การติดตั้งวาล์วและการทดสอบการใช้งานจะตัดสินว่าวาล์วที่ดีจะทำงานเหมือนกับวาล์วที่ดีในภาคสนามหรือไม่ ปัญหาการรั่วไหล การเกาะติด และแอคชูเอเตอร์หลายอย่างไม่ได้เกิดจากการออกแบบวาล์วเอง สิ่งเหล่านี้มาจากการจัดเก็บที่ไม่ถูกต้อง ความเค้นของท่อ ปะเก็นไม่ตรงกัน การขันโบลต์ไม่ดี เส้นสกปรก หรือการตรวจสอบการทดสอบการใช้งานที่ไม่สมบูรณ์

ขั้นตอนการติดตั้งวาล์วแสดงการวางแนวและการปิดผนึกที่เหมาะสม
รายการตรวจสอบการติดตั้งและทดสอบการใช้งานที่ชัดเจนจะช่วยป้องกันการรั่วไหล ปัญหาแรงบิด และความล้มเหลวของวาล์วตั้งแต่เนิ่นๆ

ด่าน 1: ตรวจสอบวาล์วกับข้อกำหนดการซื้อ

ก่อนการติดตั้ง ให้ยืนยันประเภทวาล์ว ขนาด ระดับแรงดัน วัสดุตัวถัง ขอบ วัสดุบ่า มาตรฐานการเชื่อมต่อ และทิศทางการไหล ตรวจสอบแท็ก ป้ายชื่อ และหมายเลขใบรับรองด้วย สำหรับเอกสารประกอบโครงการของเรา ใบรับรองวาล์วและเอกสารคุณภาพ คู่มือจะอธิบายสิ่งที่ควรตรงกันระหว่างวาล์วกับเอกสาร

ด่าน 2: ตรวจสอบสภาพการจัดเก็บและการจัดการ

ตัวป้องกันส่วนปลายควรอยู่กับที่จนกว่าจะทำการติดตั้ง วาล์วควรรักษาให้สะอาดและแห้ง อย่ายกวาล์วที่มีน้ำหนักมากโดยใช้ล้อเลื่อน แอคชูเอเตอร์ ตัวกำหนดตำแหน่ง หรืออุปกรณ์เสริมขนาดเล็ก ความเสียหายระหว่างการจัดการอาจทำให้ก้านงอ อุปกรณ์เสริมหลุด หรือนำสิ่งสกปรกเข้าไปในบริเวณซีลได้

ด่าน 3: ตรวจสอบการจัดตำแหน่งและการสนับสนุนไปป์ไลน์

ไม่ควรใช้วาล์วเพื่อดึงท่อที่ไม่ตรงตำแหน่งให้เข้าที่ ความเค้นที่มากเกินไปของท่ออาจทำให้ร่างกายบิดเบี้ยว หน้าแปลนรับภาระมากเกินไป และสร้างที่นั่งรั่วได้ ตรวจสอบส่วนรองรับท่อ ความขนานของหน้าแปลน และช่องว่างก่อนขันสลักเกลียวให้แน่น ควรตรวจสอบระบบแรงดันสูงกับพิกัดอุณหภูมิแรงดันที่ถูกต้อง ดูของเรา คู่มือพิกัดอุณหภูมิความดันวาล์ว สำหรับพื้นฐานการให้คะแนนที่เป็นมิตรต่อผู้ซื้อ

ด่าน 4: ยืนยันข้อกำหนดของปะเก็น สลักเกลียว และแรงบิด

ใช้ปะเก็นที่ตรงกับมาตรฐานหน้าแปลน ระดับแรงดัน ตัวกลาง และอุณหภูมิ ขันโบลต์ให้แน่นในรูปแบบกากบาท และทำตามขั้นตอนแรงบิดของโครงการ การขันแน่นไม่สม่ำเสมอเป็นสาเหตุหนึ่งที่พบบ่อยที่สุดของการรั่วไหลของหน้าแปลนหลังจากการสตาร์ท

การทดสอบการรั่วและการตรวจสอบประสิทธิภาพระหว่างการทดสอบการทำงานของวาล์ว
การทดสอบการรั่วควรยืนยันข้อต่อของหน้าแปลน ความสมบูรณ์ของแรงกดของร่างกาย การปิดผนึกเบาะนั่ง และการตอบสนองของแอคชูเอเตอร์

