Phun ghế van bi Trunnion: Niêm phong khẩn cấp và bôi trơn thường xuyên
Thông số kỹ thuật có nội dung “cung cấp phụ kiện phun mỡ” để lại một số câu hỏi chưa được giải đáp. Nó có nghĩa là phun keo dán yên, phun keo làm kín thân xe hay bôi trơn hộp số? Tính năng này có mục đích sử dụng dự phòng hay là một chương trình bảo trì theo lịch trình? Những vật liệu nào được phê duyệt?
Những khác biệt này rất quan trọng khi so sánh các báo giá và viết kế hoạch bảo trì. Hướng dẫn này tập trung vào chính hệ thống phun. Để có khung lựa chọn rộng hơn, bao gồm sắp xếp chỗ ngồi và giảm khoang, hãy xem phần hướng dẫn thiết kế van bi trục.
1. Ghế phun bi Trunnion là gì?
Trên một van được trang bị để phun chỗ ngồi, các phụ kiện bên ngoài kết nối với các lối đi bên trong phục vụ khu vực bịt kín chỗ ngồi. Định tuyến chính xác và số lượng điểm truy cập phụ thuộc vào thiết kế. Chỉ riêng bộ phận lắp bên ngoài không thể xác định được chỗ ngồi nào nó phục vụ hoặc liệu nó có chức năng bôi trơn hay không.
Tiêm khẩn cấp là một lựa chọn được công nhận trên một số thiết kế thương mại. Ví dụ: SLB mô tả tính năng chèn đệm ghế khẩn cấp trên Van bi gắn trục Grove B5. Ví dụ đó không thiết lập sự sắp xếp hoặc tính sẵn có của van của nhà sản xuất khác.
Để xem xét việc mua hoặc bảo trì, hãy yêu cầu bản vẽ để có thẻ van chính xác. Nó phải xác định các phụ kiện, các đường dẫn mà chúng phục vụ và các bộ phận ngăn chất lỏng xử lý quay trở lại qua kết nối phun.
2. Niêm phong khẩn cấp và bôi trơn thường xuyên
| Câu hỏi | Niêm phong ghế khẩn cấp | Bôi trơn định kỳ |
|---|---|---|
| Mục đích chính | Giúp kiểm soát tình trạng rò rỉ chỗ ngồi đã được xác định theo kế hoạch can thiệp đã được phê duyệt | Hỗ trợ các nhu cầu bảo trì được chỉ định cho thiết kế van đó |
| Khi xem xét | Sau khi đánh giá rò rỉ và xác nhận rằng việc tiêm là thích hợp | Tại khoảng thời gian hoặc điều kiện được xác định bởi nhà sản xuất và chương trình bảo trì |
| Chất liệu | Một hợp chất bịt kín tương thích, đã được phê duyệt | Chất bôi trơn tương thích được phê duyệt cho vị trí và dịch vụ đó |
| Yêu cầu bằng chứng | Tình trạng rò rỉ trước và sau khi xử lý, cùng với biện pháp xử lý tiếp theo | Hồ sơ bảo trì và kiểm tra tình trạng theo yêu cầu của quy trình |
| Điều đó không chứng minh được | Các bộ phận bịt kín chính bị hư hỏng đã được sửa chữa | Tiêu chí chấp nhận rò rỉ mặt tựa của van được thỏa mãn |
Thuật ngữ sản phẩm có thể trùng lặp: một hợp chất có thể cung cấp khả năng bôi trơn cũng như chức năng bịt kín. Chọn theo phê duyệt ứng dụng được ghi lại, không chỉ đơn giản bằng việc thùng chứa có ghi “dầu mỡ” hay không. Sealweld của danh mục sản phẩm bảo trì, ví dụ, phân biệt chất bịt kín, chất bôi trơn, chất tẩy rửa và các sản phẩm đóng gói thân cây.
