊ม และระบบความปลอดภัย |
การใช้งานทั่วไป
เลือกวาล์วลดแรงดันในกรณีที่อุปกรณ์ปลายน้ำหรือท่อส่งต้องการแรงดันต่ำกว่าและเสถียรกว่าแหล่งจ่ายต้นน้ำ พื้นที่ให้บริการทั่วไปได้แก่:
- การควบคุมแรงดันน้ำประปาอุตสาหกรรม
- ระบบจำหน่ายน้ำในอาคารและเทศบาล
- สถานีลดแรงดันไอน้ำ
- การควบคุมแรงดันอากาศอัด
- ระบบน้ำเย็น HVAC และน้ำร้อน
- การป้องกันอัคคีภัยและการจัดการแรงดันปล่อยปั๊มหลังการตรวจสอบระบบ
- ดำเนินการสายสาธารณูปโภคในโรงงานเคมีและการผลิต
- การป้องกันอุปกรณ์ที่ต้องจำกัดแรงดันดาวน์สตรีม
สำหรับผลิตภัณฑ์ระบบอัตโนมัติและการควบคุมแรงดันที่กว้างขึ้น โปรดดูที่ หมวดวาล์วควบคุม. สำหรับการแยกการปิดรอบสถานีลดแรงดัน โปรดดูที่ หมวดบอลวาล์ว และ หมวดเกทวาล์ว.
ขีด จำกัด ของการสมัคร
- วาล์วลดแรงดันไม่ใช่วาล์วระบายแรงดันหรือวาล์วนิรภัย
- ไม่ได้รับประกันแรงดันคงที่อย่างสมบูรณ์แบบภายใต้สภาวะการไหลทั้งหมด
- PRV ที่มีขนาดใหญ่เกินไปอาจทำให้การควบคุม การสั่นสะเทือน หรือแรงกดดันไม่เสถียร
- PRV ที่มีขนาดเล็กเกินไปอาจสร้างแรงดันตกคร่อมและการจำกัดการไหลมากเกินไป
- สื่อสกปรกอาจกีดขวางทางเดินเล็กๆ นักบิน หรือเส้นตรวจจับ
- การบริการไอน้ำจำเป็นต้องมีวัสดุ การระบายน้ำ เครื่องกรอง และการตรวจสอบการติดตั้งที่ถูกต้อง
- ต้องมีการตรวจสอบคาวิเตชัน การแวบวับ เสียงรบกวน หรือความดันแตกต่างสูงก่อนทำการเลือก
- แนะนำให้ใช้เกจวัดแรงดันและวาล์วแยกสำหรับการทดสอบการเดินเครื่องและการบำรุงรักษา
การตรวจสอบและจัดทำเอกสาร
| การตรวจสอบ / เอกสาร | วัตถุประสงค์ |
|---|---|
| ใบรับรองการทดสอบวัสดุ | ตรวจสอบวัสดุส่วนประกอบที่มีแรงดันและเปียกเมื่อจำเป็น |
| การตรวจสอบมิติ | ตรวจสอบการเชื่อมต่อส่วนปลาย ความยาวแบบเผชิญหน้า การทำเครื่องหมายที่ตัวเครื่อง และขนาดการเชื่อมต่อ |
| การทดสอบแรงดันเชลล์ | ตรวจสอบความสมบูรณ์ของร่างกายที่มีแรงกดดัน |
| การทดสอบการรั่วไหลของที่นั่ง | ตรวจสอบประสิทธิภาพการปิดเครื่องภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่ตกลงไว้ตามความเหมาะสม |
| การทดสอบการปรับแรงดัน | ตรวจสอบการตั้งค่าแรงดันทางออกและการตอบสนองการปรับภายในสภาวะการทดสอบที่ตกลงกัน |
| การทดสอบการทำงาน | ตรวจสอบการตอบสนองของวาล์ว ฟังก์ชั่นไพล็อต การเคลื่อนที่ของไดอะแฟรม หรือการทำงานของลูกสูบ หากมี |
| หนังสือข้อมูลขั้นสุดท้าย | รวบรวมแบบร่าง MTC บันทึกการตรวจสอบ รายงานการทดสอบแรงดัน และใบรับรอง |
