Elektrische kogelkranen: selectiegids voor industriële toepassingen

Elektrische kogelkranen worden gebruikt in waterbehandeling, chemische verwerking, olie en gas, HVAC, nutsleidingen, productieproceslijnen en industriële automatiseringssystemen waarbij bediening op afstand, automatische uitschakeling of PLC-integratie vereist is. In deze gids wordt uitgelegd hoe elektrische kogelkranen werken, wat de belangrijkste componenten zijn, wat het verschil is tussen AAN/UIT en modulerende regeling, de koppelkeuze van de aandrijving, materialen, toepassingen en de technische informatie die kopers moeten voorbereiden voordat ze een offerte aanvragen.

Wat is een elektrische kogelkraan?

Een elektrische kogelkraan is een geautomatiseerd klepsamenstel dat een kwartslagkogelkraan combineert met een elektrische actuator. De kogelkraan zorgt voor de stroomafsluiting of routeringsfunctie, terwijl de elektrische actuator de kogel 90 graden draait om de pijpleiding te openen of te sluiten. Bij een handmatige kogelkraan draait een operator aan een hendel of tandwieloperator. Bij een elektrische kogelkraan drijft een elektromotor de klepsteel aan via een tandwielreductiesysteem en koppeling.

Elektrische kogelkranen worden geselecteerd wanneer bediening op afstand, geautomatiseerde bediening, herhaalbare timing of integratie met een fabrieksbesturingssysteem vereist is. Ze komen vaak voor bij processen waarbij handmatige toegang moeilijk, onveilig of te langzaam is, en waarbij de klep moet reageren op signalen van een PLC, timer of bedieningspaneel op afstand.

De actuatorconfiguratie verschilt per toepassing. Een kleine plastic klep kan een DC-motoractuator met laag koppel gebruiken, terwijl een grote stalen klep met flens mogelijk een meerfasige AC-motoractuator met hoog koppel nodig heeft met positiefeedback, handmatige override en een explosieveilige behuizing. Kopers mogen er niet van uitgaan dat één type actuator geschikt is voor alle toepassingen. Voor een breder overzicht van actuatormontage-interfaces, zie de selectiegids voor klepactuator.

Hoe werkt een elektrische kogelkraan?

Een elektrische kogelkraan werkt in de volgende volgorde:

• Elektromotor: De actuator bevat een elektromotor die elektrische energie omzet in roterende beweging.
• Tandwielreductie: Een tandwieltrein verlaagt het motortoerental en verhoogt het uitgangskoppel tot het niveau dat door de klep wordt vereist.
• Uitgaande as: De uitgaande as met tandwieloverbrenging is via een koppeling en montagebeugel met de klepsteel verbonden.
• Kwartslagbeweging: De uitgaande as draait ongeveer 90 graden, waardoor de kogel in het klephuis draait. Wanneer de kogelboring op één lijn ligt met de pijpleiding, is de klep open. Wanneer de massieve kant van de bal naar de stroming is gericht, is de klep gesloten.
• Eindschakelaars: De meeste actuatoren bevatten mechanische of inductieve eindschakelaars die de motor stoppen in de volledig open en volledig gesloten posities.
• Positie indicatie: Een visuele positie-indicator op de actuatorbehuizing geeft aan of de klep open, gesloten of in transitie is.
• Positiefeedback: Veel actuatoren bieden een elektrisch feedbacksignaal (zoals open/gesloten contact of analoge positie), zodat het besturingssysteem de klepstatus kan bevestigen.
• Koppelbescherming: Koppelbegrenzing of stroombegrenzing beschermt de actuator en de klepsteel als de klep een obstakel of overmatige weerstand tegenkomt.
• Handmatige overschrijving: De meeste industriële elektrische actuatoren zijn voorzien van een handmatige override (handwiel, hendel of koppelingsmechanisme) die bediening mogelijk maakt tijdens stroomuitval, inbedrijfstelling of onderhoud.

Niet elke elektrische actuator beschikt over al deze kenmerken. Kopers moeten bevestigen welke functies zijn opgenomen voor een specifiek actuatormodel en of deze voldoen aan de toepassingsvereisten.

