Kontrol valfi sızıntı sınıfları, belirtilen test koşulları altında kapalı bir valf yuvasından izin verilen akışı tanımlar. Sınıf II, III ve IV, giderek daha sıkı metal yuva sızıntısı sınırları sağlarken, Sınıf V, basınca ve port boyutuna bağlı bir sıvı sızıntısı kriteri uygularken, Sınıf VI, genellikle esnek yuvalarla ilişkilendirilen çok düşük bir gaz sızıntısı sınırını uygular. Sınıf VI otomatik olarak mutlak sıfır sızıntı olarak tanımlanmamalıdır. Satın alma spesifikasyonunda standart, sınıf, test ortamı, basınç farkı, akış yönü, sıcaklık durumu ve seçilen koltuk yapısı belirtilmelidir.
Bir kontrol valfi akışı doğru bir şekilde düzenleyebilir ve kapatma komutu verildiğinde yine de bir miktar sıvının yuvadan geçmesine izin verebilir. Bu sızıntının kabul edilebilir olup olmadığı proses görevine, koltuk tasarımına, basınç farkına, sıcaklığa, ortama ve proje için belirlenen sızıntı sınıfına bağlıdır.
İfade “sıkı kapatma” satın alma için yeterince kesin değildir. Bir tedarikçi bunu standart metal koltuk Sınıf IV gerekliliği olarak yorumlayabilirken, diğeri esnek koltuk Sınıf VI gerekliliğini varsayabilir. Daha sonra, her iki alıntıda da benzer ifadeler kullanılsa bile valf farklı beklentilere göre üretilebilir, çalıştırılabilir ve test edilebilir.
Bu kılavuzda şunlar açıklanmaktadır: kontrol vanası kaçak sınıfları, Sınıf I'den VI'ya kadar olan farklar, Sınıf VI'nın neden otomatik olarak "sıfır sızıntı" olmadığı ve alıcıların veri sayfasında ve satın alma siparişinde neleri belirtmesi gerektiği.
İlk Ayrı Üç Farklı Tipte Valf Sızıntısı
Koltuk sızıntısı sınıflarını tartışmadan önce değerlendirilen sızıntı yolunu ayırt edin.
| Sızıntı Tipi | Sızıntı Yolu | Ana Doğrulama |
|---|---|---|
| Koltuk sızıntısı | Kapalı tapa, disk veya döner kapatma elemanı ve oturma yeri sayesinde | Kontrol valfi yatağı sızıntı testi |
| Dış basınç sınırı sızıntısı | Gövde, kapak, conta, dişli veya basınç içeren bağlantılardan | Kabuk veya hidrostatik basınç testi |
| Kaçak emisyon kaçağı | Öncelikle gövde paketleme ve atmosfere dinamik contalar yoluyla | Geçerli kaçak emisyon kalifikasyonu ve üretim gereklilikleri |
Sınıf VI koltuk, gövde salmastrasının düşük kaçak emisyonlara sahip olduğunu kanıtlamaz. Benzer şekilde, başarılı bir hidrostatik kabuk testi, kapalı koltuk sızıntı sınıfını belirlemez.
Hangi Standartlar Geçerlidir?
Ortam sıcaklığı kontrol vanası muayenesi ve yatak sızıntısı testi için sıklıkla iki referans kullanılır:
- ANSI/FCI 70-2-2021 — Kontrol Vanası Yuvası Sızıntı Testi Standardı
- IEC 60534-4:2021 — Endüstriyel proses kontrol vanaları, muayene ve rutin testler
Proje, siparişin hangi standart ve sürüme tabi olduğunu belirtmelidir. Referansın tamamını belirtmeden sadece “ANSI kaçak sınıfı” veya “IEC kaçak sınıfı” yazmayın.
Özel hizmetler ek veya farklı prosedürler gerektirebilir. Örneğin, bir ortam testinin soğuk servis sızdırmazlığını kanıtladığını varsaymak yerine, kriyojenik ve düşük sıcaklıkta koltuk sızıntı testi ayrı ayrı belirtilmelidir.
Bir sızıntı sınıfı ancak tanımlanmış bir standarda, test yöntemine ve test koşuluna bağlandığında anlamlıdır.
