Van bi nổi để cách ly đường ống công nghiệp đáng tin cậy

Van bi nổi thường được lắp đặt trong các hệ thống đường ống áp suất trung bình, nơi việc ngắt đáng tin cậy quan trọng hơn hoạt động tiết lưu thường xuyên. Trong thiết kế này, quả bóng được hỗ trợ bởi các vòng đệm thay vì các giá đỡ cố định, cho phép áp suất đường ống hỗ trợ quá trình bịt kín khi van đóng lại. Van bi nổi thường được sử dụng với kích thước từ 1/2” đến 12” với mức áp suất lên đến Loại 600. Do cấu trúc bên trong tương đối đơn giản nên chúng được ứng dụng rộng rãi trong các đường dây vận chuyển dầu, hệ thống xử lý hóa chất, mạng lưới nước công nghiệp và các tiện ích chung của nhà máy.
Chia sẻ:
Danh mục sản phẩm
Bạn cũng có thể thích
Liên hệ với chúng tôi
Nhận báo giá ngay bây giờ

Van bi nổiVan bi nổi thường được lắp đặt ở đâu

Ở nhiều nhà máy công nghiệp, van không được vận hành liên tục. Một van có thể vẫn mở trong nhiều tuần hoặc thậm chí nhiều tháng cho đến khi công việc bảo trì yêu cầu cách ly một phần đường ống. Trong những tình huống này, các kỹ sư thường thích thiết kế van có khả năng ngắt đáng tin cậy với độ phức tạp cơ học tối thiểu.

Van bi nổi thường được tìm thấy trong các đường ống tiện ích của nhà máy lọc dầu, đường xả của máy bơm và hệ thống chuyển bể chứa. Những đường ống này thường hoạt động ở áp suất vừa phải và yêu cầu cách ly đáng tin cậy trong quá trình bảo trì hoặc chuyển đổi vận hành. Bởi vì lực bịt kín tăng theo áp suất ngược dòng, van có thể duy trì khả năng đóng chặt mà không cần hỗ trợ bên trong phức tạp.

Một môi trường lắp đặt phổ biến khác là các cơ sở lưu trữ hóa chất. Khi chuyển đổi bồn chứa trong quá trình vận hành xếp hoặc dỡ hàng, người vận hành cần một van đóng nhanh và bịt kín một cách đáng tin cậy ngay cả sau thời gian dài không hoạt động. Van bi nổi thường được lựa chọn cho mục đích này.

Logic kỹ thuật đằng sau thiết kế quả bóng nổi

Đặc điểm chính của một van bi nổi là cách quả bóng tương tác với các chân van. Thay vì được cố định bằng các trục, bi được phép chuyển động nhẹ bên trong thân van.

Khi van mở, quả bóng quay tự do theo thân và lỗ khoan thẳng hàng với đường ống, cho phép chất lỏng đi qua van với lực cản tương đối thấp.

Khi van đóng lại, áp suất ngược dòng sẽ đẩy quả bóng về phía ghế hạ lưu. Chuyển động này làm tăng lực tiếp xúc giữa quả bóng và vật liệu ghế, tạo thành lớp bịt kín chính. Áp suất ngược dòng càng cao thì lực bịt kín này càng nằm trong giới hạn của vật liệu làm chỗ ngồi.

Thiết kế này hoạt động đặc biệt tốt trong các van cỡ trung bình, nơi vẫn có thể kiểm soát được tải trọng lên ghế. Khi đường kính van tăng đáng kể, tải trọng bịt kín có thể trở nên quá cao, đó là lý do tại sao các hệ thống đường ống lớn hơn thường sử dụng trục gắn van bi thay vào đó.

Thông số kỹ thuật điển hình

tham số Đặc điểm kỹ thuật điển hình
Loại van Van bi nổi
Phạm vi kích thước 1/2” – 12” (DN15 – DN300)
Đánh giá áp suất Lớp 150 – Lớp 600
Vật liệu cơ thể Thép Carbon (WCB), Thép không gỉ (CF8, CF8M)
Chất liệu bóng Thép không gỉ 304/316
Chất liệu ghế PTFE, PTFE gia cố (RPTFE)
Chất liệu thân cây thép không gỉ
Các kiểu kết nối Mặt bích, ren, hàn mông
Phạm vi nhiệt độ -20°C đến 200°C
hoạt động Đòn bẩy, truyền động bằng bánh răng, thiết bị truyền động khí nén, thiết bị truyền động điện
Phương tiện áp dụng Dầu, khí đốt, nước, chất lỏng hóa học

Các thông số kỹ thuật này đại diện cho các cấu hình phổ biến được sử dụng trong các hệ thống đường ống công nghiệp. Thiết kế thực tế có thể khác nhau tùy thuộc vào điều kiện quy trình và yêu cầu của dự án.

Cấu trúc van bi nổi.Lựa chọn vật liệu trong các môi trường công nghiệp khác nhau

Lựa chọn vật liệu cho van bi nổi phụ thuộc phần lớn vào đặc tính của chất lỏng trong quá trình.

Thân thép carbon được sử dụng rộng rãi trong đường ống dẫn dầu và hệ thống tiện ích công nghiệp. Những môi trường này thường yêu cầu khả năng chịu áp lực mạnh và độ bền cơ học hơn là khả năng chống ăn mòn cực cao.