Hoofdcomponenten van een elektrische kogelkraan

Een elektrisch kogelkraansamenstel omvat de volgende hoofdcomponenten:

AAN/UIT versus modulerende elektrische kogelkranen

Elektrische kogelkranen worden gebruikt in twee primaire regelmodi: AAN/UIT (ook wel open-dicht of tweestanden genoemd) en modulerend (ook wel proportioneel of regulerend genoemd). De regelmodus bepaalt het actuatortype, het regelsignaal, de werkcyclus en de ontwerpvereisten van de klep.

AAN/UIT-bediening

AAN/UIT elektrische kogelkranen zijn de meest voorkomende configuratie. De actuator drijft de klep naar de volledig open of volledig gesloten positie. Dit is geschikt voor isolatie, batchoverdracht, vullen en aftappen van tanks, afsluiten van nutsleidingen en procesvolgorde waarbij de klep geen tussenpositie hoeft in te nemen.

AAN/UIT-actuatoren maken doorgaans gebruik van eenvoudigere regelcircuits, lagere inschakelduurwaarden en standaard eindschakelaaropstellingen. Het ontwerp van de klepzitting is geoptimaliseerd voor een strakke afsluiting in plaats van een verminderde slijtvastheid.

Modulerende controle

Modulerende elektrische kogelkranen worden gebruikt wanneer de klep een stuursignaal (zoals 4-20 mA of 0-10 V) moet volgen om een tussenpositie vast te houden voor debietregeling. Hiervoor is een actuator nodig die is ontworpen voor modulerende werking, met een hogere inschakelduur, positiefeedback en een besturingsmodule die een analoge ingang accepteert.

Kopers mogen er niet van uitgaan dat een standaard aan/uit-kogelkraan geschikt is voor nauwkeurige smering. Een standaard kogelkraan met volledige doorlaat is niet ontworpen om over de gehele slag een voorspelbaar regelkarakteristiek te bieden en kan bij continu smoren een versnelde slijtage van de zitting of de kogel ondervinden.

V-poort kogelkranen voor smoren

Waar modulerende regeling vereist is met een kogelkraan, Kogelkranen met V-poort of andere op controle gerichte kogelkraanontwerpen kunnen geschikter zijn. Een kogelkraan met V-poort heeft een speciaal gevormde kogelboring die zorgt voor een meer voorspelbare stroomkarakteristiek over het gehele slagbereik. Kopers moeten de vereiste stroomkarakteristiek, bereikbaarheid, het risico op slijtage van de zitting en de werking van de actuator beoordelen voordat ze een kogelkraan voor modulerende service selecteren.

Selectiegids voor elektrische kogelkranen

Om een elektrische kogelkraan te selecteren, moeten de klep, de actuator en het besturingssysteem worden afgestemd op de werkelijke gebruiksomstandigheden. De volgende factoren moeten vóór aankoop worden beoordeeld.

Klepgrootte en drukklasse

De klepgrootte wordt bepaald door de pijpleidinggrootte en de stroomvereiste. De drukklasse (PN-waarde of ASME-klasse) moet overeenkomen met de ontwerpdruk van het systeem of deze overschrijden. Kopers moeten bevestigen of een volledige poort of een ontwerp met beperkte poorten is nodig. Kogelkranen met volledige doorlaat maken gebruik van een boring die is ontworpen om de stroombeperking ten opzichte van de nominale pijpleidinggrootte te minimaliseren, waardoor een lagere drukval ontstaat. Kleppen met gereduceerde poort hebben een kleinere boring, wat acceptabel kan zijn voor isolatie, maar de stroomcapaciteit kan beïnvloeden.

Lichaams-, kogel-, zitting- en afdichtingsmaterialen

De materiaalkeuze hangt af van het procesmedium, de temperatuur, de druk en de corrosieomgeving. Veel voorkomende lichaamsmaterialen zijn koolstofstaal, roestvrij staal (304, 316, 316L) en nodulair gietijzer. Veel voorkomende stoelmaterialen zijn PTFE, versterkt PTFE (RPTFE), PEEK, nylon en metaal. De keuze tussen zachte zitting en metalen zitting hangt af van de temperatuur, het slijtagerisico en de brandveiligheidseisen. Afdichtingsmaterialen omvatten EPDM, FKM (Viton), NBR en op PTFE gebaseerde verbindingen.

