Valvola a membrana rivestita in gomma di Vcore Valve per servizi chimici e fanghi

Valvola a membrana rivestita in gomma

La valvola a membrana rivestita in gomma è progettata per l'intercettazione e l'isolamento dei fluidi in servizi di tubazioni corrosive, abrasive, contaminate o con liquame. Il rivestimento in gomma protegge il corpo della valvola dal contatto diretto con i fluidi, mentre la membrana fornisce tenuta e mantiene l'area dello stelo isolata dal fluido di processo.
Condividi:
Il Valvola a membrana rivestita in gomma è progettato per l'intercettazione e l'isolamento dei fluidi in servizi di tubazioni corrosive, abrasive, contaminate o con fanghi. Il rivestimento interno in gomma protegge il corpo della valvola dal contatto diretto con il fluido, mentre la membrana garantisce la tenuta tra il passaggio del flusso e l'area del coperchio.

Questa valvola è comunemente utilizzata nella lavorazione chimica, nel trattamento delle acque, nelle acque reflue, nelle linee ausiliarie minerarie, nel trasferimento di fertilizzanti, acidi e alcali, nei sistemi di acqua di mare e in altri servizi in cui è necessario controllare la corrosione del corpo metallico o la contaminazione dei mezzi. Il materiale corretto per il rivestimento e la membrana deve essere selezionato in base alla concentrazione media, alla temperatura, alla pressione, al contenuto di solidi e al ciclo operativo.

Breve riepilogo: La valvola a membrana rivestita in gomma combina un rivestimento in gomma resistente alla corrosione con una struttura di tenuta a membrana flessibile. È adatto per molti servizi chimici, acque reflue, fanghi e fluidi contaminati in cui lo stelo deve rimanere isolato dal mezzo di processo.

Caratteristiche principali del prodotto

  • Il rivestimento in gomma protegge il corpo della valvola da agenti corrosivi o abrasivi
  • Il design della tenuta a membrana isola lo stelo e il coperchio dal fluido di processo
  • Adatto per liquidi corrosivi, contaminati, viscosi o selezionati
  • Tipo con stramazzo o tipo diretto disponibile in base alle condizioni di servizio
  • Opzioni volantino manuale, attuatore pneumatico o attuatore elettrico
  • Opzioni di rivestimento in EPDM, gomma naturale, NBR, neoprene, butile o specifiche per il progetto
  • Connessione flangiata, filettata o specifica del progetto a seconda del modello selezionato
  • Adatto per trattamenti chimici, trattamento delle acque, acque reflue e sistemi di utilità industriale

Configurazione del prodotto

Elemento di configurazione Configurazione comune Opzioni del progetto
Tipo di valvola Valvola a membrana rivestita in gomma Tipo con stramazzo o tipo diretto
Funzione principale Spegnimento e isolamento dei mezzi Servizio con liquami corrosivi, contaminati o selezionati
Materiale del corpo Corpo in ghisa, ghisa duttile o acciaio al carbonio con rivestimento in gomma Materiale del corpo in acciaio inossidabile o specificato nel progetto
Materiale di rivestimento EPDM, gomma naturale o NBR Rivestimento in neoprene, butile o gomma speciale a seconda del mezzo
Materiale della membrana EPDM, NBR o gomma naturale Materiale della membrana con supporto in PTFE o speciale, ove applicabile
Operazione Volantino manuale Attuatore pneumatico, attuatore elettrico o accessorio di feedback di posizione
Termina connessione Attacco flangiato Connessione filettata o specifica per il progetto quando richiesto

Specifiche tecniche

Articolo di specifica Opzioni tipiche/disponibili
Tipo di prodotto Valvola a membrana rivestita in gomma
Progettazione della valvola Design della valvola a membrana di tipo a stramazzo, di tipo diretto o specifico per il progetto
Gamma di dimensioni Secondo la serie di prodotti selezionata e il disegno approvato
Valutazione della pressione In base al design del corpo, al materiale del rivestimento, al materiale del diaframma e alle specifiche del progetto
Materiale del corpo Ghisa, ghisa duttile, acciaio al carbonio, acciaio inossidabile o materiale specificato dal progetto
Opzioni di rivestimento Rivestimento in EPDM, gomma naturale, NBR, neoprene, butile o gomme selezionate
Opzioni del diaframma Membrana in gomma, membrana rinforzata o materiale della membrana selezionato
Operazione Funzionamento manuale, pneumatico o elettrico
Media tipici Soluzione chimica, acque reflue, acqua di mare, acidi, alcali, fanghi e fluidi contaminati dopo l'esame del materiale
Riferimento ai test Secondo le specifiche di ispezione approvate e lo standard di prodotto selezionato, ove applicabile

Nota tecnica: Non pubblicare dichiarazioni fisse su pressione, temperatura, compatibilità chimica o durata d'esercizio finché non vengono confermati il mezzo, la concentrazione, la temperatura, il contenuto di solidi, il materiale di rivestimento e il materiale della membrana.

