Bảo quản van bi trước khi lắp đặt: Kiểm tra lưu trữ cho các dự án dầu khí
Các dự án dầu khí thường nhận được van bi từ rất lâu trước khi hệ thống đường ống sẵn sàng. Van gắn trên trục loại 900 có thể vượt qua các bài kiểm tra vỏ và đế tại nhà máy, sau đó dành nhiều tháng trong một nhà kho ven biển, bãi bố trí mở hoặc khu vực dàn dựng đường ống ở xa. Khoảng thời gian lưu trữ là một khoảng thời gian rủi ro riêng biệt: nước mưa, cặn clorua, bụi, tác động và hoạt động trái phép có thể làm hỏng van tuân thủ khi gửi đi.
Hướng dẫn này tập trung vào bảo quản giữa nghiệm thu và lắp đặt tại nhà máy, không phải lựa chọn thiết kế đã có trong Vcore's Van bi Trunnion và Van bi cao áp các trang sản phẩm.
1. Xác định thời hạn bảo quản ở giai đoạn đặt hàng
Việc bảo quản phải bắt đầu từ RFQ chứ không phải sau khi giao hàng. Yêu cầu nhà cung cấp nêu rõ điều kiện vận chuyển và bảo quản dự định, hiệu lực bảo quản hoặc khoảng thời gian kiểm tra lại, chất ức chế ăn mòn đã được phê duyệt, bảo vệ phần cuối, phương pháp đóng gói và các hạn chế đối với chu kỳ van. Những chi tiết này thay đổi tùy theo thiết kế van, vật liệu mặt ngồi, gói thiết bị truyền động và môi trường dự án.
| Tình trạng dự án | Mối quan tâm bảo tồn | Hành động bắt buộc |
|---|---|---|
| Lưu trữ trong nhà ngắn | Bụi, xử lý hư hỏng, thiếu nắp | Giữ khô ráo, đậy nắp và trên các giá đỡ; kiểm tra nhật ký |
| Bộ nhớ mở rộng | Tuổi thọ chất ức chế, lão hóa chất đàn hồi, độ ẩm | Kiểm tra định kỳ và đổi mới được nhà cung cấp phê duyệt |
| Bãi bố trí ven biển | Phun muối, nước đọng, khuyết tật lớp phủ | Lưu trữ trên cao chịu được thời tiết; kiểm tra clorua và ăn mòn |
| Gói van kích hoạt | Độ ẩm trong vỏ, hư hỏng thiết bị truyền động | Làm theo hướng dẫn lưu trữ OEM của thiết bị truyền động và bảo vệ các kết nối |
2. Nhận hàng kiểm tra: ghi chép những gì trước khi mở thùng
Ghi lại số thẻ van, đơn đặt hàng, nhà sản xuất, số sê-ri, kích thước, cấp áp suất, kết nối cuối, nhà điều hành, tình trạng thùng và ngày nhận. Chụp ảnh thiệt hại vận chuyển có thể nhìn thấy trước khi tháo bao bì. Ghép bảng tên và nhãn bảo quản với danh sách đóng gói, bản vẽ bố trí chung đã được phê duyệt và phiếu xuất xưởng kiểm tra.
- Kiểm tra các điểm nâng, độ ổn định của thùng, các chỉ báo tác động nếu được cung cấp và hư hỏng khi vận chuyển có thể nhìn thấy được.
- Xác nhận cả hai đầu vẫn đóng với vỏ bảo vệ nguyên vẹn.
- Kiểm tra xem các mặt bích RF/RTJ và các đầu mối hàn có được bảo vệ khỏi va đập và độ ẩm hay không.
- Tìm kiếm các vết ố do nước, lớp chắn hơi bị rách, dấu hiệu chất hút ẩm ướt hoặc sự ăn mòn trên các ốc vít lộ ra ngoài.
- Kiểm dịch các van bị hư hỏng hoặc không có giấy tờ để xử lý nhà cung cấp trước khi lắp đặt.
3. Giữ vật lạ và nước ra khỏi khoang van
Đế van bi và bề mặt bóng được đánh bóng có thể bị hư hỏng do cát, mảnh vụn hàn, mảnh đóng gói hoặc sản phẩm ăn mòn. Không bao giờ để nắp cuối ở khu vực tập kết bụi bặm. Tránh sử dụng lỗ van làm lối đi thuận tiện cho các dụng cụ, thanh nâng hoặc vật liệu đường ống tạm thời.
