Khí thải nhất thời là sự giải phóng ngoài ý muốn của chất lỏng trong quá trình xử lý vào khí quyển thông qua thân van hoặc vòng đệm trục, hệ thống đóng gói, khớp nắp ca-pô, khớp thân xe và các đường rò rỉ tiềm ẩn bên ngoài khác.
Đối với dầu khí, lọc dầu, hóa dầu, hóa chất và các dịch vụ khác liên quan đến chất lỏng dễ bay hơi hoặc nguy hiểm, những phát thải này có thể ảnh hưởng đến việc tuân thủ môi trường, sự phơi nhiễm của người lao động, thất thoát sản phẩm và bảo trì nhà máy.
Tuy nhiên, các cụm từ như “van phát thải thấp”, “van ISO 15848” hoặc “đóng gói API 624” thường được sử dụng quá lỏng lẻo trong các trích dẫn về van.
Yêu cầu hoàn chỉnh về mặt kỹ thuật phải xác định thiết kế van thực tế, tiêu chuẩn phát thải tạm thời có thể áp dụng, phạm vi chấp nhận, nhiệt độ thử nghiệm, yêu cầu về chu trình, hệ thống bịt kín, yêu cầu chấp nhận sản xuất và tài liệu mà người mua mong đợi.
Thử nghiệm phát thải chạy trốn của van là gì?
Thử nghiệm phát thải nhất thời của van được sử dụng để đánh giá rò rỉ bên ngoài từ các vị trí bịt kín van xác định trong các điều kiện thử nghiệm quy định. Trọng tâm khác với thử nghiệm áp suất vỏ hoặc thử nghiệm rò rỉ chỗ ngồi.
Tùy thuộc vào tiêu chuẩn áp dụng, bài kiểm tra có thể tập trung vào:
- Hệ thống đóng gói thân tăng.
- Hệ thống đóng gói thân cây quay nâng cao.
- Trục van quay một phần tư hoặc vòng đệm thân.
- Các khớp nối nắp ca-pô hoặc thân xe nằm trong phạm vi tiêu chuẩn.
- Hiệu suất rò rỉ trong quá trình đạp xe cơ học.
- Hiệu suất rò rỉ trong quá trình đạp xe nhiệt độ.
- Đánh giá chất lượng của van hoặc bao bì đối với phạm vi điều kiện sử dụng xác định.
Thử nghiệm phát thải nhất thời không chứng minh được rằng van sẽ không bao giờ bị rò rỉ khi vận hành. Nó thể hiện hiệu suất trong các điều kiện kiểm tra chất lượng hoặc sản xuất được xác định bởi tiêu chuẩn áp dụng.
Phát thải nhất thời so với Rò rỉ ghế ngồi và Rò rỉ vỏ
| Loại rò rỉ | Những gì nó đánh giá | Mối quan tâm điển hình |
|---|---|---|
| Rò rỉ khí thải | Rò rỉ bên ngoài xung quanh thân, trục, đệm hoặc các khớp nối cơ thể cụ thể | Khí thải và ngăn chặn bên ngoài |
| Rò rỉ chỗ ngồi hoặc đóng cửa | Rò rỉ qua đế van đóng hoặc bộ phận đóng | Hiệu suất ngắt giữa thượng nguồn và hạ lưu |
| Rò rỉ vỏ | Tính toàn vẹn chịu áp của thân van và ranh giới áp suất | Tính toàn vẹn ranh giới áp suất bên ngoài |
Một van có thể vượt qua bài kiểm tra chỗ ngồi của nó và vẫn bị rò rỉ vòng đệm thân van. Tương tự như vậy, việc vượt qua bài kiểm tra chất lượng phát thải thoáng qua không thay thế các bài kiểm tra áp suất vỏ và mặt ngồi được yêu cầu.
Để biết sự khác biệt giữa các bài kiểm tra vỏ và chỗ ngồi, hãy xem Phương pháp kiểm tra áp suất van hướng dẫn.
