Test di accettazione in fabbrica delle valvole industriali (FAT): lista di controllo prima della spedizione

Una valvola finita può sembrare pronta per la spedizione pur presentando una targa dati errata, una tracciabilità del materiale incompleta, un'impostazione dell'attuatore non verificata o una registrazione del test mancante. Un test di accettazione in fabbrica della valvola offre un'opportunità pianificata per confrontare la fornitura completata con i requisiti tecnici e di documentazione approvati prima che lasci la fabbrica.

Per un ordine di valvola manuale standard, il FAT può consistere in una revisione mirata dell'identificazione, delle dimensioni, del funzionamento, delle prove del test di pressione e dell'imballaggio. Per un pacchetto di valvole attuate o un ordine di progetto critico, il FAT può includere una procedura dettagliata, la partecipazione dell'acquirente o di terzi, dimostrazioni funzionali dal vivo e un dossier di documenti strutturati.

La portata deve essere concordata piuttosto che presupposta. Il “FAT richiesto” di per sé non definisce quali test verranno ripetuti, quale parte dovrà partecipare o quale risultato autorizza la spedizione.

Che cos'è un test di accettazione in fabbrica delle valvole?

Un test di accettazione in fabbrica della valvola è un'attività di accettazione pre-spedizione eseguita presso la struttura di assemblaggio del produttore o designata. Verifica la valvola completata, l'assieme attuato o il lotto di produzione definito rispetto all'ordine di acquisto, alla scheda tecnica approvata, ai disegni, alle procedure, agli standard applicabili e ai requisiti specifici del progetto.

A seconda dell’ambito concordato, la FAT può combinare tre forme di verifica:

• Revisione dei documenti: controllare i disegni approvati, i certificati dei materiali, i rapporti di ispezione, lo stato di calibrazione e le procedure di prova.
• Ispezione fisica: confermando l'identità, la costruzione, le dimensioni, la marcatura, la lavorazione, il rivestimento e la conservazione della valvola.
• Test dimostrati: essere testimoni di pressione, perdite, funzionamento, attuatore, segnale, guasto o altri test specificati.

La FAT dovrebbe produrre registrazioni oggettive. La sola partecipazione non dimostra l'accettazione e una fotografia di una valvola su un banco di prova non sostituisce un rapporto di prova contenente l'identificazione, le condizioni e i risultati richiesti.

Il FAT non è la stessa cosa dell'ITP, dell'ispezione finale o del test di tipo

Il relativo Guida al piano di ispezione e test delle valvole spiega come la FAT e il suo status di revisione o testimone dovrebbero essere posizionati all'interno della sequenza generale dell'ispezione.

Quando un acquirente dovrebbe richiedere il FAT?

Non tutti gli ordini necessitano della stessa profondità FAT. Richiedere un FAT testimoniato complesso per un piccolo ordine standard può aggiungere costi di pianificazione e ispezione senza controllare un rischio significativo. Al contrario, fare affidamento solo su un pacchetto di certificati potrebbe non essere sufficiente per un gruppo di valvole personalizzato o altamente integrato.

Un acquirente può considerare un FAT definito quando l'ordine include:

• costruzione della valvola, materiali o requisiti dimensionali specifici del progetto;
• grandi quantità in cui è necessario controllare la selezione del campione e l'identità del lotto;
• servizio critico o livello di ispezione specificato dall'acquirente;
• ispezione di terzi o testimonianza dell'acquirente;
• pacchetti di attuatori pneumatici, elettrici o idraulici con accessori;
• logica di controllo speciale, azione di guasto, interblocchi o requisiti di feedback;
• ulteriori test NDE, PMI, durezza, rivestimento o basse temperature dove specificato;
• un registro formale di fabbricazione o un fascicolo di dati finali; o
• rilascio della spedizione che dipende dall'accettazione documentata dell'acquirente o dell'ispettore.

Il requisito FAT deve essere incluso nella richiesta di offerta e nell'ordine di acquisto. Aggiungerlo dopo la produzione potrebbe richiedere nuovi test non pianificati, installazione dell'attrezzatura, coordinamento del viaggio o riapertura della documentazione completata.