Vị trí bảo quản và vị trí vận hành van phải tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Không áp dụng quy tắc chung rằng tất cả các van bi phải được bảo quản mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn: vị trí được phê duyệt có thể phụ thuộc vào ghế mềm, thiết kế ghế trục, chất lỏng bảo quản bên trong, bố trí thoát nước/thông hơi và hạn chế vận chuyển. Tương tự, việc vuốt ve định kỳ chỉ nên xảy ra nếu quy trình OEM cho phép và xác định phương pháp đó.
4. Bảo vệ bóng, ghế, thân và ranh giới áp suất khác nhau
| thành phần | Rủi ro lưu trữ | Kiểm tra bảo quản |
|---|---|---|
| Bóng và ghế | Hạt, độ ẩm, chất ức chế không tương thích | Duy trì các đầu kín sạch sẽ; sử dụng phương pháp xử lý nội bộ được OEM phê duyệt |
| Thân và đóng gói | Độ ẩm, ăn mòn, đạp xe không được chấp thuận | Kiểm tra thân cây và khu vực đóng gói lộ ra ngoài mà không làm xáo trộn niêm phong |
| Thân và chốt | Ăn mòn khí quyển, hư hỏng lớp phủ | Kiểm tra sơn, bu lông, cống và các điểm tiếp xúc hỗ trợ |
| Mặt RF/RTJ | Các vết nứt, rỉ sét và hư hỏng rãnh | Giữ những tấm bảo vệ mặt cứng nhắc; kiểm tra bề mặt đệm trước khi lắp đặt |
| kết thúc | Cuối cùng thiệt hại, ô nhiễm | Giữ nắp đầu mối hàn và bảo vệ góc xiên tại chỗ |
| Thiết bị truyền động và điều khiển | Nước vào, mất phích cắm, hư hỏng dây điện | Thực hiện theo các yêu cầu về độ ẩm, lò sưởi và lưu trữ điện của OEM |
Đối với các tổ hợp đã được thử lửa, không được cho rằng Van bi an toàn chống cháy nhãn loại bỏ kiểm soát lưu trữ. Trình độ an toàn cháy nổ và bảo quản kho giải quyết các rủi ro khác nhau.
5. Kiểm tra đặc biệt đối với các dự án Class 900, RTJ và dịch vụ chua
Van áp suất cao thường có các yêu cầu về giao diện và truy xuất nguồn gốc chặt chẽ hơn. Việc đánh dấu Loại 900 không quy định khoảng thời gian lưu trữ chung. Kiểm tra lịch trình vật liệu chính xác, hợp chất chỗ ngồi, đánh giá nhiệt độ áp suất và kết nối cuối. Đối với mặt bích RTJ, kiểm tra các rãnh vòng xem có bị ăn mòn hoặc lõm không; không thử mài hiện trường mà không có hướng dẫn sửa chữa được phê duyệt.
Khi chỉ định tuân thủ NACE MR0175/ISO 15156, hãy lưu giữ hồ sơ về độ cứng và truy xuất nguồn gốc của vật liệu. Ăn mòn khi bảo quản và sửa chữa không có giấy tờ có thể tạo ra sự không phù hợp ngay cả khi giấy chứng nhận vật liệu ban đầu được chấp nhận. Xem lại trang web Hướng dẫn lựa chọn van dịch vụ chua để xem xét liên quan đến vật chất.
6. Lịch kiểm tra kho và điểm lưu giữ
Đừng phát minh ra quy tắc bảo quản cố định hàng tháng hoặc hàng quý cho mỗi van. Khoảng thời gian này phải tuân theo thông số kỹ thuật mua hàng và hướng dẫn của nhà sản xuất, cùng với các lần kiểm tra bổ sung sau bão, lũ lụt, xử lý sự cố hoặc kéo dài thời gian bảo quản.
| Giữ điểm | Bản ghi tối thiểu | Tiêu chí phát hành |
|---|---|---|
| Biên nhận | Hình ảnh, thẻ/serial, tình trạng đóng gói | Xử lý thiệt hại hoàn tất |
| Kiểm tra định kỳ | Môi trường, mũ, ăn mòn, bao bì, ngày tháng | Không có sự suy giảm chưa được giải quyết |
| Gia hạn bảo quản | Hướng dẫn OEM, sản phẩm, kỹ thuật viên, phê duyệt | Điều trị tương thích và hoàn thành tài liệu |
| Bản phát hành cài đặt sẵn | Kiểm tra trực quan, tài liệu, kiểm tra chức năng đã được phê duyệt | Đáp ứng các yêu cầu QA/QC và OEM của trang web |
7. Danh sách kiểm tra trước khi cài đặt: cần xác minh những gì?
- Xác nhận thẻ van, kích thước, loại, vật liệu, kết nối cuối và nhiệm vụ dòng chảy/dịch vụ so với danh sách dòng đã được phê duyệt.