Come funziona una valvola a membrana rivestita in gomma

Una valvola a membrana utilizza un diaframma flessibile per premere contro la sede del corpo valvola o lo stramazzo per interrompere il flusso. Quando il volantino o l'attuatore sposta il compressore verso il basso, la membrana si chiude contro l'area di tenuta. Quando il compressore si solleva, la membrana si apre e consente il flusso attraverso il corpo valvola.

In una valvola a membrana rivestita in gomma, il fluido di processo entra in contatto con il rivestimento in gomma e la membrana invece di entrare direttamente in contatto con il corpo metallico e l'area dello stelo. Ciò rende la valvola utile per fluidi corrosivi o contaminati dove la protezione del corpo e l'isolamento dei fluidi sono importanti.

Struttura interna della valvola a membrana rivestita in gomma di Vcore Valve

Tipo a stramazzo vs valvola a membrana diritta

Tipo di progetto Vantaggio principale Uso tipico
Valvola a membrana del tipo a stramazzo Corsa breve della membrana e buon controllo della tenuta Dosaggio chimico, trattamento dell'acqua, liquidi corrosivi e servizio di isolamento generale
Valvola a membrana diretta Percorso del flusso più lineare e migliore gestione dei fluidi viscosi o simili a liquami Acque reflue, fanghi, fluidi contaminati e linee di processo con un contenuto di solidi più elevato dopo la revisione

Confronto tra tipo di stramazzo e valvola a membrana a passaggio diretto tramite Vcore Valve

Valvola a membrana rivestita in gomma rispetto ad altre valvole rivestite in gomma

Le valvole a membrana rivestite in gomma sono diverse dalle valvole a farfalla rivestite in gomma, dalle valvole a sfera rivestite in gomma e dalle valvole a ghigliottina rivestite in gomma. Una valvola a membrana viene scelta quando sono importanti l'isolamento dello stelo, la protezione del corpo e la separazione netta tra l'area del fluido e del coperchio. Per la chiusura compatta della tubazione viene spesso scelta una valvola a farfalla. Una valvola a saracinesca è più comune per lo scarico di liquami pesanti e la movimentazione di solidi di grandi dimensioni.

Per le opzioni relative alle valvole rivestite, consultare il Categoria Valvola rivestita in gomma, Valvola a sfera rivestita in gomma, e Valvola a farfalla flangiata rivestita in gomma.

Valvola a diaframma rivestita in gomma installata nella tubazione dei liquami chimici da Vcore ValveApplicazioni tipiche

  • Condotte per il trattamento chimico
  • Linee di trasferimento di acidi e alcali dopo la verifica della compatibilità dei materiali
  • Sistemi di trattamento delle acque e delle acque reflue
  • Servizio acqua di mare e salamoia
  • Linee ausiliarie per la lavorazione di fertilizzanti e fosfati
  • Condutture ausiliarie di liquami e sterili minerari dopo la revisione dell'abrasione
  • Isolamento dei mezzi contaminati
  • Linee di processo industriale in cui è richiesto l'isolamento dello stelo

Per una guida alla scelta della valvola chimica, vedere Valvole industriali per lavorazioni chimiche. Per la selezione delle tubazioni acide e alcaline, vedere Valvole resistenti alla corrosione per tubazioni acide e alcaline.

Limiti dell'applicazione

  • Non consigliato per servizi con vapore ad alta temperatura a meno che il diaframma selezionato e il materiale di rivestimento non siano specificatamente approvati.
  • Non adatto per servizi severi ad alta pressione oltre il limite di progettazione della valvola selezionata.
  • Non consigliato per particelle taglienti e altamente abrasive che potrebbero tagliare o danneggiare il diaframma.
  • Lo strozzamento continuo in condizioni di differenziale di pressione elevato può ridurre la durata della membrana.
  • La compatibilità chimica deve essere confermata prima della selezione.
  • Il servizio sotto vuoto richiede una revisione speciale dell'adesione del rivestimento e della struttura della valvola.
  • Gli intervalli di sostituzione della membrana dipendono dalle condizioni del mezzo, della frequenza dei cicli, della temperatura e della pressione.
  • La scelta errata del materiale di rivestimento può causare rigonfiamenti, fessurazioni, indurimento o guasti prematuri.

