Cette page produit couvre les configurations de robinets à tournant sphérique entièrement soudés plutôt qu'un modèle dimensionnel fixe. En fonction de la taille de la vanne, de la pression, du fluide et des conditions d'installation, la vanne peut utiliser une construction à bille flottante ou montée sur tourillon, une conception à passage intégral ou à passage réduit, des extrémités à brides ou à souder bout à bout, une tige allongée, des raccords de vidange et d'évent, un revêtement anti-corrosion et des options d'actionneur. La configuration finale doit être confirmée à partir du dessin approuvé et des spécifications du projet.
Principales caractéristiques du produit
- Structure de carrosserie entièrement soudée avec chemins de fuite externes réduits entre la carrosserie et les joints
- Conception à bille flottante ou à tourillon selon la taille et la pression de la vanne
- Passage d'écoulement à passage intégral ou à passage réduit
- Raccordements d'extrémité à brides, à souder bout à bout ou spécifiques au projet
- Option de tige allongée pour service enterré, canalisations isolées ou fonctionnement à distance
- Options de drainage, d'évent, d'injection de mastic et de soulagement de la cavité disponibles selon le modèle sélectionné
- Boîte de vitesses manuelle, fonctionnement pneumatique, électrique ou hydraulique
- Options de revêtement externe, de gaine isolante ou de protection contre la corrosion pour un service enterré ou de chauffage
- Exigences API 6D, sécurité incendie, NACE, DBB ou EN 488 disponibles uniquement lorsqu'elles sont spécifiées et prises en charge par la conception sélectionnée
Configuration du produit
| Élément de configuration | Configuration commune | Options du projet |
|---|---|---|
| Structure du corps | Corps entièrement soudé | Corps soudé avec composants forgés, moulés ou fabriqués |
| Support de balle | Balle flottante pour certaines tailles plus petites | Conception montée sur tourillon pour un service plus important ou à pression plus élevée |
| Type d'alésage | Passage intégral ou passage réduit | Alésage raccrochable uniquement lorsque confirmé par dessin |
| Terminer la connexion | Extrémités soudées bout à bout ou à brides | Bride RTJ, extrémités à souder allongées ou connexion spécifique au projet |
| Mise en place | Installation de canalisations hors sol | Service enterré, canalisation isolée ou réseau de chauffage urbain |
| Fonctionnement | Levier ou boîte de vitesses | Tige allongée, actionneur pneumatique, électrique ou hydraulique |
Spécifications techniques
| Article de spécification | Options typiques/disponibles |
|---|---|
| Type de produit | Vanne à bille entièrement soudée / vanne à bille à corps soudé |
| Fonction principale | Isolation marche-arrêt pour les services de gaz, de chauffage, de mazout, de services publics et de pipelines |
| Construction du corps | Structure de carrosserie entièrement soudée |
| Support de balle | Boule flottante ou tourillon monté, selon la taille et la pression sélectionnées |
| Gamme de tailles | Selon la série de produits sélectionnée et le dessin approuvé |
| Pression nominale | Selon le matériau du corps, le raccordement d'extrémité, la température et la pression/température nominale approuvée |
| Matériau du corps | Acier au carbone, acier inoxydable, acier à basse température, acier allié ou matériau spécifié par le projet |
| Matériau de la balle | Acier inoxydable, acier inoxydable revêtu, acier allié ou matériau spécifié par le projet |
| Matériau de la tige | Acier inoxydable, acier allié, acier inoxydable duplex ou matériau spécifié par le projet |
| Matériau du siège | PTFE, RPTFE, PEEK, PCTFE, siège métallique ou matériau de siège spécifié par le projet |
| Emballage | Système de garniture en PTFE, graphite, graphite flexible ou à faibles émissions |
| Terminer la connexion | Raccordement de pipeline soudé bout à bout, à bride ou spécifique au projet |
| Option de tige | Tige standard ou tige allongée |
| Fonctionnement | Levier, boîte de vitesses, actionneur pneumatique, actionneur électrique ou actionneur hydraulique |
| Référence de conception | API 6D, ASME B16.34, EN 488 ou spécification de projet approuvée, le cas échéant |
| Référence de test | API 598, API 6D, EN 12266 ou spécification d'inspection approuvée, le cas échéant |
| Médias typiques | Gaz naturel, gaz de ville, eau de chauffage, eau chaude, fioul, utilités thermiques et fluides de process sélectionnés |
Note technique : Ne publiez pas de pression maximale fixe, de température, de profondeur d'enfouissement, de durée de vie ou de conformité aux normes, à moins que cela ne soit confirmé par la fiche technique du produit sélectionné, le dessin approuvé et les spécifications du projet.
