Jawaban Cepat

Galvanisasi badan katup adalah penerapan lapisan seng pada badan atau komponen katup besi atau baja yang sesuai untuk mengurangi korosi atmosferik. Dalam galvanisasi hot-dip batch, komponen yang disiapkan direndam dalam seng cair, menciptakan lapisan seng-besi yang terikat secara metalurgi dan lapisan seng luar.

Galvanisasi tidak cocok untuk setiap katup, material, cairan, atau lingkungan pengoperasian. Katup rakitan lengkap biasanya tidak boleh digalvanis dengan metode hot-dip tanpa rencana produksi yang terperinci. Tempat duduk, segel, bantalan, pengepakan, ulir presisi, permukaan paking mesin, lubang batang, dan area lain yang memiliki toleransi dekat mungkin memerlukan pelepasan, penyembunyian, atau pemesinan pasca-galvanisasi.

Badan katup galvanis Vcore Valve dengan permukaan penyegelan mesin yang dilindungi
Galvanisasi hot-dip dapat melindungi permukaan katup besi eksternal yang sesuai, namun area penyegelan dan perakitan yang presisi memerlukan masking atau pasca-pemesinan yang terkontrol.

Apa itu Galvanisasi Badan Katup?

Galvanisasi badan katup umumnya mengacu pada penerapan lapisan pelindung korosi berbasis seng pada permukaan luar badan katup besi atau komponen katup tertentu. Istilah ini terkadang digunakan secara longgar, sehingga metode pelapisan harus disebutkan dengan jelas dalam spesifikasi pembelian.

Kemungkinan sistem perlindungan berbasis seng meliputi:

  • Galvanisasi hot-dip batch setelah fabrikasi
  • Pelapis seng yang dilapisi listrik atau diaplikasikan secara mekanis
  • Seng yang disemprotkan secara termal
  • Primer atau cat kaya seng
  • Sistem dupleks yang menggabungkan galvanisasi hot-dip dengan cat atau lapisan bubuk

Sistem-sistem ini tidak dapat dipertukarkan. Mereka berbeda dalam ketebalan lapisan, mekanisme ikatan, efek dimensi, metode perbaikan, penampilan dan lingkungan layanan yang sesuai.

Bagaimana Hot-Dip Galvanizing Melindungi Badan Katup?

Lapisan galvanis hot-dip melindungi besi atau baja dasar dengan tiga cara utama.

1. Perlindungan Penghalang

Lapisan seng yang berkesinambungan memisahkan baja di bawahnya dari kelembapan, oksigen, dan kontaminan lingkungan lainnya.

2. Pembentukan Seng Patina

Ketika terkena atmosfer, seng secara bertahap mengembangkan produk korosi yang membentuk patina pelindung. Stabilitas patina ini bergantung pada lingkungan pemaparan, termasuk kelembapan, polutan, garam, dan siklus basah-kering.

3. Perlindungan Pengorbanan

Seng lebih anodik dibandingkan baja. Jika sebagian kecil lapisan tergores atau rusak secara lokal, seng di sekitarnya dapat terkorosi dan memberikan perlindungan katodik terbatas pada baja yang terbuka.

Hal ini tidak berarti bahwa kerusakan lapisan yang parah atau parah dapat diabaikan. Area yang rusak harus dinilai dan diperbaiki sesuai dengan spesifikasi pelapisan yang berlaku.

Komponen katup baja yang dibongkar menjalani galvanisasi hot-dip terkontrol
Komponen katup harus ditinjau ulang, dibongkar, diberi ventilasi dan dikeringkan sebelum dilakukan proses galvanisasi hot-dip.

