La instalación y puesta en servicio de la válvula deciden si una buena válvula funciona como una buena válvula en el campo. Muchos problemas de fugas, adherencias y actuadores no son causados por el diseño de la válvula en sí; provienen de un almacenamiento incorrecto, tensión en las tuberías, falta de coincidencia de juntas, mal apriete de pernos, líneas sucias o controles de puesta en servicio incompletos.
Punto de control 1: Verifique la válvula con las especificaciones de compra
Antes de la instalación, confirme el tipo de válvula, tamaño, clase de presión, material del cuerpo, internos, material del asiento, estándar de conexión y dirección del flujo. Confirme también las etiquetas, placas de identificación y números de certificados. Para la documentación del proyecto, nuestro Certificados de válvulas y documentos de calidad. La guía explica qué debe coincidir entre la válvula y la documentación.
Punto de control 2: inspeccionar las condiciones de almacenamiento y manipulación
Los protectores de los extremos deben permanecer en su lugar hasta la instalación. Las válvulas deben mantenerse limpias y secas. No levante válvulas pesadas por el volante, el actuador, el posicionador o accesorios pequeños. Los daños durante la manipulación pueden doblar los vástagos, aflojar los accesorios o introducir suciedad en el área de sellado.
Punto de control 3: verificar la alineación y el soporte de la tubería
La válvula no debe usarse para colocar una tubería desalineada en su posición. El exceso de tensión en la tubería puede distorsionar el cuerpo, sobrecargar las bridas y crear fugas en el asiento. Verifique los soportes de la tubería, el paralelismo de las bridas y la separación antes de apretar los pernos. Los sistemas de alta presión también deben verificarse con la clasificación correcta de presión y temperatura. Vea nuestro guía de clasificación de presión y temperatura de la válvula para conocer los conceptos básicos de calificación amigables para el comprador.
Punto de control 4: Confirmar los requisitos de juntas, pernos y torsión
Utilice juntas que coincidan con el estándar de brida, la clase de presión, el medio y la temperatura. Apriete los pernos en forma cruzada y siga el procedimiento de torsión del proyecto. El apriete desigual es una de las causas más comunes de fugas en las bridas después del arranque.
Punto de control 5: Limpiar y lavar la línea antes de la operación
La escoria de soldadura, la arena, el óxido y los fragmentos de juntas pueden rayar los asientos o atascar las piezas móviles. Lave la tubería antes de la puesta en servicio, especialmente antes de operar válvulas de bola de asiento blando, válvulas de mariposa y válvulas de control. Los filtros deben inspeccionarse después del arranque inicial porque a menudo se acumulan residuos durante la primera ejecución.
Punto de control 6: comprobar la posición de la válvula y la dirección del flujo
Algunas válvulas son bidireccionales, pero muchas válvulas de retención, válvulas de globo y válvulas de control no lo son. Instale según la flecha en el cuerpo o el plano de tubería aprobado. La dirección incorrecta del flujo puede aumentar la caída de presión, impedir el cierre de la válvula de retención o dañar los internos.
Punto de control 7: Golpee la válvula antes de presurizar
Abra y cierre completamente la válvula antes de presurizar la línea. Esto confirma el recorrido, el movimiento del volante, la operación del engranaje y la función básica del actuador. Si el torque se siente anormal, deténgase e inspeccione la alineación, los residuos, la empaquetadura del vástago y la configuración del actuador antes de forzar la válvula.
Punto de control 8: calibrar actuadores y accesorios
Para válvulas automáticas, verifique la dirección de apertura, los interruptores de límite, la válvula solenoide, la retroalimentación de posición, la calibración del posicionador y la acción de falla de apertura o cierre. Si las válvulas de seguridad de presión son parte del sistema, se necesita una disciplina de calibración separada; nuestro Calibración de válvula de seguridad de presión. La guía cubre ese tema con más detalle.
Punto de control 9: realizar pruebas funcionales y de fugas
La puesta en servicio debe incluir verificaciones de fugas en las bridas, integridad de la presión del cuerpo, fugas en el asiento cuando corresponda y operación funcional en condiciones realistas. Para el contexto de las normas de equipos a presión, Códigos y normas ASME son una referencia externa útil.
Punto de control 10: registrar datos de entrega para mantenimiento futuro
Guarde informes de inspección, registros de pruebas, registros de torsión, configuraciones del actuador, archivos de certificados y fotografías de instalación. Estos registros agilizan la resolución de problemas futuros y ayudan a identificar si un problema posterior es causado por el desgaste de la válvula, un cambio de proceso o la condición de instalación.
Puntos de retención de puesta en servicio que los compradores no deben omitir
| Punto de espera | Que verificar | Documento a conservar |
|---|---|---|
| Antes de la instalación | Número de etiqueta, tamaño, clase, material, conexión final y dirección del flujo. | Lista de empaque, MTC y hoja de datos de válvulas. |
| Antes de apretar los pernos | Alineación de bridas, tipo de junta, material de pernos y soporte de tubería. | Fotografía de instalación y registro de torque. |
| Antes del primer derrame cerebral | Limpieza de la línea, recorrido de apertura/cierre y torsión anormal. | Lista de verificación previa a la puesta en servicio. |
| Antes del inicio | Prueba de fugas, señal del actuador, interruptores de límite y posición de falla. | Informe de prueba de fugas y registro de configuración del actuador. |
| Después del inicio | Filtración de bridas, fugas de empaquetadura, vibración y temperatura de funcionamiento. | Acta de inspección de entrega. |
Si un comprador está preparando una lista de válvulas para un proyecto, la ruta del producto generalmente comienza con el deber: válvulas de aislamiento de válvulas de compuerta o válvulas de bola, estrangulando los derechos de válvulas de globo, y derechos de no devolución de válvulas de retención. Enviar la lista de válvulas junto con el estándar de puesta en servicio nos ayuda a preparar una cotización más precisa.
Lista de verificación de RFQ y soporte de proyectos
- Tipo de válvula, tamaño, clase, material y estándar de conexión.
- Posición de instalación, dirección del flujo y plano de la tubería, si está disponible
- Medios, presión de funcionamiento, temperatura y requisitos de limpieza.
- Señal de control del actuador, posición de falla y accesorios.
- Paquete de pruebas, inspección y documentación requeridos.
Si su proyecto necesita válvulas con documentación de instalación, registros de pruebas o soporte para la configuración del actuador, envíenos los datos de la línea y los estándares requeridos. Podemos preparar un paquete de válvulas que sea más fácil de verificar y poner en marcha para su equipo de instalación.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el error más común en la instalación de válvulas?
Los errores comunes incluyen una mala alineación de las tuberías, una selección incorrecta de juntas, un apriete desigual de los pernos, tuberías sucias y una calibración incompleta del actuador.
¿Se debe operar una válvula antes de presurizar la línea?
Sí. Una carrera de apertura y cierre completa antes de presurizar ayuda a confirmar el recorrido, el torque, la dirección del actuador y los problemas visibles de instalación.
¿Qué registros se deben mantener después de la puesta en servicio?
Guarde los certificados, informes de pruebas de presión, resultados de pruebas de fugas, configuraciones del actuador, registros de torsión y fotografías de instalación para futuros mantenimiento y resolución de problemas.