Definire l'ambito FAT prima della pianificazione

Una procedura FAT approvata dovrebbe rispondere alle domande pratiche che una riga di ordine di acquisto come "FAT richiesta" lascia aperte:

1. Ambito di fornitura: Quali etichette delle valvole, numeri di serie, dimensioni, classi o lotti di produzione sono inclusi?
2. Estensione: Verrà effettuata una dimostrazione di ogni valvola o verrà applicata una base di campionamento approvata?
3. Riferimenti: Quali specifiche di acquisto, schede tecniche, disegni, standard di prova e revisioni controllano l'attività?
4. Test: Quali controlli verranno eseguiti in tempo reale, quali record completati verranno esaminati e quali test sono esterni alla FAT?
5. Accettazione: Quali criteri misurabili si applicano a ciascun controllo?
6. Frequenza: Chi deve essere informato, chi può testimoniare e chi ha l'autorità di approvazione o di rilascio?
7. Registrazioni: Quale rapporto, lista di controllo, grafico, fotografia o documento firmato è richiesto?
8. Risposta al fallimento: Come verranno gestite le deviazioni, le riparazioni, i nuovi test e le concessioni?
9. Rilascio: L'accettazione del FAT consente l'imballaggio, la spedizione o il solo completamento dell'attività assistita?

La procedura dovrebbe utilizzare i dati dell'ordine finale approvato. Testare un assieme rispetto a una scheda tecnica obsoleta o alla revisione di un disegno può produrre un risultato tecnicamente accurato ma contrattualmente non valido.

Documenti da rivedere prima del FAT fisico

La disponibilità dei documenti deve essere verificata prima che i partecipanti viaggino o partecipino a una sessione remota. In caso contrario, i test fisici potrebbero terminare mentre le questioni di base relative all’approvazione o alla tracciabilità rimangono irrisolte.

Il pacchetto di documenti pre-FAT può includere, a seconda dei casi:

• ordine di acquisto, scheda tecnica della valvola e deviazioni approvate;
• disegno generale approvato e relativi dettagli di montaggio;
• procedura ITP e FAT approvata;
• certificati dei materiali e registrazioni di tracciabilità per l'ambito del componente specificato;
• registrazioni di saldature, trattamenti termici e NDE ove richiesto;
• Report PMI, durezza o altri rapporti di verifica dei materiali, ove specificato;
• procedura di prova di pressione e registrazioni di calibrazione dello strumento;
• scheda tecnica dell'attuatore, registro delle dimensioni, schema elettrico o pneumatico ed elenco degli accessori;
• procedura di rivestimento e registri di ispezione ove applicabile;
• precedenti segnalazioni di non conformità e disposizioni approvate; e
• bozza della lista di controllo FAT e indice del dossier finale.

Il guida ai certificati delle valvole e ai documenti di qualità spiega lo scopo dei certificati, dei rapporti, dei disegni e dei documenti di conformità comuni utilizzati negli ordini di progetto.

Controlli di identificazione delle valvole e tracciabilità dei materiali

La voce FAT deve essere collegata ai record in fase di revisione. L'identificazione può utilizzare un numero di serie, un numero di etichetta, un numero di colata, un riferimento di lotto o un altro identificatore controllato a seconda dell'ordine e del sistema del produttore.

Un tipico controllo di identificazione confronta:

• articolo dell'ordine di acquisto e targhetta della valvola;
• tipo di valvola, dimensione nominale e designazione della pressione;
• marcature del materiale del corpo, del cofano o della copertura;
• tipo e standard della connessione finale;
• direzione del flusso o direzione preferita della pressione, ove applicabile;
• dati di targa e marcature di prodotto richieste;
• identificazione del modello di attuatore, riduttore e accessorio; e
• certificato del materiale o riferimenti al registro di ispezione.

La profondità di tracciabilità richiesta è specifica del progetto. Un certificato relativo alla qualità del materiale non è sufficiente se questo non può essere collegato al componente o al lotto di produzione oggetto dell'ordine. Allo stesso modo, la FAT non dovrebbe richiedere la tracciabilità per componenti al di fuori dell’ambito del certificato concordato.

Ispezione visiva, dimensionale e di lavorazione

I controlli visivi e dimensionali confermano che la valvola finita corrisponde alla configurazione esterna approvata e alle interfacce di installazione. Dovrebbero essere eseguiti con apparecchiature di misurazione adeguate e rispetto alle tolleranze dichiarate piuttosto che basandosi esclusivamente sull'aspetto generale.