Galvanisasi Hot-Dip vs Cat Kaya Seng

Fitur Galvanisasi Hot-Dip Cat atau Primer Kaya Seng
Metode aplikasi Komponen direndam dalam seng cair setelah persiapan permukaan Lapisan cair disemprotkan atau disikat ke permukaan yang sudah disiapkan
Ikatan Lapisan paduan seng-besi yang terikat secara metalurgi Lapisan yang diikat secara mekanis menggunakan pengikat organik atau anorganik
Cakupan Dapat melapisi permukaan luar dan dalam yang dapat dijangkau oleh rendaman seng Cakupan tergantung pada akses semprotan, persiapan permukaan dan kualitas aplikasi
Efek dimensi Menambahkan seng pada benang, lubang, lubang, dan permukaan sambungan kecuali jika dikontrol Biasanya lebih mudah dikendalikan di sekitar area presisi
Perbaikan lapangan Memerlukan metode perbaikan yang disetujui untuk area galvanis yang rusak Biasanya lebih mudah untuk memperbaiki atau melapisi ulang secara lokal
Penggunaan katup yang khas Badan besi, penyangga, braket, pengencang atau bagian luar yang dibongkar dipilih Sistem perlindungan korosi eksternal yang umum untuk badan katup dan aksesori

Spesifikasi yang hanya menyatakan “katup galvanis” tidak cukup tepat. Pembeli harus menentukan proses pelapisan, standar yang berlaku, permukaan yang diperlukan, permukaan yang dikecualikan, pemeriksaan pelapisan, persyaratan warna atau lapisan atas, dan prosedur perbaikan.

Bahan Katup Mana yang Dapat Digalvanis?

Galvanisasi hot-dip terutama digunakan pada material besi yang sesuai. Tergantung pada bahan kimia, kualitas pengecoran, geometri komponen dan kemampuan galvanisasi, kandidat yang mungkin dapat mencakup:

  • Baja karbon
  • Baja tuang
  • Besi cor
  • Besi ulet
  • Komponen baja yang ditempa
  • Braket, penyangga, dan komponen operator baja karbon pilihan

Kimia baja dapat mempengaruhi penampilan lapisan, ketebalan dan kerapuhan. Kandungan silikon dan fosfor sangat penting karena baja reaktif dapat menghasilkan lapisan paduan seng-besi yang lebih tebal.

Komponen katup kuningan, perunggu, aluminium, termoplastik, dan katup non-logam biasa tidak digalvanis dengan metode hot-dip galvanis menggunakan proses besi dan baja yang sama. Baja tahan karat, paduan nikel, dan bahan khusus lainnya tidak boleh dispesifikasikan untuk galvanisasi tanpa tinjauan teknik dan proses khusus.

Bisakah Katup Rakitan Lengkap Menjadi Hot-Dip Galvanis?

Dalam kebanyakan kasus, katup rakitan lengkap tidak boleh begitu saja direndam dalam bak galvanis. Katup pertama-tama harus ditinjau sebagai rakitan mekanis yang presisi dan mengandung tekanan.

Komponen yang biasanya dilepas sebelum galvanisasi dapat mencakup:

  • Kursi karet, PTFE, PEEK dan non-logam lainnya
  • O-ring dan segel bodi
  • Pengepakan batang
  • Bantalan dan bushing
  • Aktuator, gearbox dan aksesoris listrik
  • Pelumas dan gemuk
  • Pegas dan internal presisi kecil
  • Papan nama dan label identifikasi

Setelah menggembleng, bodi mungkin memerlukan pembersihan, inspeksi dimensi, koreksi ulir, pemesinan, perbaikan pelapisan, dan perakitan kembali akhir. Katup yang telah selesai masih harus lulus uji cangkang, dudukan, dan fungsi yang disyaratkan berdasarkan standar katup yang berlaku.

Permukaan yang Mungkin Membutuhkan Masking atau Pasca-Machining

Lapisan seng meningkatkan dimensi komponen yang dilapisi. Hal ini dapat mengganggu penyegelan, pemasangan, atau pergerakan jika permukaan presisi tidak dikontrol.