Kontrol Valfi Sızıntı Sınıfları I ila VI
Sınıflar, izin verilen sızıntının farklı seviyelerini ve yöntemlerini temsil eder. Daha yüksek bir sınıf numarası, her vananın o sınıfa tedarik edilebileceği veya sağlanması gerektiği anlamına gelmez.
| Sınıf | Genel Yorum | Tipik Mühendislik Kullanımı | Önemli Sınırlama |
|---|---|---|---|
| Sınıf I | Aksi kararlaştırılmadıkça tanımlanmış üretim koltuğu sızıntı testi yoktur | Kapatma sızdırmazlığının idari bir gereklilik olmadığı görevler | Ölçülen sızıntı performansı olarak yorumlanmamalıdır |
| Sınıf II | Genellikle nominal kapasitenin yüzdesi olarak ifade edilen nispeten izin verilen test edilmiş sızıntı | Orta düzeyde kapalı yuva sızıntısının kabul edilebilir olduğu seçilmiş metal yuva uygulamaları | Sızıntının güvenlik, kirlenme veya enerji kaybı endişesi yarattığı durumlarda uygun değildir |
| Sınıf III | Sınıf II'den daha sıkı, hâlâ genel olarak kapasiteye dayalı | Ara metal koltuk kapatma gereksinimi | Gerçek süreç sonuçlarına göre kontrol edilmelidir |
| Sınıf IV | Ortak daha sıkı metal yataklı kontrol vanası gereksinimi | Kontrollü kapatmanın gerekli olduğu ancak esnek yuva sıkılığının gerekli olmadığı genel proses kontrolü | Sıfır sızıntı anlamına gelmez |
| Sınıf V | Basınç farkı ve yuva veya port boyutuna bağlı olarak çok sıkı sıvı sızıntısı sınırı | Tasarım incelemesinden sonra yüksek basınçlı veya yüksek sıcaklıkta metal koltuk uygulamaları | Uygun kaplama kaplaması, koltuk yükü, aktüatör kuvveti ve kontrollü test koşulları gerektirir |
| Sınıf VI | Genellikle esnek veya bileşimli koltuklarla ilişkilendirilen çok düşük gaz kaçağı limiti | Çok sıkı kapalı koltuk performansı gerektiren temiz gaz veya sıvı görevleri | Servis koşullarında mutlak sıfır sızıntının evrensel garantisi değildir |
Yaygın olarak kullanılan FCI sistemi kapsamında, Sınıf II, III ve IV genellikle belirtilen test koşulları altında nominal valf kapasitesinin yaklaşık %0,5, %0,1 ve %0,01'ine eşit maksimum sızıntı ile özetlenir. Sınıf V ve Sınıf VI, aynı yüzde sırasını sürdürmek yerine farklı kabul yöntemleri kullanır.
Kesin kabul kriterleri, test basıncı, test ortamı, süre ve ölçüm yöntemi, belirtilen lisanslı standarttan ve onaylanmış proje prosedüründen alınmalıdır.
Sınıf VI Neden Otomatik Olarak “Sıfır Sızıntı” Değildir?
Sınıf VI, ticari belgelerde sıklıkla "kabarcık geçirmez" veya "sıfır sızıntı" olarak tanımlanır. Bu ifadeler yanlış beklentiler yaratabilir.
Sınıf VI, belirli bir üretim testi altında izin verilen çok düşük bir sızıntı oranını tanımlar. Her servis basıncı, sıcaklık, ortam ve çalışma geçmişinde hiçbir molekülün yuvadan geçemeyeceğini kanıtlamaz.
Gerçek hizmet kaçağı aşağıdakilerden etkilenebilir:
- Fabrika testinden sonra sıcaklık değişimi
- Trim parçalarının termal genleşmesi veya daralması
- Koltuğa sıkışan parçacıklar
- Koltuk şişmesi, sertleşmesi veya kimyasal saldırı
- Azaltılmış aktüatör besleme basıncı
- Yanlış aktüatör ayarı
- Akış yönü ve basınç dengesizliği
- Erozyon, kavitasyon veya parlama hasarı
- Tekrarlanan bisiklet sürme ve uzun süreli koltuk aşınması
Proses, bakım veya güvenlik için pozitif izolasyon gerektirdiğinde tasarım, ayrı bir izolasyon vanası, çift bloklu düzenleme, boşaltma bağlantısı veya başka bir mühendislik izolasyon yöntemi gerektirebilir. Kısma kontrol vanası otomatik olarak tek bakım izolasyon bariyeri olarak değerlendirilmemelidir.
