שסתומים קריוגניים משמשים באחסון והובלה של LNG מכיוון שעיצובי שסתומים רגילים עלולים לאבד קשיחות, לדלוף או להיות קשים לתפעול בטמפרטורה נמוכה מאוד. שירות LNG יכול לחשוף את השסתומים לסביבות -162 C, ולכן יש לבחור בקפידה חומרי גוף, עיטור, מושבים, הארכת גזע, בדיקה וניקוי.
למה LNG צריך שסתומים מיוחדים
בטמפרטורה קריוגנית, חומרים מסוימים הופכים שבירים, אטמים מתכווצים ולחות יכולה לקפוא סביב הגבעול. שסתום רגיל עשוי לעבור בדיקת לחץ בטמפרטורת החדר אך עדיין להיכשל בשירות LNG. שסתום קריוגני צריך להיות מתוכנן עבור קשיחות בטמפרטורה נמוכה, דליפה מבוקרת והפעלה בטוחה במהלך הקירור וההפעלה.
אפשרויות שסתום קריוגני נפוצות
| חובת LNG | נתיב שסתום משותף | פירוט קריטי של הצעת מחיר |
|---|---|---|
| בידוד מהיר | שסתומי כדור קריוגניים | עיצוב מושב, הארכת גזע, דרגת לחץ ודרישת דליפה. |
| בידוד קווים בגדלים גדולים יותר | שסתומי שער קריוגניים | דרגת חומר, הארכת מכסה מנוע ודרישת בדיקת קור. |
| הגנה מפני זרימה חוזרת | שסתומי סימון קריוגניים | כיוון זרימה, לחץ פיצוח וכיוון התקנה. |
| בקרת זרימה או לחץ | שסתומי בקרה קריוגניים | קורות חיים, ירידת לחץ, סיכון לקוויטציה וחבילת מפעיל. |
קשיחות החומר היא הבדיקה הראשונה
פלדות אל חלד אוסטניטיות משמשות בדרך כלל בשירות קריוגני מכיוון שהן שומרות על קשיחות בטמפרטורה נמוכה. פלדת פחמן אינה מתאימה לטמפרטורה קריוגנית של LNG. החומר המדויק צריך להתאים לתקן הפרויקט, לדרגת הלחץ ולאישורים הנדרשים. להיגיון כללי של בחירת חומר, ראה מדריך לבחירת חומרי שסתום.
עיצוב מכסה מנוע מורחב מגן על אזור האריזה
שסתומים קריוגניים רבים משתמשים במכסה מנוע מורחב כדי להרחיק את אריזת הגבעולים מהאזור הקר ביותר. זה עוזר להפחית הקפאה ושומר על אזור האריזה בטמפרטורה יציבה יותר. יש לבדוק גם את כיוון ההתקנה מכיוון שחלק מתכנוני שסתומים קריוגניים דורשים את התקנת הגבעול במיקום ספציפי.
ביצועי דליפה הם בעיית בטיחות
דליפת LNG עלולה ליצור ענני אדים, סכנת שריפה והשבתה תפעולית. יש לשלוט על דליפת מושבים, נזילת גזע ונזילת גוף. על הקונים לאשר את דרישות הבדיקה בטמפרטורה נמוכה, את חומר המושב והאם נדרשת בדיקות הליום או קריוגניות על ידי הפרויקט.
יש לבדוק את דירוג הלחץ בטמפרטורה
יש לאשר את דרגת הלחץ יחד עם טמפרטורת ההפעלה והתקן הרלוונטי. שלנו מדריך לדירוג לחץ-טמפרטורת שסתום שימושי כאשר קונים צריכים להבין מושגי דירוג לפני אישור הנדסי סופי.
יש להסכים מוקדם על תעודות ובדיקות
פרויקטים של LNG דורשים לעתים קרובות תעודות חומר, דוחות בדיקת לחץ, דוחות בדיקה בטמפרטורה נמוכה, PMI, NDT ובדיקת צד שלישי. יש לציין מסמכים אלו לפני ההפקה. שלנו תעודות שסתום ומסמכי איכות המאמר מסביר את חבילת המסמכים הנפוצה.
רשימת RFQ לשסתומים קריוגניים
- סוג שסתום, גודל, דרגת לחץ וחיבור קצה
- תכנון טמפרטורה, לחץ הפעלה ופרטי שירות LNG
- דרישות חומרי גוף, עיטור, מושב ואיטום
- דרישת מכסה מנוע מורחבת וכיוון התקנה
- הפעלה ידנית, פניאומטית או חשמלית
- בדיקת טמפרטורה נמוכה, בדיקת דליפה ודרישות תעודה
- דרישות ניקיון, אריזה והגנת משלוח
המלצה מעשית
עבור אחסון והובלה של LNG, אל תבחר שסתומים קריוגניים רק לפי גודל ודרגת לחץ. שלח לנו את הטמפרטורה, הלחץ, המדיום, סוג השסתום, תקן החיבור ומסמכי הבדיקה הנדרשים. אנו יכולים לעזור בהכנת חבילת שסתום קריוגני לבדיקה טכנית והצעת מחיר.
שאלות נפוצות
מדוע שסתומים קריוגניים צריכים מכסה מנוע מורחב?
מכסה המנוע המורחב עוזר להרחיק את אריזת הגבעולים מהאזור הקר ביותר, מפחית את הסיכון להקפאה ומשפר את אמינות האיטום.
האם ניתן להשתמש בשסתומי נירוסטה רגילים עבור LNG?
רק אם השסתום מתוכנן, נבדק ומתועד עבור שירות LNG קריוגני. אין להניח שסתומים רגילים מתאימים.
אילו מסמכים חשובים עבור שסתומים קריוגניים מסוג LNG?
ייתכן שיידרשו תעודות חומר, דוחות בדיקות לחץ, דוחות בדיקות קריוגניות, PMI, NDT ורישומי בדיקה של צד שלישי.
