يحدد تركيب الصمام وتشغيله ما إذا كان الصمام الجيد يعمل مثل الصمام الجيد في الميدان. العديد من مشاكل التسرب والالتصاق والمشغل لا تنتج عن تصميم الصمام نفسه؛ إنها تأتي من التخزين الخاطئ، أو إجهاد الأنابيب، أو عدم تطابق الحشية، أو سوء ربط البراغي، أو الخطوط المتسخة، أو فحوصات التشغيل غير الكاملة.
نقطة التفتيش 1: التحقق من الصمام مقابل مواصفات الشراء
قبل التثبيت، تأكد من نوع الصمام وحجمه وفئة الضغط ومواد الجسم والزخرفة ومواد المقعد ومعيار الاتصال واتجاه التدفق. قم أيضًا بتأكيد العلامات واللوحات وأرقام الشهادات. لتوثيق المشروع، لدينا شهادات الصمامات ووثائق الجودة يشرح الدليل ما يجب أن يتطابق بين الصمام والأوراق.
نقطة التفتيش 2: فحص حالة التخزين والمناولة
يجب أن تبقى واقيات النهاية في مكانها حتى التثبيت. يجب أن تبقى الصمامات نظيفة وجافة. لا ترفع الصمامات الثقيلة بواسطة العجلة اليدوية أو المشغل الميكانيكي أو أداة تحديد الموضع أو الملحقات الصغيرة. يمكن أن يؤدي التلف أثناء المناولة إلى ثني السيقان أو فك الملحقات أو إدخال الأوساخ إلى منطقة الغلق.
نقطة التفتيش 3: التحقق من محاذاة خطوط الأنابيب ودعمها
لا ينبغي استخدام الصمام لسحب الأنابيب المنحرفة إلى موضعها. يمكن أن يؤدي الضغط الزائد على الأنابيب إلى تشويه الجسم وزيادة التحميل على الشفاه وإحداث تسرب في المقعد. تحقق من دعامات الأنابيب وتوازي الشفة والفجوة قبل ربط البراغي. يجب أيضًا فحص أنظمة الضغط العالي مقابل التصنيف الصحيح لدرجة حرارة الضغط. انظر لدينا دليل تصنيف درجة حرارة ضغط الصمام لأساسيات التصنيف الملائمة للمشتري.
نقطة التفتيش 4: تأكيد متطلبات الحشية والمسمار وعزم الدوران
استخدم الحشيات التي تتوافق مع معيار الحافة وفئة الضغط والوسائط ودرجة الحرارة. قم بربط البراغي بنمط متقاطع واتبع إجراء عزم دوران المشروع. يعد التشديد غير المتساوي أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لتسرب الحافة بعد بدء التشغيل.
نقطة التفتيش 5: تنظيف الخط وشطفه قبل التشغيل
يمكن أن تؤدي شظايا خبث اللحام والرمل والصدأ والحشية إلى خدش المقاعد أو تشويش الأجزاء المتحركة. اغسل خط الأنابيب قبل التشغيل، خاصة قبل تشغيل الصمامات الكروية ذات المقعد الناعم، وصمامات الفراشة، وصمامات التحكم. يجب فحص المصافي بعد بدء التشغيل الأولي لأن الحطام غالبًا ما يتجمع أثناء التشغيل الأول.
نقطة التفتيش 6: التحقق من موضع الصمام واتجاه التدفق
بعض الصمامات ثنائية الاتجاه، لكن العديد من صمامات الفحص والصمامات الكروية وصمامات التحكم ليست كذلك. قم بالتركيب وفقًا للسهم الموجود على الجسم أو رسم الأنابيب المعتمد. يمكن أن يؤدي اتجاه التدفق الخاطئ إلى زيادة انخفاض الضغط أو منع إغلاق صمام الفحص أو تلف القطع.
نقطة التفتيش 7: قم بضرب الصمام قبل الضغط
قم بتدوير الصمام لفتحه وإغلاقه بالكامل قبل الضغط على الخط. وهذا يؤكد السير وحركة العجلة اليدوية وتشغيل الترس ووظيفة المشغل الأساسية. إذا شعرت بأن عزم الدوران غير طبيعي، فتوقف وافحص المحاذاة والحطام وتعبئة الجذع وإعدادات المشغل قبل الضغط على الصمام.