Trong các cơ sở xử lý hóa chất, van thép không gỉ thường được ưa chuộng hơn vì nhiều chất lỏng xử lý có thể bị ăn mòn. Thân bằng thép không gỉ mang lại khả năng chống oxy hóa và tấn công hóa học tốt hơn, có thể kéo dài tuổi thọ của van.

Phần tử bi thường được sản xuất từ ​​thép không gỉ và được đánh bóng để đạt được bề mặt bịt kín mịn. Bề mặt hoàn thiện rất quan trọng vì vật liệu ghế phải tiếp xúc đều với bóng để duy trì hiệu suất tắt đáng tin cậy.

Chất liệu ghế thường PTFE hoặc PTFE gia cố. Những vật liệu này mang lại độ ma sát thấp trong quá trình vận hành van trong khi vẫn duy trì các đặc tính bịt kín ổn định trong phạm vi nhiệt độ rộng.

Quan sát bảo trì từ hoạt động hiện trường

Từ góc độ bảo trì, van bi nổi tương đối dễ bảo trì. Ở hầu hết các cơ sở công nghiệp, chúng được kiểm tra trong thời gian ngừng hoạt động theo lịch trình.

Hai thành phần thường được kiểm tra đầu tiên.

Vòng ghế được kiểm tra xem có dấu hiệu mòn hoặc biến dạng không. Bởi vì áp suất đường ống đẩy quả bóng vào chỗ tựa phía hạ lưu trong quá trình đóng, chỗ ngồi đó có thể chịu tải trọng cao hơn theo thời gian. Trong các hệ thống mang các hạt mài mòn, khu vực này cũng có thể bị xói mòn.

Đóng gói thân cây là một lĩnh vực khác có thể cần điều chỉnh. Sự dao động nhiệt độ và hoạt động lặp đi lặp lại có thể làm giảm dần độ nén của đệm, điều này có thể dẫn đến rò rỉ nhỏ xung quanh thân cây. Việc thắt chặt tuyến đóng gói thường khôi phục lại độ kín thích hợp.

Bởi vì van bi nổi chứa ít thành phần cấu trúc bên trong hơn so với một số thiết kế van khác nên công việc bảo trì nhìn chung rất đơn giản.

Ứng dụng van bi nổi trong công nghiệpCân nhắc lựa chọn van

Van bi nổi thường được chọn khi điều kiện đường ống nằm trong giới hạn thực tế nhất định.

Chúng thường được khuyên dùng khi đường kính đường ống dưới khoảng 12 inch và mức áp suất không vượt quá Loại 600. Trong những điều kiện này, cơ cấu bi nổi có thể mang lại khả năng bịt kín đáng tin cậy mà không cần mô-men xoắn vận hành quá mức.

Đối với đường kính đường ống lớn hơn hoặc áp suất cao hơn đáng kể, van bi gắn trục có thể phù hợp hơn. Trong những thiết kế đó, quả bóng được hỗ trợ bởi các trục cơ học giúp giảm tải trọng đặt lên các vòng đệm.

Việc hiểu rõ những giới hạn này giúp các kỹ sư lựa chọn được loại van thích hợp nhất cho từng đoạn đường ống.

Những sai lầm lựa chọn phổ biến

Một lỗi phổ biến xảy ra khi lắp đặt van bi nổi trong đường ống có đường kính lớn hoạt động ở áp suất tương đối cao.

Khi kích thước van tăng lên, lực đẩy quả bóng vào ghế sẽ lớn hơn nhiều. Điều này có thể dẫn đến mô-men xoắn vận hành cao hơn và tăng độ mòn của ghế. Trong những trường hợp như vậy, các kỹ sư thường chuyển sang sử dụng van bi gắn trục, giúp phân phối tải trọng cơ học hiệu quả hơn.

Một vấn đề khác đôi khi phát sinh khi sử dụng van bi nổi để điều tiết liên tục. Các van này được thiết kế chủ yếu cho dịch vụ đóng hoàn toàn hoặc mở hoàn toàn thay vì điều chỉnh lưu lượng chính xác.

Câu hỏi thường gặp

Sự khác biệt chính giữa van bi nổi và van bi trục là gì

Van bi nổi dựa vào áp suất đường ống để đẩy quả bóng vào bệ hạ lưu để bịt kín. Van bi trục sử dụng các giá đỡ cơ học để giữ bi ở đúng vị trí, giảm tải trọng mặt tựa trong các hệ thống lớn hơn hoặc áp suất cao hơn.

Phạm vi kích thước nào là điển hình cho van bi nổi

Van bi nổi thường được sử dụng trong các đường ống có đường kính từ 1/2 inch đến khoảng 12 inch.

Van bi nổi có thể được tự động hóa

Vâng. Van bi nổi có thể được trang bị bộ truyền động bằng khí nén hoặc điện để vận hành tự động trong các hệ thống công nghiệp.

Van bi nổi có phù hợp để điều chỉnh dòng chảy không

Chúng chủ yếu dành cho dịch vụ cách ly thay vì điều tiết liên tục.

Nhận báo giá ngay bây giờ

Chúng tôi sẽ liên hệ với bạn trong vòng 1 ngày làm việc, vui lòng chú ý email có hậu tố 
[email protected]”.