A seconda del tipo di valvola e dell'ambito dell'ordine, la lista di controllo FAT può includere:

• dimensione faccia a faccia o end-to-end;
• tipo di flangia, rivestimento, foratura e condizioni della superficie;
• preparazione delle estremità con saldatura di testa o dettagli di connessione filettata/saldata a tasca;
• altezza complessiva, linea centrale e dimensioni dell'involucro dell'attuatore;
• orientamento dello stelo, del volantino, del riduttore o dell'attuatore;
• collegamenti di scarico, sfiato, bypass, iniezione o strumenti dove ordinati;
• condizione esterna di fusione, forgiatura, lavorazione meccanica e assemblaggio;
• installazione degli elementi di fissaggio e completezza visibile dell'assemblaggio;
• colore del rivestimento, copertura, registrazioni dello spessore o condizioni della superficie dove specificato;
• targhetta identificativa, targhetta identificativa, freccia di flusso e marcatura richiesta; e
• condizioni della superficie della flangia, del foro e della protezione delle estremità.

I controlli dimensionali devono utilizzare i disegni approvati e gli standard di collegamento applicabili alla valvola stessa. Non è necessario applicare una tolleranza generica a ogni caratteristica della valvola.

Test di pressione e perdite durante il FAT

Il test della pressione è spesso l'attività FAT più visibile, ma non rappresenta l'intera FAT. Lo standard di prova applicabile e le specifiche di acquisto devono definire quali test applicare, la pressione di prova, la durata, il mezzo, le condizioni della valvola e l'accettazione delle perdite.

Le categorie comuni includono:

• Prova del guscio: verifica l'integrità del limite di pressione nelle condizioni specificate.
• Prova sede o chiusura: valuta le perdite attraverso l'otturatore chiuso e la disposizione della sede.
• Prova sul sedile posteriore: si applica solo alle costruzioni e ai requisiti della valvola per i quali è specificata una prova del sedile posteriore.
• Prova di chiusura a bassa o alta pressione: utilizzato solo come richiesto dallo standard di prova applicabile e dalle specifiche della valvola.
• Verifiche della pressione funzionale: possono applicarsi a funzioni di scarico della cavità, doppio blocco e spurgo o ad altre funzioni della valvola definite quando richiesto.

Prima che inizi un test assistito, confermare l'identificazione della valvola, la direzione del test, il dispositivo di prova, il campo di misura, lo stato di calibrazione, il mezzo di test e la base di accettazione. Il record dovrebbe catturare il risultato effettivo piuttosto che indicare semplicemente “testato”.

API 598 e ISO 5208 sono documenti ampiamente citati per l'ispezione delle valvole e le prove di pressione, ma nessuno dei due dovrebbe essere selezionato solo per abitudine. Gli standard di prodotto e i requisiti di progetto possono modificare o regolamentare il test applicabile. La stessa ISO 5208 afferma che laddove uno standard di prodotto differisce, si applicano i requisiti dello standard di prodotto. Vedi il dettaglio Guida ai metodi di prova della pressione della valvola prima di fissare l'ambito del test FAT.

Verifiche manuali del funzionamento della valvola

Per una valvola manuale, il FAT deve confermare che il meccanismo operativo assemblato sposta la valvola lungo la corsa richiesta senza intoppi anomali, interferenze o posizionamento incompleto. Il controllo dovrebbe prendere in considerazione l'effettivo dispositivo di trasmissione, volantino, leva, ruota dentata o prolunga forniti.

I possibili controlli includono:

• corsa completa da apertura a chiusura;
• corretto senso di marcia;
• indicazione della posizione aperta e chiusa;
• impostazione dell'arresto meccanico ove applicabile;
• condizioni di montaggio e fissaggio del cambio;
• movimento dello stelo e gioco esterno;
• comando manuale o funzionamento del dispositivo di blocco; e
• misurazione della coppia operativa solo quando sono specificati un metodo e un criterio di accettazione.

Una dichiarazione soggettiva come "il funzionamento è regolare" può essere accettabile per un semplice controllo funzionale, ma non deve essere presentata come prova della coppia misurata. Se la coppia operativa massima è contrattuale, la procedura FAT deve definire le condizioni di misurazione e le basi di accettazione.

