Van cổng áp suất

Van này nên được coi là van cách ly áp suất cao, không phải là van tiết lưu. Nó thường được xem xét cho các đường ống hơi chính, cách ly nước cấp nồi hơi, đường dây phụ trợ của nhà máy điện, hệ thống áp suất cao của nhà máy lọc dầu và đường ống xử lý nhiệt độ cao, nơi hiệu suất đóng kín và bịt kín nắp ca-pô đáng tin cậy là rất quan trọng.

Được thiết kế để tắt áp suất cao, không điều tiết liên tục

Van cổng bịt áp suất chủ yếu được chọn để cách ly hoàn toàn mở hoặc đóng hoàn toàn. Nó không dành cho dịch vụ điều tiết liên tục. Khi van cổng được vận hành ở vị trí mở một phần dưới áp suất giảm cao, bề mặt nêm và mặt tựa có thể bị rung, kéo dây, xói mòn hoặc hiệu suất bịt kín không ổn định.

Đối với dây chuyền xử lý hoặc hơi nước áp suất cao, sự khác biệt này rất quan trọng. Nếu dịch vụ yêu cầu điều chỉnh lưu lượng liên tục, thay vào đó nên xem xét van điều khiển hoặc van cầu. Nếu dịch vụ yêu cầu cách ly áp suất cao với khả năng chống dòng chảy thấp ở vị trí mở hoàn toàn, van cổng kín áp suất có thể là lựa chọn phù hợp sau khi xác nhận áp suất thực tế, nhiệt độ, môi trường và tiêu chuẩn dự án.

Nắp đậy kín áp suất hoạt động như thế nào

Nắp đậy kín áp suất là tính năng cốt lõi của loại van này. Trong van nắp ca-pô có chốt, miếng đệm nắp ca-pô được nén chủ yếu bằng chốt bên ngoài. Trong van bịt kín áp suất, việc bố trí bịt kín nắp ca-pô được thiết kế sao cho áp suất bên trong giúp chịu tải cho khu vực bịt kín.

Khi áp suất bên trong tăng lên, miếng đệm kín áp suất sẽ được cấp điện vào bề mặt làm kín nắp ca-pô và thân xe. Thiết kế này thường được sử dụng trong dịch vụ áp suất cao vì lực bịt kín có thể tăng theo áp suất đường ống khi van được sản xuất và lắp ráp chính xác.

Hệ thống phốt áp phải được lựa chọn và lắp ráp cẩn thận. Các chi tiết quan trọng bao gồm vật liệu đệm, độ hoàn thiện bề mặt bịt kín nắp ca-pô, hình dạng khoang thân xe, tình trạng vòng đệm kín, tải bu lông, tính tương thích của vật liệu và kiểm tra trước khi vận chuyển.

Bộ phận nào quan trọng nhất trong Van cổng bịt áp?

Đối với van cổng bịt áp, người mua không nên chỉ nhìn vào kích thước van và loại áp suất. Cấu trúc bịt kín, thiết kế nêm, vật liệu mặt tựa và cách bố trí thân van ảnh hưởng trực tiếp đến độ tin cậy của dịch vụ.

Van cổng áp suất so với Van cổng có nắp đậy

Van cổng bịt áp và van cổng nắp ca-pô đều được sử dụng để cách ly đường ống, nhưng khái niệm bịt kín nắp ca-pô của chúng là khác nhau. Thiết kế phốt áp suất thường được xem xét cho các ứng dụng áp suất cao hơn, trong khi van cổng nắp ca-pô được bắt vít phổ biến trong nhiều dịch vụ công nghiệp nói chung.

Để lựa chọn và tiêu chuẩn van cổng chung, hãy xem lại Hướng dẫn sử dụng van cổng API 600. Đối với các sản phẩm van cổng khác, hãy truy cập Danh mục Van cổng.

Nơi van cổng bịt áp thường được lựa chọn

Van cổng bịt áp suất thường được lựa chọn trong đó độ tin cậy về áp suất, nhiệt độ và ngắt là quan trọng hơn so với hoạt động thường xuyên hoặc tiết lưu. Các lĩnh vực đánh giá điển hình bao gồm:

• Dây chuyền cách ly hơi chính
• Đầu ra nồi hơi và hệ thống hơi áp suất cao
• Đường dây hơi và nước phụ của nhà máy điện
• Cách ly nước cấp nồi hơi áp suất cao
• Đường ống xử lý áp suất cao của nhà máy lọc dầu
• Dịch vụ xử lý dầu, khí hoặc xử lý ở nhiệt độ cao sau khi xem xét vật liệu
• Dịch vụ cách ly nhà máy điện và nhiệt điện
• Hệ thống công nghiệp yêu cầu xây dựng nắp ca-pô bịt kín áp suất

Đối với các ứng dụng van nhà máy điện và hơi nước, hãy xem lại Van nhà máy điện và Giải pháp van điện & hơi nước.