Area yang mungkin memerlukan masking atau machining meliputi:

  • Permukaan penyegelan flensa sambungan muka terangkat dan tipe cincin
  • Permukaan kontak paking bodi dan kap mesin
  • Saku tempat duduk dan benang cincin tempat duduk
  • Lubang batang dan permukaan bantalan
  • Ruang pengepakan
  • Permukaan pemandu cakram, bola, atau gerbang
  • Benang presisi internal dan eksternal
  • Bantalan pemasangan aktuator
  • Antarmuka kotak roda gigi
  • Bahu penyelarasan mesin
  • Area persiapan pengelasan

Masking tidak selalu dapat diterapkan secara andal pada setiap geometri. Dalam beberapa kasus, lebih praktis untuk menggembleng terlebih dahulu dan kemudian mengetuk, rim, atau mengerjakan permukaan yang diperlukan.

Pemeriksaan permukaan flensa bertopeng, ulir, lubang dan ketebalan lapisan pada badan katup galvanis
Ketebalan lapisan tidak boleh mengganggu benang, permukaan paking, lubang batang, kantong tempat duduk, atau antarmuka aktuator.

Proses Galvanisasi Hot-Dip untuk Komponen Katup

1. Tinjauan Teknik

Sebelum produksi, produsen katup dan galvanisasi harus meninjau material, geometri pengecoran, ketebalan dinding, ruang tertutup, ventilasi, drainase, kelonggaran pemesinan, dan permukaan yang harus tetap tidak dilapisi.

2. Pembongkaran dan Pra-Pembersihan

Tempat duduk, segel, pengepakan, bantalan, dan bagian sensitif atau presisi lainnya dilepas. Cat, senyawa penanda, terak las, dan kontaminan yang tidak dapat dihilangkan secara kimia harus dibersihkan secara mekanis.

3. Degreasing

Minyak, lemak, kotoran dan kontaminasi organik dihilangkan sehingga reaksi pembersihan dan seng selanjutnya dapat terjadi secara seragam.

4. Pengawetan

Pembersihan asam menghilangkan karat dan kerak gilingan dari permukaan besi atau baja. Pengawetan yang berlebihan atau tidak sesuai harus dihindari, terutama untuk komponen yang mungkin sensitif terhadap kerusakan akibat hidrogen.

5. Fluks

Fluks menghilangkan sisa oksida dan membantu mencegah oksidasi ulang sebelum komponen memasuki rendaman seng.

6. Perendaman Seng

Komponen yang disiapkan direndam dalam seng cair. Seng bereaksi dengan besi pada bahan dasarnya membentuk lapisan paduan seng-besi.

7. Penarikan, Drainase dan Pendinginan

Komponen tersebut ditarik dengan kecepatan yang terkendali sehingga kelebihan seng dapat terkuras. Badan katup dengan kantong, rusuk, rongga, atau geometri pengecoran yang rumit memerlukan ventilasi dan drainase yang sesuai.

8. Penyelesaian dan Inspeksi

Paku drainase, seng berlebih, dan area kasar yang mengganggu tujuan penggunaan komponen dihilangkan. Ketebalan lapisan, kontinuitas, tampilan dan dimensi yang terpengaruh diperiksa sebelum pemesinan dan perakitan katup.

Pertimbangan Desain Badan Katup Sebelum Galvanis

Ventilasi dan Drainase

Bagian yang berongga atau tertutup memerlukan jalur ventilasi dan pembuangan yang sesuai. Udara yang terperangkap, cairan pembersih, atau lelehan seng dapat menimbulkan cacat lapisan dan bahaya pemrosesan yang serius.

Risiko Distorsi

Pemanasan dan pendinginan dapat menyebabkan distorsi, terutama pada komponen yang tipis, asimetris, dilas, atau ketebalannya tidak merata. Badan katup cor yang berat mungkin kurang sensitif dibandingkan fabrikasi tipis, namun keselarasan flensa, sambungan kap mesin, dan lubang mesin tetap harus diperiksa setelah pemrosesan.

