Esta página de producto cubre configuraciones de válvulas de bola completamente soldadas en lugar de un modelo de dimensiones fijas. Dependiendo del tamaño de la válvula, la presión, el medio y las condiciones de instalación, la válvula puede utilizar una construcción de bola flotante o montada sobre muñón, diseño de paso total o de paso reducido, extremos bridados o soldados a tope, vástago extendido, conexiones de drenaje y ventilación, recubrimiento anticorrosión y opciones de actuador. La configuración final debe confirmarse a partir del dibujo aprobado y la especificación del proyecto.
Características clave del producto
- Estructura de carrocería completamente soldada con vías de fuga reducidas entre las uniones del cuerpo y el exterior
- Diseño de bola flotante o montado en muñón según el tamaño y la presión de la válvula
- Paso de flujo de paso total o de paso reducido
- Conexiones finales bridadas, soldadas a tope o específicas del proyecto
- Opción de vástago extendido para servicio enterrado, tuberías aisladas u operación remota
- Opciones de drenaje, ventilación, inyección de sellador y alivio de cavidades disponibles según el modelo seleccionado
- Caja de cambios manual, funcionamiento neumático, eléctrico o hidráulico.
- Opciones de revestimiento externo, chaqueta aislante o protección contra la corrosión para servicios enterrados o de calefacción.
- Los requisitos API 6D, a prueba de incendios, NACE, DBB o EN 488 están disponibles solo cuando se especifican y respaldan en el diseño seleccionado.
Configuración del producto
| Elemento de configuración | Configuración común | Opciones de proyecto |
|---|---|---|
| Estructura del cuerpo | Cuerpo completamente soldado | Cuerpo soldado con componentes forjados, fundidos o fabricados. |
| Soporte de bola | Bola flotante para tamaños más pequeños seleccionados | Diseño montado en muñón para servicio más grande o de mayor presión |
| Tipo de orificio | Paso total o paso reducido | Perforación piggable sólo cuando se confirma mediante dibujo. |
| Finalizar conexión | Extremos soldados a tope o con bridas | Brida RTJ, extremos soldados extendidos o conexión específica del proyecto |
| Instalación | Instalación de tuberías aéreas | Servicio enterrado, tubería aislada o red de calefacción urbana |
| Operación | Palanca o caja de cambios | Actuador de vástago extendido, neumático, eléctrico o hidráulico. |
Especificaciones técnicas
| Artículo de especificación | Opciones típicas/disponibles |
|---|---|
| Tipo de producto | Válvula de bola completamente soldada/válvula de bola de cuerpo soldado |
| Función primaria | Aislamiento todo/nada para servicios de gas, calefacción, petróleo, servicios públicos y tuberías |
| Construcción de carrocerías | Estructura de carrocería completamente soldada |
| Soporte de bola | Montado en bola flotante o muñón, según el tamaño y la presión seleccionados |
| Rango de tamaño | Según serie de productos seleccionada y plano aprobado. |
| Clasificación de presión | Según el material del cuerpo, la conexión final, la temperatura y el índice de presión-temperatura aprobado |
| Material del cuerpo | Acero al carbono, acero inoxidable, acero de baja temperatura, acero aleado o material especificado por el proyecto |
| Material de la bola | Acero inoxidable, acero inoxidable revestido, acero aleado o material especificado por el proyecto |
| Material del tallo | Acero inoxidable, acero aleado, acero inoxidable dúplex o material especificado por el proyecto |
| Material del asiento | PTFE, RPTFE, PEEK, PCTFE, asiento de metal o material de asiento especificado por el proyecto |
| Embalaje | PTFE, grafito, grafito flexible o sistema de empaquetadura de bajas emisiones |
| Finalizar conexión | Conexión de tubería soldada a tope, bridada o específica del proyecto |
| Opción de tallo | Vástago estándar o vástago extendido |
| Operación | Palanca, caja de cambios, actuador neumático, actuador eléctrico o actuador hidráulico. |
| Referencia de diseño | API 6D, ASME B16.34, EN 488 o especificación de proyecto aprobada cuando corresponda |
| Referencia de prueba | API 598, API 6D, EN 12266 o especificación de inspección aprobada cuando corresponda |
| Medios típicos | Gas natural, gas ciudad, agua de calefacción, agua caliente sanitaria, gasóleo, servicios térmicos y fluidos de proceso seleccionados |
Nota técnica: No publique una presión máxima fija, temperatura, profundidad de servicio enterrado, vida útil o cumplimiento de estándares a menos que estén confirmados a partir de la hoja de datos del producto seleccionado, el dibujo aprobado y las especificaciones del proyecto.
