Обзор продукта
| Название продукта | Двухсекционный шаровой клапан |
|---|---|
| Тип клапана | Четвертьоборотный шаровой кран |
| Структура тела | Двухсекционная конструкция кузова |
| Варианты подключения | Резьбовое, фланцевое, приварное, стыковое или соединение в зависимости от проекта. |
| Материал корпуса | Нержавеющая сталь, углеродистая сталь, кованая сталь, латунь, бронза или сплавы. |
| Материал сиденья | PTFE, RPTFE, PPL, PEEK или другой подходящий материал седла. |
| Тип порта | Полный порт или уменьшенный порт |
| Операция | Рычажная ручка, запираемая ручка, редуктор, пневматический или электрический привод. |
| Типичные применения | Вода, нефть, газ, сжатый воздух, инженерные коммуникации, трубопроводы оборудования и общепромышленные технологические линии. |
Что такое двухсекционный шаровой кран?
Двухкомпонентный шаровой кран представляет собой шаровой кран, корпус которого состоит из двух основных частей. Одна часть образует основной корпус, а другая работает как торцевая крышка или соединитель корпуса. Эти две секции собраны вместе и удерживают шар, седла и уплотнения внутри клапана.
Клапан работает за счет поворота шара на 90 градусов. Когда отверстие шара совмещено с трубопроводом, клапан открыт. Когда ручка поворачивает шар перпендикулярно трубопроводу, поток блокируется. Это простое четвертьоборотное управление делает клапан простым в использовании в ручных и автоматизированных системах.
Если для вашего проекта требуется клапан меньшего размера с резьбовым соединением, см. Резьбовой шаровой клапан. Для более крупных промышленных трубопроводов с болтовыми концами фланцев сравните Фланцевый шаровой кран.
Почему стоит выбрать конструкцию кузова, состоящую из двух частей?
Двухкомпонентная конструкция широко используется, поскольку она компактна, надежна и подходит для многих общепромышленных систем. Его проще изготовить и установить, чем многие более сложные конструкции клапанов, но при этом он обеспечивает большую гибкость обслуживания, чем простой цельный клапан.
Это делает клапан распространенным выбором для систем водоснабжения, линий сжатого воздуха, транспортировки нефти, заправки топливом, коммунальных предприятий, систем отопления, вентиляции и кондиционирования, трубопроводов оборудования и совместимых химических служб. Его часто выбирают, когда трубопровод нуждается в надежном перекрытии, но не требует частой разборки, как трехкомпонентный шаровой кран.
Основные конструктивные особенности
- Двухсекционная конструкция кузова за компактную конструкцию и надежную сборку.
- Четвертьоборотный режим для быстрого открытия и закрытия.
- Варианты с полным портом или с уменьшенным портом в соответствии с требованиями к расходу и перепаду давления.
- Варианты резьбового, фланцевого или сварного соединения. для различных схем трубопроводов.
- Мягкое уплотнение седла для воды, нефти, газа, воздуха и совместимых промышленных сред.
- Ручной или активный режим для местного отключения или автоматического обслуживания.
Варианты подключения
Двухсоставные шаровые краны могут поставляться с различными типами соединений. Правильное подключение зависит от размера трубы, давления, метода установки и требований к техническому обслуживанию.
| Тип подключения | Основная особенность | Типичное использование |
|---|---|---|
| Резьбовой двухкомпонентный шаровой клапан | NPT, BSP, BSPT или другие резьбовые соединения | Малые и средние водопроводные, воздушные, масляные, газовые и инженерные коммуникации. |
| Фланцевый двухкомпонентный шаровой кран | Болтовое фланцевое соединение | Крупные промышленные трубопроводы и системы, требующие более простого снятия клапанов. |
| Шаровой кран из двух частей с приварным раструбом | Труба вставляется в раструб и приваривается | Промышленное обслуживание малого диаметра высокого давления. |
| Шаровой кран из двух частей с стыковой сваркой | Концы клапана привариваются непосредственно к трубопроводу. | Постоянные трубопроводы, где требуется более высокая целостность соединений. |
Двухкомпонентный шаровой кран против трехкомпонентного шарового крана
Двухкомпонентные и трехкомпонентные шаровые краны широко распространены в промышленных трубопроводах. Основное отличие – доступ для обслуживания. Шаровой кран, состоящий из двух частей, компактен и экономичен для общего перекрытия. Шаровой кран, состоящий из трех частей, легче разобрать, поскольку центральный корпус часто можно снять, а концы трубы остаются на месте.