Sınıf IV - Sınıf V - Sınıf VI
Bunlar en sık tartışılan kontrol vanası kapatma sınıflarıdır ancak farklı tasarım ve test yaklaşımlarını temsil ederler.
| Seçim Faktörü | Sınıf IV | Sınıf V | Sınıf VI |
|---|---|---|---|
| Tipik koltuk konsepti | Metal koltuk | Yüksek kaliteli metal koltuk veya özel olarak tasarlanmış kaplama | Genellikle esnek, elastomerik veya bileşimli koltuk |
| Sıcaklık kapasitesi | Malzeme uygun olduğunda geniş | Genellikle yüksek sıcaklıktaki zorlu metal koltuk hizmeti için seçilir | Yumuşak koltuk veya kompozisyon koltuk malzemesiyle sınırlıdır |
| Kirli veya aşındırıcı ortam | Döşeme tasarımına bağlı olarak daha toleranslı olabilir | Sert dolgu, yüzey bitirme ve erozyon incelemesi gerektirir | Yumuşak koltuk parçacıklardan veya aşınmadan zarar görebilir |
| Aktüatör talebi | Normal tasarlanmış koltuk yükü | Daha yüksek ve dikkatle kontrol edilen oturma kuvveti gerektirebilir | Yumuşak koltuğu aşırı zorlamadan sıkıştırmalıdır |
| Ana avantaj | Pratik genel hizmet metal koltuk kapatma | Çok sıkı metal koltuk performansı | Çok düşük üretim testi sızıntısı |
| Ana sınırlama | Sınıf V veya VI'ya göre daha yüksek izin verilen sızıntı | Daha zorlu işleme, alıştırma, aktüatör ve test kontrolü | Koltuk malzemesi basıncı, sıcaklığı, kimyasal direnci ve dayanıklılığı sınırlayabilir |
Sızdırmazlık Sınıfı Seçimi için Yumuşak Koltuk ve Metal Koltuk
Metal Yataklı Kontrol Vanaları
Metal koltuklar genellikle yüksek sıcaklık, yüksek basınç düşüşü, aşındırıcı servis, buhar, parlama, kavitasyon riski veya yumuşak koltuğun deforme olabileceği veya bozulabileceği uygulamalar için seçilir.
Metal yatağın sıkılığı şunlara bağlıdır:
- Fiş ve yuva geometrisi
- İşleme doğruluğu ve eş merkezlilik
- Alıştırma kalitesi ve yüzey kalitesi
- Sert kaplama veya kaplama seçimi
- Kılavuz hizalaması
- Mil ve aktüatör hizalaması
- Gerekli oturma kuvveti
- Basınç yönü ve dengesiz kuvvet
Sınıf IV, genel metal yataklı kontrol vanaları için yaygındır. Daha sıkı yüksek basınçlı servis için Sınıf V gerekli olabilir ancak seçilen gövde, trim, basınç farkı ve aktüatöre göre onaylanmalıdır.
Yumuşak Yataklı Kontrol Vanaları
Yumuşak veya bileşimli koltuklar, uygun temiz serviste çok sıkı kapatmayı destekleyebilir. Yaygın koltuk malzemeleri, seçilen tasarıma bağlı olarak PTFE bazlı bileşikleri, elastomerleri veya mühendislik polimerlerini içerebilir.
Koltuk aşağıdakiler açısından gözden geçirilmelidir:
- Maksimum ve minimum sıcaklık
- Kimyasal uyumluluk
- Basınç farkı
- Ekstrüzyon veya deformasyon riski
- Parçacık hasarı
- Sıkıştırma seti
- Yangına dayanıklı veya tehlikeli hizmet gereksinimleri
Yuva malzemesini ve proses durumunu tanımlamadan Sınıf VI'yı belirtmek, fabrika hava testini geçen ancak fiili servis için uygun olmayan bir yuvaya sahip bir valf oluşturabilir.
Döşeme ve koltuk malzemesi kararları için, Valf Trim Malzemeleri Seçim Kılavuzu.
Aktüatör Boyutlandırması Yuva Sızıntısını Neden Etkiler?
Yuva sızıntı sınıfı yalnızca valf gövdesi için değil, valf ve aktüatör paketinin tamamı için geçerlidir.
Aktüatör, mevcut minimum kullanım koşulu altında yeterli kapanma itme kuvveti veya torku sağlamalıdır. Hesaplamada aşağıdakiler dikkate alınmalıdır:
- Maksimum kapatma basıncı farkı
- Akış yönü ve dengesiz proses kuvveti
- Seçilen sınıfın gerektirdiği koltuk yükü
- Paketleme ve kılavuz sürtünmesi
- Tüm strok boyunca yay aralığı veya aktüatör çıkışı
- Minimum alet hava basıncı
- Arızada açma veya arızada kapatma eylemi
- Pozisyoner ve tezgah seti ayarı
Çok az kuvvet gerekli sızıntı sınıfını önleyebilir. Aşırı kuvvet, yumuşak koltuğa zarar verebilir, kaplama parçalarını deforme edebilir, sürtünmeyi artırabilir veya servis ömrünü kısaltabilir.