Tại sao khí thải nhất thời thường xảy ra xung quanh thân van
Khu vực thân hoặc trục là một trong những vị trí bịt kín bên ngoài đòi hỏi khắt khe nhất vì nó phải chứa áp suất xử lý trong khi cho phép di chuyển.
- Vật liệu đóng gói và xây dựng.
- Hoàn thiện bề mặt thân hoặc trục.
- Độ thẳng và sự liên kết của thân cây.
- Kích thước buồng đóng gói.
- Tải tuyến.
- Chu kỳ cơ và nhiệt.
- Chu kỳ áp lực.
- Ăn mòn hoặc ô nhiễm.
- Lắp đặt bao bì không đúng.
- Sự mài mòn của thân, trục hoặc các bộ phận bịt kín.
- Bảo trì không đúng cách hoặc điều chỉnh quá mức.
Chỉ riêng vật liệu đóng gói có mức phát thải thấp không thể bù đắp cho bề mặt thân máy kém, buồng đóng gói không đúng, thiết kế tuyến không phù hợp hoặc lắp ráp không được kiểm soát.
ISO 15848-1: Kiểm tra và phân loại loại van
ISO 15848-1 áp dụng cho thử nghiệm loại phát thải nhất thời của van cách ly công nghiệp và van điều khiển dùng để làm việc với các chất gây ô nhiễm không khí dễ bay hơi hoặc chất lỏng nguy hiểm trong phạm vi xác định của nó.
Tiêu chuẩn này đánh giá sự rò rỉ bên ngoài từ hệ thống bịt kín thân hoặc trục và các khớp nối thân máy cụ thể, đồng thời cung cấp khung phân loại và trình độ chuyên môn cho thử nghiệm loại van.
Các biến số quan trọng có thể bao gồm thiết kế van, bố trí đệm kín thân hoặc trục, chất lỏng thử nghiệm, điều kiện nhiệt độ, chu kỳ độ bền cơ học, hiệu suất rò rỉ và phạm vi đánh giá chất lượng.
Không nên rút gọn ISO 15848-1 thành tuyên bố “được chứng nhận ISO 15848”. Người mua nên xem lại phạm vi phân loại và trình độ chuyên môn thực tế được thể hiện trên báo cáo thử nghiệm hoặc giấy chứng nhận cho thiết kế van đã chọn.
Tại sao phạm vi trình độ chuyên môn lại quan trọng
Thử nghiệm loại phát thải nhất thời được thực hiện trên các van và cấu hình thử nghiệm đã xác định. Việc đánh giá đạt được không tự động là bằng chứng cho thấy mọi kích cỡ, cấp áp suất, vật liệu, phạm vi nhiệt độ và thiết kế đóng gói đều đã được thử nghiệm riêng lẻ.
Khi xem xét bằng chứng về trình độ chuyên môn, người mua nên xác nhận rằng van được cung cấp nằm trong phạm vi đủ tiêu chuẩn áp dụng theo tiêu chuẩn quản lý và thông số kỹ thuật của dự án.
ISO 15848-2: Thử nghiệm nghiệm thu sản xuất
ISO 15848-2 đề cập đến việc thử nghiệm chấp nhận sản xuất đối với các van sản xuất tiêu chuẩn trong đó các yêu cầu về phát thải nhất thời được quy định.
- ISO 15848-1: Khung kiểm tra loại và trình độ chuyên môn.
- ISO 15848-2: Kiểm tra nghiệm thu sản xuất.
Một dự án có thể yêu cầu bằng chứng về năng lực loại, thử nghiệm nghiệm thu sản xuất hoặc cả hai, tùy thuộc vào đặc điểm kỹ thuật của người mua.
ISO 15848-2:2015 vẫn là phiên bản được xuất bản tính đến năm 2026, mặc dù ISO đã bắt đầu phát triển phiên bản thay thế trong tương lai. Do đó, phiên bản áp dụng theo hợp đồng phải được nêu rõ trong tài liệu mua hàng.