Corps entièrement soudé vs connexion d'extrémité soudée bout à bout
Un robinet à tournant sphérique entièrement soudé fait référence à la structure du corps de vanne soudée. Un robinet à tournant sphérique soudé bout à bout fait référence au raccordement d’extrémité du pipeline. Ces deux termes sont liés mais pas identiques. Une vanne peut avoir un corps entièrement soudé et des extrémités à brides, ou un corps entièrement soudé et des extrémités soudées bout à bout.
| Durée | Ce qu'il décrit | Pourquoi c'est important |
|---|---|---|
| Corps entièrement soudé | La coque du corps de vanne est soudée au lieu d'être boulonnée. | Réduit les chemins de fuite externes des articulations du corps. |
| Extrémités soudées bout à bout | Les extrémités des vannes sont préparées pour être soudées directement sur le pipeline. | Crée une connexion de pipeline permanente. |
| Extrémités à bride | La vanne se connecte aux brides du pipeline avec des boulons et des joints. | Permet un retrait et un remplacement plus faciles de la valve. |
Pour la sélection des connexions à extrémités soudées, comparez les Robinet à tournant sphérique soudé bout à bout. Pour l'installation d'une canalisation boulonnée amovible, voir le Robinet à tournant sphérique à bride.
Conception du corps entièrement soudée
La structure de carrosserie entièrement soudée supprime les joints boulonnés conventionnels. Cela peut réduire le risque de fuite externe et rendre la vanne compacte pour les services de pipeline, de gaz et de chauffage. Cependant, cela signifie également que la carrosserie n’est généralement pas conçue pour être démontée sur le terrain. Le siège, la balle et l'entretien interne doivent être pris en compte avant la sélection.
| Point de conception | Sélection Signification |
|---|---|
| Coque de carrosserie soudée | Réduit les chemins de fuite des joints de carrosserie par rapport à la construction boulonnée à corps divisé. |
| Corps non démontable | Les réparations internes ne peuvent normalement pas être effectuées en ouvrant le corps de la vanne sur le terrain. |
| Structure compacte | Utile pour les canalisations enterrées, les réseaux de chaleur et les stations de canalisations. |
| Durée de vie du siège | Le matériau du siège et son état de service doivent être examinés attentivement car le démontage de la carrosserie est limité. |
| Qualité de soudure | L’inspection des soudures de la carrosserie et les tests de pression sont importants pour l’acceptation du projet. |
Options flottantes et montées sur tourillon
Les vannes à bille flottante entièrement soudées sont souvent utilisées dans des tailles plus petites et des plages de pression appropriées. Les vannes entièrement soudées montées sur tourillon sont généralement sélectionnées pour les grandes tailles, les pressions plus élevées, les services de canalisations et les applications enterrées où un couple de fonctionnement plus faible et un support de bille plus solide sont requis.
| Type de conception | Principal avantage | Utilisation typique |
|---|---|---|
| Robinet à tournant sphérique flottant entièrement soudé | Structure compacte pour les petits pipelines et services publics | Isolation du gaz, du chauffage, de l'eau et des services publics dans des tailles sélectionnées |
| Robinet à tournant sphérique entièrement soudé monté sur tourillon | Couple de fonctionnement inférieur et support plus solide pour les vannes plus grandes | Gaz naturel, pipeline, service enterré et isolation haute pression |
| Robinet à tournant sphérique à tige allongée entièrement soudé | Permet un fonctionnement au-dessus du sol ou au-dessus du niveau d'isolation | Canalisations enterrées, chauffage urbain et service isolé |
Pour une isolation de pipeline à pression nominale plus grande, comparez notre Robinet à bille à tourillon forgé. Des structures de robinet à tournant sphérique supplémentaires sont répertoriées dans le Catégorie de robinet à tournant sphérique.
Service enterré et options de tige étendue
Les robinets à tournant sphérique entièrement soudés sont généralement envisagés pour un service enterré car leur structure de corps soudée est compacte et réduit les chemins de fuite entre le corps et les joints. Pour une installation enterrée, la vanne doit être considérée comme faisant partie du système de canalisation complet, et non seulement comme une vanne autonome.