3. Xác định cổng và đường dẫn rò rỉ trước tiên
Trước khi thảo luận về việc tiêm, hãy xác định vấn đề được quan sát. Rò rỉ qua van đóng, rò rỉ xung quanh thân van và rò rỉ ở khớp thân có các ranh giới khác nhau. Đường dẫn phun chỗ ngồi không phải là kết nối sửa chữa có mục đích chung.
| Quan sát hoặc kết nối | Xác nhận điều gì | Tại sao nó quan trọng |
|---|---|---|
| Nghi ngờ rò rỉ qua ghế đóng | Phương pháp thử, hướng dòng chảy, vị trí van và chỗ ngồi bị ảnh hưởng | Can thiệp vào chỗ ngồi cần có chẩn đoán đáng tin cậy |
| Rò rỉ bên ngoài ở thân cây | Bố trí niêm phong thân cây và bất kỳ điều khoản tiêm riêng biệt nào đã được phê duyệt | Hệ thống ghế và thân không được coi là có thể hoán đổi cho nhau |
| Rò rỉ bên ngoài tại khớp cơ thể | Điều kiện giới hạn áp suất và phản ứng sửa chữa cần thiết | Chất bịt kín chỗ ngồi không đảm bảo tính toàn vẹn của thân và khớp |
| Điểm bôi trơn hộp số | Hướng dẫn vận hành bánh răng và chất bôi trơn được chỉ định | Bảo trì bánh răng tách biệt với việc phun chỗ ngồi trong quá trình |
| Kết nối thông hơi hoặc thoát nước | Chức năng của nó trên bản vẽ đã được phê duyệt | Không được nhầm nó với khớp nối phun |
4. Khi nào có thể cân nhắc việc tiêm ghế khẩn cấp?
Nó có thể được xem xét khi đã xác định được rò rỉ mặt tựa, van được lắp đặt có hệ thống phun chính xác và nhà sản xuất hỗ trợ biện pháp can thiệp được đề xuất. Nhóm điều hành cũng cần một phương pháp có thể chấp nhận được để đánh giá kết quả và quản lý rủi ro còn lại.
Vì mục đích lập kế hoạch, hãy hỏi ba câu hỏi: Hệ thống này có thể tiếp cận khu vực niêm phong liên quan không? Hợp chất được đề xuất có phù hợp với van và chất lỏng không? Nếu tình trạng rò rỉ được cải thiện thì vẫn cần phải kiểm tra hoặc sửa chữa những gì?
Không coi số đọc rò rỉ thấp hơn là bằng chứng cho thấy bề mặt ghế hoặc quả bóng bị hư hỏng đã được phục hồi. Kế hoạch bảo trì phải nêu rõ liệu biện pháp can thiệp có hỗ trợ hoạt động liên tục trong các điều kiện xác định, việc ngừng hoạt động theo kế hoạch hoặc một kết quả khác đã được phê duyệt hay không.
Việc tiêm cũng không thể thay thế cho việc chứng minh sự cách ly trước khi thực hiện công việc xâm nhập ở hạ lưu. Việc bảo vệ nhân sự phải tuân theo các yêu cầu xác minh và cách ly của địa điểm.
5. Kiểm tra tính tương thích trước khi chọn hợp chất
Yêu cầu phê duyệt vật liệu hữu ích mô tả dịch vụ hoàn chỉnh thay vì yêu cầu “mỡ van bi”. Bao gồm các thông tin sau:
- Thành phần quy trình: chất lỏng chính, chất gây ô nhiễm và bất kỳ hạn chế nào trong việc đưa vật liệu lạ vào.
- Phạm vi nhiệt độ: điều kiện vận hành, khởi động, tắt máy và môi trường xung quanh liên quan đến hợp chất.
- Vật liệu van: miếng đệm ghế, chất đàn hồi và các thành phần khác tiếp xúc với vật liệu được bơm vào.
- Vật liệu hiện có: danh tính của bất kỳ chất bôi trơn, chất bịt kín hoặc chất tẩy rửa nào được bơm trước đó.
- Chi tiết hệ thống: sự sắp xếp phù hợp, thiết kế lối đi bên trong và bất kỳ đường nối dài nào.