Geen enkele materiaalcombinatie is geschikt voor alle toepassingen. Kopers moeten de chemische compatibiliteit, temperatuurlimieten, druklimieten en wettelijke vereisten voor de specifieke serviceconditie verifiëren. Voor een gedetailleerde materiaalvergelijking, bekijk de Keuzegids voor klepmateriaal en de Materiaalgids kleptrim. Voor toepassingen van gesmede behuizingen onder hoge druk, zie de gesmede geleider voor klepmaterialen.

Keuze van aandrijfkoppel

Het aandrijfkoppel moet groter zijn dan het losbreekkoppel en het draaikoppel onder werkelijke bedrijfsomstandigheden. Zie de Koppelselectie elektrische actuator sectie hieronder voor meer informatie.

Voedingsspanning en stuursignaal

De gebruikelijke voedingsspanningen voor actuatoren zijn 24 V DC, 24 V AC, 110 V AC, 220 V AC en 380 V AC (driefasig). De geselecteerde actuator moet overeenkomen met de stroomvoorziening ter plaatse. Besturingssignalen voor AAN/UIT-actuatoren zijn doorgaans discreet (droog contact, spanningspuls of relais). Modulerende actuatoren accepteren analoge signalen zoals 4-20 mA of 0-10 V. Kopers moeten bevestigen dat het stuursignaaltype, de bedrading en het communicatieprotocol overeenkomen met het besturingssysteem van de fabriek.

Failsafe en handmatige override

Kopers moeten bepalen wat de klep moet doen tijdens stroomuitval of uitval van het stuursignaal. Een standaard elektrische actuator zonder fail-safe mechanisme blijft in zijn laatste positie staan ​​als de stroom uitvalt. Om automatisch fail-close- of fail-open-gedrag te bereiken, is een specifiek fail-safe ontwerp vereist, zoals:

• Elektrische actuator met veerretour
• Batterijback-up of supercondensatorsysteem
• Mechanisme voor opgeslagen energie
• UPS of back-upvoedingssysteem op fabrieksniveau

Handmatige override is niet hetzelfde als automatische fail-safe werking. Met een handmatige override kan een operator de klep met de hand bewegen tijdens stroomuitval, maar dit zorgt er niet voor dat de klep automatisch naar een veilige positie beweegt. Kopers moeten duidelijk specificeren of automatische fail-safe actie vereist is en bevestigen dat het geselecteerde actuatorontwerp hierin voorziet.

Inschakelduur en bedrijfsfrequentie

De inschakelduur geeft aan hoe lang de actuator binnen een bepaalde tijdsperiode kan werken zonder oververhitting. De inschakelduur varieert aanzienlijk afhankelijk van het ontwerp en de fabrikant van de actuator. Voor modulerend onderhoud is doorgaans een actuator nodig die specifiek geschikt is voor vaker starten, stoppen en positioneren dan standaard intermitterend AAN/UIT-bedrijf. Kopers moeten de verwachte bedrijfsfrequentie bevestigen en een actuator met voldoende belastingmarge selecteren. Voor positieverificatie in geautomatiseerde systemen, zie Hoe de positie van de kogelkraan te bepalen.

Behuizingsbescherming en gevaarlijke gebieden

De behuizing van de actuator moet beschermen tegen de installatieomgeving. Veel voorkomende IP-classificaties zijn IP65 (stofdicht, waterstraal), IP66 (stofdicht, krachtige waterstraal) en IP67 (stofdicht, tijdelijke onderdompeling). Voor installatie buitenshuis, direct zonlicht, regen of corrosieve atmosfeer kunnen hogere bescherming en geschikte materialen vereist zijn.

Voor gevaarlijke locaties moet de actuator over de juiste goedkeuring of certificering beschikken voor de toepasselijke gebiedsclassificatie, zoals ATEX- of IECEx-certificering, of toepasselijke UL/CSA-goedkeuringen voor gevaarlijke locaties. Kopers moeten de gebiedsclassificatie bevestigen en een actuator selecteren met het bijpassende beveiligingsconcept (zoals drukvaste behuizing of intrinsieke veiligheid). Voor aanvullende context over het gebruik van kogelkranen in explosieve atmosferen, zie hoe kogelkranen werken op gevaarlijke locaties.

Koppelselectie elektrische actuator

De keuze van het aandrijfkoppel is een van de meest kritische technische beslissingen bij de specificatie van elektrische kogelkranen. Het selecteren van een actuator alleen op klepgrootte is niet betrouwbaar omdat verschillende klepontwerpen, zittingmaterialen, drukwaarden en serviceomstandigheden verschillende koppelvereisten veroorzaken.