| Objet de service enterré | Pourquoi c'est important |
|---|---|
| Longueur de tige étendue | Détermine la hauteur de fonctionnement au-dessus du sol ou à l'intérieur de la chambre de vanne. |
| Protection de la tige | Protège l'extension de fonctionnement de la terre, de l'eau, de la corrosion et des dommages mécaniques. |
| Disposition des drains et des évents | Requis lorsque la vidange, la ventilation ou les tests de la cavité corporelle sont spécifiés. |
| Revêtement externe | Protège le corps de la vanne de la corrosion du sol et de l'environnement des canalisations enterrées. |
| Compatibilité de la protection cathodique | Peut être requis pour les systèmes de pipelines en acier enterrés. |
| Méthode de fonctionnement | La boîte de vitesses, la clé en T, la tige d'extension ou l'interface de l'actionneur doivent être définies avant la production. |
Matériaux et options d'étanchéité
| Composant | Options communes | Considération de sélection |
|---|---|---|
| Corps | Acier au carbone, acier inoxydable, acier basse température ou acier allié | Pression, température, corrosion, exigences de soudage et état de service enterré |
| Balle | Acier inoxydable, acier inoxydable revêtu ou matériau spécifié par le projet | Résistance à la corrosion, dureté, état de surface et performances d'étanchéité |
| Tige | Acier inoxydable, acier allié ou matériau spécifié par le projet | Transmission du couple, résistance à la corrosion et conception à tige allongée |
| Siège | PTFE, RPTFE, PEEK, PCTFE ou siège métallique | Pression, température, service de gaz, chimie de l'eau de chauffage et exigences en matière de fuite |
| Emballage | Garniture en PTFE, graphite, graphite flexible ou à faibles émissions | Étanchéité de la tige, température, cyclage et exigence de sécurité incendie |
| Joint de corps | Structure de carrosserie soudée avec dispositif d'étanchéité interne selon conception | Construction de la carrosserie, cycles de pression et exigences en matière de durée de vie |
| Revêtement externe | Epoxy, polyuréthane, FBE, gaine PE ou revêtement spécifique au projet | Spécification de service enterré, corrosion des sols, réseau de chaleur ou revêtement de canalisation |
Options de connexion et de fonctionnement
| Options | Principal avantage | Utilisation typique |
|---|---|---|
| Robinet à bille entièrement soudé bout à bout | Raccordement de canalisation permanent avec chemins de fuite des joints externes réduits | Service de gaz, de fioul, de chauffage et de pipelines enterrés |
| Robinet à tournant sphérique entièrement soudé à bride | Connexion de pipeline amovible tout en conservant la structure du corps de vanne soudée | Stations de pipeline hors sol et isolation des équipements |
| Conception de tige étendue | Permet un fonctionnement au-dessus du sol ou au niveau de l'isolation | Réseaux enterrés et systèmes de chauffage urbain |
| Fonctionnement de la boîte de vitesses | Réduit l’effort manuel pour les vannes plus grandes | Vannes de canalisations moyennes et grandes |
| Actionneur électrique | Opération à distance où l'automatisation est requise | Réseaux de chaleur, conduites électriques et stations de canalisations |
| Actionneur pneumatique/hydraulique | Fonctionnement rapide ou sortie de couple élevée | Isolation des pipelines, service ESD et haute pression |
Applications typiques
Les robinets à tournant sphérique entièrement soudés sont sélectionnés là où une construction compacte, l'intégrité de la canalisation et un risque réduit de fuite externe entre le corps et le joint sont importants. Les zones de service communes comprennent :
- Gazoducs de transport et de distribution de gaz naturel
- Réseaux de gaz de ville et de gaz combustible
- Conduites de chauffage urbain et d'eau chaude
- Points d'isolement des pipelines enterrés
- Systèmes de pipelines de pétrole et de produits raffinés
- Stations de vannes de sectionnement pour pipelines
- Lignes de service des services publics thermiques et des installations
- Canalisations isolées et installations difficiles d’accès
Pour les projets d’oléoducs et de gazoducs, comparez les Robinet à tournant sphérique API 6D. Pour une isolation haute pression, voir le Robinet à tournant sphérique haute pression. Pour un service testé au feu, comparez le Robinet à bille coupe-feu.
Limites d'application
- La construction du corps entièrement soudé ne signifie pas que la vanne est toujours conforme aux normes API 6D, ignifuge, DBB ou NACE.
- Le corps de la vanne n'est généralement pas conçu pour être démonté sur site.
- Le matériau du siège et l’état de service doivent être examinés attentivement car la maintenance interne est limitée.
- Le service enterré nécessite un revêtement, une extension de tige, une protection contre la corrosion et une confirmation de la méthode de fonctionnement.
- Le passage complet ne signifie pas automatiquement raclable ; l'alésage et la transition doivent être confirmés par dessin.
- Un étranglement continu peut endommager les sièges et n'est pas recommandé pour les robinets à tournant sphérique standard entièrement soudés.
- Les systèmes de chauffage nécessitent une confirmation des exigences en matière de chimie de l’eau, de température, de pression et d’isolation.
- L'hydrogène, les gaz acides, l'oxygène, les gaz toxiques et les produits chimiques spéciaux nécessitent un examen dédié des matériaux et de la sécurité.
