선택 LNG용 극저온 볼 밸브 스테인레스 스틸과 저온 등급을 지정하는 것 이상의 것이 필요합니다. LNG 밸브 조달 시 최소 설계 온도, 저온 재료 인성, 확장된 보닛 형상, 극저온 시트 재료, 캐비티 압력 완화, 설치 방향, 극저온 테스트 및 프로젝트 문서를 확인해야 합니다. EPC 및 LNG 터미널 프로젝트의 경우 구매자는 생산 전에 데이터시트, GA 도면, MTC, 충격 테스트 요구 사항, 극저온 테스트 절차 및 검사 계획을 확인해야 합니다.
표준 산업용 볼 밸브는 주변 온도에서 안정적으로 작동할 수 있지만 여전히 LNG 서비스에는 적합하지 않습니다.
액화천연가스는 일반적으로 -162°C에 가까운 매우 낮은 온도에서 처리됩니다. 이러한 조건에서 밸브 본체 재료, 시트, 씰, 패킹 시스템 및 치수 간격은 실온에서 동일한 구성 요소와 매우 다르게 동작할 수 있습니다.
이러한 이유로
LNG용 극저온 볼 밸브
스템이 더 긴 기존 볼 밸브로 취급하기보다는 전체 밸브를 저온 압력 함유 시스템으로 평가해야 합니다.
LNG 밸브 조달의 경우 구매자와 EPC 계약자는 구매 주문을 하기 전에 저온 재료 인성, 확장된 보닛 설계, 극저온 시트 재료, 캐비티 압력 완화, 작동 토크, 밸브 방향 및 필요한 저온 테스트 절차를 검토해야 합니다.
이 기사에서는 특히 LNG 볼 밸브 선택 및 조달에 중점을 둡니다. 극저온 밸브 구조 및 표준에 대한 더 넓은 개요는 다음을 참조하세요.
LNG용 극저온 밸브: 설계 및 표준.
1. LNG 볼 밸브에 전용 극저온 설계가 필요한 이유
기본 작동 원리는 여전히 익숙합니다. 볼은 열린 위치와 닫힌 위치 사이에서 약 90도 회전합니다.
그러나 밸브를 LNG 격리 밸브로 사용하면 설계 요구 사항이 크게 변경됩니다.
| 선택 요소 | 일반 산업용 볼 밸브 | LNG용 극저온 볼 밸브 |
|---|---|---|
| 온도 | 일반적인 산업 공정 조건에 맞게 설계되었습니다. | 지정된 최소 설계 온도에 대한 자격을 갖추어야 합니다. |
| 본체 재질 | 강도와 내식성이 주요 고려 사항입니다. | 저온 인성과 충격 성능이 중요합니다. |
| 스템/보닛 | 표준 보닛과 스템 배열이면 충분할 수 있습니다. | 일반적으로 확장된 보닛 극저온 볼 밸브 설계가 필요합니다. |
| 좌석 시스템 | 주로 압력, 온도 및 매체에 따라 선택됩니다. | 열 수축 및 저온 밀봉을 수용해야 합니다. |
| 체강 | 열팽창은 서비스에 따라 덜 중요할 수 있습니다. | 갇힌 LNG를 완화하지 않으면 위험한 캐비티 과압이 발생할 수 있습니다. |
| 테스트 | 주변 쉘 및 시트 테스트가 적절할 수 있습니다. | 일반 압력 테스트 외에도 극저온 테스트가 필요할 수 있습니다. |
| 조달 문서 | 표준 MTC 및 검사 보고서. | MTC, PMI, 충격 테스트 보고서, 극저온 테스트 보고서, GA 및 ITP가 필요할 수 있습니다. |
극저온 볼 밸브 제조업체는 본체의 재질 등급뿐만 아니라 전체 밸브 어셈블리의 저온 적합성을 확인해야 합니다.
2. 저온 재료 인성은 재료 이름보다 우선합니다.
LNG 서비스의 경우 첫 번째 중요한 질문은 단순히 밸브가 스테인리스강인지 여부가 아니어야 합니다.
압력을 함유한 부품은 지정된 최소 설계 온도에서 적절한 인성을 유지해야 합니다.
