Union Bonnet schuifafsluiter met gegoten staal en schroefdraad van Vcore Valve is beoordeeld voor industriële leidingisolatie met een klein kaliber waarbij het materiaal van het WCB-lichaam, de constructie van de wartelkap, vrouwelijke NPT-uiteinden, SS420-afwerking en stelliet-harde zittingoppervlakken moeten voldoen aan de gebruiksomstandigheden. Deze pagina richt zich op de selectie van afmetingen en materialen, inclusief F/F-bevestiging en op tekeningen gebaseerde aanpassingen, in plaats van niet-geverifieerde drukclassificatieclaims.
Union motorkap WCB gegoten stalen schuifafsluiter met NPT binnendraad op witte achtergrond, handwiel en compacte behuizing
Afb. 1. Productfoto met witte achtergrond — vervangen door het feitelijk goedgekeurde Vcore/Kemus-klepmodel.

Vcore-klep · Technische productconfiguratie

Compacte isolatieklep met schroefdraad en Union Bonnet

Voor industriële skidbouwers, leidingaannemers en klepverdelers moet een kleine schuifafsluiter groter zijn dan de nominale leidingdiameter. De motorkapverbinding, het materiaal van het kleplichaam, de draadvorm, de pakking en het end-to-end omhulsel zijn allemaal van invloed op de compatibiliteit van installatie en vervanging.

Deze productpagina beschrijft een Motorkapafsluiter van gegoten staal met vrouwelijke NPT-uiteinden. De klep is bedoeld voor volledig open of volledig gesloten dienst; het is niet bedoeld voor routinematige throttling of nauwkeurige stroomregeling.

Ontdek onze bredere serie industriële schuifafsluiters voor andere eindverbindingen en motorkapconstructies.

Technische specificaties

Artikel Voorgestelde / projectbevestigde configuratie
Producttype Handmatige schuifafsluiter met kleine boring en metalen zitting
Motorkap aansluiting Unie motorkap; wartelmoer en verbindingsdetail volgens goedgekeurde doorsnedetekening
Lichaamsmateriaal ASTM A216 kwaliteit WCB gegoten koolstofstaal (niet ASTM A105 gesmeed staal)
Nominale maten 1″, 1¼″, 1½″, 2″ (NPS); andere maten door tekeningbeoordeling
Beëindig de verbinding Vrouwelijke NPT-schroefdraadeinden; draadafmetingen en ingrijping volgens ASME B1.20.1 indien gespecificeerd
Stam en trim SS420-familie / project-aangewezen materiaalkwaliteit; exacte materialen voor stuurpen, wig en stoelcomponenten die op de stuklijst moeten worden geïdentificeerd
Zitplaatsen Metalen zitting met harde Stellite-bekleding waar gespecificeerd; plaats van storting, kwaliteit en afgewerkte dikte volgens goedgekeurde trimtekening
Stem configuration Stijgende of niet-stijgende opstelling: te bevestigen aan de hand van het aangeboden model en de GA-tekening
Exploitant Handmatig handwiel
Ontwerp / beoordeling Geef bij aanvraag de toepasselijke ontwerpnorm, drukklasse en druk-temperatuurclassificatie op; ASME B16.34-vereisten alleen indien uitdrukkelijk opgenomen in de goedgekeurde ontwerpscope
Testen Schaal-, stoellekkage en functionele testen volgens overeengekomen standaard- en acceptatiecriteria (bijv. API 598 indien van toepassing op het goedgekeurde ontwerp)
Media / temperatuur Projectspecifieke compatibele water-, olie-, gas- of nutsvoorzieningen; bevestig corrosie, vloeistofgevaar en ontwerptemperatuur voorafgaand aan de selectie
Opties Projectspecifieke F/F, draadspecificatie, trim, pakking, markering en inspectiedocumentatie, afhankelijk van technische haalbaarheid
Drukclassificatie en servicelimieten: Leid de drukwaarde niet af uit de motorkap, de WCB-aanduiding of het uiterlijk. De goedgekeurde tekening, het ontwerp van de carrosserie/motorkapverbinding, de minimale wanddikte, de toepasselijke ontwerpcode, de temperatuur en de testvereisten bepalen de bruikbare productconfiguratie. Vervang nooit een Klasse 200-referentieafbeelding voor een geverifieerde beoordeling van deze klep.

Union Bonnet-constructie: wat kopers moeten controleren

Een motorkap verbindt de motorkap met het lichaam via een wartelmoer met schroefdraad in plaats van de met bouten bevestigde motorkap die bij veel grotere kleppen te zien is. Het kan een compact, bruikbaar ontwerp ondersteunen, maar de verbindingsgeometrie, pakking of afdichting, draadaangrijping en aandraaiprocedure moeten worden ontworpen voor de beoogde toepassing.