FAT per gruppi di valvole attuate

Una valvola attuata FAT dovrebbe valutare il pacchetto fornito dopo l'assemblaggio finale. I certificati separati della valvola e dell'attuatore non dimostrano che il kit di montaggio, i controlli e gli accessori funzionino correttamente insieme.

L'ambito FAT applicabile può includere:

• identificazione di valvole, attuatori, riduttori e accessori;
• orientamento di montaggio, innesto e allineamento del giunto;
• corsa completa e corretto senso di apertura/chiusura;
• funzioni locali, remote e di comando manuale dove previste;
• indicazione aperto/chiuso e feedback del finecorsa;
• segnale di controllo e feedback di posizione per gruppi modulanti;
• solenoide, posizionatore, filtro regolatore, booster o altre funzioni accessorie ordinate;
• risposta fail-open, fail-close o fail-in-place specificata;
• tempo di viaggio dove i documenti di acquisto definiscono condizioni e limiti;
• impostazioni dell'interruttore di coppia, del limite di spinta o del fermo corsa, ove applicabile;
• controlli delle perdite d'aria o della pressione di alimentazione per i sistemi pneumatici, ove specificato;
• alimentazione elettrica, custodia, ingresso cavi e verifica dei terminali senza energizzazione al di fuori della procedura approvata; e
• impostazioni finali e record di configurazione.

Le condizioni di prova contano. La pressione di alimentazione, la tensione, il segnale di controllo, le condizioni di carico e la configurazione degli accessori devono corrispondere alla procedura FAT approvata. Per i requisiti tecnici di selezione e documentazione del pacchetto, fare riferimento a guida alla selezione dell'attuatore della valvola.

Test speciali: inclusi solo quando specificato

I test speciali non dovrebbero essere aggiunti a una lista di controllo FAT semplicemente perché sono associati a valvole industriali. Ciascuno richiede una norma applicabile, una procedura, un criterio di accettazione, personale qualificato e attrezzature adeguate.

Quando il PMI è incluso nell'ambito della FAT, la procedura dovrebbe distinguere tra test in tempo reale e revisione dei record PMI precedentemente completati. I componenti specificati, il metodo di prova, i criteri di accettazione, la tracciabilità e i requisiti di reporting devono essere confermati in anticipo. Vedi il nostro Guida al test PMI delle valvole per i requisiti dettagliati di pianificazione e verifica.

Lista di controllo illustrativa del FAT della valvola

Questa matrice è un esempio solo per la pianificazione. Non stabilisce test universali o valori di accettazione. Eliminare le righe non rilevanti e sostituire ogni riferimento generale con il documento d'ordine, la norma, la procedura e il criterio approvati.

Come registrare errori, punzonare elementi e ripetere i test

Un test o un punto di ispezione fallito dovrebbe rimanere tracciabile. La registrazione FAT dovrebbe identificare la valvola interessata, i requisiti, il risultato osservato e lo stato immediato. L'elemento dovrebbe quindi essere controllato attraverso il processo di non conformità o di punch list applicabile.

Condizioni diverse richiedono controlli diversi:

• Elemento di completamento minore: un'azione definita in sospeso che non invalida i test completati, soggetta alle regole concordate della punch list.
• Non conformità: mancato rispetto di un requisito specificato, che richiede revisione e disposizione documentate.
• Riparazione o rilavorazione: azione controllata seguita dall'ispezione o dal nuovo test necessari per dimostrare la conformità.
• Concessione: accettazione autorizzata dall'acquirente di una deviazione specifica laddove il contratto lo consente.
• Nuova prova: ripetere la verifica eseguita dopo che la causa e la disposizione sono state affrontate.

Il rapporto FAT finale non dovrebbe nascondere un fallimento iniziale mostrando solo il risultato successivo del superamento. Ove richiesto dai documenti di acquisto, dovrebbe collegare il risultato originale, la disposizione approvata, l'attività correttiva e le prove del nuovo test.

Presenza FAT, testimonianza remota e approvazione

Le regole di partecipazione devono seguire l'ITP approvato e i documenti di acquisto. Il produttore dovrebbe emettere l'avviso richiesto con il riferimento dell'ordine, l'ubicazione, la data pianificata, l'ambito FAT e gli articoli pronti per l'ispezione.