Kimia Bahan

Kimia material mempengaruhi laju reaksi seng dan struktur lapisan akhir. Lapisan yang lebih tebal belum tentu merupakan lapisan yang lebih baik jika menjadi terlalu kasar atau rapuh.

Permukaan Selesai

Galvanisasi tidak menghasilkan permukaan yang dikerjakan secara presisi. Area yang memerlukan kekasaran, kerataan, konsentrisitas, atau kontak penyegelan yang terkontrol harus dikeluarkan dari pelapisan atau pengerjaan setelahnya.

Identifikasi dan Penelusuran

Nomor panas, identifikasi pengecoran, dan penandaan kelas tekanan harus tetap dapat dilacak setelah pelapisan. Metode identifikasi tidak boleh merusak batas tekanan atau mengganggu spesifikasi pelapisan.

Dimana Badan Katup Galvanis Mungkin Cocok

Permukaan katup eksternal galvanis dapat dipertimbangkan untuk:

  • Instalasi air dan utilitas luar ruangan
  • Lingkungan industri yang lembab
  • Ruang katup terkena kondensasi
  • Sistem pertanian dan irigasi
  • Komponen pengoperasian baja eksternal
  • Aksesori pipa di atas tanah yang dipilih
  • Penyangga katup, braket, dan perangkat keras pemasangan
  • Perlindungan korosi atmosferik di bawah lapisan atas dupleks yang kompatibel

Kesesuaian masih harus dikonfirmasi untuk klasifikasi atmosfer aktual, perkiraan kerusakan lapisan, aksesibilitas, umur desain, dan strategi pemeliharaan.

Dimana Galvanisasi Memerlukan Kehati-hatian

Permukaan Aliran Basah Internal

Galvanisasi seringkali lebih sesuai untuk perlindungan atmosfer eksternal dibandingkan untuk saluran aliran internal. Penggunaan internal memerlukan konfirmasi kompatibilitas cairan, persyaratan kebersihan, pembatasan pelepasan seng, erosi, penurunan tekanan, dan persyaratan kesehatan atau peraturan yang berlaku.

Asam Kuat dan Alkali

Seng dapat diserang dengan cepat jika lingkungan kimianya tidak sesuai. “Layanan kimia” bukanlah spesifikasi yang memadai; nama kimia, konsentrasi, suhu dan pola paparan harus dievaluasi.

Percikan Air Laut dan Zona Pasang Surut

Bersepeda basah-kering, penggunaan garam dan pencucian fisik dapat mempercepat konsumsi seng. Lingkungan laut tidak secara otomatis berarti bahwa galvanisasi saja sudah memadai.

Air Deionisasi atau Air Sangat Lembut

Kimia air sangat mempengaruhi korosi seng. Air deionisasi dan beberapa air rendah mineral dapat bersifat agresif terhadap lapisan seng.

Bubur Abrasive atau Aliran Kecepatan Tinggi

Lapisan seng bukanlah pengganti lapisan tahan abrasi atau permukaan keras. Aliran bubur internal dapat menghilangkan lapisan secara mekanis.

Layanan Suhu Tinggi

Galvanisasi tidak boleh dianggap cocok untuk pemaparan suhu tinggi secara terus menerus. Batasan suhu, siklus termal, dan sistem pelapisan harus diperiksa untuk aplikasi spesifik.

Pelayanan Air Minum dan Higienis

Bahan dan pelapis yang bersentuhan dengan air minum, makanan atau cairan farmasi mungkin memerlukan persetujuan peraturan khusus. Kepatuhan terhadap galvanisasi industri secara umum saja tidak cukup.