Ontsnappingskoppel

Het losbreekkoppel is het koppel dat nodig is om de klep vanuit de gesloten positie te bewegen. Dit is doorgaans het hoogste koppel dat de actuator moet leveren, omdat de zitting onder volledig drukverschil tegen de bal heeft gedrukt en de statische wrijving hoger is dan de dynamische wrijving. Het losbreekkoppel is afhankelijk van:

• Klepgrootte en ontwerp
• Materiaal zitting (PTFE, RPTFE, metaal, nylon)
• Verschildruk over de bal
• Temperatuur (wrijving van het materiaal van de zitting verandert met de temperatuur)
• Duur van de inactieve tijd (stoelen kunnen na verloop van tijd koud worden of blijven plakken)
• Mediareinheid en afzettingen

Draaimoment

Het loopkoppel is het koppel dat nodig is om de kogel na het wegbreken te laten draaien. Het is doorgaans lager dan het losbreekkoppel, maar moet gedurende de hele slag van 90 graden worden gehandhaafd. De actuator moet ook voldoende koppel leveren om de klep in de gesloten positie te houden (sluitkoppel).

Factoren die het koppel in de loop van de tijd beïnvloeden

De koppelvereisten kunnen veranderen gedurende de levensduur van de klep. Factoren die het koppel kunnen verhogen zijn onder meer:

• Veroudering van de stoel, compressieset of koude stroming
• Ophoping van afzettingen op kogel- of zittingoppervlakken
• Kristallisatie of aanslag in de klepholte
• Temperatuurveranderingen beïnvloeden de materiaaleigenschappen van de zitting
• Corrosie van stuurpen- of lageroppervlakken
• Lange perioden van inactiviteit veroorzaken stoelhechting
• Productietoleranties tussen kleppartijen

Vanwege deze variabelen moet bij de keuze van de actuator een veiligheidsmarge worden aangehouden boven het nominale losbreekkoppel van de klep. De juiste marge is afhankelijk van de toepassing, het materiaal van de zitting en de verwachte gebruiksomstandigheden. Kopers moeten de koppelgegevens van de fabrikant van de klep raadplegen en het uitgangskoppel van de actuator bij de bedrijfsspanning en -temperatuur bevestigen. Raadpleeg ons artikel over bredere automatiseringsrichtlijnen automatische elektrische kleppen.

Materialen en mediacompatibiliteit

Materiaalcompatibiliteit hangt af van de chemische stof, concentratie, temperatuur, druk, verontreinigingen en blootstellingsomstandigheden van de specifieke toepassing. Kopers moeten de compatibiliteit verifiëren voor de feitelijke gebruiksomstandigheden in plaats van te vertrouwen op algemene weerstandsgrafieken.

Veel voorkomende materiaalcombinaties voor elektrische kogelkranen zijn de hieronder samengevatte:

Voor specifieke toepassingen in chemische fabrieken kunt u onze speciale gids raadplegen elektrische kogelkranen in chemische fabrieken.

Industriële toepassingen

Elektrische kogelkranen worden gebruikt in een reeks industriële toepassingen waarbij geautomatiseerde stroomregeling nodig is:

• Waterbehandeling: Geautomatiseerde isolatie, terugspoelsequenties van filters, doseerlijnen voor chemicaliën en distributiecontrole
• Chemische verwerking: Batchoverdracht, procesvolgorde en isolatie op afstand van corrosieve of gevaarlijke media. Voor toepassingen in chemische fabrieken, zie industriële kleppen voor chemische verwerking
• HVAC: Isolatie van gekoeld water, afsluiting van warm water en regeling van het koelsysteem
• Nutslijnen: Perslucht, koelwater en algemene distributie van nutsvoorzieningen
• Productieproceslijnen: Geautomatiseerde volgordebepaling, vullen, aftappen en isolatie
• Olie en gas: Pijpleidingisolatie en procesafsluiting waarbij de klep, actuator, elektrische classificatie en certificering geschikt zijn voor de service
• Skidsystemen en verpakte uitrusting: Voorgemonteerde ventielpakketten met geïntegreerde bediening voor snelle inzet

Elke toepassing heeft verschillende vereisten voor materiaalcompatibiliteit, drukclassificatie, actuatortype, stuursignaal, behuizingsbescherming en fail-safe gedrag. Kopers moeten de klepconstructie afstemmen op de werkelijke bedrijfsomstandigheden.