일부 금속 재료는 온도가 낮아지면 연성이 크게 떨어집니다. 밸브 본체 재질이 충분한 저온 인성을 유지하지 못하는 경우 충격 하중, 배관 응력 또는 국부 응력 집중으로 인해 취성 파손 위험이 높아질 수 있습니다.
LNG 볼 밸브용 오스테나이트계 스테인리스강
304, 304L, 316 및 316L과 같은 오스테나이트계 스테인리스강은 일반적으로 극저온 조건에서 유용한 인성을 유지하기 때문에 저온 시스템에서 일반적으로 고려됩니다.
그러나 극저온 볼 밸브 공급업체는 정확한 ASTM 주조 또는 단조 등급, 최소 설계 온도, 압력 등급 및 프로젝트 재료 요구 사항을 확인해야 합니다.
저온 탄소강
저온 탄소강은 인증된 충격 특성과 허용 온도 범위가 프로젝트 요구 사항을 충족하는 경우 선택된 저온 응용 분야에 적합할 수 있습니다.
LNG 서비스용 오스테나이트 스테인리스강과 자동으로 동일하게 취급되어서는 안 됩니다.
볼, 스템, 보닛 및 볼팅
밸브 본체는 저온 시스템의 일부일뿐입니다.
볼, 스템, 글랜드, 보닛 구성품, 볼트 체결 및 기타 압력 관련 부품도 열 수축을 수용해야 합니다.
다양한 재료가 다양한 비율로 수축할 수 있기 때문에 저온 서비스로 인해 시트 예압, 스템 간격 및 작동 토크가 변경될 수 있습니다.
"SS316 극저온 볼 밸브"라고만 언급된 인용문은 주요 LNG 프로젝트에 대해 충분히 자세히 설명되어 있지 않습니다. 구매자는 정확한 ASTM 등급, 최소 설계 온도, 충격 테스트 요구 사항 및 필수 EN 10204 재료 인증을 요청해야 합니다.
3. 확장형 보닛 극저온 볼 밸브를 사용하는 이유
확장된 보닛은 LNG 극저온 볼 밸브의 가장 눈에 띄는 특징 중 하나입니다.
그 목적은 단순히 밸브의 전체 높이를 높이는 것이 아닙니다.
확장을 통해 극저온 공정 유체와 스템 패킹, 글랜드 및 작동 메커니즘 사이의 거리가 늘어납니다.
이는 포장 영역이 가장 추운 온도 영역에 직접 노출되는 것을 줄이는 데 도움이 되며 파이프라인 단열재 위에 설치 간격을 제공합니다.
확장된 보닛 높이가 프로젝트와 일치해야 합니다.
모든 LNG 볼 밸브에 적합한 범용 확장 길이는 없습니다.
필요한 높이는 다음에 따라 다릅니다.
- 최소 작동 및 설계 온도.
- 파이프라인 단열재 두께.
- 밸브 크기 및 압력 등급.
- 줄기 포장 디자인.
- 수동 또는 자동 작업.
- 설치 방향.
- 유지보수 정리.
LNG EPC 조달의 경우 확장된 보닛 치수는 제조 전에 승인된 GA 도면에 명확하게 표시되어야 합니다.
4. 극저온 시트 재료: PCTFE, PTFE, RPTFE, PEEK 또는 금속 시트
시트 선택은 LNG 볼 밸브 엔지니어링에서 가장 중요한 부분 중 하나입니다.
주변 온도에서 올바르게 밀봉된 시트는 LNG 온도로 냉각될 때 수축되거나 경화되거나 접촉 응력이 변할 수 있습니다.
이것이 바로 구매자가 다음을 검색하는 이유입니다.