Standar Galvanisasi yang Relevan

Standar Relevansi Khas
ASTM A123/A123M Lapisan seng galvanis hot-dip pada produk besi dan baja fabrikasi, termasuk coran tertentu
ISO 1461 Sifat umum dan metode pengujian pelapisan galvanis hot-dip pada barang fabrikasi besi dan baja
ASTM A153/A153M Lapisan seng celup panas untuk perangkat keras besi dan baja, termasuk pengencang pilihan dan komponen kecil
ASTM A384/A384M Praktik desain dan fabrikasi untuk mengurangi lengkungan dan distorsi selama proses galvanisasi hot-dip
ISO 14713-2 Panduan desain dan rekomendasi untuk barang yang akan digalvanis hot-dip setelah fabrikasi
ASTM A780/A780M Perbaikan area yang rusak atau tidak dilapisi dengan lapisan galvanis hot-dip
ASTM D6386 Persiapan permukaan galvanis sebelum mengaplikasikan cat cair
ASTM D7803 Persiapan permukaan galvanis sebelum pelapisan bubuk

Spesifikasi pelapisan harus digunakan bersama dengan produk katup yang berlaku, pengujian tekanan, material dan standar proyek. Galvanisasi tidak menyatakan batas tekanan katup, kelas kebocoran, atau kinerja pengoperasian.

Persyaratan Inspeksi Badan Katup Galvanis

Rencana inspeksi praktis harus mencakup hal-hal berikut.

Tinjauan Dokumen

  • Sertifikat bahan dasar dan ketertelusuran pengecoran
  • Spesifikasi pelapisan yang disetujui
  • Gambar menunjukkan permukaan yang dilapisi dan tidak dilapisi
  • Persyaratan masking dan permesinan
  • Sertifikat galvanisasi atau laporan inspeksi
  • Prosedur perbaikan pelapisan yang disetujui

Inspeksi Visual

Pelapisan harus kontinu dan bebas dari area yang tidak dilapisi, akumulasi seng yang berlebihan, tonjolan tajam atau cacat yang mengganggu perakitan, penyegelan atau penggunaan yang dimaksudkan. Variasi warna saja tidak selalu menunjukkan perlindungan korosi yang buruk.

Pengukuran Ketebalan Lapisan

Ketebalan lapisan harus diukur menggunakan metode kalibrasi yang sesuai dan dievaluasi berdasarkan kategori bahan yang berlaku, ketebalan komponen dan spesifikasi lapisan. Satu nilai mikrometer universal tidak boleh ditetapkan untuk setiap badan katup.

Inspeksi Dimensi

Periksa keselarasan flensa, kesesuaian bodi ke kap mesin, lubang baut, sambungan berulir, lubang batang, kantong tempat duduk, dan antarmuka aktuator setelah galvanisasi dan semua pasca pemesinan yang diperlukan.

Perbaikan Pelapisan

Area yang tidak dilapisi atau rusak harus diperbaiki hanya dengan menggunakan metode yang diizinkan oleh spesifikasi yang berlaku. Area perbaikan, persiapan permukaan, bahan perbaikan dan ketebalan akhir harus didokumentasikan.

Pengujian Katup Akhir

Setelah pemesinan, pembersihan, perakitan kembali, dan penyetelan, katup yang telah selesai harus menjalani pengujian cangkang, dudukan, dan fungsional yang diperlukan. Inspeksi galvanisasi tidak menggantikan pengujian tekanan katup.

Sistem Pelapisan Dupleks

Sistem dupleks menggabungkan galvanisasi hot-dip dengan cat cair atau lapisan bubuk yang kompatibel. Cat atau bubuk bagian luar memberikan penghalang lingkungan tambahan, sedangkan seng di bawahnya tetap tersedia sebagai perlindungan sekunder jika lapisan atas rusak.