API 622: Chứng chỉ đóng gói không phải là chứng chỉ van
API 622 đề cập đến việc kiểm tra kiểu đóng gói van xử lý để phát thải khí tức thời. Điều này về cơ bản khác với việc thử nghiệm một van hoàn chỉnh.
Hiệu suất đóng gói có thể là một phần quan trọng trong thiết kế van phát thải thấp, nhưng chỉ riêng tiêu chuẩn đóng gói không chứng minh được rằng van lắp ráp đáp ứng các yêu cầu API 624, API 641 hoặc ISO 15848.
Kết quả lắp đặt bị ảnh hưởng bởi hệ thống đệm kín hoàn chỉnh, bao gồm vật liệu đệm kín, cách bố trí đệm kín, tình trạng thân van, hình dạng buồng đệm, cách bố trí tuyến, quy trình lắp ráp, chuyển động của van và nhiệt độ sử dụng.
Do đó, “đóng gói API 622” và “van API 624” không bao giờ được coi là yêu cầu bảo hộ giống hệt nhau.
API 624: Thử nghiệm loại phát thải chạy trốn của van thân tăng
API 624 được thiết kế để thử nghiệm loại phát thải nhất thời của các van gốc quay lên và quay lên được trang bị lớp đệm bằng than chì đáp ứng yêu cầu về tiêu chuẩn đóng gói API hiện hành.
Điều này làm cho API 624 đặc biệt phù hợp với các van cổng, van cầu đã chọn và các thiết kế thân xoay tăng hoặc tăng đủ điều kiện khác trong phạm vi tiêu chuẩn.
Người mua nên kiểm tra những gì trên Bằng chứng API 624
- Nhà sản xuất van và thiết kế đã được thử nghiệm.
- Phiên bản áp dụng của API 624.
- Loại van và chuyển động của thân van.
- Phạm vi đánh giá quy mô và cấp áp suất.
- Hệ thống đóng gói được sử dụng trong quá trình đánh giá chất lượng.
- Trình độ nhiệt độ phù hợp với dự án.
- Báo cáo thử nghiệm hoặc nguồn chứng nhận.
- Liệu van được cung cấp có nằm trong nhóm thiết kế đủ tiêu chuẩn hay không.
Không chấp nhận cụm từ “có sẵn API 624” mà không xác nhận thiết kế van và cách bố trí đóng gói mà thử nghiệm thực sự bao gồm.
API 641: Thử nghiệm phát thải chạy trốn của van quay một phần tư
API 641 đề cập đến việc kiểm tra loại phát thải tạm thời của van quay một phần tư.
Điều này thường liên quan đến van bi, van bướm, van cắm và các thiết kế quay một phần tư đủ điều kiện khác trong phạm vi tiêu chuẩn áp dụng.
Van quay một phần tư có chuyển động của thân hoặc trục và cách bố trí bịt kín khác với van thân tăng và van cầu. Đây là lý do tại sao API 641 và API 624 không được coi là tiêu chuẩn có thể thay thế cho nhau.
API 641 đã được cập nhật lên phiên bản thứ hai vào năm 2023. Thông số kỹ thuật mua hàng phải xác định phiên bản bắt buộc thay vì dựa vào chứng chỉ cũ mà không kiểm tra khả năng áp dụng của nó.