PCTFE 시트 극저온 볼 밸브
또는 다른 저온 시트 구성에서는 재료 특성과 실제 시트 형상을 모두 평가해야 합니다.
| 시트 재질 | 일반적인 엔지니어링 고려 사항 | LNG 조달 확인 |
|---|---|---|
| PCTFE | 저온에서의 치수 안정성으로 인해 극저온 밀봉용으로 자주 고려됩니다. | 압력, 온도, 시트 설계 및 허용 누출을 확인하십시오. |
| PTFE | 내화학성과 낮은 마찰력을 제공하지만 변형과 수축을 고려해야 합니다. | 재료 이름만으로 승인하기보다는 전체 시트 구성을 확인하십시오. |
| RPTFE | 강화는 기계적 특성과 치수 거동을 변경합니다. | 강화 유형 및 극저온 자격을 확인합니다. |
| 엿보기 | 선택된 밸브 설계에 높은 기계적 강도를 제공합니다. | 최저 온도와 제조업체가 승인한 서비스 범위를 확인하세요. |
| 금속 시트 | 엄선된 엄격한 서비스 또는 특수 프로젝트 요구 사항에 사용될 수 있습니다. | 누출 등급, 코팅, 토크 및 열 수축을 검토합니다. |
극저온 밸브 시트는 폴리머 이름만으로 선택해서는 안 됩니다. 시트 형상, 예압, 볼 마감, 차압 및 열 수축은 모두 저온 밀봉 성능에 영향을 미칩니다.
5. 열수축은 시트 예압과 작동 토크를 변화시킵니다.
밸브가 냉각될 때 몸체, 볼, 스템 및 시트가 반드시 동일한 비율로 수축되는 것은 아닙니다.
이러한 치수 변화는 볼과 시트 사이의 접촉 압력을 변경합니다.
설계가 열 수축을 적절하게 보상하지 못하는 경우 밸브 누출이 증가하거나 과도한 시트 하중이 발생할 수 있습니다.
과도한 부하는 또한 이탈 토크와 액추에이터 수요를 증가시킬 수 있습니다.
따라서 작동되는 극저온 볼 밸브의 경우 작동기 크기는 실온 토크에만 의존하는 대신 밸브 제조업체의 저온 작동 토크 데이터를 고려해야 합니다.
6. LNG 볼 밸브 캐비티 압력 완화
볼 밸브에는 상류 시트와 하류 시트 사이에 체강이 있습니다.
시트 배열과 밸브 위치에 따라 LNG가 이 캐비티 내부에 갇힐 수 있습니다.
갇힌 액체가 열을 흡수하면 열팽창으로 인해 캐비티 압력이 급격히 상승할 수 있습니다.
이러한 이유로 캐비티 압력 완화는 제품을 선택할 때 중요한 고려 사항입니다.
API 6D 극저온 볼 밸브
또는 기타 LNG 파이프라인 볼 밸브.
가능한 공동 완화 장치
- 볼에 있는 압력 균등화 구멍.
- 자가 구호 좌석 배치.
- 상류쪽으로 제어된 릴리프.
- 특별히 설계된 외부 공동 완화 장치.
실제 솔루션은 밸브 설계 및 프로젝트 사양에 따라 다릅니다.
캐비티 릴리프 배열이 방향성이 있는 경우 밸브는 밸브 본체, GA 도면 및 설치 문서에서 업스트림 측 또는 압력 릴리프 방향을 명확하게 식별해야 합니다.
7. 극저온 플로팅 볼 밸브와 극저온 트러니언 볼 밸브
플로팅 구조와 트러니언 장착 구조 모두 적절하게 설계되면 저온 서비스에 사용할 수 있습니다.
더 큰 규모의 LNG 파이프라인 애플리케이션의 경우
극저온 트러니언 볼 밸브
지지형 볼 구조는 더 큰 크기와 더 높은 차압에서 시트 하중과 작동 토크를 관리하는 데 도움이 되기 때문에 종종 평가됩니다.
더 작은 크기의 LNG 적용 분야에서는 압력 등급, 시트 구성 및 프로젝트 사양에 따라 플로팅 볼 설계를 사용할 수 있습니다.
| 선택 요소 | 떠다니는 공 | 트러니언 볼 |
|---|---|---|
| 볼 지원 | 볼의 움직임은 다운스트림 시트 밀봉에 기여합니다. | 볼은 스템과 트러니언에 의해 기계적으로 지지됩니다. |
| 일반적인 응용 | 더 작은 크기와 적절한 압력 범위를 위해 종종 고려됩니다. | 더 큰 LNG 파이프라인 밸브에 대해 자주 고려됩니다. |
| 작동 토크 | 크기와 차압에 따라 증가할 수 있습니다. | 지지되는 볼은 더 큰 밸브의 부하를 관리하는 데 도움이 됩니다. |
| 캐비티 배열 | 액체 트랩에 대한 검토가 필요합니다. | 시트 방향 및 캐비티 완화에 대한 자세한 검토가 필요합니다. |
트러니언 장착 구조만으로는 극저온 적합성을 확립할 수 없습니다. 확장된 보닛 설계, 시트 재료, 캐비티 릴리프, 스템 밀봉, 최소 온도 및 테스트는 여전히 확인이 필요합니다.