| Элемент сравнения | Двухсекционный шаровой клапан | Трехкомпонентный шаровой кран |
|---|---|---|
| Структура тела | Основной корпус плюс один концевой разъем | Две торцевые крышки плюс съемный центральный корпус |
| Доступ для обслуживания | Работоспособен, но менее удобен, чем трехкомпонентная конструкция. | Легче снять центральный корпус для проверки седла и уплотнения. |
| Стоимость | Обычно ниже | Обычно выше |
| Размер тела | Компактный и простой | Немного больше из-за болтов корпуса и центральной части. |
| Типичное использование | Общепромышленные отключения и инженерные коммуникации | Системы, требующие более простой очистки, ремонта или регулярного обслуживания. |
Если доступ для обслуживания является основным требованием проекта, сравните этот продукт с нашим Трехкомпонентный шаровой кран.
Варианты материалов
Выбор материала должен основываться на среде, давлении, температуре, уровне коррозии и отраслевых требованиях. Нержавеющая сталь обычно используется для коррозионно-активных или чистящих работ. Углеродистая сталь и кованая сталь используются для более прочных промышленных применений. Латунь и бронза часто используются в воде, воздухе, масле и коммунальных услугах.
| Часть | Общие материалы | Руководство по выбору |
|---|---|---|
| Тело | CF8, CF8M, WCB, A105, латунь, бронза, легированная сталь | Выбирайте в зависимости от уровня коррозии, давления, температуры и требований к стоимости. |
| Мяч | Нержавеющая сталь 304, нержавеющая сталь 316, хромированная латунь или сплав. | Материал шара должен соответствовать требованиям средней совместимости и уплотнения. |
| Стебель | Нержавеющая сталь, латунь или материал, указанный в проекте. | Материал штока должен соответствовать крутящему моменту, риску коррозии и рабочей частоте. |
| Сиденье | PTFE, RPTFE, PPL, PEEK или другой подходящий материал седла. | Выбор седла зависит от температуры, давления, среды и требований к перекрытию. |
| Уплотнение/Упаковка | ПТФЭ, графит, гибкий графит или уплотнение для конкретного проекта. | Упаковка должна соответствовать требованиям по утечке, температуре и совместимости с жидкостью. |
| Ручка | Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, оцинкованная сталь или ручка с замком. | Тип ручки должен соответствовать условиям эксплуатации и требованиям безопасности. |
Технические характеристики
| Спецификация Пункт | Доступные опции |
|---|---|
| Тип продукта | Двухкомпонентный шаровой кран |
| Функция клапана | Быстрое двухпозиционное отключение и изоляция трубопровода |
| Номинальный размер | DN8–DN300 / 1/4″–12″, в зависимости от конструкции и номинального давления. |
| Номинальное давление | PN16, PN25, PN40, 600 WOG, 1000 WOG, класс 150, класс 300 или номинал для конкретного проекта. |
| Конструкция кузова | Двухсекционная конструкция кузова |
| Тип подключения | Резьбовое, фланцевое, приварное, стыковое или нестандартное соединение. |
| Стандарт резьбы | NPT, BSP, BSPT, DIN или резьба, указанная в проекте, для версий с резьбой |
| Материал корпуса | Нержавеющая сталь, углеродистая сталь, кованая сталь, латунь, бронза или сплавы. |
| Материал сиденья | ПТФЭ, РПТФЭ, ППЛ, ПЭЭК или выбранный материал с мягким седлом. |
| Тип операции | Рычажная ручка, запираемая ручка, редуктор, пневматический или электрический привод. |
| Подходящие СМИ | Вода, масло, газ, сжатый воздух, топливо, коммунальные услуги, совместимые химикаты и общие технологические жидкости. |
| Не рекомендуется для | Точное непрерывное дросселирование, работа в тяжелых условиях, в условиях шламов или сред, несовместимых с выбранными материалами корпуса и седла. |
| Тестирование | Испытание корпуса, испытание седла, эксплуатационное испытание и визуальный осмотр в соответствии с согласованным стандартом. |
| Документация | Отчет об испытании под давлением, сертификат материала, отчет об инспекции, фотографии упаковки и проектная документация по мере необходимости. |
Применение в промышленных трубопроводах
Двухсоставные шаровые краны используются в системах, где требуется компактная конструкция, быстрое закрытие и надежное уплотнение. Они подходят для общепромышленных трубопроводов, соединений оборудования, инженерных систем и небольших технологических линий.