- Giới hạn ứng dụng: phê duyệt của nhà sản xuất, thời hạn sử dụng, yêu cầu bảo quản và bảng dữ liệu sản phẩm hiện tại.
Trong trường hợp hợp chất trước đó không xác định, hãy đánh dấu sự không chắc chắn đó để xem xét kỹ thuật. Đừng cho rằng hai sản phẩm có thể được trộn lẫn vì chúng trông giống nhau. Các sản phẩm tẩy rửa cũng cần được phê duyệt riêng; khả năng tương thích chỉ với thân kim loại là không đủ.
6. Chỉ định giới hạn truy cập và áp suất như một phần của hệ thống
Một khớp nối tiếp cận được trên van xưởng có thể trở nên khó tiếp cận sau khi lắp đặt, cách nhiệt hoặc chôn lấp. Xem lại sự sắp xếp cuối cùng, bao gồm không gian làm việc, vỏ bảo vệ và xác định các kết nối từ xa.
Yêu cầu nhà cung cấp ghi lại xếp hạng và giới hạn của phụ kiện, kiểm tra các bộ phận, đường dây mở rộng và thiết bị liên quan. Riêng cấp áp suất của van không phải là chỉ dẫn về áp suất phun. Công suất bơm cũng không phải là áp suất cho phép của hệ thống lắp ráp.
Gói chuyển giao phải bao gồm nhận dạng cổng, yêu cầu kiểm tra và phản hồi đối với kết nối bị chặn hoặc rò rỉ. Sức cản bất thường là lý do để dừng lại và đánh giá hệ thống, không chịu thêm áp lực là có thể chấp nhận được.
7. Xác minh kết quả và lưu giữ hồ sơ hữu ích
Trước khi can thiệp, hãy xác định điều gì sẽ được coi là kết quả có thể chấp nhận được. Ghi lại bằng chứng rò rỉ ban đầu, điều kiện thử nghiệm và cấu hình van. Sau đó, sử dụng phương pháp xác minh đã được phê duyệt và ghi lại mọi hạn chế trong việc so sánh kết quả.
Hồ sơ bảo trì hữu ích xác định thẻ van, kết nối đã xử lý, sản phẩm và lô, số lượng sử dụng, điều kiện quy trình liên quan, quan sát và nhân viên chịu trách nhiệm. Bao gồm ngày theo dõi cần thiết hoặc hạn chế hoạt động.
Giữ sự khác biệt giữa con dấu được hỗ trợ và tình trạng của các bộ phận niêm phong ban đầu có thể nhìn thấy được trong hồ sơ. Yêu cầu can thiệp lặp đi lặp lại sẽ kích hoạt việc xem xét kỹ thuật thay vì âm thầm trở thành một lịch trình bôi trơn thường lệ.
8. Danh sách kiểm tra RFQ: Xác định nhiều hơn “Bao gồm các phụ kiện phun”
Đối với gói van mới, hãy tách chức năng cần thiết khỏi danh sách phần cứng. Điều này làm cho các báo giá dễ so sánh hơn và giảm sự mơ hồ khi vận hành.
- Nêu rõ cần phải bơm yên, ép thân xe hay cả hai.
- Xác định xem mục đích sử dụng là niêm phong khẩn cấp, bảo trì định kỳ đã được phê duyệt hay cả hai.
- Yêu cầu một bản vẽ thể hiện từng kết nối và chỗ ngồi hoặc khu vực bịt kín mà nó phục vụ.
- Chỉ định cách bố trí phụ kiện, bộ phận kiểm tra và nắp bảo vệ cần thiết để nhà cung cấp xác nhận.
- Xác định nhu cầu truy cập, bao gồm mọi đường dây từ xa để cài đặt bị chôn vùi hoặc bị cản trở.
- Yêu cầu đề xuất tài liệu dành riêng cho dịch vụ và cơ sở phê duyệt của họ.
- Yêu cầu các giới hạn vận hành, quy trình bảo trì và yêu cầu đào tạo hiện hành.