8. LNG 프로젝트를 위한 극저온 볼 밸브 테스트
LNG 밸브는 주변 수압 및 공압 테스트를 통과할 수 있지만 냉각 후에도 여전히 허용할 수 없는 누출이 나타납니다.
따라서 극저온 테스트는 중요한 LNG 밸브에 일반적으로 지정됩니다.
검색하는 구매자
극저온 볼 밸브 테스트
RFQ에 단순히 "극저온 테스트 필요"라고 적는 것이 아니라 전체 테스트 절차를 정의해야 합니다.
극저온 테스트를 통해 확인할 수 있음
- 저온에서 시트 누출.
- 스템 및 바디 조인트 외부 누출.
- 냉각 후 밸브 작동 능력.
- 명시된 경우 개폐 토크.
- 극저온 조건에서의 압력 성능.
- 필요한 경우 열 순환 후 밸브 상태.
시험 표준, 온도, 시험 압력, 냉각 방법, 안정화 기간, 누출 허용 기준 및 입회 요구 사항은 제조 전에 합의되어야 합니다.
LNG 밸브 RFQ의 경우 공급업체가 최종 견적을 준비하기 전에 테스트 온도, 테스트 압력, 누출 기준, 테스트 기간, 증인 요구 사항 및 보고서 형식을 정의합니다.
9. API 6D, API 608, ISO 28921 및 ASME B16.34
LNG 프로젝트 사양에는 종종 여러 표준이 나열되어 있지만 이러한 표준은 동일한 기능을 수행하지 않습니다.
| 표준 | 신청 | 조달 참고 사항 |
|---|---|---|
| ISO 28921 | 저온 차단 밸브 요구 사항 및 테스트. | 프로젝트에 필요한 에디션과 테스트 범위를 확인하세요. |
| API 608 | 금속 볼 밸브 제품 요구 사항. | 극저온 프로젝트 요구 사항과 결합될 수 있습니다. |
| API 6D | 파이프라인 밸브 요구 사항. | LNG 파이프라인 볼 밸브 및 트러니언 설계에 대해 자주 지정됩니다. |
| ASME B16.34 | 밸브 압력-온도 등급 및 구성 요구 사항. | 본체 재질, 등급, 설계 온도를 확인하세요. |
API 6D 극저온 볼 밸브를 구매할 때 구매자는 극저온 설계 요구 사항을 별도로 지정해야 합니다. API 6D 준수만으로는 필요한 최소 온도, 확장된 보닛, 시트 설계 및 저온 테스트 범위를 정의할 필요성을 대체할 수 없습니다.
10. LNG 밸브 누출 요구 사항은 구체적이어야 합니다.
"누출 제로"라는 문구는 LNG 밸브 조달에 일반적으로 사용되지만 엔지니어링 승인을 받을 만큼 정확하지는 않습니다.
기술적으로 완전한 사양에는 다음이 명시되어야 합니다.
- 시트 누출 또는 외부 누출 요구 사항.
- 적용 가능한 테스트 표준.
- 테스트 매체.
- 테스트 압력.
- 테스트 온도.
- 최대 허용 누출율.
- 단방향 또는 양방향 테스트 요구 사항.
시트 방향, DBB 구성 및 캐비티 릴리프 철학이 테스트 배열에 영향을 미칠 수 있기 때문에 이러한 세부 사항은 트러니언 장착형 LNG 볼 밸브에 특히 중요합니다.
11. 줄기 포장 및 비산 배출 요건
확장된 보닛은 스템 패킹을 가장 추운 공정 구역에서 멀리 이동시키지만 엔지니어링된 패킹 시스템이 필요하지 않은 것은 아닙니다.
포장재, 압축, 스템 마감 및 열 순환을 모두 고려해야 합니다.