Elektrische kogelkraan versus pneumatische kogelkraan

Elektrische en pneumatische actuatoren zijn de twee meest voorkomende automatiseringsmethoden voor kogelkranen. De keuze hangt af van de voorzieningen op de locatie, de besturingsvereisten, de activeringssnelheid, de fail-safe-behoeften en de installatieomgeving.

Geen van beide technologieën is universeel beter. Elektrische actuatoren zijn praktisch waar geen instrumentlucht beschikbaar is, waar bedrading eenvoudiger is dan luchtslangen, of waar integratie met een elektrisch besturingssysteem de primaire vereiste is. Pneumatische actuatoren hebben de voorkeur waar snelle cycli nodig zijn, waar fail-safe veerteruggang vereist is zonder extra complexiteit, of waar al een betrouwbaar instrumentluchtsysteem beschikbaar is. Voor selectie van pneumatische actuatoren, bekijk enkel- versus dubbelwerkende actuator verschillen. Voor pneumatische systeemplanning, bekijk luchtverbruik pneumatische actuator. Voor een bredere vergelijking, zie onze gids op handmatige en automatische kleppenselectie.

Veel voorkomende selectiefouten

Veel problemen met elektrische kogelkranen zijn terug te voeren op selectiefouten die zijn gemaakt voordat de klep werd gekocht:

• Aandrijving alleen selecteren op klepgrootte: Het koppel is afhankelijk van het materiaal van de zitting, het drukverschil, de temperatuur en het klepontwerp, en niet alleen van de nominale maat.
• Losbreekkoppel negeren: De actuator moet statische wrijving overwinnen bij volledig drukverschil, wat aanzienlijk hoger kan zijn dan het bedrijfskoppel.
• Verschildruk negeren: Een klep die bij lage druk gemakkelijk te openen is, kan bij volledige leidingdruk een veel hoger koppel vereisen.
• Verkeerde spanning: Een niet-overeenkomende spanning tussen de actuator en de voeding op de locatie veroorzaakt motorstoring of onvoldoende koppel.
• Verkeerd stuursignaal: Een AAN/UIT-actor kan geen modulerend signaal accepteren, en omgekeerd.
• Duty-cycle negeren: Frequent fietsen met een actuator met laag vermogen veroorzaakt oververhitting van de motor en voortijdige uitval.
• Omgevingstemperatuur negeren: Extreme kou of hitte beïnvloedt het smeermiddel van de actuator, de motorprestaties en de afdichtingen van de behuizing.
• Verkeerd materiaal van de stoel: PTFE is niet geschikt voor alle media of temperatuurbereiken. Metalen zittingen kunnen nodig zijn bij gebruik bij hoge temperaturen of bij schurende omstandigheden.
• Gebruik van een standaard kogelkraan bij ongeschikt smoorbedrijf: Standaard kogelkranen met volledige doorlaat zijn ontworpen voor isolatie, niet voor nauwkeurige stroomregeling.
• Vereisten voor mislukte posities negeren: Ervan uitgaande dat de klep gesloten zal blijven, zonder een fail-safe actuatorontwerp te specificeren.
• Bescherming van de behuizing negeren: Buiten- of washdown-omgevingen vereisen een adequate IP-classificatie en corrosiebestendigheid.
• Vereisten voor gevaarlijke gebieden negeren: Standaard actuatoren zijn zonder de juiste certificering niet geschikt voor explosieve atmosferen.

Checklist voor offerteaanvragen voor elektrische kogelkranen

Om een offerte aan te vragen, moeten kopers de volgende informatie verstrekken:

Veelgestelde vragen

Wat is een elektrische kogelkraan?

Een elektrische kogelkraan is een geautomatiseerd klepsamenstel dat een kwartslagkogelkraan combineert met een elektrische actuator. De actuator maakt gebruik van een elektromotor en tandwielreductie om de bal 90 graden te draaien, waardoor de pijpleiding wordt geopend of gesloten. Elektrische kogelkranen worden gebruikt waar bediening op afstand, geautomatiseerde bediening of integratie met een fabrieksbesturingssysteem vereist is.

Hoe werkt een elektrische kogelkraan?