Vana üreticisinin izin verilen yatak yükünü ve mil kuvvetini doğrulamadan aktüatör kuvvetini artırarak sızıntı problemini çözmeyin.
Tam paket seçimi için bkz. Valf Aktüatörü Seçim Kılavuzu.
Onaylanması Gereken Test Koşulları
"Sınıf VI" olarak tanımlanan iki testin, test koşulları farklıysa mutlaka eşdeğer olması gerekmez.
| Test Öğesi | Neden Önemlidir? |
|---|---|
| Geçerli standart ve sürüm | Sınıfı, kurulumu, kabul yöntemini ve raporlama esasını tanımlar |
| Test ortamı | Hava, nitrojen veya su farklı davranır ve farklı ölçüm yöntemleri kullanır |
| Test basıncı farkı | Sızıntı ve oturma kuvveti diferansiyel basınca göre değişebilir |
| Akış yönü | Basınç, valf tasarımına bağlı olarak oturmaya yardımcı olabilir veya buna karşı çıkabilir |
| Vana konumu ve aktüatör beslemesi | Testin normal aktüatör kapatma kuvvetini ve kabul edilen kullanım koşullarını kullanıp kullanmadığını doğrulayın |
| Sıcaklık | Ortam testi sonuçları otomatik olarak sıcak veya kriyojenik hizmeti temsil etmez |
| Stabilizasyon ve süre | Kabulün kaydedilmesinden önce vana ve ölçüm sisteminin belirli bir süreye ihtiyacı vardır |
| Ölçüm yöntemi | Hacimsel akış, sıvı toplama veya kabarcık sayımı yöntemlerinin farklı limitleri ve doğrulukları vardır. |
Ortam Testi ile Gerçek Hizmet Durumu Karşılaştırması
Üretim koltuğu sızıntı testi normalde kontrollü bir fabrika kabul testidir. Her proses koşulunun tam bir simülasyonu değildir.
Yüksek Sıcaklık Hizmeti
Buhar ve sıcak proses vanalarında ısınma sonrasında termal genleşme, kılavuz açıklığının değişmesi, malzemenin bozulması ve farklı yuva teması yaşanabilir. Proje, ortam sızıntı testinin yeterli olup olmadığını veya ilave sıcak servis doğrulamasının gerekli olup olmadığını belirlemelidir.
Kriyojenik ve Düşük Sıcaklık Hizmeti
Soğuk servis boyutları, koltuk temasını ve malzeme davranışını değiştirebilir. Kriyojenik koltuk sızıntısı, Sınıf IV, V veya VI ortam testinden çıkarım yapmak yerine, geçerli düşük sıcaklık standardı ve proje prosedürü kapsamında belirtilmelidir.
Kirli, Aşındırıcı veya Kristalleşen Medya
Temiz bir fabrika testi pas tabakasını, katalizör parçacıklarını, bulamacı, kristalleşmeyi veya tortuları yeniden oluşturamaz. Ortam yatağı kirletebildiğinde, vana gövdesi stili, akış yönü, yıkama ve bakım erişimi, en sıkı katalog sınıfını seçmekten daha önemli olabilir.
En Sıkı Sınıfı Otomatik Olarak Belirtme
Daha sıkı bir sızıntı sınıfı vana maliyetini, aktüatör boyutunu, trim karmaşıklığını, bakım hassasiyetini ve teslimat süresini artırabilir. Ayrıca proses sıcaklığına veya ortamına uygun olmayan yumuşak bir koltuğun kullanılmasını da zorlayabilir.
Sızıntının sonucundan sınıfı seçin:
- Sızıntı başka bir ürünü kirletebilir mi?
- Aşağı akış ekipmanına aşırı basınç uygulayabilir mi?
- Buharı, yakıt gazını veya pahalı bir proses sıvısını boşa harcayabilir mi?
- Güvenli olmayan bir reaksiyon veya çevresel salınım yaratabilir mi?
- Vananın yalnızca kısılması mı gerekiyor, yoksa aynı zamanda operasyonel kapatma da sağlamalı mı?