LNG 터미널 또는 EPC 사양에 비산 배출 테스트가 포함된 경우 필요한 자격 표준은 극저온 테스트 요구 사항과 별도로 나열되어야 합니다.
12. 극저온 자격과 화재 안전 자격은 다릅니다.
극저온 테스트와 화재 안전 테스트는 다양한 작동 조건을 평가합니다.
저온 테스트를 통과한 밸브는 자동으로 화재에 안전하지 않으며, 화재 테스트를 거친 밸브는 LNG 온도에 자동으로 적합하지 않습니다.
LNG 프로젝트에 두 가지가 모두 필요한 경우 구매 사양에는 적용 가능한 화재 안전 및 극저온 테스트 표준을 별도로 식별해야 합니다.
13. LNG 볼 밸브 조달 문서
LNG 밸브 조달의 경우 생산 시작 전에 문서를 정의해야 합니다.
이는 EPC, 터미널, 액화, 저장 또는 이송 라인 프로젝트를 위해 극저온 볼 밸브 제조업체로부터 소싱할 때 특히 중요합니다.
| 문서 | 목적 | 추천 타이밍 |
|---|---|---|
| 밸브 데이터시트 | 크기, 압력, 온도, 재료, 시트 및 작동을 정의합니다. | 견적 전. |
| GA 도면 | F-F, 연결 치수, 보닛 확장 및 운전자 방향을 확인합니다. | 생산 전에 승인하십시오. |
| MTC / EN 10204 3.1 | 재료 추적성을 제공합니다. | 구매 주문서에 정의하세요. |
| 충격 시험 보고서 | 필요한 경우 저온 인성 검증을 지원합니다. | 제조하기 전에 확인하십시오. |
| PMI 보고서 | 지정된 구성 요소의 합금 구성을 확인합니다. | ITP에서 검사 비율을 정의합니다. |
| 극저온 테스트 절차 | 온도, 압력 및 누출 허용 여부를 정의합니다. | 테스트하기 전에 승인하세요. |
| 극저온 테스트 보고서 | 완료된 저온 테스트 결과를 기록합니다. | 선적 전. |
| ITP / QCP | 보류 지점, 증인 지점 및 검사 단계를 정의합니다. | 생산 전에 승인하십시오. |
| 임사체험 보고서 | 지정된 경우 RT, UT, MT 또는 PT를 문서화합니다. | 프로젝트 ITP에 따르면. |
| 압력/누설 테스트 보고서 | 쉘 및 시트 테스트 결과를 기록합니다. | 선적 전. |
14. 극저온 볼 밸브 RFQ 체크리스트
요청하는 구매자의 경우
극저온 볼 밸브 견적,
제조업체에 다음 정보를 제공해야 합니다.
- 매체: LNG, 천연가스, 질소 또는 기타 극저온 유체.
- 최소 설계 온도.
- 작동 및 설계 압력.
- 밸브 크기: DN 또는 NPS.
- 압력 등급: 클래스 150, 300, 600, 900 또는 프로젝트별.
- 건설: 플로팅 또는 트러니언 장착 볼.
- 포트: 완전 보어 또는 축소 보어.
- 본체 재질.
- 좌석 재질: PCTFE, PTFE, RPTFE, PEEK 또는 금속 시트.
- 연결 종료: 플랜지형, BW, SW 또는 프로젝트별.
- 보닛 확장 또는 단열재 두께.
- 캐비티 압력 완화 요구 사항.
- 작동: 레버, 기어박스, 공압 또는 전기 액추에이터.
- 극저온 테스트 요구 사항.
- 문서 요구 사항: MTC, PMI, NDE, GA, ITP 및 테스트 보고서.
RFQ와 함께 밸브 데이터시트, 배관 사양 및 극저온 테스트 요구 사항을 보내십시오. 이를 통해 극저온 볼 밸브 공급업체는 견적 전에 올바른 시트 설계, 보닛 확장, 재료 범위, 캐비티 릴리프 배열 및 테스트 비용을 평가할 수 있습니다.