Cuerpo completamente soldado versus conexión final soldada a tope
Una válvula de bola completamente soldada se refiere a la estructura del cuerpo de la válvula soldada. Una válvula de bola soldada a tope se refiere a la conexión del extremo de la tubería. Estos dos términos están relacionados pero no son idénticos. Una válvula puede tener un cuerpo completamente soldado y extremos con bridas, o un cuerpo completamente soldado y extremos soldados a tope.
| Término | Lo que describe | Por qué es importante |
|---|---|---|
| Cuerpo completamente soldado | La carcasa del cuerpo de la válvula está soldada en lugar de atornillada. | Reduce las vías de fuga externas de las articulaciones del cuerpo. |
| Extremos de soldadura a tope | Los extremos de las válvulas están preparados para soldarse directamente a la tubería. | Crea una conexión de tubería permanente. |
| Extremos bridados | La válvula se conecta a las bridas de la tubería con pernos y juntas. | Permite una extracción y reemplazo de válvulas más fácil. |
Para seleccionar la conexión de extremo soldado, compare la Válvula de bola de soldadura a tope. Para la instalación de tuberías atornilladas removibles, consulte la Válvula de bola con brida.
Diseño de cuerpo completamente soldado
La estructura de la carrocería totalmente soldada elimina las uniones atornilladas de la carrocería convencionales. Esto puede reducir el riesgo de fugas externas y hacer que la válvula sea compacta para servicios de tuberías, gas y calefacción. Sin embargo, también significa que la carrocería generalmente no está diseñada para ser desmontada en campo. Antes de la selección se deben considerar el asiento, la pelota y el mantenimiento interno.
| Punto de diseño | Significado de la selección |
|---|---|
| Carrocería soldada | Reduce las vías de fuga en las uniones del cuerpo en comparación con la construcción de cuerpo dividido atornillado. |
| Cuerpo no desmontable | Normalmente, la reparación interna no se puede realizar abriendo el cuerpo de la válvula en el campo. |
| Estructura compacta | Útil para tuberías enterradas, redes de calefacción y estaciones de tuberías. |
| Vida del asiento | El material del asiento y el estado de servicio deben revisarse cuidadosamente porque el desmontaje de la carrocería es limitado. |
| Calidad de soldadura | La inspección de las soldaduras de la carrocería y las pruebas de presión son importantes para la aceptación del proyecto. |
Opciones flotantes y montadas en muñón
Las válvulas de bola flotante totalmente soldadas se utilizan a menudo en tamaños más pequeños y rangos de presión adecuados. Las válvulas totalmente soldadas montadas en muñón se seleccionan comúnmente para tamaños más grandes, presión más alta, servicio de tuberías y aplicaciones enterradas donde se requiere un par de operación más bajo y un soporte de bola más fuerte.
| Tipo de diseño | Ventaja principal | Uso típico |
|---|---|---|
| Válvula de bola flotante completamente soldada | Estructura compacta para tuberías y servicios públicos más pequeños | Aislamiento de gas, calefacción, agua y servicios públicos en tamaños seleccionados |
| Válvula de bola totalmente soldada montada sobre muñón | Par de operación más bajo y soporte más fuerte para válvulas más grandes | Gas natural, ductos, servicio enterrado y aislamiento de alta presión. |
| Válvula de bola completamente soldada con vástago extendido | Permite la operación sobre el suelo o sobre el nivel de aislamiento. | Tuberías enterradas, calefacción urbana y servicio aislado |
Para aislamiento de tuberías con mayor presión, compare nuestro Válvula de bola de muñón forjado. Se enumeran estructuras de válvulas de bola adicionales en la Categoría de válvula de bola.
Opciones de servicio enterrado y vástago extendido
Las válvulas de bola completamente soldadas se consideran comúnmente para servicio enterrado porque la estructura de su cuerpo soldado es compacta y reduce las rutas de fuga entre el cuerpo y la junta. Para una instalación enterrada, la válvula debe revisarse como parte del sistema de tubería completo, no solo como una válvula independiente.