Для выбора общей промышленной арматуры вы также можете просмотреть нашу промышленные клапаны страница. Если вы сравниваете шаровые краны с другими запорными клапанами, воспользуйтесь нашим руководством по шаровой кран против задвижки против шарового клапана тоже может помочь.
- Промышленные водные системы
- Трубопроводы сжатого воздуха
- Нефтяные и топливные коммуникации
- Газовая служба, если это одобрено требованиями проекта
- Входные и выходные соединения оборудования
- HVAC и инженерные системы предприятия
- Небольшие химические технологические линии с совместимыми материалами
- Точки дренажа и вентиляции для технического обслуживания
- Общая изоляция промышленных трубопроводов
Совместимость мультимедиа и выбор места
Выбор правильного двухкомпонентного шарового крана зависит от материала корпуса, материала седла и условий работы. Седла из ПТФЭ обычно используются для воды, воздуха, масла и многих совместимых сред. Усиленный ПТФЭ, ППЛ или ПЭЭК можно выбрать, когда давление, температура или механическая нагрузка выше.
| СМИ / Сервис | Общий выбор материала | Важное примечание |
|---|---|---|
| Вода / техническая вода | Корпус из латуни, нержавеющей стали или углеродистой стали с седлом из ПТФЭ. | Подтвердите уровень коррозии и химикаты для очистки воды. |
| Сжатый воздух | Корпус из латуни, нержавеющей стали или углеродистой стали. | Проверьте номинальное давление, требования к утечке и стандарт резьбы. |
| Масло/топливо | Корпус из углеродистой или нержавеющей стали с совместимым седлом и уплотнением. | Подтвердите тип масла, температуру и совместимость уплотнений. |
| Газовая служба | Утвержденные материалы корпуса и уплотнений в соответствии с требованиями проекта | Газовая служба может потребовать проведения специальных испытаний на утечку или сертификации. |
| Химическая служба | Корпус из нержавеющей стали с совместимыми материалами седла и прокладки. | Перед выбором подтвердите химическую концентрацию и температуру. |
| Утилита Steam | Могут потребоваться высокотемпературное седло и графитовая набивка. | Стандартный ПТФЭ может не подходить для более высоких температур пара. |
Двухкомпонентный шаровой кран против цельного шарового крана
Цельный шаровой кран прост, компактен и экономичен. Шаровой кран, состоящий из двух частей, обеспечивает большую гибкость обслуживания и чаще встречается во многих промышленных системах. Когда применение более требовательно или когда важен доступ для обслуживания, двухкомпонентная конструкция обычно более практична, чем базовый цельный клапан.
| Элемент сравнения | Цельный шаровой клапан | Двухсекционный шаровой клапан |
|---|---|---|
| Структура тела | Цельный компактный корпус | Две собранные части кузова |
| Стоимость | Обычно ниже | Умеренная стоимость |
| Удобство обслуживания | Ограниченный внутренний доступ | Повышенная гибкость обслуживания |
| Типичное использование | Базовое отключение коммунальных услуг | Общие промышленные водные, воздушные, масляные, газовые и технологические системы |
Проверка, тестирование и упаковка
Для двухсоставных шаровых кранов проверка должна подтвердить сборку корпуса, точность соединения, поверхность шара, состояние седла, уплотнение штока, работу ручки и результаты испытаний под давлением. Перед отправкой резьбовые концы, поверхности фланцев или сварные концы должны быть защищены.