Per il FAT remoto, la procedura dovrebbe definire il modo in cui i partecipanti confermeranno l'identità della valvola, osserveranno l'impostazione completa del test, leggeranno gli strumenti, comunicheranno le istruzioni e conserveranno la documentazione richiesta. Una visuale ristretta della telecamera che non riesce a collegare la valvola, il circuito di prova e le letture dello strumento non fornisce una testimonianza efficace.

La firma della checklist FAT dovrebbe avere un significato definito. Può confermare la presenza, registrare il risultato osservato, accettare l'attività o rilasciare un punto Hold. Questi significati non sono intercambiabili. Il blocco della firma deve riportare l'organizzazione, il ruolo, la data ed eventuali qualificazioni come “accettato con punzonatura”.

Documentazione finale e rilascio della spedizione

La compilazione della FAT non autorizza automaticamente la spedizione a meno che il contratto non attribuisca tale effetto. Il rilascio della spedizione può dipendere anche dalla chiusura delle non conformità, dall'approvazione dei documenti finali, dalla conservazione, dall'ispezione dell'imballaggio e da una nota di rilascio dell'ispezione.

Un pacchetto di valvole finale potrebbe richiedere:

• lista di controllo o rapporto FAT firmato;
• rapporti di prova di pressione e tenuta;
• certificati dei materiali e indice di tracciabilità;
• rapporti dimensionali, visivi, NDE, PMI, durezza o rivestimento dove specificato;
• test funzionale dell'attuatore e impostazioni finali;
• disegni e schede tecniche approvati;
• NCR chiuse, concessioni e prove di punch-list;
• certificato di conformità ove richiesto;
• registri di conservazione e imballaggio; e
• nota di rilascio dell'ispezione o autorizzazione dell'acquirente quando richiesto contrattualmente.

Errori FAT comuni da evitare

• Scrivendo solo “FAT richiesto”: non è definito alcun ambito, portata, metodo di prova o autorità di accettazione.
• Trattare il FAT solo come test di pressione: vengono ignorate l'identificazione, le dimensioni, il funzionamento, la documentazione e la conservazione.
• Utilizzando la revisione sbagliata: la fabbrica esegue test rispetto a un disegno, una scheda tecnica o una procedura obsoleti.
• Testimone di una valvola non identificata: il risultato del test non può essere collegato in modo affidabile all'articolo acquistato.
• Richiesta di ogni prova speciale: si aggiungono prove di tipo ed esami specialistici senza base contrattuale o procedura qualificata.
• Registrazione solo “pass”: le condizioni effettive del test, i risultati misurati e gli strumenti non vengono catturati dove richiesto.
• Ignorando l'integrazione dell'attuatore: la valvola e l'attuatore vengono esaminati separatamente senza testare il pacchetto assemblato.
• Supponendo che una firma significhi rilascio della spedizione: non si distinguono l'autorità di presenza, di accettazione e di rilascio.
• Conclusione verbale dei risultati: dalla registrazione finale mancano prove di riparazione, concessione e ripetizione del test.

Requisiti FAT dell'acquirente per una richiesta di offerta

Per ottenere un preventivo tecnicamente comparabile, gli acquirenti devono fornire i requisiti FAT prima di effettuare l'ordine:

• tipo di valvola, dimensione, classe o PN, quantità ed elenco dei tag;
• norme applicabili di progettazione, prodotto e prove di pressione con le edizioni richieste;
• formato della procedura FAT approvato o richiesto;
• 100% o estensione del campionamento per ogni ispezione e prova;
• requisiti dell'acquirente, dell'EPC e dei testimoni di terze parti;
• periodo di preavviso, ubicazione e possibilità di testimonianza remota;
• ispezioni speciali, NDE, PMI, rivestimenti o requisiti funzionali;
• attuatore, accessori, segnali di controllo e ambito di intervento in caso di guasto;
• contenuto del rapporto richiesto, lingua e formato del fascicolo finale;
• punch-list, NCR, nuovo test e processo di concessione; e
• autorità di svincolo della spedizione e il documento di svincolo richiesto.