Inspection et documentation
| Inspection/Document | Objectif |
|---|---|
| Certificat d'essai de matériaux | Confirme les qualités des matériaux des composants sous pression et mouillés. |
| Procédure de soudure/enregistrement de soudure | Prend en charge la traçabilité de la construction de carrosseries soudées lorsque cela est nécessaire. |
| EMI | Inspection RT, UT, MT ou PT pour les soudures de carrosserie ou les pièces sous pression lorsque cela est spécifié. |
| Contrôle dimensionnel | Vérifie l'alésage, la connexion d'extrémité, la longueur de bout en bout, l'extension de tige et l'interface de l'actionneur. |
| Test de pression de coque | Vérifie l’intégrité du corps sous pression. |
| Test d'étanchéité du siège | Confirme les performances d'arrêt dans des conditions de test spécifiées. |
| Inspection du revêtement | Vérifie l’épaisseur du revêtement, la détection des vacances ou la préparation de la surface lorsque cela est spécifié. |
| Test de couple/fonctionnement | Confirme le bon fonctionnement et prend en charge le dimensionnement de la boîte de vitesses ou de l'actionneur. |
| Sécurité incendie / NACE / EN 488 Preuve | Fourni uniquement lorsque le modèle sélectionné et les exigences du projet soutiennent la certification. |
| Livre de données final | Recueille les dessins, les MTC, les enregistrements de soudure, les rapports d'inspection, les enregistrements de tests et les certificats. |
L'emballage d'exportation doit protéger les extrémités à souder, les faces des brides, les surfaces de revêtement, l'extension de la tige, les interfaces des actionneurs et les alésages des vannes. Les vannes entièrement soudées peuvent être fournies avec des protections d'extrémité, un traitement antirouille, un revêtement de protection, un emballage résistant à l'humidité, une séparation en mousse et des caisses d'exportation renforcées en fonction de la taille de la vanne et du mode de transport.
Informations requises pour la sélection des vannes
- Taille et quantité de vanne
- Fluide : gaz naturel, gaz de ville, eau de chauffage, fioul, service thermique ou service spécial
- Pression de service, pression de conception et classe de pression
- Température de fonctionnement et température de conception
- Installation de chauffage hors sol, enterrée, isolée ou urbaine
- Construction à bille flottante ou montée sur tourillon
- Exigence de passage intégral, de passage réduit ou de passage racloir
- Raccordement d'extrémité à bride, à souder bout à bout ou spécifique au projet
- Longueur d'extension de tige requise et méthode de fonctionnement
- Exigence de drainage, d'évent, d'injection de mastic ou de soulagement de la cavité
- Matériaux du corps, de la bille, de la tige, du siège, de la garniture et du revêtement
- Exigence de revêtement extérieur, d’enveloppe isolante ou de protection contre la corrosion
- API 6D, EN 488, sécurité incendie, NACE, DBB ou exigence de faibles émissions le cas échéant
- Exigences en matière de tests, d'END, d'inspection de revêtement, d'inspection par un tiers et de documentation finale
FAQ
1. Qu'est-ce qu'un robinet à tournant sphérique entièrement soudé ?
Un robinet à tournant sphérique entièrement soudé est un robinet à tournant sphérique avec une structure de corps soudée au lieu d'un corps divisé boulonné conventionnel. Cela réduit les chemins de fuite externes des joints de corps et est couramment utilisé dans les secteurs du gaz, du chauffage, du pétrole, des pipelines enterrés et des services publics.
2. Un robinet à tournant sphérique entièrement soudé est-il identique à un robinet à tournant sphérique soudé bout à bout ?
Non. Entièrement soudé décrit la construction du corps de vanne. La soudure bout à bout décrit la connexion de l'extrémité du pipeline. Un robinet à tournant sphérique entièrement soudé peut avoir des extrémités soudées bout à bout, des extrémités à brides ou d'autres connexions d'extrémité spécifiques au projet.
3. Un robinet à tournant sphérique entièrement soudé peut-il être réparé sur le terrain ?
Le corps soudé n'est généralement pas conçu pour être ouvert sur le terrain comme une vanne à corps divisé boulonnée. La durée de vie du siège, la propreté moyenne, les conditions de fonctionnement et la stratégie de maintenance doivent être examinées avant de sélectionner une conception entièrement soudée.
4. Un robinet à tournant sphérique entièrement soudé peut-il être utilisé pour un service enterré ?
Oui, les robinets à tournant sphérique entièrement soudés sont généralement sélectionnés pour un service enterré, mais le robinet doit être fourni avec une extension de tige, un revêtement, une protection contre la corrosion, un dispositif de drainage ou d'évent et une méthode de fonctionnement appropriés en fonction des exigences du projet.
5. Quelles informations sont nécessaires pour le devis ?
Pour un devis, indiquez la taille de la vanne, la pression, la température, le fluide, le raccordement d'extrémité, le type d'installation, la longueur d'extension de la tige, le matériau du corps, le matériau du siège, les exigences de revêtement, la méthode de fonctionnement, les exigences de test et toute exigence API 6D, EN 488, de sécurité incendie, NACE ou DBB.