| Artículo de servicio enterrado | Por qué es importante |
|---|---|
| Longitud extendida del vástago | Determina la altura de funcionamiento sobre el suelo o dentro de la cámara de válvulas. |
| Protección del tallo | Protege la extensión operativa del suelo, agua, corrosión y daños mecánicos. |
| Disposición de drenaje y ventilación | Requerido cuando se especifica el drenaje, ventilación o prueba de la cavidad corporal. |
| Revestimiento externo | Protege el cuerpo de la válvula de la corrosión del suelo y del entorno de tuberías enterradas. |
| Compatibilidad de protección catódica | Puede ser necesario para sistemas de tuberías de acero enterradas. |
| Método de operación | La caja de cambios, la llave en T, el vástago de extensión o la interfaz del actuador deben definirse antes de la producción. |
Materiales y opciones de sellado
| Componente | Opciones comunes | Consideración de selección |
|---|---|---|
| cuerpo | Acero al carbono, acero inoxidable, acero de baja temperatura o acero aleado | Presión, temperatura, corrosión, requisitos de soldadura y condiciones de servicio enterrado. |
| pelota | Acero inoxidable, acero inoxidable revestido o material especificado por el proyecto | Resistencia a la corrosión, dureza, acabado superficial y rendimiento de sellado. |
| tallo | Acero inoxidable, acero aleado o material especificado por el proyecto. | Transmisión de par, resistencia a la corrosión y diseño de vástago extendido |
| Asiento | Asiento de PTFE, RPTFE, PEEK, PCTFE o metal | Presión, temperatura, servicio de gas, química del agua de calefacción y requisitos de fugas. |
| Embalaje | Empaquetadura de PTFE, grafito, grafito flexible o bajas emisiones | Requisitos de sellado del vástago, temperatura, ciclos y seguridad contra incendios |
| Sello del cuerpo | Estructura de carrocería soldada con disposición de sellado interno según diseño. | Construcción de la carrocería, ciclos de presión y requisitos de vida útil. |
| Revestimiento externo | Cubierta de epoxi, poliuretano, FBE, PE o revestimiento específico del proyecto | Especificaciones de servicio enterrado, corrosión del suelo, red de calefacción o revestimiento de tuberías. |
Opciones de conexión y operación
| Opción | Ventaja principal | Uso típico |
|---|---|---|
| Válvula de bola totalmente soldada a tope | Conexión de tubería permanente con rutas de fuga de juntas externas reducidas | Servicio de gas, gasóleo, calefacción y tuberías enterradas. |
| Válvula de bola completamente soldada con bridas | Conexión de tubería extraíble manteniendo la estructura del cuerpo de la válvula soldada | Estaciones de tuberías aéreas y aislamiento de equipos. |
| Diseño de vástago extendido | Permite la operación sobre el suelo o nivel de aislamiento. | Sistemas de calefacción urbana y de servicios enterrados. |
| Operación de la caja de cambios | Reduce el esfuerzo manual para válvulas más grandes. | Válvulas para tuberías medianas y grandes. |
| Actuador eléctrico | Operación remota donde se requiere automatización | Redes de calefacción, líneas de servicios públicos y estaciones de tuberías. |
| Actuador neumático/hidráulico | Operación rápida o salida de alto torque | Aislamiento de tuberías, ESD y servicio de alta presión. |
Aplicaciones típicas
Las válvulas de bola completamente soldadas se seleccionan cuando son importantes una construcción compacta, la integridad de la tubería y un riesgo reducido de fugas en las uniones externas del cuerpo. Las áreas de servicio comunes incluyen:
- Tuberías de transmisión y distribución de gas natural.
- Redes de gas ciudad y gas combustible
- Tuberías de calefacción urbana y agua caliente
- Puntos de aislamiento de tuberías enterradas
- Sistemas de oleoductos y productos refinados.
- Estaciones de válvulas de bloqueo de tuberías
- Líneas de servicios de plantas y servicios térmicos.
- Tuberías aisladas e instalaciones de difícil acceso
Para proyectos de oleoductos y gasoductos, compare las Válvula de bola API 6D. Para aislamiento de alta presión, consulte la Válvula de bola de alta presión. Para un servicio probado contra incendios, compare el Válvula de bola a prueba de incendios.
Límites de aplicación
- La construcción del cuerpo completamente soldado no significa que la válvula siempre cumpla con API 6D, a prueba de incendios, DBB o NACE.
- El cuerpo de la válvula generalmente no está diseñado para su desmontaje en campo.
- El material del asiento y el estado de servicio deben revisarse cuidadosamente porque el mantenimiento interno es limitado.
- El servicio enterrado requiere recubrimiento, extensión del vástago, protección contra la corrosión y confirmación del método de operación.
- Totalmente apto no significa automáticamente que sea piggable; El orificio y la transición deben confirmarse mediante dibujo.
- La aceleración continua puede dañar los asientos y no se recomienda para válvulas de bola estándar totalmente soldadas.
- Los sistemas de calefacción requieren confirmación de los requisitos de aislamiento, temperatura, presión y química del agua.
- El hidrógeno, los gases ácidos, el oxígeno, los gases tóxicos y los servicios químicos especiales requieren una revisión de seguridad y de materiales dedicados.