Lựa chọn thân, nêm, chỗ ngồi và thân

Van cổng bịt áp phải phù hợp với điều kiện sử dụng thực tế. Chất liệu thân máy phải được lựa chọn theo mức áp suất-nhiệt độ và môi trường. Vật liệu nêm và mặt tựa phải được xem xét theo yêu cầu ngắt, nhiệt độ, chu trình nhiệt và rủi ro mài mòn.

• Thân thép cacbon: thường được xem xét về dịch vụ hơi, nước, dầu và áp suất cao chung phù hợp trong giới hạn áp dụng.
• Thân thép hợp kim: thường được xem xét cho dịch vụ nhà máy điện và hơi nước ở nhiệt độ cao, nơi dự án yêu cầu vật liệu hợp kim.
• Thân bằng thép không gỉ: được xem xét cho dịch vụ ăn mòn hoặc sạch đã chọn khi cần có vật liệu không gỉ.
• Bề mặt bịt kín có bề mặt cứng: có thể được xem xét về nhiệt độ cao hoặc yêu cầu dịch vụ tắt.
• Thiết kế thân tăng: giúp hiển thị vị trí van và phổ biến cho dịch vụ van cổng công nghiệp.
• Hoạt động của bánh răng hoặc bộ truyền động: có thể được sử dụng cho kích thước lớn hơn, mô-men xoắn cao hơn hoặc yêu cầu vận hành từ xa.

Đừng cho rằng một vật liệu phù hợp với mọi điều kiện hơi nước áp suất cao. Nhiệt độ hơi nước, cấp áp suất, chu trình vận hành, tiêu chuẩn áp dụng và thông số kỹ thuật của khách hàng phải được xác nhận trước khi lựa chọn cuối cùng.

Yêu cầu bỏ qua, xả và cân bằng

Một số van cổng áp suất cao có thể yêu cầu bố trí rẽ nhánh, xả hoặc cân bằng tùy thuộc vào kích thước, chênh lệch áp suất, điều kiện khởi động và quy trình vận hành. Các tùy chọn này cần được xác nhận trong quá trình báo giá, đặc biệt đối với các ứng dụng hơi nước quy mô lớn hoặc áp suất cao.

• Van bỏ qua: có thể được xem xét lại để giảm chênh lệch áp suất trước khi mở van chính.
• Kết nối cống: có thể được yêu cầu để loại bỏ nước ngưng, thử nghiệm hoặc vận hành hệ thống.
• Kết nối lỗ thông hơi: có thể được chỉ định cho các yêu cầu về giải phóng áp suất hoặc quy trình hệ thống.
• Hộp số hoặc bộ truyền động: có thể được yêu cầu khi mô-men xoắn vận hành bằng tay cao.

Những phụ kiện này không nên được thêm vào một cách tùy tiện. Chúng phải khớp với bảng dữ liệu dự án, thiết kế đường ống và quy trình vận hành nhà máy.

Những sai lầm lựa chọn phổ biến

Van cổng kín áp suất thường được sử dụng trong dịch vụ đòi hỏi khắt khe. Thông số kỹ thuật sai có thể gây rò rỉ, khó vận hành hoặc rút ngắn tuổi thọ sử dụng. Những lỗi phổ biến bao gồm:

• Chỉ chọn van theo kích thước danh nghĩa và loại áp suất mà không kiểm tra nhiệt độ.
• Sử dụng van cổng để điều tiết liên tục dưới áp suất giảm cao.
• Bỏ qua vật liệu thân cần thiết cho dịch vụ xông hơi ở nhiệt độ cao.
• Không xác nhận các yêu cầu bỏ qua hoặc cân bằng đối với các van áp suất cao lớn.
• Sự nhầm lẫn giữa van cổng nắp ca-pô với van cổng bịt áp.
• Bỏ qua yêu cầu về mô-men xoắn của bộ truyền động hoặc hộp số.
• Không xác nhận kết nối cuối, kích thước mặt đối mặt hoặc tiêu chuẩn hàn.
• Giả sử yêu cầu về lớp rò rỉ, bề mặt cứng hoặc NACE mà không cần xác nhận dự án.

Phương pháp báo giá an toàn nhất là xác nhận dữ liệu quy trình, tiêu chuẩn đường ống, yêu cầu vật liệu và yêu cầu kiểm tra trước khi chọn cấu hình van cuối cùng.

Khi nào van này nên được xem xét cẩn thận

Van cổng bịt áp suất rất mạnh để cách ly áp suất cao, nhưng một số điều kiện cần được xem xét thêm:

• Hoạt động thường xuyên hoặc đạp xe nhanh
• Hoạt động tiết lưu liên tục hoặc mở một phần
• Áp suất chênh lệch cao trong quá trình mở
• Chu kỳ nhiệt nghiêm trọng hoặc thay đổi nhiệt độ nhanh chóng
• Hơi nước bẩn, cặn, các hạt rắn hoặc vật liệu ăn mòn
• Dịch vụ ăn mòn yêu cầu hợp kim đặc biệt hoặc vật liệu không gỉ
• Vận hành tự động với yêu cầu mô-men xoắn cao
• Dịch vụ quan trọng yêu cầu kiểm tra của bên thứ ba hoặc tài liệu kiểm tra đặc biệt

Không tuyên bố rằng nó phù hợp với nhiệt độ cao, không rò rỉ, vận hành không cần bảo trì hoặc tuân thủ tiêu chuẩn mà không phù hợp với thông số kỹ thuật thực tế của dự án.

