バルブの設置と試運転によって、優れたバルブが現場で優れたバルブと同様に機能するかどうかが決まります。漏れ、固着、アクチュエータの問題の多くは、バルブの設計自体が原因ではありません。これらは、間違った保管、パイプの応力、ガスケットの不一致、ボルトの締め付け不良、ラインの汚れ、または試運転チェックの不完全によって発生します。
チェックポイント 1: 購入仕様書と照らし合わせてバルブを確認する
取付け前に、バルブの種類、サイズ、圧力等級、ボディ材質、トリム、シート材質、接続規格、流れ方向をご確認ください。タグ、銘板、証明書番号も併せてご確認ください。プロジェクトのドキュメントについては、 バルブ証明書と品質文書 このガイドでは、バルブと書類の間で何を一致させる必要があるかを説明しています。
チェックポイント2：保管および取り扱い状態を点検する
エンドプロテクターは、取り付けるまで所定の位置に置いておく必要があります。バルブは清潔で乾燥した状態に保ってください。ハンドホイール、アクチュエーター、ポジショナー、または小さな付属品を使って重いバルブを持ち上げないでください。取り扱い中に損傷を受けると、ステムが曲がったり、付属品が緩んだり、シール部分に汚れが入り込んだりする可能性があります。
チェックポイント 3: パイプラインの調整とサポートを確認する
位置がずれているパイプを所定の位置に引っ張るためにバルブを使用しないでください。パイプに過剰な応力がかかると、本体が歪み、フランジに過負荷がかかり、シート漏れが発生する可能性があります。ボルトを締め付ける前に、パイプサポート、フランジの平行度、隙間を確認してください。高圧システムも、正しい圧力温度定格に対してチェックする必要があります。私たちのを参照してください バルブの圧力と温度の定格ガイド 購入者に優しい評価の基本について。
チェックポイント4: ガスケット、ボルト、トルクの要件を確認する
フランジ規格、圧力クラス、媒体、温度に適合したガスケットを使用してください。ボルトを十字パターンで締め、プロジェクトのトルク手順に従ってください。不均一な締め付けは、始動後のフランジ漏れの最も一般的な原因の 1 つです。
チェックポイント5: 運転前にラインを洗浄および洗浄する
溶接スラグ、砂、錆、ガスケットの破片により、シートに傷がついたり、可動部品が詰まったりする可能性があります。試運転前、特にソフトシートボールバルブ、バタフライバルブ、コントロールバルブを操作する前にパイプラインをフラッシュしてください。最初の運転中に破片が溜まることが多いため、最初の始動後にストレーナーを検査する必要があります。
チェックポイント6：チェックバルブの位置と流れの方向
一部のバルブは双方向ですが、多くのチェックバルブ、グローブバルブ、コントロールバルブはそうではありません。本体の矢印または承認された配管図に従って取り付けてください。流れの方向が間違っていると、圧力降下が増大したり、逆止弁が閉じられなくなったり、トリムが損傷したりする可能性があります。
チェックポイント7：加圧前にバルブをストロークする
ラインを加圧する前に、バルブを完全に開閉してください。これにより、移動、ハンドルの動き、ギアの動作、および基本的なアクチュエータの機能が確認されます。トルクが異常に感じられる場合は、バルブを強制的に締め付ける前に、停止してアライメント、破片、ステムパッキン、アクチュエーターの設定を点検してください。
チェックポイント 8: アクチュエーターとアクセサリの校正
自動バルブの場合は、開く方向、リミット スイッチ、ソレノイド バルブ、位置フィードバック、ポジショナーの校正、フェールオープンまたはフェールクローズの動作を確認します。圧力安全弁がシステムの一部である場合は、別の校正規律が必要です。私たちの 圧力安全弁の校正 ガイドでは、そのトピックについて詳しく説明しています。
チェックポイント 9: 漏れテストと機能テストを実行する
試運転には、フランジの漏れチェック、体圧の完全性、該当する場合はシートの漏れ、および現実的な条件での機能動作を含める必要があります。圧力機器の規格に関しては、 ASME コードと規格 有用な外部参照です。
チェックポイント 10: 将来のメンテナンスのために引き継ぎデータを記録する
検査報告書、テスト記録、トルク記録、アクチュエータ設定、証明書ファイル、設置写真を保管します。これらの記録により、今後のトラブルシューティングが迅速化され、後の問題の原因がバルブの磨耗、プロセスの変更、または設置状態のいずれであるかを特定するのに役立ちます。
購入者がスキップすべきではないコミッショニングホールドポイント
| ホールドポイント | 何を確認するか | 保管する書類 |
|---|---|---|
| 設置前 | タグ番号、サイズ、クラス、材質、末端接続および流れの方向。 | パッキングリスト、MTC、バルブのデータシート。 |
| ボルト締め前 | フランジの位置合わせ、ガスケットの種類、ボルトの材質、パイプサポート。 | 取り付け写真とトルク記録。 |
| 最初のストロークの前 | ラインの清浄度、開閉移動量、異常トルク。 | 試運転前のチェックリスト。 |
| 起動前 | リークテスト、アクチュエータ信号、リミットスイッチ、および故障位置。 | リークテストレポートとアクチュエータ設定記録。 |
| 起動後 | フランジの滲み、パッキンの漏れ、振動、動作温度。 | 引き渡し検査記録。 |
バイヤーがプロジェクトバルブリストを準備している場合、製品パスは通常、義務から始まります。遮断バルブから ゲートバルブ または ボールバルブ、からのスロットル義務 グローブバルブ、および返品不可の関税 逆止弁。試運転標準と一緒にバルブリストをお送りいただくと、より正確な見積りを作成することができます。
RFQ とプロジェクト サポートのチェックリスト
- バルブの種類、サイズ、クラス、材質、接続規格
- 設置位置、流れの方向、およびパイプラインの図面がある場合は、
- 媒体、動作圧力、温度、および洗浄の要件
- アクチュエータ制御信号、故障位置および付属品
- 必要な試験、検査、書類のパッケージ
プロジェクトにバルブの設置文書、テスト記録、またはアクチュエータセットアップサポートが必要な場合は、ラインデータと必要な規格を当社にお送りください。当社では、設置チームが検証および試運転しやすいバルブ パッケージを用意できます。
よくある質問
最も一般的なバルブ取り付けミスは何ですか?
よくある間違いには、パイプラインの位置合わせ不良、間違ったガスケットの選択、不均一なボルトの締め付け、パイプラインの汚れ、アクチュエータの校正の不完全などが含まれます。
ラインを加圧する前にバルブを操作する必要がありますか?
はい。加圧前の完全な開閉ストロークは、移動量、トルク、アクチュエータの方向、および目に見える取り付けの問題を確認するのに役立ちます。
試運転後にどのような記録を保管する必要がありますか?
将来のメンテナンスやトラブルシューティングに備えて、証明書、圧力テストレポート、リークテスト結果、アクチュエータ設定、トルク記録、取り付け写真を保管してください。