ISO 15848 so với API 622 so với API 624 so với API 641
| Tiêu chuẩn | Mục đích chính | Phạm vi điển hình |
|---|---|---|
| ISO 15848-1 | Thử nghiệm điển hình và phân loại phát thải tức thời | Van cách ly và điều khiển công nghiệp trong phạm vi của nó |
| ISO 15848-2 | Kiểm tra nghiệm thu sản xuất | Van sản xuất trong đó yêu cầu phát thải nhất thời được chỉ định |
| API 622 | Kiểm tra loại đóng gói van xử lý | Trình độ đóng gói, trình độ van không hoàn chỉnh |
| API 624 | Thử nghiệm loại phát thải chạy trốn van hoàn chỉnh | Van gốc quay lên và lên có chất lượng bằng than chì |
| API 641 | Thử nghiệm loại phát thải chạy trốn van hoàn chỉnh | Van một phần tư đủ tiêu chuẩn |
Tiêu chuẩn chính xác phải được lựa chọn theo loại van, thông số kỹ thuật của ngành, yêu cầu của người mua và thẩm quyền của dự án. Không tự động chỉ định tất cả các tiêu chuẩn trừ khi dự án có lý do chính đáng để yêu cầu chúng.
Thiết kế đóng gói phát thải thấp
Hiệu suất của van phát thải thấp phụ thuộc vào hệ thống đóng gói hoàn chỉnh chứ không phải tên vật liệu duy nhất.
- Than chì hoặc vật liệu đóng gói được phê duyệt khác nếu có.
- Hình học và cách sắp xếp vòng đóng gói.
- Kết thúc thân hoặc trục.
- Độ cứng của thân và tình trạng ăn mòn.
- Tình trạng bề mặt buồng đóng gói.
- Căn chỉnh theo dõi tuyến.
- Tải trực tiếp ở nơi được chỉ định.
- Nén đóng gói chính xác.
- Quy trình lắp ráp và vệ sinh.
Đóng gói có tải trực tiếp là gì?
Tải trực tiếp sử dụng các bộ phận lò xo, thường là lò xo đĩa, để giúp duy trì tải trọng của đệm kín khi đệm bị cố kết, chuyển động nhiệt hoặc mài mòn.
Tải trực tiếp có thể hỗ trợ kiểm soát khí thải trong một hệ thống được thiết kế phù hợp, nhưng nó không tự động tạo ra van tuân thủ ISO 15848, API 624 hoặc API 641.
Van bịt ống thổi và phát thải nhất thời
Van cầu bịt kín ống thổi sử dụng ống thổi bằng kim loại làm rào chắn chính xung quanh thân, với lớp đệm thường được giữ lại làm vòng đệm thứ cấp.
Thiết kế này có thể hữu ích cho các dịch vụ nhạy cảm với rò rỉ, nguy hiểm hoặc nhiệt độ cao, nhưng người mua nên tránh mô tả mọi van ống thổi là tự động “không phát thải”.
Thiết kế ống thổi, tính toàn vẹn của mối hàn, khả năng áp suất-nhiệt độ, vòng đời, đóng gói dự phòng và các yêu cầu kiểm tra áp dụng vẫn cần được xem xét.
Để cân nhắc về thiết kế và lựa chọn, hãy xem Hướng dẫn sử dụng van cầu Bellows Seal.
Đi xe đạp nhiệt độ và dịch vụ nhiệt độ cao
Nhiệt độ rất quan trọng đối với hiệu suất phát thải nhất thời vì sự giãn nở và co lại do nhiệt ảnh hưởng đến thân, lớp đệm, tải đệm, khớp nối nắp ca-pô và vật liệu bịt kín.
Một van hoạt động tốt ở nhiệt độ môi trường có thể hoạt động khác đi trong quá trình làm nóng và làm mát lặp đi lặp lại.
Đối với dịch vụ ở nhiệt độ cao, người mua nên xem xét nhiệt độ thiết kế tối đa, nhiệt độ vận hành, tần suất chu kỳ nhiệt, khả năng nhiệt độ đóng gói, vật liệu thân, tải trọng tuyến, vật liệu đệm nắp ca-pô và liệu tiêu chuẩn phát thải thoáng qua có bao gồm điều kiện nhiệt độ yêu cầu hay không.
Để lựa chọn van nhiệt độ cao rộng hơn, hãy xem Hướng dẫn sử dụng van áp suất cao nhiệt độ cao.