Inspección y Documentación
| Inspección / Documento | Propósito |
|---|---|
| Certificado de prueba de materiales | Confirma los grados de los materiales de los componentes húmedos y que contienen presión. |
| Procedimiento de soldadura/Registro de soldadura | Admite la trazabilidad de la construcción de carrocerías soldadas cuando sea necesario. |
| ECM | Inspección RT, UT, MT o PT para soldaduras del cuerpo o piezas que contienen presión cuando se especifique. |
| Inspección dimensional | Comprueba el diámetro interior, la conexión final, la longitud de un extremo a otro, la extensión del vástago y la interfaz del actuador. |
| Prueba de presión de la carcasa | Verifica la integridad del cuerpo que contiene presión. |
| Prueba de fugas del asiento | Confirma el rendimiento del cierre en condiciones de prueba específicas. |
| Inspección de revestimiento | Comprueba el espesor del revestimiento, la detección de vacaciones o la preparación de la superficie cuando se especifica. |
| Prueba de par/operación | Confirma el funcionamiento suave y respalda el tamaño de la caja de cambios o del actuador. |
| A prueba de incendios / NACE / EN 488 Evidencia | Se proporciona únicamente cuando el modelo seleccionado y los requisitos del proyecto respaldan la certificación. |
| Libro de datos finales | Recopila dibujos, MTC, registros de soldadura, informes de inspección, registros de pruebas y certificados. |
El embalaje de exportación debe proteger los extremos soldados, las caras de las bridas, las superficies de revestimiento, la extensión del vástago, las interfaces del actuador y los orificios de las válvulas. Las válvulas totalmente soldadas se pueden suministrar con protectores de extremos, tratamiento antioxidante, protección de revestimiento, envoltura resistente a la humedad, separación de espuma y cajas de exportación reforzadas según el tamaño de la válvula y el método de transporte.
Información requerida para la selección de válvulas
- Tamaño y cantidad de válvulas
- Medio: gas natural, gas ciudad, agua para calefacción, gasóleo, servicio térmico o servicio especial
- Presión de trabajo, presión de diseño y clase de presión.
- Temperatura de trabajo y temperatura de diseño.
- Instalación de calefacción urbana, enterrada, aislada o sobre suelo.
- Construcción montada en muñón o bola flotante
- Requisito de paso total, de paso reducido o de paso por raspado
- Conexión final bridada, soldada a tope o específica del proyecto
- Longitud de extensión del vástago requerida y método de operación
- Requisito de drenaje, ventilación, inyección de sellador o alivio de cavidades
- Materiales de cuerpo, bola, vástago, asiento, empaquetadura y revestimiento.
- Requisito de revestimiento externo, cubierta aislante o protección contra la corrosión.
- API 6D, EN 488, a prueba de incendios, NACE, DBB o requisito de bajas emisiones, si corresponde
- Pruebas, NDE, inspección de recubrimientos, inspección de terceros y requisitos de documentación final
Preguntas frecuentes
1. ¿Qué es una válvula de bola completamente soldada?
Una válvula de bola completamente soldada es una válvula de bola con una estructura de cuerpo soldado en lugar de un cuerpo dividido atornillado convencional. Esto reduce las vías de fuga externas desde las juntas del cuerpo y se usa comúnmente en gas, calefacción, petróleo, tuberías enterradas y servicios públicos.
2. ¿Es lo mismo una válvula de bola completamente soldada que una válvula de bola soldada a tope?
No. Totalmente soldado describe la construcción del cuerpo de la válvula. La soldadura a tope describe la conexión del extremo de la tubería. Una válvula de bola completamente soldada puede tener extremos soldados a tope, extremos con bridas u otras conexiones finales específicas del proyecto.
3. ¿Se puede reparar en el campo una válvula de bola completamente soldada?
El cuerpo soldado generalmente no está diseñado para abrirse en el campo como una válvula atornillada de cuerpo dividido. Se debe revisar la vida útil del asiento, la limpieza media, las condiciones de operación y la estrategia de mantenimiento antes de seleccionar un diseño completamente soldado.
4. ¿Se puede utilizar una válvula de bola completamente soldada para servicio enterrado?
Sí, las válvulas de bola completamente soldadas se seleccionan comúnmente para servicio enterrado, pero la válvula debe suministrarse con una extensión de vástago, revestimiento, protección contra la corrosión, disposición de drenaje o ventilación y método de operación adecuados de acuerdo con los requisitos del proyecto.
5. ¿Qué información se necesita para la cotización?
Para obtener una cotización, proporcione el tamaño de la válvula, presión, temperatura, medio, conexión final, tipo de instalación, longitud de extensión del vástago, material del cuerpo, material del asiento, requisitos de recubrimiento, método de operación, requisitos de prueba y cualquier requisito API 6D, EN 488, a prueba de incendios, NACE o DBB.