15. 빠른 LNG 볼 밸브 선택 매트릭스
| 프로젝트 요구 사항 | 선택 확인 | 중요한 이유 |
|---|---|---|
| 극저온 부근의 LNG 서비스 | 재료 인성 및 최소 설계 온도. | 취성파괴 위험을 줄입니다. |
| 절연 파이프라인 | 확장된 보닛 높이. | 포장 상태를 유지하고 운영자가 접근할 수 있도록 합니다. |
| 긴밀한 차단 | PCTFE 또는 기타 극저온 시트 설계 및 냉간 누출 테스트. | 주변 밀봉은 극저온 밀봉을 입증하지 않습니다. |
| 대형 LNG 파이프라인 | 극저온 트러니언 볼 밸브 구조. | 부하 및 작동 토크를 관리하는 데 도움이 됩니다. |
| 갇힌 LNG 가능성 | 캐비티 압력 완화 장치. | 열팽창으로 인해 과도한 캐비티 압력이 발생할 수 있습니다. |
| 자동화된 운영 | 저온 조건 토크 및 액추에이터 크기. | 극저온 조건에서는 토크가 변경될 수 있습니다. |
| EPC 조달 | 데이터시트, GA, ITP, 극저온 테스트 절차 및 MTC. | 기술 및 문서화 격차를 방지합니다. |
16. LNG 프로젝트용 극저온 볼 밸브 공급업체
Vcore Valve는 LNG 터미널, LNG 이송 파이프라인, 액화 시스템, 산업용 가스 플랜트 및 기타 저온 서비스를 위한 프로젝트 기반 극저온 볼 밸브 구성을 공급합니다.
상품을 검색하는 구매자를 위해
극저온 볼 밸브 공급업체
또는
극저온 볼 밸브 제조업체,
표준 카탈로그 모델에서만 선택하는 것이 아니라 프로젝트 데이터시트에 따라 밸브 구성을 검토할 수 있습니다.
사용 가능한 프로젝트 구성에는 다음이 포함될 수 있습니다.
- 플로팅 극저온 볼 밸브.
- 극저온 트러니언 볼 밸브.
- 확장된 보닛 극저온 볼 밸브.
- 전체 보어 또는 축소 보어 설계.
- PCTFE, PTFE, RPTFE, PEEK 또는 프로젝트별 시트 시스템.
- 플랜지 또는 맞대기 용접 연결.
- 기어 작동식, 공압식 또는 전기 작동식 밸브.
- 프로젝트별 극저온 테스트 및 문서화.
LNG 및 저온 서비스용 극저온 볼 밸브
본체 재질, 확장된 보닛 설계, 시트 시스템, 캐비티 압력 완화 및 극저온 테스트를 하나의 전체 밸브 사양으로 검토해야 하는 LNG 및 저온 파이프라인 격리용으로 설계되었습니다.
LNG 볼 밸브 조달을 위해 다음을 제공하십시오.
매체, 최소 설계 온도, 크기, 압력 등급, 본체 재질, 시트 요구 사항, 연결 표준, 단열재 두께, 작동 방법 및 테스트 요구 사항.
1/4회전 볼 밸브 절연보다는 글로브 밸브 유량 제어 특성이 필요한 저온 응용 분야의 경우 다음을 참조하십시오.
LNG 및 저온 서비스용 극저온 글로브 밸브.
17. 최종 LNG 볼 밸브 조달 고려 사항
A
LNG용 극저온 볼 밸브
통합형 저온 밸브 시스템으로 선택해야 합니다.
본체 재질은 적절한 저온 특성을 유지해야 하고, 확장된 보닛은 냉각 구역 및 단열재 위에 패킹을 적절하게 배치해야 하며, 시트 시스템은 열 수축을 수용하면서 허용 가능한 밀봉을 유지해야 합니다.
또한 밸브 캐비티에는 갇힌 극저온 액체가 발생할 수 있는 모든 곳에서 적절한 압력 완화 장치가 있어야 합니다.
LNG 밸브 조달 및 EPC 프로젝트의 경우 제조가 시작되기 전에 극저온 테스트 절차, 검사 요구 사항 및 문서를 확인해야 합니다.
따라서 기술적으로 완전한 LNG 볼 밸브 RFQ에는 밸브 데이터시트, 최소 설계 온도, 압력 등급, 본체 및 트림 재료, 시트 요구 사항, 보닛 확장, 캐비티 릴리프 철학, 작동 방법 및 극저온 테스트 사양이 포함되어야 합니다.
