שסתום גלובוס אטם בלחץ לעומת מכסה מנוע מוברג עבור קיטור בלחץ גבוה | Vcore
שסתום גלובוס בלחץ איטום לעומת שסתום גלובוס מוברג לקיטור בלחץ גבוה סיכום מהיר: מכסה אטם בלחץ משתמש בלחץ פנימי כדי להמריץ אלמנט איטום מכסה מנוע ייעודי; מכסה מנוע מוברג משתמש בעומס מראש של בריח מבוקר כדי לדחוס את האטם שלו. אף מבנה אינו מתאים מטבעו לכל לחץ או טמפרטורה של קיטור. השווה את דירוג הלחץ-טמפרטורת הלחץ המלא, החומר […]
בחירת שסתום מעקף טורבינה עבור תחנות כוח
מדריך הנדסי לבחירת שסתומי מעקף טורבינה המכסה את חובות עקיפת HP ו-LP, הפחתת לחץ חמורה, דינמיקה של מפעילים, התחממות יתר, תנאי טיול בטורבינה, רעש ונתוני RFQ.
בחירת שסתום בידוד קיטור ראשי עבור תחנות כוח
מדריך הנדסי מעשי לבחירת שסתום בידוד קיטור ראשי, המכסה את עיצוב שסתומי השער, אטם לחץ לעומת מכסה מנוע מוברג, טריז גמיש לעומת החלקה מקבילה, חיבורי ריתוך קת, סיכונים תרמיים, מפעילים ונתוני הצעת בקשת הצעה.
בחירת שסתום בקרת קיטור לשירות בלחץ גבוה ובטמפרטורה גבוהה
מדריך מעשי לבחירת שסתומי בקרת קיטור המכסה קיטור רווי ומחומם-על, מקרי זרימה מינימלית עד מקסימלית, זרימה חנוקה, רעש אווירודינמי, קישוט, חומרים, גודל מפעיל ונתוני RFQ.