Tại sao “Không phát thải” thường là thuật ngữ mua sắm sai
Các tiêu chuẩn phát thải nhất thời trong công nghiệp xác định quy trình kiểm tra, đo lường rò rỉ và tiêu chí chấp nhận. Chúng không nên được đơn giản hóa thành một tuyên bố tuyệt đối rằng van đóng gói thông thường sẽ tạo ra lượng khí thải bằng không trong suốt thời gian sử dụng của nó.
Hiệu suất hiện trường có thể bị ảnh hưởng bởi chất lỏng xử lý, áp suất, nhiệt độ, số chu kỳ cơ học, lịch sử bảo trì, ăn mòn, tải trọng đường ống, hư hỏng thân, điều chỉnh tuyến và các điều kiện dịch vụ ngoài phạm vi đủ tiêu chuẩn.
Một yêu cầu có tính bảo vệ cao hơn là xác định tiêu chuẩn phát thải tạm thời có thể áp dụng và cơ sở chấp nhận sản xuất hoặc trình độ chuyên môn cần thiết.
Chứng chỉ kiểm tra loại so với kiểm tra van sản xuất
Thử nghiệm điển hình xác nhận một thiết kế hoặc họ thiết kế van xác định theo các quy tắc của tiêu chuẩn áp dụng. Nó không nhất thiết phải là một thử nghiệm riêng lẻ cho mỗi van sản xuất được cung cấp.
Thử nghiệm nghiệm thu trong sản xuất, khi được quy định, áp dụng cho các van được sản xuất theo quy trình thử nghiệm sản xuất có liên quan.
Do đó, người mua nên xác định xem đơn đặt hàng chỉ yêu cầu bằng chứng về trình độ thử nghiệm điển hình, thử nghiệm nghiệm thu sản xuất, lời chứng của người mua, đánh giá của bên thứ ba hay hồ sơ hồ sơ cuối cùng cụ thể.
Các yêu cầu về phát thải nhất thời phù hợp với ITP như thế nào
Nếu các yêu cầu về phát thải nhất thời quan trọng đối với dự án thì chúng phải được xác định trong ITP trước khi hoàn thành việc sản xuất van.
- Xem xét tiêu chuẩn phát thải thấp hiện hành.
- Xem xét trình độ chuyên môn của thử nghiệm loại van.
- Xác minh vật liệu đóng gói và cấu hình.
- Kiểm tra vật liệu thân hoặc trục và tình trạng bề mặt nếu được chỉ định.
- Kiểm tra nghiệm thu sản xuất khi được yêu cầu.
- Điểm chứng kiến của người mua hoặc bên thứ ba.
- Xem xét các báo cáo thử nghiệm phát thải rò rỉ.
- Xác minh tài liệu cuối cùng.
Đối với các điểm Giữ, Nhân chứng, Đánh giá và Giám sát, hãy xem Kế hoạch kiểm tra và thử nghiệm van (ITP).
Thử nghiệm phát thải nhất thời có phải là một phần của FAT không?
Nó có thể được xem xét lại trong FAT, nhưng việc đánh giá chất lượng phát thải tạm thời thực tế có thể đã được hoàn thành trước đó dưới dạng thử nghiệm điển hình.
Trong quá trình xem xét tài liệu hoặc FAT, người mua có thể xác minh chứng chỉ năng lực hiện hành, báo cáo thử nghiệm, thiết kế van được chứng nhận, hệ thống đóng gói, kết quả nghiệm thu sản xuất nếu được chỉ định và khả năng truy nguyên vật liệu hoặc van.
Nếu phải chứng kiến thử nghiệm phát thải nhất thời trong quá trình sản xuất thực tế thì yêu cầu đó phải được thống nhất trước khi hoàn thành lịch trình FAT.
Xem của chúng tôi Kiểm tra nghiệm thu nhà máy van công nghiệp hướng dẫn cho quá trình kiểm tra dự án rộng hơn.
