工業用バルブ設計の考慮事項: 信頼性の高いバルブの選択とカスタマイズのための 10 のエンジニアリング要素
工業用バルブの設計は、単に本体の形状を選択し、圧力クラスを割り当てるだけのプロセスではありません。バルブは、プロセス条件を、実際の使用条件下で連携できる圧力境界、流路、シーリング システム、操作機構、および検査計画に変換する必要があります。
これは、プロジェクトに高圧、高温、腐食性媒体、研磨性固体、頻繁なサイクル、厳密な遮断、自動化、逃散ガス制御、異常な寸法、またはプロジェクト固有の文書が含まれる場合に特に重要になります。これらのサービスでは、「4 インチ、クラス 300、炭素鋼ボールバルブ」などのカタログ記載だけでは設計を承認するのに十分ではありません。
このガイドでは主な内容について説明します 工業用バルブの設計に関する考慮事項 エンジニア、EPC 請負業者、販売代理店、調達チームは、標準バルブ、修正されたカタログ バルブ、またはプロジェクト固有の構成を承認する前に確認する必要があります。目的は、1 つのユニバーサル デザインを規定することではなく、サービス データ、材料、シーリング、圧力温度定格、作動、インターフェース、検証がどのように接続されるべきかを示すことです。
簡単な概要
- 実際のプロセス負荷から始めます:媒体、設計圧力、設計温度、差圧、流れの挙動、サイクルおよび故障の結果。
- ラインサイズだけでなく、必要な機能からバルブの種類と内部構造を選択してください。
- 圧力境界材料、トリム、シート、パッキン、ガスケット、ボルト締めは、温度と媒体に適合する 1 つのシステムとして検討する必要があります。
- バルブの設計では、トルクまたは推力、故障動作、端部接続、面間寸法、取り付け方向、およびメンテナンスへのアクセスも確認する必要があります。
- 納品されたバルブが承認された設計基準に照らして検証できるように、購入前にテスト、検査、および文書化を定義する必要があります。
工業用バルブの設計には実際には何が含まれますか?
プロジェクト調達の場合、「バルブ設計」はいくつかの異なる意味を持ちます。これは、実績のある標準バルブの選択、標準構成の変更、または既存の製品ファミリーでは対応できないサービス用の特別な構造の開発を指す場合があります。
| 設計レベル | 一般的な範囲 | 使用する場合 | 承認の主な焦点 |
|---|---|---|---|
| 標準カタログ構成 | 既存のバルブのタイプ、本体、トリム、シート、およびオペレーターのオプション | 確立された製品制限内での通常の産業サービス | 正しい選択とデータシートへの準拠 |
| 設定/変更されたバルブ | 特殊な材料、シート、パッキン、コーティング、アクチュエーター、ステムエクステンション、エンドコネクションまたはテスト | プロジェクトの要件は通常のカタログ構成とは異なります | 変更されたコンポーネントと基本設計の互換性 |
| プロジェクト固有のエンジニアリング | 特殊な形状、圧力境界、トリム、流路または構造配置 | 異常な寸法、厳しいサービスまたはパフォーマンス要件 | 工学的な計算、図面、認定および試験 |
プロジェクトには、特別な要件があるからといって、自動的に完全に新しいバルブが必要になるわけではありません。多くの場合、最も安全で経済的なソリューションは、慎重に管理された材料、トリム、シート、作動、テストを備えた実証済みのバルブ プラットフォームです。新しい設計や大幅に変更された設計は、「カスタム」という言葉ではなく、サービス要件によって正当化される必要があります。
1. バルブを選択する前にプロセス負荷を定義する
最初の設計ゲートは使用条件です。信頼できるプロセスデータがなければ、下流の設計の選択は仮定になってしまいます。バルブのサプライヤーは、公称圧力と温度だけでなく、機械的負荷、シール、摩耗を制御する条件も理解する必要があります。
| 必要なサービスデータ | バルブ設計が重要な理由 |
|---|---|
| 流体・ガス組成 | 腐食、適合性、排出リスク、固体の挙動、洗浄要件を管理します。 |
| 設計圧力と温度 | 圧力境界定格と材料制限を確立します。 |
| 通常の動作圧力と温度 | シート、パッキング、トリムがほとんどの場合経験する実際の義務を示します。 |
| 最大差圧 | シートの荷重、動作トルクまたは推力、トリム力、アクチュエータのサイズに影響します。 |
| 流量・速度 | 圧力損失、エロージョン、キャビテーション、騒音、チェックバルブの安定性、制御動作にとって重要です。 |