- Thống nhất về trách nhiệm kiểm tra nhà máy, tài liệu, phụ tùng và xác minh hiện trường.
Đối với gói thầu có áp lực cao, hãy kết hợp những câu hỏi này với Hướng dẫn mua sắm van bi trục loại 900. Tùy chọn tiêm phải được đánh giá cùng với thiết kế chỗ ngồi và điều kiện dịch vụ cần thiết.
Yêu cầu mẫu
Vui lòng báo giá van bi gắn trục cho bảng dữ liệu quy trình đính kèm. Xác nhận tính khả dụng của việc phun keo làm kín chỗ ngồi và xác định xem hệ thống được đề xuất có cho phép bịt kín khẩn cấp, bôi trơn thường xuyên hay cả hai hay không. Cung cấp bản vẽ bố trí phun, xếp hạng thành phần, khuyến nghị về hợp chất đã được phê duyệt, giới hạn vận hành và tài liệu bảo trì. Liệt kê riêng các dòng phun gốc và mở rộng từ xa, nếu có.
Gửi bảng dữ liệu van của bạn và các yêu cầu tiêm tới Vcore để xem xét cấu hình.
9. Hướng dẫn lựa chọn và sản phẩm liên quan
- Thông tin sản phẩm van bi Trunnion - điểm khởi đầu để thảo luận về cấu hình van và các tính năng tùy chọn.
- Thông tin sản phẩm van bi cao áp - đối với các yêu cầu liên quan đến dịch vụ áp suất cao hơn.
- Chỗ ngồi, DBB, giảm khoang và lựa chọn đường ống - hướng dẫn thiết kế chính hỗ trợ chủ đề bảo trì này.
Xác nhận cách sắp xếp phun cho mẫu và kích thước được trích dẫn. Mô tả dòng sản phẩm không đảm bảo rằng mọi cấu hình đều có các tùy chọn bảo trì giống nhau.
10. Câu hỏi thường gặp
Có phải tất cả các van bi trục đều có phụ kiện phun chỗ ngồi không?
Không. Tính sẵn có tùy thuộc vào thiết kế và thông số kỹ thuật mua hàng. Kiểm tra van được cung cấp dựa trên bản vẽ và tài liệu của nó.
Việc lắp ghế phun có nghĩa là cần phải bôi trơn thường xuyên không?
Không. Một số thiết kế hỗ trợ bôi trơn hoặc làm sạch theo kế hoạch; những người khác sử dụng tiêm chủ yếu để niêm phong khẩn cấp. Làm theo hướng dẫn sử dụng cho van đã lắp đặt thay vì ấn định khoảng thời gian bảo trì chung.
Mỡ thông thường có thể thay thế chất bịt kín chỗ ngồi đã được phê duyệt không?
Đừng cho rằng có thể thay thế cho nhau. Chức năng bịt kín cần thiết, khả năng tương thích quy trình và sự phù hợp của các lối đi bên trong phải được xác nhận cho sản phẩm cụ thể.
Tiêm ghế có sửa chữa được một quả bóng hoặc chỗ ngồi bị hư hỏng không?
Nó có thể giúp kiểm soát rò rỉ trong một ứng dụng đã được phê duyệt, nhưng nó không chứng minh rằng các thành phần bị hư hỏng đã được khôi phục. Việc kiểm tra và quyết định sửa chữa có thể vẫn cần thiết.
Tiêm chỗ ngồi có thể ngăn chặn rò rỉ xung quanh thân cây không?
Phun chỗ ngồi và niêm phong thân cây phục vụ các vị trí khác nhau. Xác nhận xem có tồn tại một hệ thống tiêm thân riêng biệt hay không và liệu việc sử dụng nó có được phép đối với tình trạng được quan sát hay không.
Nên sử dụng áp suất và số lượng phun nào?
Không có giá trị phổ quát. Sử dụng quy trình được phê duyệt của nhà sản xuất van và các giới hạn của hệ thống phun hoàn chỉnh đối với các điều kiện vận hành thực tế.