- Ayrı bir izolasyon vanası mevcut mu?
- Yumuşak bir koltuk basınca, sıcaklığa ve ortama dayanabilecek mi?
Doğru sınıf, otomatik olarak şablon veri sayfasında listelenen en yüksek sınıf değil, sürecin gerekçelendirdiği en sıkı pratik gerekliliktir.
Uygulama Bazlı Seçim Örnekleri
| Başvuru | Olası Başlangıç Noktası | Ek İnceleme |
|---|---|---|
| Genel su akış kontrolü | Proses ihtiyacına göre Sınıf IV veya daha sıkı | Su kalitesi, koltuk malzemesi, kapatma diferansiyeli ve aktüatör kuvveti |
| Yüksek sıcaklıkta buhar kontrolü | İncelendikten sonra metal koltuk Sınıf IV veya Sınıf V | Sıcaklık, ince sert kaplama, termal büyüme, basınç düşüşü ve gürültü |
| Çok sıkı kapatma gerektiren temiz gaz | Sınıf VI düşünülebilir | Yumuşak koltuk uyumluluğu, yangın güvenliği, basınç ve gerçek izolasyon gereksinimi |
| Aşındırıcı çamur | Yalnızca sınıfa göre seçim yapmayın | Gövde stili, parçacık boyutu, erozyon, yıkama ve koltuk dayanıklılığı |
| Kriyojenik sıvı veya gaz | Projeye özel soğuk sızıntı gereksinimi | Düşük sıcaklık testi standardı, malzeme daralması ve genişletilmiş kaporta tasarımı |
Kontrol Vanası Kaçak Sınıfı RFQ Kontrol Listesi
- Standart ve sürüm: ANSI/FCI 70-2-2021, IEC 60534-4:2021 veya proje tarafından belirtilen referans.
- Gerekli sızıntı sınıfı: Sınıfı açıkça tanımlayın.
- Vana tipi: küre, açılı, döner, eksantrik tapalı, kelebek veya başka bir kontrol vanası tasarımı.
- Koltuk yapısı: metal, sert yüzeyli metal, esnek veya bileşimli koltuk.
- Orta: akışkanın adı, bileşimi, katıları ve kirlenme riski.
- Çalışma ve tasarım sıcaklığı: düşük sıcaklık veya yüksek sıcaklık durumlarını içerir.
- Maksimum kapatma fark basıncı: sadece normal çalışma diferansiyeli değil.
- Akış yönü: akıştan açılmaya, akıştan kapanmaya veya proje tanımlı yön.
- Başarısız eylem: Arızada açılma, arızada kapanma veya yerinde arıza.
- Minimum aktüatör beslemesi: hava basıncı, hidrolik basınç veya elektrik durumu.
- Test ortamı ve basınç: Standart varsayılandan farklı olduğunda proje gereksinimlerini belirtin.
- Tanık şartı: yalnızca alıcı, üçüncü taraf veya belge incelemesi.
- Gerekli kayıtlar: test raporu, kalibrasyon kaydı, aktüatör ayarı ve muayene sertifikası.
- Özel hizmet: kriyojenik, oksijen, yangına dayanıklı, tehlikeli, toksik veya kaçak emisyon gereksinimi.
Test Raporunda Neler Görünmelidir?
- Valf etiket numarası, modeli, boyutu ve basınç sınıfı
- Gövde ve trim tanımlama
- Koltuk malzemesi ve sızıntı sınıfı
- Geçerli test standardı ve baskısı
- Test ortamı ve sıcaklık
- Basınç farkını ve akış yönünü test edin
- Aktüatör tipi, besleme basıncı ve arıza eylemi
- Ölçülen sızıntı ve kabul sonucu
- Test süresi ve ölçüm yöntemi
- Test tarihi, ekipman tanımlaması ve denetçi onayı
Rapor, sevk edilen vana ve aktüatör tertibatına tam olarak karşılık gelmelidir. Valf etiketini, sınıfını ve test koşulunu tanımlamayan genel bir sertifika, sınırlı proje değeri sağlar.
Kontrol Vanası Boyutlandırması ve Trim Seçimi ile İlişki
Temel kontrol vanası gövdesi ve trim konsepti oluşturulduktan sonra sızıntı sınıfı doğrulanmalıdır.