| 固形分、粘度またはスラリー含有量 | 詰まりのリスク、シートの洗浄、キャビティの設計、エロージョン、バルブのタイプに影響します。 |
| サイクル周波数 | 摩耗、疲労、パッキン寿命、アクチュエータの負荷を決定します。 |
| 必要な遮断/漏れレベル | シートの構造、着座力、テスト要件を定義します。 |
| 故障位置と安全機能 | アクチュエータのタイプ、蓄積されたエネルギー、アクセサリを制御します。 |
| 環境 | 周囲温度、屋外暴露、振動、危険区域、腐食は、アクチュエータ、コーティング、付属品に影響を与えます。 |
2. バルブのタイプと内部構造を選択します
バルブの種類は必要な機能に従っている必要があります。隔離、絞り、逆流防止、減圧、緊急停止は、閉鎖部材、シート、ステム、流路、オペレータにさまざまな要求を課します。
| バルブ機能 | 一般的なバルブのタイプ | 確認すべき設計上の質問 |
|---|---|---|
| オンオフ絶縁 | ボール、ゲート、バタフライ、プラグ | 遮断レベル、ボア、圧力降下、トルク、キャビティ、シート方向およびサイクリング |
| スロットル/コントロール | グローブ制御、角度制御、ロータリー制御 | Cv/Kv、トラベル、圧力降下、キャビテーション、フラッシング、騒音、トリム速度、漏れクラス |
| 逆流防止 | スイング、リフト、デュアルプレート、アキシャル/ノズルチェック | 最小速度、方向、閉鎖力学、スラムリスク、圧力損失 |
| 高温絶縁 | ゲート、グローブ、金属固定ボール、圧力シール設計（該当する場合） | 熱膨張、ボディ/ボンネット接合部、パッキン、硬化肉盛および操作力 |
| 腐食サービス | ステンレス、合金、ライニングまたはゴムライニングのバルブ | 接液部の完全な適合性、浸透性、ライニングのサポートおよび温度制限 |
内部アーキテクチャは一般的なバルブ名と同じくらい重要です。たとえば、ボールバルブはフローティングまたはトラニオン取り付け、ソフトシートまたはメタルシート、フルボアまたはレデュースボア、トップエントリーまたはサイドエントリーであり、さまざまなシート圧力解放動作を使用する場合があります。ゲート バルブには、ウェッジ、パラレル スライド、またはスラブ ゲート構造が使用されます。制御バルブは、バランストリムまたはアンバランストリム、ケージガイダンス、多段減圧、または強化された厳しいサービストリムを使用する場合があります。
ボディ スタイル、トリム、およびアクチュエーターの決定がどのように相互作用するかについての詳細な例については、 コントロールバルブセレクションガイド.
3. 圧力温度定格と圧力境界設計の確認
バルブ本体は配管圧力境界の一部です。したがって、選択した本体材質、バルブクラス、端部接続、壁厚、ボルト締めおよび温度は、該当する設計標準およびプロジェクト仕様と一致している必要があります。
ASME B16.34 は、フランジ付きバルブ、ねじ付きバルブ、溶接端バルブに広く使用されており、カバー付きバルブ構造の圧力温度定格、材料、寸法、試験およびマーキングなどの分野に対応しています。ただし、圧力クラスだけでは、すべての内部コンポーネントが同じ温度に適していることを保証するものではありません。
シート、O リング、パッキン、ガスケット、スプリング、コーティング、およびアクチュエーターは、圧力を保持する本体よりも実際の温度限界が低い場合があります。したがって、購入者は本体の銘板だけを読むのではなく、圧力と温度のエンベロープ全体を確認する必要があります。
詳細な調達ワークフローについては、 バルブの圧力と温度の定格ガイド.
4. 実際の油圧負荷に合わせた流路設計
内部流路は、圧力損失、速度分布、および閉鎖部材に作用する力を制御します。これは、高流量、高圧力降下、スラリー、フラッシング、キャビテーション、または急速サイクルのサービスにおいて特に重要です。
油圧設計に関する重要な質問には次のようなものがあります。
- ピギング、低圧力損失、または固体通過にはフルボアが必要ですか?
- ボアを小さくすると、許容できない速度または圧力損失が発生しますか?
- バルブには好ましい流れ方向がありますか?
- トリムにキャビテーション、フラッシング、チョーキング、または侵食速度が発生する可能性はありますか?
- 逆止弁は過度のスラムを発生させることなく、逆流の減速を制御するのに十分な速さで閉じることができますか?