Vraag voor vervangingsprojecten een dwarsdoorsnedetekening aan waarop de motorkapmoer, de afdichting tussen carrosserie en motorkap, de stuurpenpakking, de achterbank (indien aanwezig), de wigweg en de stoelgeometrie te zien zijn. Een vakbondsmotorkap doet dat wel niet garandeert op zichzelf een lagere lekkage, een hogere drukcapaciteit of uitwisselbaarheid met een klep met vastgeschroefde motorkap.

Technische doorsnede van de schuifafsluiter met schroefdraad op de motorkap, met de moer van de motorkap, de steel, de wig, de metalen zittingen en de vrouwelijke NPT-uiteinden
Fig. 2. Technisch aanzicht in doorsnede: identificeer de locaties van de wartelmoer, motorkapverbinding, stuurpen, wig en harde zitting; verifiëren tegen de fabrikant GA.

WCB-lichaam, SS420-bekleding en stellietzitting: afzonderlijke materiaalvereisten

ASTM A216 WCB verwijst naar een lichaamsmateriaal van gegoten koolstofstaal. Het is niet uitwisselbaar met gesmeed ASTM A105, alleen maar omdat beide koolstofstaalsoorten zijn. Specificeer de WCB-gietvereisten en eventuele materiaaltestdocumentatie op de inkooporder.

SS420 moet worden geschreven als een exacte materiaalkwaliteit/standaard op de goedgekeurde onderdelenlijst en mag niet worden behandeld als een voldoende beschrijving voor elk intern onderdeel. Bevestig de materialen voor stuurpen, wig, zittingring en achterbank afzonderlijk.

Stelliet met harde bekleding wordt aangebracht op aangewezen afdichtende contactoppervlakken om de weerstand tegen slijtage en vreten in een geschikt ontwerp te verbeteren. Bevestig de harde legering, aangebrachte locaties, dikte van de afgewerkte laag en inspectiecriteria. Het stelt niet onafhankelijk vast dat er geen lekkage is of dat het compatibel is met elke vloeistof.

Close-up van de werkplaatstechniek van het WCB-schuifafsluiterhuis, SS420-steel en harde stellietzittingoppervlakken
Afb. 3. Materiaal en bekledingsdetail - WCB-carrosserie, aangewezen SS420-componenten en harde metalen zitvlakken.

Afmetingen van aangezicht tot aangezicht (F/F) en schroefdraadeinden

Kleppen met korte schroefdraad worden vaak gekocht voor bestaande skids of krappe leidingomhulsels. De De F/F-afmeting is de axiale afstand tussen de twee buitenste eindvlakken van de klep; het is niet de lengte van de schroefdraad, de hoogte van hart tot handwiel of de geïnstalleerde opening tussen pijp en pijp. Deze afmetingen moeten afzonderlijk worden aangegeven op de overzichtstekening (GA).

Nominale maat (NPS) Nominale DN-referentie F/F-doel van huidig project Dimensionale goedkeuring
1″ DN25 47 mm Tekeningbevestiging vereist
1¼″ DN32 Te bevestigen Leid geen conclusies af uit aangrenzende maten
1½″ DN40 64 mm Tekeningbevestiging vereist
2″ DN50 78 mm Tekeningbevestiging vereist

Dit zijn projectspecifieke doelafmetingen die voor een bepaalde aanvraag worden geleverd, geen gepubliceerde ASME B16.10-afmetingen of een universele maattabel. De werkelijke maakbaarheid, maattolerantie en uiteindelijke F/F zijn afhankelijk van door de fabriek goedgekeurde tekeningen.

Technisch GA-maatdiagram van NPT-schuifafsluiter met klein kaliber, met vermelding van F/F-lengte, hartlijnhoogte, handwieldiameter en schroefdraadaansluiting
Fig. 4. GA-maatreferentie — bevestig F/F, totale hoogte, handwielspeling, NPT-draadvorm en aangrijping vóór productie.

Controlelijst voor op tekeningen gebaseerde aanpassingen

  • Stuur de bestaande afsluiter/monster of een maattekening mee F/F, totale hoogte en diameter van het handwiel.
  • Specificeer de vrouwelijke NPT-maat, draadstandaard, draaddiepte en passende pijp-/draadcompatibiliteit. NPT, BSPT en BSPP zijn geen uitwisselbare specificaties.
  • Identificeer het steeltype, de details van de motorkapverbinding, de verplaatsing van de wig, de vereisten voor de stroompoort en de vereiste minimale wanddikte.
  • Bevestig de aanduidingen van carrosserie/motorkap, wig, stuurpen, zadel en hard-facing materiaal afzonderlijk.
  • Vermeld ontwerpdruk, ontwerptemperatuur, medium, testcriteria, markering, hoeveelheid en inspectiedocumenten.

Typische industriële toepassingen

Apparatuur en nutsleidingen

Handmatige isolatie van compatibele industriële nutsleidingen, hulpprocesaansluitingen en leidingen van OEM-apparatuur waarbij schroefdraaduiteinden en een compact installatiebereik zijn gespecificeerd.