Sistem dupleks yang sukses memerlukan:

  • Koordinasi awal antara produsen katup, galvanizer dan aplikator pelapis
  • Identifikasi yang benar dari kondisi permukaan galvanis
  • Penghapusan kontaminan dan produk korosi seng
  • Pembuatan profil permukaan yang sesuai
  • Sistem cat atau bubuk yang kompatibel dengan seng
  • Temperatur pengawetan yang terkontrol
  • Pemeriksaan adhesi, ketebalan dan cakupan film

Menerapkan epoksi atau poliuretan biasa secara langsung pada permukaan galvanis yang tidak dipersiapkan dapat mengakibatkan daya rekat yang buruk, melepuh, atau terkelupas.

Galvanisasi vs Opsi Perlindungan Katup Lainnya

Metode Perlindungan Potensi Keuntungan Pertimbangan Seleksi Utama
Galvanisasi hot-dip Lapisan seng yang diikat secara metalurgi dengan penghalang dan perlindungan pengorbanan Geometri komponen, toleransi, kimia material, akses bak mandi, dan kompatibilitas layanan
Primer kaya seng plus epoksi Kontrol warna dan penerapan yang lebih mudah di sekitar permukaan katup presisi Persiapan permukaan, ketebalan film kering, adhesi, kerusakan dan akses perbaikan
Epoksi berikat fusi Sering digunakan untuk badan katup layanan air dan perlindungan internal atau eksternal Kualifikasi pelapisan, pengujian hari libur, kerusakan akibat benturan, kompatibilitas suhu dan cairan
Lapisan karet atau fluoropolimer Dapat mengisolasi logam dasar dari media korosif atau abrasif tertentu Lapisan adhesi, suhu, permeasi, vakum, abrasi dan kompatibilitas kimia
Bodi paduan tahan karat atau tahan korosi Ketahanan terhadap korosi disediakan oleh material yang mengandung tekanan itu sendiri Tingkat paduan, paparan klorida, kompatibilitas galvanik, peringkat tekanan, dan biaya siklus hidup

Sistem terbaik belum tentu merupakan pelapis dengan harga awal terendah. Pemilihan harus mempertimbangkan lingkungan servis yang lengkap, akses inspeksi, kerusakan lapisan, interval perawatan, konsekuensi waktu henti, dan perkiraan biaya siklus hidup.

Perbandingan badan katup galvanis dan berlapis epoksi untuk perlindungan korosi
Primer galvanisasi, kaya seng, pelapis epoksi, dan paduan tahan korosi memecahkan berbagai masalah korosi dan harus dipilih sesuai dengan lingkungan layanan sebenarnya.

Daftar Periksa Pemilihan Galvanisasi Badan Katup

  • Apakah badan katup terbuat dari bahan besi yang sesuai?
  • Apakah lapisan tersebut ditujukan untuk paparan atmosfer eksternal atau kontak cairan internal?
  • Apakah metode galvanisasi yang tepat telah ditentukan?
  • Permukaan manakah yang harus tetap tidak dilapisi?
  • Bisakah katup dibongkar seluruhnya sebelum diproses?
  • Apakah ventilasi dan drainase memadai?
  • Bisakah pemanasan menyebabkan distorsi atau hilangnya akurasi dimensi?
  • Apakah ketebalan lapisan akan mempengaruhi benang, lubang, atau permukaan perapat?
  • Apakah seng kompatibel dengan atmosfer atau cairan proses?
  • Apakah air minum atau izin higienis diperlukan?
  • Apakah lapisan atas dupleks diperlukan?
  • Standar ASTM, ISO, atau proyek manakah yang berlaku?
  • Bagaimana ketebalan dan kontinuitas lapisan diperiksa?
  • Metode perbaikan apa yang diperbolehkan?
  • Apakah katup yang telah selesai akan diuji tekanan dan dudukannya setelah dipasang kembali?