- 固形物は体腔または座席の後ろに集まりますか?
- スムーズな絞り動作が必要なバルブですか、それとも全開・全閉動作のみでしょうか?
複雑な流れの問題については、担当設計組織が数値流体力学などのエンジニアリング ツールを使用して、局所速度、圧力回復、再循環、またはトリム荷重を調査することがあります。 CFD は設計支援であり、正しいプロセス データシート、適用可能な設計ルール、または認定が必要な場合の物理テストに代わるものではありません。
5. 完全なシステムとしてボディ、ボンネット、トリムの材料を選択する
材料の選択は、機械的強度、温度、腐食メカニズム、侵食、かじりのリスク、製造要件、プロジェクトの制限に基づいて行う必要があります。トリムコンポーネントは高速化、滑り接触、または集中的な腐食に直面することが多いため、ボディグレードを選択するだけでは十分ではありません。
| コンポーネントグループ | 材料に関する一般的な考慮事項 | 不一致の場合の失敗のリスク |
|---|---|---|
| ボディ・ボンネット | 圧力温度定格、靭性、腐食、溶接性 | 壁の損失、亀裂、脆性挙動または圧力完全性の損失 |
| クロージャーメンバー | 腐食、侵食、表面硬度、変形 | シートの破損、漏れ、歪み、固着 |
| ステム・シャフト | ねじれ、突き付け、腐食、かじり、疲労 | ねじれ、割れ、焼き付き、パッキンの損傷 |
| シート/シートリング | 媒体の適合性、温度、接触応力、摩耗 | 漏れ、膨潤、軟化、侵食、亀裂 |
| ガイド/ピン/スプリング | 摩耗、疲労、腐食、小断面強度 | 不安定、詰まり、内部部品の破損 |
| ボルト締め | 強度、温度、腐食、プロジェクトの仕様 | ジョイントのプリロードの損失または本体とジョイントの漏れ |
典型的な本体材料ファミリーには、炭素鋼、低温炭素鋼、ステンレス鋼、合金鋼、二相鋼、ニッケル合金、ダクタイル鋳鉄、およびライニング構造が含まれます。正確なグレードは、サービス化学物質と該当するプロジェクト標準から選択する必要があります。
内部コンポーネントの選択については、 バルブトリム材質選択ガイド.
6. シートとシーリング システムを設計する
シートまたはステムのシール システムが間違っていると、バルブに適切な圧力境界があっても、その本来の機能が果たせなくなる可能性があります。シートの設計は、遮断、操作力、温度特性、汚染耐性、摩耗、メンテナンスに影響します。
ソフトシート
ポリマーまたはエラストマーシートは、互換性のあるサービスで厳密な遮断を提供できます。それらの使用は、圧力、温度、媒体の化学的性質、固体、差圧、およびサイクルによって異なります。 PTFE、変性 PTFE、PEEK、PCTFE、EPDM、NBR、FKM およびその他の材料には、それぞれ異なる適用限界があります。
メタルシート
温度、摩耗、浸食、または過酷な使用により柔らかいシートが不適切な場合には、金属シートが選択されます。硬化仕上げやコーティングによって耐摩耗性は向上する可能性がありますが、表面素材だけでは確実な遮断は保証されません。シートの形状、接触応力、機械加工、ラッピング、アクチュエータの力、およびテスト条件が漏れ性能を制御します。
ステムパッキンとボディジョイント
ステムまたはシャフトのパッキンは、動きを許容しながらプロセス流体を収容する必要があります。パッキンの摩擦もアクチュエータのサイズに影響します。ボディボンネットのガスケット、ボディシール、O リングは、温度、圧力、化学物質への曝露に対する耐性を維持する必要があります。
逃散排出規制がプロジェクトの一部である場合、購入者は必要な資格または生産受け入れ基準を指定する必要があります。たとえば、ISO 15848-1 は、カバー付き工業用バルブのバルブ ステムまたはシャフト シールおよび本体接合部からの外部漏れの型式試験に取り組んでいます。
詳細については、以下をお読みください。 バルブシール性能ガイド.