نقطة التفتيش 8: معايرة المحركات والملحقات
بالنسبة للصمامات الأوتوماتيكية، تحقق من اتجاه الفتح، ومفاتيح الحد، وصمام الملف اللولبي، وردود الفعل على الموضع، ومعايرة محدد الموضع، وإجراء الفتح أو الإغلاق الفاشل. إذا كانت صمامات أمان الضغط جزءًا من النظام، فستكون هناك حاجة إلى نظام معايرة منفصل؛ لدينا معايرة صمام أمان الضغط يغطي الدليل هذا الموضوع بمزيد من التفاصيل.
نقطة التفتيش 9: إجراء اختبار التسرب والاختبار الوظيفي
يجب أن يشمل التشغيل فحص تسرب الحافة، وسلامة ضغط الجسم، وتسرب المقعد حيثما أمكن، والتشغيل الوظيفي في ظل ظروف واقعية. بالنسبة لسياق معايير معدات الضغط، رموز ومعايير ASME هي مرجع خارجي مفيد.
نقطة التفتيش 10: تسجيل بيانات التسليم للصيانة المستقبلية
احتفظ بتقارير الفحص وسجلات الاختبار وسجلات عزم الدوران وإعدادات المشغل وملفات الشهادات وصور التثبيت. تعمل هذه السجلات على تسريع عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها في المستقبل وتساعد في تحديد ما إذا كانت المشكلة اللاحقة ناجمة عن تآكل الصمام أو تغيير العملية أو حالة التثبيت.
يجب على المشترين عدم تخطي نقاط الانتظار
| عقد نقطة | ما للتحقق | وثيقة للحفاظ عليها |
|---|---|---|
| قبل التثبيت | رقم العلامة والحجم والفئة والمواد والاتصال النهائي واتجاه التدفق. | قائمة التعبئة، ورقة بيانات MTC والصمام. |
| قبل تشديد الترباس | محاذاة الحافة ونوع الحشية ومواد الترباس ودعم الأنابيب. | صورة التثبيت وسجل عزم الدوران. |
| قبل السكتة الدماغية الأولى | نظافة الخط والسفر المفتوح/الإغلاق وعزم الدوران غير الطبيعي. | قائمة مراجعة ما قبل التشغيل. |
| قبل بدء التشغيل | اختبار التسرب، وإشارة المحرك، ومفاتيح الحد، وموضع الفشل. | تقرير اختبار التسرب وسجل إعداد المحرك. |
| بعد بدء التشغيل | تسرب الحافة، وتسرب التعبئة، والاهتزاز، ودرجة حرارة التشغيل. | محضر فحص التسليم. |
إذا كان المشتري يقوم بإعداد قائمة صمامات المشروع، فإن مسار المنتج يبدأ عادةً من الواجب: صمامات العزل من صمامات البوابة أو الصمامات الكروية، اختناق الواجبات من صمامات الكرة الأرضية، ورسوم عدم العودة من فحص الصمامات. إن إرسال قائمة الصمامات مع معيار التشغيل يساعدنا في إعداد عرض أسعار أكثر دقة.
RFQ وقائمة مراجعة دعم المشروع
- نوع الصمام وحجمه وفئته والمادة ومعيار الاتصال
- موضع التثبيت واتجاه التدفق ورسم خط الأنابيب إذا كان ذلك متاحًا
- الوسائط وضغط التشغيل ودرجة الحرارة ومتطلبات التنظيف
- إشارة التحكم في المحرك وموضع الفشل والملحقات
- الاختبار والتفتيش وحزمة المستندات المطلوبة
إذا كان مشروعك يحتاج إلى صمامات مع وثائق التثبيت أو سجلات الاختبار أو دعم إعداد المشغل، فأرسل إلينا بيانات الخط والمعايير المطلوبة. يمكننا إعداد حزمة صمامات يسهل على فريق التركيب الخاص بك التحقق منها وتشغيلها.
الأسئلة الشائعة
ما هو الخطأ الأكثر شيوعا في تركيب الصمام؟
تتضمن الأخطاء الشائعة محاذاة خطوط الأنابيب الضعيفة، واختيار الحشية بشكل خاطئ، والربط غير المتساوي للمسامير، وخطوط الأنابيب المتسخة، ومعايرة المشغل غير الكاملة.
هل يجب تشغيل الصمام قبل ضغط الخط؟
نعم. تساعد السكتة الدماغية المفتوحة والمغلقة بالكامل قبل الضغط على التأكد من السير وعزم الدوران واتجاه المشغل ومشاكل التثبيت المرئية.
ما هي السجلات التي يجب الاحتفاظ بها بعد التشغيل؟
احتفظ بالشهادات وتقارير اختبار الضغط ونتائج اختبار التسرب وإعدادات المشغل وسجلات عزم الدوران وصور التثبيت للصيانة المستقبلية واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.