ด่าน 5: ทำความสะอาดและล้างท่อก่อนใช้งาน

เศษตะกรันจากการเชื่อม ทราย สนิม และปะเก็นอาจทำให้ที่นั่งเป็นรอยหรือติดขัดกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ ล้างท่อก่อนเริ่มเดินเครื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนใช้งานบอลวาล์วที่นั่งแบบนุ่ม วาล์วปีกผีเสื้อ และวาล์วควบคุม ควรตรวจสอบตัวกรองหลังจากการสตาร์ทครั้งแรก เนื่องจากเศษมักจะสะสมในระหว่างการวิ่งครั้งแรก

ด่าน 6: ตรวจสอบตำแหน่งวาล์วและทิศทางการไหล

วาล์วบางตัวเป็นแบบสองทิศทาง แต่เช็ควาล์ว โกลบวาล์ว และวาล์วควบคุมหลายตัวไม่ใช่ ติดตั้งตามลูกศรบนตัวเครื่องหรือแบบท่อที่ได้รับอนุมัติ ทิศทางการไหลที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้แรงดันลดลง ป้องกันไม่ให้เช็ควาล์วปิดหรืออุปกรณ์ตกแต่งเสียหาย

ด่าน 7: บีบวาล์วก่อนเพิ่มแรงดัน

หมุนวาล์วให้เปิดและปิดจนสุดก่อนที่จะเพิ่มแรงดันในท่อ นี่เป็นการยืนยันการเคลื่อนที่ การเคลื่อนที่ของวงล้อจักร การทำงานของเกียร์ และฟังก์ชันแอคทูเอเตอร์พื้นฐาน หากรู้สึกว่าแรงบิดผิดปกติ ให้หยุดและตรวจสอบการจัดตำแหน่ง เศษชิ้นส่วน การอัดตัวของก้าน และการตั้งค่าตัวกระตุ้นก่อนที่จะบังคับวาล์ว

การสอบเทียบแอ๊คทูเอเตอร์วาล์วอัตโนมัติระหว่างการทดสอบเดินเครื่อง
วาล์วที่กระตุ้นจำเป็นต้องมีลิมิตสวิตช์ การตอบสนองตำแหน่ง สัญญาณ และการตรวจสอบการทำงานที่ล้มเหลวก่อนส่งมอบ

ด่าน 8: ปรับเทียบแอคทูเอเตอร์และอุปกรณ์เสริม

สำหรับวาล์วอัตโนมัติ ให้ตรวจสอบทิศทางการเปิด ลิมิตสวิตช์ โซลินอยด์วาล์ว การตอบสนองตำแหน่ง การสอบเทียบตัวกำหนดตำแหน่ง และการดำเนินการเปิดหรือปิดเมื่อขัดข้อง หากวาล์วนิรภัยแรงดันเป็นส่วนหนึ่งของระบบ จำเป็นต้องมีระเบียบวินัยในการสอบเทียบแยกต่างหาก ของเรา การสอบเทียบวาล์วนิรภัยแรงดัน คู่มือครอบคลุมหัวข้อนั้นโดยละเอียดยิ่งขึ้น

ด่าน 9: ทำการทดสอบการรั่วและการทำงาน

การทดสอบการใช้งานควรรวมถึงการตรวจสอบการรั่วของหน้าแปลน ความสมบูรณ์ของแรงดันของร่างกาย การรั่วของเบาะนั่งหากมี และการทำงานภายใต้สภาวะที่สมจริง สำหรับบริบทมาตรฐานอุปกรณ์แรงดัน รหัสและมาตรฐาน ASME เป็นข้อมูลอ้างอิงภายนอกที่มีประโยชน์

ด่าน 10: บันทึกข้อมูลการส่งมอบเพื่อการบำรุงรักษาในอนาคต

เก็บรายงานการตรวจสอบ บันทึกการทดสอบ บันทึกแรงบิด การตั้งค่าแอคชูเอเตอร์ ไฟล์ใบรับรอง และรูปถ่ายการติดตั้ง บันทึกเหล่านี้ช่วยให้การแก้ไขปัญหาในอนาคตเร็วขึ้น และช่วยระบุว่าปัญหาในภายหลังมีสาเหตุมาจากการสึกหรอของวาล์ว การเปลี่ยนแปลงกระบวนการ หรือสภาพการติดตั้งหรือไม่