Raccomandazioni finali

Una valvola FAT utile inizia con un ambito approvato, non con un banco di prova. Innanzitutto definire gli elementi forniti, i riferimenti controllati, le dimostrazioni dal vivo, le revisioni dei record, i criteri di accettazione e l'autorità di rilascio. Quindi pianifica l'evento solo dopo che la valvola e i documenti saranno pronti per i controlli pianificati.

Mantieni il FAT proporzionale al rischio dell'ordine. Una valvola standard potrebbe necessitare di una concisa lista di controllo prima della spedizione, mentre un gruppo azionato personalizzato potrebbe richiedere test funzionali dettagliati e la partecipazione di terzi. In entrambi i casi, l’identificazione e la prova oggettiva sono essenziali.

Quando si richiede un preventivo da Valvola Vcore, inviare le specifiche della valvola, l'ambito FAT, i requisiti dei punti di ispezione e l'elenco dei documenti finali con la richiesta di offerta. La disponibilità di test, testimonianze e documentazione deve essere esaminata e confermata per l'ordine di valvola specifico prima dell'inizio della produzione.

Domande frequenti

1. Che cos'è un test di accettazione in fabbrica delle valvole?

Un test di accettazione in fabbrica della valvola è una verifica pre-spedizione concordata di una valvola completata o di un gruppo valvola-attuatore rispetto all'ordine di acquisto, ai documenti approvati, agli standard applicabili e alla procedura FAT.

2. Il FAT è obbligatorio per ogni ordine di valvole industriali?

No. L'ambito del FAT dipende dal contratto di acquisto, dal rischio del progetto, dalla complessità della valvola, dai requisiti di ispezione e dalle esigenze dell'acquirente. La produzione di routine e i test di produzione richiesti continuano ad applicarsi anche quando non viene specificata alcuna FAT testimoniata dall'acquirente.

3. Un FAT per valvole è uguale a un test di pressione?

No. Il test di pressione può essere un'attività FAT, ma un FAT completo può includere anche documenti, identificazione, tracciabilità, dimensioni, funzionamento, funzioni dell'attuatore, marcatura, conservazione e registrazioni finali.

4. Quale standard dovrebbe essere utilizzato per la valvola FAT?

Non esiste un unico standard FAT universale per ogni ordine di valvole industriali. I documenti di acquisto dovrebbero identificare gli standard applicabili di prodotto, prova di pressione e progetto, mentre la procedura FAT approvata definisce le effettive attività di accettazione.

5. È possibile osservare da remoto un FAT valvolare?

Sì, se l'acquirente e il produttore concordano anticipatamente la modalità. La configurazione dovrebbe consentire ai partecipanti di confermare l'identità della valvola, osservare il circuito di prova e gli strumenti, seguire la procedura completa e conservare la documentazione richiesta.

6. Un rapporto FAT firmato rilascia automaticamente la valvola per la spedizione?

Non necessariamente. La spedizione potrebbe inoltre richiedere articoli con punzone chiuso o NCR, documenti finali approvati, ispezione dell'imballaggio e una nota di rilascio separata. Il contratto deve definire l'autorità e l'effetto dell'approvazione della FAT.

7. Cosa succede se una valvola si guasta durante il FAT?

La valvola interessata deve essere identificata e controllata secondo il processo di non conformità applicabile. Qualsiasi riparazione, rilavorazione, concessione e nuovo test deve seguire la procedura approvata e rimanere tracciabile nei registri finali.

Riferimenti tecnici

• American Petroleum Institute – Piano degli standard API: identifica lo standard API 598 come ispezione e test delle valvole e mostra l'attuale contesto di sviluppo degli standard.
• ISO 5208:2015 — Valvole industriali — Prove di pressione su valvole metalliche: copre esami e test per l'integrità dei limiti di pressione, la tenuta della chiusura e l'adeguatezza del meccanismo di chiusura, utilizzati con gli standard di prodotto applicabili.
• ASME B16.34 — Valvole — Flangiate, filettate e con estremità a saldare: copre i requisiti tra cui valori nominali, dimensioni, tolleranze, materiali, NDE, test e marcatura per le costruzioni di valvole applicabili.
• ISO 5115:2023 — Valvole industriali — Attuazione di valvole a mezzo giro: affronta i pacchetti di valvole, attuatori e kit di montaggio e le responsabilità necessarie per la selezione e l'assemblaggio adeguati.