7. 動作トルク、推力、アクチュエータ要件の計算
完全に開閉できない、または必要なフェイル位置に到達できないバルブは、許容可能な設計ではありません。手動オペレータ、ギアボックス、およびアクチュエータは、公称バルブ サイズのみではなく、現実的な動作負荷から選択する必要があります。
バルブのタイプに応じて、操作力は次の影響を受ける可能性があります。
- 最大差圧
- シートのプリロードと摩擦
- パッキン摩擦
- ステム、シャフト、ベアリングの摩擦
- 流体トルク
- アンバランストリムに作用するライン圧力
- 温度と熱膨張
- 堆積物、固形物、または腐食生成物
- 必要な閉店時間または開店時間
- プロジェクトまたはアクチュエータのサイジング実践で必要な安全率
自動バルブでは、フェールオープン、フェールクローズ、またはフェールインプレース動作の確認も必要です。空気圧供給;電力。制御信号。危険区域の分類。リミットスイッチ;電磁弁;ポジショナー。ローカルオーバーライドとマウントインターフェイス。
8. 寸法、端部接続および取り付けインターフェースを確認する
技術的に有能なバルブであっても、その機械的インターフェースが間違っていると、現場での手戻りが発生する可能性があります。設計レビューでは、バルブが配管システム、アクチュエータへのアクセス、およびメンテナンス範囲にどのように適合するかを検証する必要があります。
主要なインターフェース項目は次のとおりです。
- 呼び径と内径
- フランジ、ウェハー、ラグ、ネジ付き、ソケット溶接または突合せ溶接端
- フランジ面と圧力クラス
- 面間または端から端までの寸法
- 突合せ溶接端の準備とパイプのスケジュール (該当する場合)
- 流れの方向
- 設置方向
- オペレータの位置とクリアランス
- ステムエクステンションまたは埋め込みサービスエクステンション
- アクチュエータの取付方向
- ドレイン、ベント、または体腔の接続
- シート、パッキン、トリム、またはアクチュエーターの取り外しのためのメンテナンスアクセス
ASME B16.10 は、多くのストレートウェイ バルブの面間および端から端までの寸法、およびアングル バルブの中心から面および中心から端までの寸法について、一般的に使用される寸法規格の 1 つです。プロジェクト図面では、選択したバルブ タイプに適用される実際の寸法シリーズを確認する必要があります。
9. 正しい設計、テスト、サービス基準を適用する
すべての工業用バルブ設計をカバーする単一の規格はありません。プロジェクトでは、バルブの構造、寸法、フランジの境界面、圧力試験、防火資格、漏出ガス、サワーサービス、または特定のバルブのタイプについて個別の規格が必要になる場合があります。
| 要件領域 | 共通参照 | デザインレビューの使用 |
|---|---|---|
| 一般的な圧力境界/定格 | ASME B16.34 (該当する場合) | 圧力温度定格、材料、構造、試験およびマーキングの枠組み |
| 面間寸法 | ASME B16.10 (該当する場合) | 取付互換性と寸法確認 |
| パイプラインバルブ | API 6D が指定されている場合 | カバーされるバルブのタイプとサービスに関するパイプライン バルブの要件 |
| バルブ圧力試験 | API 598 またはプロジェクト/製品固有の標準 | シェルおよびクロージャのテスト要件と合格基準 |
| 逃亡放出 | ISO 15848 シリーズまたはプロジェクト指定の要件 | 必要に応じて外部漏洩認定/製造受け入れ |
| サワーサービス素材 | NACE MR0175 / ISO 15156 (該当する場合) | H2S を含む石油およびガス生産環境における物質制限 |
発注書では、プロジェクトに必要な、適用可能な規格とエディションを正確に特定する必要があります。バルブメーカーは、生産開始後に特殊な資格要件を推測することを期待すべきではありません。
テストの範囲と用語については、を参照してください。 バルブ圧力試験: 方法、規格、および検査要件.
10. 検証、文書化、製造管理の定義
製造されたバルブが承認された構成と一致することを購入者が確認できるまで、設計の承認は完了しません。必要なドキュメントはプロジェクトの重要度によって異なりますが、RFQ または技術的な説明の段階で定義する必要があります。
| 検証項目 | 典型的な証拠 | なぜそれが重要なのか |
|---|---|---|
| マテリアルアイデンティティ | MTC / MTR、ヒート番号、PMI 指定時 | 実際の圧力境界とトリム材料の確認 |
| 承認された工事 | データシート、GA 図面、BOM、または承認された技術提出物 | 見積と本番の間の構成変更を防止します |
| 寸法 | 寸法検査報告書 | フィッティングと主要なインターフェースを確認 |
| 圧力の完全性 | シェル耐圧試験記録 | 指定された試験条件下で圧力を含む境界を検証します |
| 遮断 | シート・クロージャ漏れ試験記録 | 必要なシール性能を検証 |
| 作動 | 機能的なストローク、トルク/推力、またはアクチュエータの設定が指定通りであるかどうかの検証 | 組み立てられたバルブパッケージが正しく動作することを確認します |
| 特別な要件 | 臨死体験、PMI、コーティング、防火、低排出、極低温またはサードパーティの記録（必要な場合） | プロジェクト固有の重要な機能を検証します |
下流の生産シーケンスについては、を参照してください。 工業用バルブの製造: 鋳造から最終テストまで.