Een elektromotor in de actuator drijft een tandwieltrein aan die de snelheid verlaagt en het koppel verhoogt. De uitgaande as is via een koppeling en montagebeugel met de klepsteel verbonden. Wanneer de actuator een elektrisch signaal ontvangt, draait de motor de uitgaande as ongeveer 90 graden, waardoor de kogel in het kleplichaam naar de open of gesloten positie draait. Eindschakelaars stoppen de motor op de eindposities en er kan positiefeedback naar het besturingssysteem worden gestuurd.

Wat is het verschil tussen elektrische en pneumatische kogelkranen?

Elektrische kogelkranen maken gebruik van een elektromotor en hebben een elektrische voeding nodig. Pneumatische kogelkranen maken gebruik van perslucht en een pneumatische actuator. Elektrische actuatoren zijn praktisch wanneer er geen instrumentlucht beschikbaar is en zijn eenvoudig te integreren met elektrische regelsystemen. Pneumatische actuatoren zijn doorgaans sneller, eenvoudiger voor een fail-safe werking met veerretour en geschikt voor hoogfrequente cycli waarbij een betrouwbare luchttoevoer bestaat.

Kan een elektrische kogelkraan worden gebruikt voor debietregeling?

Een standaard kogelkraan is in de eerste plaats een isolatieklep en is het sterkst in volledig open of volledig gesloten bedrijf. Wanneer een elektrische kogelkraan is uitgerust met een modulerende aandrijving, kan deze een beperkte positieregeling bieden, maar de stroomkarakteristiek van een standaard kogelkraan met volledige doorlaat is niet ideaal voor nauwkeurige smering. Voor toepassingen die nauwkeurige debietregeling vereisen, moet een kogelkraan met V-poort, regelklep of ander kleptype dat is ontworpen voor modulerende werking worden overwogen.

Hoe bepaal ik een elektrische actuator voor een kogelkraan?

De afmetingen van de actuator moeten gebaseerd zijn op het losbreekkoppel, het loopkoppel en het sluitkoppel onder feitelijke bedrijfsomstandigheden. Het koppel is afhankelijk van de klepgrootte, het materiaal van de zitting, het drukverschil, de temperatuur en de media. Kopers moeten de koppelgegevens van de klep opvragen bij de fabrikant, een passende veiligheidsmarge hanteren voor stoelveroudering en bedrijfsomstandigheden, en bevestigen dat het uitgangskoppel van de actuator bij de bedrijfsspanning en -temperatuur aan de vereiste waarde voldoet of deze overschrijdt.

Kan een elektrische kogelkraan tijdens stroomuitval defect raken?

Een standaard elektrische actuator blijft in zijn laatste positie staan als de stroom uitvalt. Het beweegt niet automatisch naar een gesloten of open positie, tenzij een specifiek fail-safe ontwerp wordt gebruikt. Voor een faalveilige werking is een actuator met veerteruggang, een batterijback-upsysteem, een supercondensatormodule of een andere opstelling met opgeslagen energie vereist. Kopers moeten specificeren of automatische fail-safe actie vereist is en bevestigen dat het geselecteerde actuatorontwerp hierin voorziet. Een handmatige override is geen vervanging voor een automatische fail-safe werking.

Welke gegevens zijn nodig om een elektrische kogelkraan te bestellen?

Kopers moeten het kleptype, de maat, de drukklasse, het verbindingstype, de behuizings- en trimmaterialen, de zitting- en afdichtingsmaterialen, het procesmedium, het ontwerp en de werkdruk, het ontwerp en de bedrijfstemperatuur, voedingsspanning, type stuursignaal (AAN/UIT of modulerend), positiefeedbackvereiste, fail-safe-vereiste, handmatige override-vereiste, behuizingsclassificatie, classificatie voor gevaarlijke gebieden, indien van toepassing, toepasselijke normen, certificaatvereisten, inspectievereisten en hoeveelheid opgeven.

Vraag een offerte aan

Vcore Valve kan uw technische vereisten beoordelen en een geschikt elektrisch kogelkraanpakket voor uw toepassing aanbevelen. Om een ​​offerte aan te vragen, geeft u het kleptype, de maat, de drukklasse, de materialen, het procesmedium, de temperatuur, de druk, de voedingsspanning, het stuursignaal, de fail-safe-eis en de vereiste normen op. Neem contact op met Vcore-klep met uw projectspecificaties.