Çok sıkı bir koltuk gereksinimi şunları etkileyebilir:
- Döşeme malzemesi ve koltuk yapısı
- Aktüatörün itme kuvveti veya torku
- Minimum kontrol edilebilir akış
- Sürtünme ve ölü bant
- Sıcaklık kapasitesi
- Kavitasyon ve yanıp sönme direnci
- Bakım ve yedek parça stratejisi
Seçim sırasının tamamı için, Kontrol Vanası Seçim Kılavuzu. Gerekli Cv, öngörülen seyahat ve çalışma durumları kullanılarak oluşturulmalıdır. Kontrol Vanası Nasıl Boyutlandırılır.
Teklif Vermeden Önce Sızıntı Gereksinimini Onaylayın
Vcore Valve'a kontrol vanası tipini, ortamını, basınç farkını, sıcaklığını, sızıntı standardını ve sınıfını, koltuk tercihini, aktüatörün arıza durumunu ve inceleme gerekliliklerini gönderin. Vanayı, trimi, yatağı ve aktüatörü tek bir mühendislik paketi olarak inceleyebiliriz.
İlgili Teknik Kaynaklar
- Kontrol Vanası Seçim Kılavuzu
- Kontrol Vanası Nasıl Boyutlandırılır
- Eşit Yüzde ve Lineer Kontrol Vanası
- Valf Trim Malzemeleri Seçim Kılavuzu
- Kavitasyon ve Gürültü Azaltma için Kontrol Valfı Trim Seçenekleri
- Valf Aktüatörü Seçim Kılavuzu
- Valf Basıncı Test Yöntemleri
- Endüstriyel Kontrol Vanası Ürünleri
Teknik Referanslar
- Akışkan Kontrol Enstitüsü — ANSI/FCI 70-2-2021, Kontrol Valfı Yuvası Sızıntı Testi
- IEC 60534-4:2021 — Endüstriyel Proses Kontrol Vanalarının Muayenesi ve Rutin Testi
- ISA-75 Serisi - Kontrol Vanası Tasarımı, Testi ve Performans Standartları
Sıkça Sorulan Sorular
Kontrol vanası kaçak sınıfı nedir?
Geçerli standart tarafından belirtilen test koşulları altında kapalı bir kontrol vanası yuvasından izin verilen maksimum akışı tanımlar.
Sınıf VI kontrol vanası sızıntısı sıfır sızıntıya eşit mi?
Hayır. Sınıf VI, belirli bir test altında ölçülen çok düşük bir sızıntı oranına izin verir. Her servis koşulunda garantili mutlak sıfır sızıntı olarak tanımlanmamalıdır.
Sınıf IV ile Sınıf V arasındaki fark nedir?
Sınıf IV, nominal kapasiteye dayalı olarak yaygın olarak kullanılan daha sıkı bir metal yuva gereksinimidir. Sınıf V, basınç farkı ve yuva veya port boyutuna bağlı olarak daha katı bir sıvı sızıntısı kriteri kullanır.
Sınıf VI her zaman yumuşak bir koltuk gerektirir mi?
Sınıf VI genellikle esnek veya kompozisyon yuvalarıyla ilişkilendirilir, ancak seçilen valf tasarımı ve üretici kapasitesinin doğrulanması gerekir. Her metal yataklı vananın Sınıf VI'ya ulaşabileceğini varsaymayın.
Bir kontrol vanası izolasyon vanasının yerini alabilir mi?
Otomatik olarak değil. Bakım veya güvenlik için pozitif izolasyon gerekli olduğunda, boru tasarımı ayrı bir izolasyon vanasına veya tasarlanmış çift bloklu düzenlemeye ihtiyaç duyabilir.
Aktüatör sızıntı sınıfını neden etkiliyor?
Aktüatör, maksimum kapatma diferansiyelinde ve mevcut minimum şebeke beslemesinde gerekli oturma kuvvetini veya torku sağlamalıdır. Yanlış kuvvet veya ayar, vananın belirtilen sınıfı karşılamasını engelleyebilir.
Ortam koltuk testi kriyojenik sızıntı performansını kanıtlar mı?
Hayır. Kriyojenik ve düşük sıcaklıktaki servis, geçerli soğuk test standardı ve prosedürünü gerektirir çünkü malzeme büzülmesi ve yuva davranışı düşük sıcaklıkta önemli ölçüde değişebilir.
Kontrol vanası sızıntı spesifikasyonuna neler dahil edilmelidir?
Standardı ve sürümü, sızıntı sınıfını, vana ve yuva tipini, ortamı, maksimum kapatma diferansiyelini, akış yönünü, sıcaklığı, aktüatörün arıza durumunu, test ortamını, tanık gerekliliğini ve belgeleri belirtin.