| Объект проверки | Цель |
|---|---|
| Визуальный осмотр | Проверьте поверхность корпуса, ручку, маркировку, соединительные концы и общий внешний вид. |
| Проверка соединения | Подтвердите размеры резьбы, фланца, конца под приварку или других соединений. |
| Осмотр соединений кузова | Проверьте сборку двухсекционного корпуса, соосность и состояние уплотнений. |
| Тест работы | Проверьте плавность открытия и закрытия на 90 градусов без чрезмерного крутящего момента. |
| Тест оболочки | Проверьте герметичность корпуса в соответствии с согласованным стандартом испытаний. |
| Тест сиденья | Проверьте эффективность отключения при определенных условиях испытаний. |
| Проверка упаковки | Подтвердите наличие протекторов резьбы, крышек фланцев, картонных коробок, ящиков и защиты при транспортировке. |
Экспортная упаковка может включать в себя протекторы резьбы, крышки фланцев, пластиковые пакеты, картонные коробки, пенопластовые перегородки, фанерные ящики и погрузку на поддонах. Клапаны из нержавеющей стали должны быть защищены от царапин, а уплотнительные поверхности не должны соприкасаться с незакрепленными металлическими деталями во время транспортировки.
Информация, которую необходимо подтвердить перед заказом
- Размер и количество клапана
- Тип соединения: резьбовое, фланцевое, под приварку или встык.
- Стандарт резьбы: NPT, BSP, BSPT или другие требования, если есть резьба.
- Рабочее давление и температура
- Трубопроводная среда и химический состав
- Материал корпуса, материал шарика, материал штока и материал седла
- Требование к полному или сокращенному порту
- Ручная ручка, запираемая ручка, пневматический или электрический привод.
- Документы об испытаниях, сертификаты и требования к упаковке
- График поставок и план количества
Часто задаваемые вопросы
1. Для чего используется двухкомпонентный шаровой кран?
Шаровой кран, состоящий из двух частей, используется для быстрого перекрытия в трубопроводах воды, нефти, газа, сжатого воздуха, топлива, коммунальных услуг и совместимых промышленных технологических трубопроводах. Это распространенный выбор для общей изоляции трубопроводов и соединений оборудования.
2. Что означает двухкомпонентный шаровой кран?
Это означает, что корпус клапана состоит из двух основных секций, собранных вместе. Эта конструкция удерживает шар, седла и уплотнения внутри клапана, обеспечивая при этом компактную и удобную конструкцию для многих промышленных применений.
3. В чем разница между двухкомпонентным и трехкомпонентным шаровым краном?
Двухкомпонентный шаровой кран имеет более простой и компактный корпус, а трехкомпонентный шаровой кран имеет две торцевые крышки и съемный центральный корпус. Трехкомпонентную конструкцию обычно легче обслуживать, но конструкция из двух частей зачастую более экономична для общего отключения.
4. Можно ли использовать для дросселирования двухкомпонентный шаровой кран?
Стандартный шаровой кран, состоящий из двух частей, в основном предназначен для полностью открытого или полностью закрытого режима работы. В некоторых системах оно может обеспечить ограниченную регулировку расхода, но постоянное дросселирование может повредить седла и сократить срок службы. Для точного управления более подходящим может быть шаровой кран с V-образным отверстием или регулирующий клапан.
5. Какая информация необходима для предложения?
Для получения точного ценового предложения рекомендуется указать размер клапана, тип соединения, номинальное давление, среду, температуру, материал корпуса, материал седла, требования к полному или уменьшенному порту, метод работы, количество и необходимую документацию по испытаниям.