プロジェクトでバルブ設計の変更またはカスタムが必要になるのはどのような場合ですか?
カスタム エンジニアリングは、定義された技術的問題を解決する必要があります。通常、必要なサービスが実績のある製品の通常の構成から外れている場合、または配管システムが非標準のインターフェイスを課している場合に、これが正当化されます。
典型的なトリガーには次のものがあります。
- 特殊な面間寸法または置換寸法
- 異常なボアまたは流路要件
- 標準のシール構造を超える高温または低温
- 非常に高い差圧
- 重度の腐食または浸食には特殊な接液材料が必要
- メタルシートまたは硬化トリムの要件
- 特別なキャビティ圧力解放動作
- 延長ステムまたは埋め込み設置
- 異常なアクチュエータの取り付けまたはフェールセーフ要件
- 高サイクルまたは加速摩耗の懸念
- 特別な防火、低排出、極低温、サービスまたは検査の要件
- 既存の配管を変更できない場合の老朽化した設備の交換
複雑な修正の場合、責任のあるエンジニアリング組織は、設計変更やプロジェクトの要件に応じて、CAD モデリング、構造計算、有限要素解析、数値流体力学、プロトタイプ テスト、サイクル テスト、またはその他の検証方法を使用する場合があります。これらの方法は、実際の設計上の質問に答える場合に適用する必要があります。マーケティング用のチェックボックスとして扱うべきではありません。
実用的な工業用バルブ設計レビューのワークフロー
| ゲート | 質問 | 必要な出力 |
|---|---|---|
| 1. 義務 | バルブは最小、通常、最大、異常状態で何をしなければなりませんか? | 確認済みプロセスデータシート |
| 2. アーキテクチャ | 機能に最も適したバルブの種類と内部設計はどれですか? | バルブの種類と構造 |
| 3. 評価 | 圧力境界は設計圧力と温度を安全にカバーできますか? | 圧力クラス、材料および設計基準 |
| 4. 材料 | すべての接液部および圧力がかかる部品には互換性がありますか? | ボディ、ボンネット、トリム、シート、パッキン、ガスケット、ボルト締め材 |
| 5. 油圧 | 速度、圧力損失、過酷な使用時の影響は許容可能ですか? | ボア・トリム・流路確認 |
| 6. 封止 | シート、パッキン、本体接合部は漏れ要件を満たすことができますか? | シートとシーリングの構成 |
| 7. 操作 | オペレーターは必要なトルク/推力を提供でき、動作に失敗できますか? | マニュアル/ギア/アクチュエーターパッケージ |
| 8. インターフェース | バルブは配管やメンテナンススペースに物理的に適合しますか? | 一般図と寸法 |
| 9. 規格 | どの設計、テスト、特別サービスの標準が適用されますか? | コンプライアンスマトリックス |
| 10. 検証 | 最終的なバルブはどのように検査され、受け入れられるのでしょうか? | ITP / テスト範囲 / ドキュメントリスト |
工業用バルブ設計の RFQ チェックリスト
強力な RFQ は、サプライヤーが実績のある設計を選択したり、修正が必要かどうかを特定したりするのに役立ちます。プロジェクト バルブについては、次の情報をできるだけ多く提供してください。
| 見積依頼アイテム | 提供する情報 |
|---|---|
| バルブ機能 | 隔離、絞り、逆流防止、緊急停止、分流、混合など。 |
| バルブの種類 | 指定した場合は、必要なタイプと構造を特定します。それ以外の場合は、サプライヤーの推奨を許可します。 |
| サイズと評価 | 該当する場合、DN/NPS、PN、または ASME クラスおよび配管クラス。 |
| プロセス条件 | 媒体、組成、固体、設計圧力/温度、通常の状態、および差圧。 |
| 材料 | ボディ、トリム、シート、ライニング、パッキン、ガスケット、およびプロジェクトの材料制限。 |
| 接続 | フランジ付き、ウェハー、ラグ、BW、SW、ネジ付き;フランジの規格、面および寸法。 |
| 操作 | レバー、ハンドホイール、ギアボックス、空気圧、電気または油圧;失敗アクションとアクセサリ。 |
| 漏れ | 必要なシート漏れ/遮断規格と関連する方向。 |