Ispezione e documentazione

Ispezione/Documento Scopo
Certificato di prova dei materiali Conferma il materiale del corpo contenente la pressione quando richiesto.
Ispezione del rivestimento Controlla la copertura del rivestimento in gomma, le condizioni di incollaggio, i difetti superficiali e il rischio dei metalli esposti.
Ispezione della membrana Controlla il materiale della membrana, il rinforzo, le condizioni della superficie e l'area di tenuta.
Controllo dimensionale Controlla la dimensione faccia a faccia, la foratura della flangia, la dimensione della connessione e la marcatura del corpo.
Prova di pressione del guscio Verifica l'integrità del corpo contenente la pressione nelle condizioni di prova concordate.
Prova di tenuta della sede Controlla le prestazioni di arresto in base ai requisiti di ispezione concordati.
Prova funzionale Controlla il funzionamento del volantino, il movimento dell'attuatore, la corsa della membrana e la risposta di chiusura.
Libro dati finale Raccoglie disegni, certificati, registri di ispezione, rapporti di prove di pressione e documenti di imballaggio.

L'imballaggio per l'esportazione deve proteggere le superfici della flangia, i bordi del rivestimento in gomma, le superfici di tenuta della membrana, il volantino, l'area di montaggio dell'attuatore e le superfici di connessione lavorate. Le valvole possono essere imballate con coperture flangiate, imballi resistenti all'umidità, separatori in schiuma e custodie in compensato rinforzato in base alle dimensioni e al metodo di spedizione.

Informazioni richieste per la selezione della valvola

  • Dimensioni e quantità della valvola
  • Nome del mezzo, concentrazione e composizione chimica
  • Contenuto di solidi, dimensione delle particelle e livello di abrasione
  • Pressione di esercizio e pressione di progetto
  • Temperatura di esercizio e temperatura di progetto
  • Materiale del rivestimento richiesto e materiale della membrana, se specificato
  • Preferenza del tipo con stramazzo o del tipo diretto
  • Standard di connessione e requisito faccia a faccia
  • Requisito di funzionamento manuale, pneumatico o elettrico
  • Requisiti relativi alla posizione di installazione e alla direzione del flusso
  • Requisiti di test, documentazione e ispezione di terze parti

Domande frequenti

A cosa serve una valvola a membrana rivestita in gomma?

Una valvola a membrana rivestita in gomma viene utilizzata per l'intercettazione e l'isolamento del fluido in servizi di tubazioni con liquami corrosivi, contaminati o selezionati in cui il corpo della valvola e l'area dello stelo necessitano di protezione dal fluido di processo.

Qual è il vantaggio di una valvola a membrana?

Il diaframma separa il fluido di processo dall'area del coperchio e dello stelo. Ciò aiuta a ridurre il rischio di contaminazione e protegge il meccanismo operativo da mezzi corrosivi o sporchi.

Qual è la differenza tra la valvola a membrana del tipo a stramazzo e quella del tipo a passaggio diretto?

Una valvola a membrana del tipo a stramazzo ha uno stramazzo di tenuta rialzato e una corsa della membrana più breve. Un tipo diretto ha un percorso del flusso più rettilineo e viene spesso preso in considerazione per fluidi viscosi, contaminati o simili a fanghi dopo la revisione.

Quale materiale di rivestimento in gomma dovrebbe essere selezionato?

Il materiale di rivestimento deve essere selezionato in base al mezzo, alla concentrazione, alla temperatura, alla pressione e al contenuto di solidi. EPDM, gomma naturale, NBR, neoprene, butile o altri materiali possono essere selezionati per diverse applicazioni.

È possibile utilizzare valvole a membrana rivestite in gomma per la strozzatura?

Possono essere utilizzati per la regolazione limitata del flusso in alcuni servizi, ma la strozzatura continua in presenza di un differenziale di pressione elevato può ridurre la durata della membrana. Una valvola di controllo dovrebbe essere rivista per un servizio di regolazione impegnativo.

Richiedi un preventivo adesso

Ti contatteremo entro 1 giorno lavorativo, presta attenzione all'email con il suffisso 
[email protected]”.