- Xem lại lịch sử lưu trữ, nhật ký kiểm tra và bất kỳ báo cáo sửa chữa hoặc không phù hợp nào.
- Kiểm tra các mặt bích hoặc các góc xiên của mối hàn sau khi cẩn thận tháo các tấm bảo vệ ở khu vực sạch sẽ được kiểm soát.
- Kiểm tra bên trong lỗ khoan xem có vật lạ, sự ăn mòn và độ ẩm có thể nhìn thấy mà không làm hỏng bề mặt bịt kín.
- Xác nhận các vật liệu bảo quản tạm thời có thể được lấy ra một cách an toàn và tương thích với phương pháp làm sạch/vận hành theo kế hoạch.
- Xác minh tình trạng của bộ truyền động, chỉ báo vị trí, kết nối điện/không khí và hướng dẫn kiểm tra chức năng đã được phê duyệt.
- Xác nhận có sẵn các báo cáo kiểm tra áp suất/chỗ ngồi hiện hành; quyết định xem việc kiểm tra lại địa điểm có cần thiết theo hợp đồng hay đánh giá kỹ thuật hay không.
- Luôn lắp đặt lớp bảo vệ cuối cho đến khi van sẵn sàng kết nối với đường ống sạch.
Bằng chứng chấp nhận của nhà máy không tự động yêu cầu kiểm tra lại toàn bộ sau khi lưu trữ và cũng không tự động từ bỏ việc kiểm tra địa điểm. Đồng ý về bất kỳ thử nghiệm bổ sung nào với kỹ thuật và OEM van; việc kiểm tra không cần thiết có thể khiến ghế mềm tiếp xúc với môi trường hoặc điều kiện áp suất không phù hợp. Xem Phương pháp kiểm tra áp suất van để phân biệt bài kiểm tra vỏ so với chỗ ngồi.
8. Mẫu điều khoản mua sắm EPC và gói thầu bàn giao
Yêu cầu bản vẽ GA, bảng dữ liệu, chứng chỉ vật liệu, API 6D hiện hành hoặc báo cáo thử nghiệm dành riêng cho dự án, bằng chứng thử lửa khi được yêu cầu, tài liệu về bộ truyền động, quy trình bảo quản, danh sách đóng gói, sổ đăng ký số sê-ri, nhật ký kiểm tra lưu trữ và xử lý sự không phù hợp cuối cùng. Đối với việc lập kế hoạch xây dựng đường ống và bảo trì nội tuyến, hãy so sánh Van bi hàn hoàn toàn và Van bi đầu vào cấu hình.
9. Câu hỏi thường gặp
Van bi nên được bảo quản ở trạng thái mở hay đóng?
Thực hiện theo hướng dẫn lưu trữ chính xác của nhà sản xuất. Vị trí chính xác có thể phụ thuộc vào cấu trúc van, hệ thống chỗ ngồi và các yêu cầu bảo quản bên trong.
Van bi có thể được lưu trữ ngoài trời trước khi lắp đặt?
Chỉ khi quy trình đóng gói và bảo quản được phê duyệt cho phép. Tiếp xúc với bờ biển, lũ lụt, tia cực tím, bụi và ngưng tụ có thể cần được bảo vệ bổ sung hoặc bảo quản trong nhà.
Có nên bơm mỡ vào van bi trục trong quá trình bảo quản?
Trừ khi quy trình bảo quản OEM chỉ định sản phẩm và phương pháp được phê duyệt. Mỡ thông thường có thể gây hại cho ghế hoặc làm nhiễm bẩn quy trình.
Kiểm tra áp suất tại nhà máy có còn hiệu lực sau khi lưu trữ lâu không?
Báo cáo ban đầu vẫn là hồ sơ thử nghiệm tại nhà máy, nhưng thiệt hại trong quá trình bảo quản phải được đánh giá. Thử nghiệm bổ sung tùy thuộc vào hợp đồng, điều kiện và hướng dẫn kỹ thuật/OEM đã được phê duyệt.
Tài liệu bảo quản quan trọng nhất đối với người mua EPC là gì?
Quy trình bảo quản van và bộ truyền động đã được nhà sản xuất phê duyệt, được liên kết với thẻ/số sê-ri riêng lẻ và được hỗ trợ bởi hồ sơ kiểm tra và đổi mới.
Để biết thêm cấu hình van bi, hãy duyệt qua Vcore's Dòng sản phẩm van bi. Gửi thẻ van, thời gian lưu trữ, vị trí, lớp phủ, loại chỗ ngồi và chi tiết bộ truyền động thông qua Trang liên hệ Vcore để xem xét bảo quản theo từng dự án cụ thể.