Vervanging en onderhoud

Op tekening afgestemde vervanging van bestaande skids of leidingconstructies waarbij een onjuiste F/F-afmeting of een verkeerde draadvorm herbewerking ter plaatse zou kunnen vereisen.

Distributeur en projectlevering

Gecontroleerde batchorders met behulp van een gemeenschappelijke goedgekeurde tekening, trimschema, materiaaldocumentatie en inspectieplan.

Kleine WCB-schroefdraadafsluiter met vrouwelijke NPT-schroefdraad, geïnstalleerd op een skid voor industriële apparatuur met veilige toegang tot het handwiel
Fig. 5. Illustratieve installatie van een uitrustingsskid; bevestig de leidingbelastingen op locatie, de toegang en de geschiktheid voor schroefdraadverbindingen.

Fabrieksinspectie en leveringsdocumentatie

Vóór verzending dient u een inspectie- en testplan overeen te komen waarin materiaalidentificatie, dimensionale verificatie, NPT-schroefdraadmeting, motorkap-verbindingsmontage, klepbediening, schaalintegriteit en het testen van zittinglekkage worden behandeld. Selecteer testdrukken, houdtijden en acceptatiecriteria uit de daadwerkelijk toepasbare ontwerp-/testnorm en goedgekeurde beoordeling, in plaats van alleen op basis van de nominale omvang.

Fabrieksinspectie van een compacte schuifafsluiter met schroefdraad in gegoten staal, inclusief maatmeting en testbank
Afb. 6. Fabrieksdimensionering en druktestinspectie van het goedgekeurde productiemodel.

Beschikbare projectdocumentatie kan bestaan uit de goedgekeurde GA- en doorsnedetekening, stuklijst, materiaalcertificaten, dimensionaal inspectierapport, druktestrapporten en paklijst, zoals gespecificeerd in de inkooporder.

Voor een bredere vergelijking van motorkapstijlen, stuurpenconstructies en eindverbindingen, bladert u door de Vcore schuifafsluiter productcategorie. Voor een opstelling met externe stijgende stengels, zie de Stijgende spindelafsluiter voor industriële pijpleidingisolatie. Voor grotere leidingen waarvoor geschroefde flenseinden nodig zijn in plaats van vrouwelijke NPT-uiteinden, raadpleegt u de Dubbelflens schuifafsluiter. Dit zijn verschillende configuraties; een technische vergelijking aanvragen vóór vervanging.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen een motorkap en een vastgeschroefde motorkapafsluiter?

Een motorkap maakt gebruik van een wartelmoerverbinding bij de verbinding tussen carrosserie en motorkap, terwijl een motorkap met bouten gebruik maakt van bouten om de motorkap vast te zetten. Het gezamenlijke ontwerp en de classificatie moeten worden geverifieerd voor het gekozen model; geen van beide arrangementen alleen bepaalt de maximale bedrijfsdruk.

Is deze motorkapafsluiter gemaakt van A105 gesmeed staal?

De hier beschreven configuratie specificeert een ASTM A216 WCB gietstalen behuizing. ASTM A105 is een afzonderlijk gesmeed koolstofstaalmateriaal en mag niet worden vervangen zonder een herzien ontwerp en goedkeuring van de aankooporder.

Kan een vrouwelijke NPT-schuifafsluiter worden aangesloten op BSP-leidingdraden?

Er mag niet worden uitgegaan van directe uitwisselbaarheid. NPT- en BSP-schroefdraadvormen en afdichtingspraktijken verschillen. Bevestig beide passende verbindingen en gebruik de gespecificeerde compatibele configuratie met schroefdraaduiteinde.

Is 1¼-inch F/F verkrijgbaar op een vaste lengte?

Niet uit de huidige projectgegevens. Lever het vervangende monster of de vereiste F/F-lengte en vraag een door de fabriek goedgekeurde maattekening aan voordat u de bestelling plaatst.

Kan deze schuifafsluiter worden gebruikt om de stroom te regelen?

Het is primair ontworpen voor volledig open/volledig gesloten isolatie; langdurig gedeeltelijk openen kan de wig en de zittingen beschadigen. Kies een op de juiste manier ontworpen bol- of regelklep voor routinematig smoren.

Vraag een offerte op maat aan

Stuur Vcore Valve uw NPS-maat, vereiste F/F-afmeting, vrouwelijke NPT-draadstandaard, ontwerpdruk en temperatuur, medium, WCB/SS420/Stellite materiaalschema, hoeveelheid en projecttekeningen. We kunnen de vereiste configuratie beoordelen en technische en commerciële details bevestigen aan de hand van het goedgekeurde fabrieksaanbod.

Website: www.onoffvalve.com   |   Ontdek schuifafsluiters