| 規格 | 設計、寸法、テスト、耐火性、排出ガス、サービスおよびプロジェクトの仕様。 |
| 検査 | 圧力試験、PMI、NDE、コーティング、機能試験、第三者検査。 |
| 書類 | データシート、GA、MTC、テストレポート、証明書、ITP、マニュアル、スペアパーツリスト。 |
バルブ設計レビューのよくある間違い
サイズとクラスのみで選ぶ
公称サイズと圧力クラスが同じ 2 つのバルブでも、サービス義務が異なるため、まったく異なるシート、トリム、オペレーター、材料が必要になる場合があります。
ボディ材質のみを指定する
内部トリム、ステム、シート、スプリング、パッキン、ガスケットは、材料がプロセスに適合しない場合、本体よりも先に故障する可能性があります。
テストベースなしで「ゼロリーク」を使用する
遮断要件は、一般的なセールスフレーズではなく、定義された試験方法、圧力、媒体、方向、および合格基準に関連付けられる必要があります。
アクチュエータのサイジングにおける差圧の無視
通常のライン圧力が適度に見える場合でも、最大差圧がトルクや推力を支配する可能性があります。
注文後に特別な証明書を追加する
防火認定、漏洩ガス認定、サワーサービス材料制限、極低温試験および第三者検査は、設計、材料、および生産計画に影響を与える可能性があります。製造前にご指定ください。
カスタムが常に良いことを意味すると仮定する
大幅に変更されたバルブでは、追加のエンジニアリング、認定、スペアパーツ、およびスケジュールに関する考慮事項が必要になります。安全かつ確実にサービスに対応できる場合は、実績のある標準プラットフォームを使用してください。
FAQ: 工業用バルブの設計に関する考慮事項
工業用バルブの設計レビューを開始する前に最も重要な情報は何ですか?
まず、バルブ機能、媒体、設計圧力、設計温度、通常の動作条件、最大差圧、流量挙動、必要な遮断、サイクル頻度、設置の詳細、および適用される規格から始めます。これらの入力は、その後の材料、シール、作動のほぼすべての決定を制御します。
カスタムバルブ設計が必要になるのはどのような場合ですか?
標準バルブが必要な寸法、材料、圧力温度条件、流れの挙動、シール、作動、厳しいサービス義務、またはプロジェクトの認定要件を満たせない場合、カスタム設計または変更設計が正当化される場合があります。通常、アプリケーションを満たすことができる場合には、実証済みの標準設計が優先されます。
工業用バルブの設計を制御する規格はどれですか?
すべてのバルブに単一の規格はありません。適用される規格はバルブの種類、サービス、業界によって異なります。プロジェクトでは、ASME B16.34 などの建設規格や API バルブ規格と、個別の寸法、試験、耐火性、排出ガスまたは材料要件を組み合わせることができます。
シートの設計はバルブの性能にどのような影響を与えますか?
シートの形状と材質は、遮断、トルクまたは推力、温度特性、汚染耐性、摩耗に影響します。ソフトシートは、互換性のあるサービスで非常に厳密な遮断を提供できますが、金属シートは、高温、摩耗、または過酷なサービスのために考慮されることがよくあります。
工業用バルブの設計には常に FEA または CFD が必要ですか?
いいえ。多くの標準バルブは、確立された設計方法、製品規格、認定された構成を使用しています。 FEA、CFD、またはプロトタイプのテストは、特別な設計変更により、追加の検証が必要な構造的、水力学的、または性能上の問題が生じる場合に役立つ場合があります。
プロジェクトバルブを承認する前に、購入者はどのような文書を要求する必要がありますか?
プロジェクトの要件に応じて、購入者はデータシート、GA 図面、材料リスト、MTC/MTR、圧力試験記録、寸法検査、アクチュエータ データ、特別な試験証明書、ITP、および最終文書パッケージを要求する場合があります。必要なドキュメントの範囲については、作成前に合意する必要があります。
プロジェクトのバルブ構成を確認する必要がありますか?
Vcore Valve に媒体、設計圧力と温度、バルブ サイズ、圧力クラス、材料、接続、操作方法、漏れ要件、および該当するプロジェクト標準を送信します。必要なバルブ構成の検討や、見積や製作前に確認すべき技術情報の特定をお手伝いします。