Tập trung kiểm tra trước khi giao hàng

Đối với van cổng bịt áp, việc kiểm tra nên tập trung vào các bộ phận chịu áp, cấu trúc bịt kín nắp ca-pô, tiếp xúc với đế nêm, vận hành thân và kiểm tra áp suất cuối cùng.

• Kiểm tra các giấy chứng nhận về thân xe, nắp ca-pô, nêm, vòng đệm và vật liệu thân xe khi được yêu cầu.
• Kiểm tra khu vực nắp ca-pô bịt kín áp suất và tình trạng lắp ráp miếng đệm.
• Kiểm tra bề mặt đệm nêm và chỗ ngồi để biết độ hoàn thiện bề mặt và tình trạng tiếp xúc.
• Xác minh chuyển động đóng và mở van trong suốt hành trình.
• Xác nhận kiểm tra áp suất vỏ và kiểm tra rò rỉ mặt ngồi theo kế hoạch kiểm tra đã được phê duyệt.
• Kiểm tra kích thước kết nối cuối, đầu hàn hoặc kích thước mặt bích.
• Xác nhận các phụ kiện nối tắt, xả, thông hơi, vận hành bánh răng hoặc bộ truyền động khi được chỉ định.
• Kiểm tra bảng tên, đánh dấu, sơn phủ, đóng gói và bảo vệ xuất khẩu trước khi vận chuyển.

Bao bì xuất khẩu phải bảo vệ mặt bích, đầu mối hàn, ren thân, tay quay, hộp số, bộ truyền động và bề mặt bịt kín. Van cổng bịt kín áp suất lớn phải được hỗ trợ đúng cách bên trong vỏ gỗ được gia cố để giảm rung động khi vận chuyển và hư hỏng lớp phủ.

Người mua nên xác nhận điều gì trước RFQ

Để báo giá van cổng kín áp suất một cách chính xác, cần xác nhận các thông tin sau trước khi lựa chọn:

• Kích thước và số lượng van
• Trung bình: hơi nước, nước, dầu, khí hoặc chất lỏng xử lý
• Áp suất vận hành và áp suất thiết kế
• Nhiệt độ hoạt động và nhiệt độ thiết kế
• Cấp áp suất hoặc tiêu chuẩn đường ống hiện hành
• Yêu cầu về vật liệu thân máy: thép cacbon, thép hợp kim, thép không gỉ hoặc loại quy định
• Yêu cầu về vật liệu nêm, chỗ ngồi và thân nếu được chỉ định
• Kết nối cuối: hàn đối đầu, kết nối mặt bích hoặc kết nối dành riêng cho dự án
• Phương thức vận hành: tay quay, bánh răng, bộ truyền động điện hoặc bộ truyền động khí nén
• Yêu cầu bỏ qua, xả, thông hơi hoặc cân bằng
• Tiêu chuẩn kiểm tra và thử nghiệm bắt buộc
• Giấy chứng nhận vật liệu, báo cáo thử nghiệm hoặc yêu cầu kiểm tra của bên thứ ba
• Các yêu cầu đặc biệt như NACE, thử nghiệm tác động ở nhiệt độ thấp hoặc sơn đặc biệt nếu có

Câu hỏi thường gặp

Van cổng kín áp suất được sử dụng để làm gì?

Van cổng kín áp suất được sử dụng cho dịch vụ ngắt áp suất cao trong hệ thống đường ống công nghiệp hơi nước, nồi hơi, nhà máy điện, dầu, khí đốt và nhiệt độ cao.

Van cổng bịt áp lực khác với van cổng nắp ca-pô bắt vít như thế nào?

Van cổng bịt áp suất sử dụng áp suất bên trong để giúp cung cấp năng lượng cho khu vực bịt kín nắp ca-pô. Van cổng nắp ca-pô chủ yếu dựa vào việc bắt vít để nén miếng đệm nắp ca-pô.

Van cổng bịt áp suất có thể được sử dụng để tiết lưu không?

Nó không được khuyến khích để điều tiết liên tục. Van cổng thường được sử dụng ở vị trí mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn. Để điều chỉnh dòng chảy, cần xem xét lại van cầu hoặc van điều khiển.

Van cổng kín áp suất thường được lắp đặt ở đâu?

Chúng thường được xem xét cho các đường ống hơi chính, hệ thống nồi hơi, cách ly nước cấp áp suất cao, đường dây phụ trợ của nhà máy điện và đường ống xử lý áp suất cao.

Những thông tin cần thiết để báo giá?

Để báo giá, hãy cung cấp kích thước van, số lượng, môi trường, áp suất, nhiệt độ, cấp áp suất, vật liệu thân, kết nối cuối, phương pháp vận hành, yêu cầu bỏ qua hoặc thoát nước, tiêu chuẩn thử nghiệm và yêu cầu tài liệu.