การว่าจ้างผู้ซื้อคะแนนการระงับไม่ควรข้าม

จุดยึดสิ่งที่ต้องตรวจสอบเอกสารที่ต้องเก็บไว้
ก่อนการติดตั้งหมายเลขแท็ก ขนาด ประเภท วัสดุ การเชื่อมต่อปลาย และทิศทางการไหลรายการบรรจุภัณฑ์ MTC และเอกสารข้อมูลวาล์ว
ก่อนจะขันน๊อตให้แน่นการจัดตำแหน่งหน้าแปลน ประเภทของปะเก็น วัสดุสลักเกลียว และส่วนรองรับท่อภาพการติดตั้งและบันทึกแรงบิด
ก่อนจังหวะแรกความสะอาดของเส้นท่อ ระยะเปิด/ปิด และแรงบิดผิดปกติรายการตรวจสอบก่อนการว่าจ้าง
ก่อนสตาร์ทการทดสอบการรั่ว สัญญาณแอคชูเอเตอร์ ลิมิตสวิตช์ และตำแหน่งที่ล้มเหลวรายงานการทดสอบการรั่วไหลและบันทึกการตั้งค่าแอคชูเอเตอร์
หลังจากเริ่มต้นการรั่วซึมของหน้าแปลน การรั่วไหลของบรรจุภัณฑ์ การสั่นสะเทือน และอุณหภูมิในการทำงานบันทึกการตรวจสอบการส่งมอบ

หากผู้ซื้อกำลังเตรียมรายการวาล์วโครงการ เส้นทางผลิตภัณฑ์มักจะเริ่มต้นจากหน้าที่: วาล์วแยกจาก วาล์วประตู หรือ บอลวาล์ว,ควบคุมปริมาณหน้าที่จาก วาล์วโลกและอากรไม่รับคืนจาก เช็ควาล์ว. การส่งรายการวาล์วพร้อมกับมาตรฐานการทดสอบเดินเครื่องช่วยให้เราเตรียมใบเสนอราคาที่แม่นยำยิ่งขึ้น

RFQ และรายการตรวจสอบการสนับสนุนโครงการ

  • ประเภท วาล์ว ขนาด ชั้น วัสดุ และมาตรฐานการเชื่อมต่อ
  • ตำแหน่งการติดตั้ง ทิศทางการไหล และแบบท่อ ถ้ามี
  • ข้อกำหนดของสื่อ แรงดันใช้งาน อุณหภูมิ และการทำความสะอาด
  • สัญญาณควบคุมแอคชูเอเตอร์ ตำแหน่งที่ล้มเหลว และอุปกรณ์เสริม
  • การทดสอบ การตรวจสอบ และแพ็คเกจเอกสารที่จำเป็น

หากโครงการของคุณต้องการวาล์วพร้อมเอกสารการติดตั้ง บันทึกการทดสอบ หรือการสนับสนุนการตั้งค่าแอคชูเอเตอร์ โปรดส่งข้อมูลสายการผลิตและมาตรฐานที่จำเป็นมาให้เรา เราสามารถเตรียมแพ็คเกจวาล์วที่ช่วยให้ทีมติดตั้งของคุณสามารถตรวจสอบและทดสอบการใช้งานได้ง่ายขึ้น

คำถามที่พบบ่อย

ข้อผิดพลาดในการติดตั้งวาล์วที่พบบ่อยที่สุดคืออะไร?

ข้อผิดพลาดทั่วไป ได้แก่ การวางแนวท่อไม่ดี การเลือกปะเก็นไม่ถูกต้อง การขันโบลต์ไม่เท่ากัน ท่อสกปรก และการสอบเทียบแอคชูเอเตอร์ที่ไม่สมบูรณ์

ควรใช้วาล์วก่อนที่จะมีแรงดันในท่อหรือไม่?

ใช่ จังหวะเปิด-ปิดเต็มที่ก่อนเพิ่มแรงดันช่วยยืนยันการเคลื่อนที่ แรงบิด ทิศทางแอคชูเอเตอร์ และปัญหาการติดตั้งที่มองเห็นได้

ควรเก็บบันทึกอะไรบ้างหลังจากการว่าจ้าง?

เก็บใบรับรอง รายงานการทดสอบแรงดัน ผลการทดสอบการรั่วไหล การตั้งค่าแอคชูเอเตอร์ บันทึกแรงบิด และรูปถ่ายการติดตั้งสำหรับการบำรุงรักษาและการแก้ไขปัญหาในอนาคต