Kesimpulan

Galvanisasi badan katup dapat memberikan perlindungan korosi yang efektif untuk komponen besi dan baja yang sesuai, terutama jika kelembapan atmosfer eksternal merupakan ancaman korosi utama. Namun, solusi ini tidak boleh ditetapkan sebagai solusi universal untuk semua bahan katup, bahan kimia, lingkungan laut, atau permukaan aliran internal.

Spesifikasi galvanisasi yang andal harus menentukan bahan dasar, proses pelapisan, permukaan yang dilapisi, area permesinan yang tidak termasuk, standar yang berlaku, kontrol dimensi, metode inspeksi, prosedur perbaikan, dan pengujian katup akhir.

Vcore Valve dapat meninjau material katup Anda, lingkungan pengoperasian, cairan, persyaratan pelapisan, dokumen inspeksi, dan standar yang berlaku untuk membantu menentukan apakah galvanisasi hot-dip, primer kaya seng, epoksi berikat fusi, pelapis dupleks, atau sistem perlindungan korosi lainnya lebih tepat.

Hubungi Katup Vcore dan berikan lembar data katup Anda, persyaratan material, dan kondisi servis untuk tinjauan teknis.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Apa itu galvanisasi badan katup?

Galvanisasi badan katup adalah penerapan lapisan seng pada badan atau komponen katup besi atau baja yang sesuai untuk mengurangi korosi. Galvanisasi hot-dip menciptakan lapisan seng-besi yang terikat secara metalurgi dengan merendam komponen yang telah disiapkan dalam seng cair.

Bisakah setiap badan katup digalvanis dengan hot-dip?

Tidak. Kesesuaian tergantung pada material bodi, kimia pengecoran, geometri, ketebalan dinding, toleransi pemesinan, komponen internal, dan lingkungan pengoperasian. Katup rakitan lengkap biasanya tidak boleh digalvanis tanpa pembongkaran dan prosedur produksi yang disetujui.

Bisakah bagian dalam katup digalvanis?

Hanya jika kontak seng internal kompatibel dengan cairan, persyaratan kebersihan, kondisi aliran, dan peraturan yang berlaku. Galvanisasi seringkali lebih cocok untuk perlindungan atmosfer eksternal dibandingkan untuk permukaan basah internal.

Apakah galvanisasi membuat katup cocok untuk air laut?

Tidak secara otomatis. Konsentrasi klorida, perendaman, siklus basah-kering, pengadukan, suhu dan kerusakan lapisan dapat mempengaruhi konsumsi seng secara signifikan. Kesesuaian laut harus dievaluasi untuk zona paparan yang tepat.

Bisakah permukaan dan benang flensa digalvanis?

Bahan ini dapat dilapisi, namun ketebalan seng dapat mengganggu penyegelan dan pemasangan. Muka flensa presisi, ulir, lubang batang, dan kantung dudukan sering kali memerlukan penutup, ukuran besar, penyadapan, reaming, atau pemesinan setelah proses galvanisasi.

Standar manakah yang berlaku untuk badan katup galvanis hot-dip?

ASTM A123/A123M atau ISO 1461 mungkin relevan untuk produk besi dan baja fabrikasi yang sesuai, termasuk coran tertentu. Perangkat keras kecil mungkin termasuk dalam ASTM A153/A153M. Produk katup yang berlaku dan standar pengujian tekanan juga harus ditentukan secara terpisah.

Bagaimana cara memeriksa ketebalan lapisan galvanis?

Ketebalan lapisan biasanya diukur dengan instrumen magnetik yang dikalibrasi dan dievaluasi berdasarkan standar yang relevan, kategori bahan dasar, dan ketebalan komponen. Ketebalan lapisan universal tunggal tidak berlaku untuk setiap komponen katup.

Bisakah badan katup galvanis dicat?

Ya. Pengecatan atau pelapisan bubuk pada galvanisasi membentuk sistem dupleks, tetapi permukaan seng harus dibersihkan dan disiapkan dengan benar, dan pelapis yang dipilih harus kompatibel dengan baja galvanis.