이는 비교를 위한 훨씬 더 강력한 기술적 기반을 제공합니다.
극저온 볼 밸브 견적
단순히 공급업체에 "SS316 LNG 볼 밸브" 가격을 물어보는 것보다
자주 묻는 질문
1. LNG용 극저온 볼밸브란?
이는 적합한 본체 및 트림 재질, 극저온 시트, 확장된 스템 또는 보닛 구조, 캐비티 압력 완화 장치 및 프로젝트별 저온 테스트를 갖춘 저온 LNG 서비스용으로 설계되고 인증된 볼 밸브입니다.
2. LNG 볼 밸브에 확장 보닛이 필요한 이유는 무엇입니까?
확장된 보닛은 스템 패킹과 작동 메커니즘을 극저온 공정 구역에서 더 멀리 이동시키고 파이프라인 단열재 위에 여유 공간을 제공합니다.
3. PCTFE는 극저온 볼 밸브 시트에 적합합니까?
PCTFE는 저온에서의 치수 안정성으로 인해 극저온 볼 밸브 시트로 자주 고려됩니다. 그러나 실제 적합성은 밸브 설계, 압력, 최소 온도 및 누출 요구 사항에 따라 달라집니다.
4. LNG 볼 밸브에 캐비티 압력 완화가 필요한 이유는 무엇입니까?
LNG는 닫힌 밸브 공간 내부에 갇힐 수 있습니다. 갇힌 액체가 따뜻해지고 팽창하면 캐비티 압력이 크게 증가할 수 있으므로 밸브 설계에 정의된 압력 완화 경로가 필요할 수 있습니다.
5. 대형 LNG 파이프라인에는 극저온 트러니언 볼 밸브가 더 적합합니까?
트러니언 장착 구조는 볼이 기계적으로 지지되기 때문에 일반적으로 더 큰 크기와 더 높은 압력의 LNG 파이프라인 응용 분야에 고려됩니다. 그러나 극저온 적합성은 여전히 시트, 재료, 보닛 디자인, 캐비티 릴리프 및 테스트에 따라 달라집니다.
6. LNG 볼 밸브 RFQ에는 어떤 정보가 필요합니까?
구매자는 매체, 최소 설계 온도, 밸브 크기, 압력 등급, 본체 재질, 시트 요구 사항, 연결 유형, 보닛 확장, 캐비티 릴리프 요구 사항, 작동 방법 및 극저온 테스트 사양을 제공해야 합니다.
7. 극저온 볼 밸브 견적을 요청하려면 어떻게 해야 합니까?
프로젝트 밸브 데이터시트를 보내거나 LNG 서비스 조건, 최소 설계 온도, 크기, 압력 등급, 시트 재질, 끝 연결, 작동 방법 및 테스트 요구 사항을 지정하면 제조업체가 기술적으로 일치하는 견적을 준비할 수 있습니다.
8. 극저온 볼 밸브 공급업체는 어떤 문서를 제공해야 합니까?
프로젝트 요구 사항에 따라 문서에는 GA 도면, 밸브 데이터시트, MTC, 충격 테스트 기록, PMI 보고서, ITP, NDE 보고서, 압력 테스트 보고서, 극저온 테스트 절차 및 최종 극저온 테스트 보고서가 포함될 수 있습니다.
LNG 프로젝트를 위한 극저온 볼 밸브 공급업체를 찾고 계십니까?
Vcore Valve는 터미널, 이송 파이프라인, 산업용 가스 시스템 및 기타 저온 프로젝트를 위한 LNG 볼 밸브 조달을 지원합니다.
극저온 볼 밸브 견적이 필요한 경우 RFQ, 밸브 데이터시트 또는 프로젝트 사양을 보내주십시오.
LNG 매체, 최소 설계 온도, 크기, 압력 등급, 본체 재질, 시트 요구 사항, 연결 표준, 단열재 두께, 작동 방법 및 극저온 테스트 요구 사항을 포함하십시오.
우리 팀은 필요한 극저온 볼 밸브 구성을 검토하고 생산 전에 해당 기술 제안, GA 도면 및 검사 요구 사항을 준비할 수 있습니다.