บรรจุภัณฑ์ส่งออกควรปกป้องพื้นผิวหน้าแปลน ปลายเกลียว ท่อนำ ตัวเรือนไดอะแฟรม สกรูปรับ การเชื่อมต่อเกจวัดแรงดัน และพื้นผิวการซีลด้วยเครื่องจักร PRV สามารถบรรจุด้วยฝาปิดพอร์ต การห่อแบบกันความชื้น การแยกโฟม และกล่องไม้อัดเสริมแรง ตามขนาดวาล์วและวิธีการจัดส่ง

ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการเลือกวาล์ว
- ขนาดและปริมาณวาล์ว
- ปานกลาง: น้ำ ไอน้ำ ลมอัด ก๊าซ หรือของเหลวอุตสาหกรรม
- แรงดันขาเข้าขั้นต่ำ ปกติ และสูงสุด
- แรงดันขาออกปลายทางที่ต้องการ
- อัตราการไหลขั้นต่ำ ปกติ และสูงสุด
- อุณหภูมิในการทำงานและอุณหภูมิการออกแบบ
- ประเภทการเชื่อมต่อท่อและพิกัดแรงดัน
- การตั้งค่าที่ออกฤทธิ์โดยตรงหรือดำเนินการนำร่อง หากระบุไว้
- ข้อกำหนดด้านวัสดุของตัวถัง ขอบตกแต่ง ซีล และไดอะแฟรม
- ทิศทางการติดตั้ง พื้นที่ว่าง และข้อกำหนดทางเลี่ยง
- ข้อกำหนดเกี่ยวกับเกจวัดความดัน ตัวกรอง วาล์วแยก หรืออุปกรณ์ควบคุม
- ข้อกำหนดการทดสอบ เอกสาร หรือการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม
คำถามที่พบบ่อย
วาล์วลดแรงดันใช้ทำอะไร?
วาล์วลดแรงดันใช้เพื่อลดแรงดันขาเข้าที่สูงขึ้นไปจนถึงแรงดันปลายน้ำที่ลดลง และช่วยรักษาแรงดันให้คงที่สำหรับท่อหรืออุปกรณ์ปลายน้ำ
วาล์วลดแรงดันเหมือนกับวาล์วระบายแรงดันหรือไม่
ไม่ วาล์วลดแรงดันจะควบคุมแรงดันด้านท้ายน้ำระหว่างการทำงานปกติ วาล์วระบายแรงดันจะเปิดออกเพื่อระบายแรงดันส่วนเกินเมื่อแรงดันของระบบเกินขีดจำกัดที่ตั้งไว้
อะไรคือความแตกต่างระหว่าง PRV แบบออกฤทธิ์โดยตรงและแบบดำเนินการโดยนักบิน?
PRV ที่ออกฤทธิ์โดยตรงมีโครงสร้างที่เรียบง่ายกว่า และมักใช้กับระบบการไหลหรือระบบสาธารณูปโภคที่มีขนาดเล็กกว่า โดยทั่วไปจะเลือก PRV ที่ดำเนินการโดยนำร่องสำหรับการไหลที่มากขึ้น ความแม่นยำที่สูงขึ้น หรือเงื่อนไขความต้องการที่แปรผันมากขึ้น
PRV สามารถรักษาแรงดันทางออกให้คงที่โดยสมบูรณ์ได้หรือไม่
ไม่มีวาล์วใดสามารถรับประกันแรงดันคงที่ได้อย่างสมบูรณ์แบบภายใต้ทุกสภาวะ ความเสถียรของแรงดันทางออกขึ้นอยู่กับขนาดของวาล์ว ความแปรผันของการไหล แรงดันทางเข้า สภาพปานกลาง และการออกแบบการติดตั้ง
ข้อมูลใดที่จำเป็นสำหรับใบเสนอราคา?
สำหรับใบเสนอราคา ให้ระบุขนาดวาล์ว ปานกลาง แรงดันขาเข้า แรงดันทางออก อัตราการไหล อุณหภูมิ ประเภทการเชื่อมต่อ วัสดุของตัวเครื่อง ข้อกำหนดที่ออกฤทธิ์โดยตรงหรือดำเนินการโดยนักบิน และข้อกำหนดในการตรวจสอบ