Người mua nên yêu cầu tài liệu gì?
- Chứng chỉ kiểm tra loại phát thải tạm thời ISO hoặc API hiện hành.
- Báo cáo kiểm tra trình độ chuyên môn hoặc bản tóm tắt đã được phê duyệt nếu hợp đồng yêu cầu.
- Mô hình van và nhận dạng thiết kế.
- Nhà sản xuất bao bì và loại bao bì nếu có yêu cầu.
- Phạm vi nhiệt độ đủ tiêu chuẩn.
- Kích thước van đủ tiêu chuẩn và phạm vi áp suất.
- Báo cáo nghiệm thu sản xuất nếu được yêu cầu.
- Giấy chứng nhận vật chất.
- Báo cáo thử nghiệm áp suất van.
- Bảng dữ liệu và bản vẽ đã được phê duyệt.
- ITP và hồ sơ phát hành kiểm tra.
- Nhân chứng của bên thứ ba hoặc hồ sơ xem xét nếu được chỉ định.
Không được gửi bảng dữ liệu đóng gói chung hoặc báo cáo đóng gói API 622 làm bằng chứng duy nhất về chứng nhận API 624 hoặc API 641 van hoàn chỉnh.
Để lập kế hoạch hồ sơ dự án, xem Giấy chứng nhận và tài liệu chất lượng của van.
Những sai lầm phổ biến trong việc mua sắm phát thải chạy trốn
1. Chỉ viết “Yêu cầu van phát thải thấp”
Điều này không xác định tiêu chuẩn, loại van, phạm vi thẩm định hoặc yêu cầu chấp nhận sản xuất.
2. Coi API 622 và API 624 là giống nhau
API 622 đề cập đến trình độ đóng gói. Địa chỉ API 624 hoàn thành thử nghiệm loại van thân tăng trong phạm vi của nó.
3. Chỉ định API 624 cho Van bi một phần tư
Van quay một phần tư được xử lý bằng API 641 khi yêu cầu tiêu chuẩn phát thải tạm thời API đó.
4. Giả sử tiêu chuẩn ISO 15848 và API tự động tương đương nhau
Chúng sử dụng các cấu trúc trình độ khác nhau và phải được xác định theo yêu cầu của dự án.
5. Chấp nhận chứng chỉ mà không kiểm tra phạm vi năng lực
Thiết kế van được thử nghiệm, cách bố trí đệm kín, nhiệt độ và phạm vi chất lượng phải phù hợp với van được cung cấp.
6. Giả sử Van an toàn cháy nổ tự động có mức phát thải thấp
Thử nghiệm an toàn cháy nổ và thử nghiệm phát thải tạm thời đánh giá các yêu cầu hiệu suất khác nhau. Cái này không tự động chứng minh cái kia.
7. Rò rỉ ghế khó hiểu với khí thải thoáng qua
Độ kín của ghế là hiệu suất ngắt bên trong. Phát thải nhất thời là sự rò rỉ khí quyển bên ngoài.
8. Bỏ qua khâu đóng gói
Ngay cả việc đóng gói đủ tiêu chuẩn cũng có thể hoạt động kém nếu tình trạng thân, tải trọng đệm, hình dạng buồng hoặc lắp đặt không chính xác.
9. Yêu cầu trình độ sau khi sản xuất
Chứng chỉ kiểm tra điển hình bắt buộc phải được xác minh trong quá trình xem xét giá thầu kỹ thuật và nhà cung cấp, không được phát hiện sau khi van đã được sản xuất.
10. Sử dụng “Không phát thải” làm Yêu cầu chấp nhận duy nhất
Quy định mua hàng phải xác định tiêu chuẩn được công nhận và cơ sở chất lượng có thể đo lường được.
Danh sách kiểm tra RFQ phát thải chạy trốn của van
| Mục RFQ | Thông tin để xác định |
|---|---|
| Loại van | Cổng, quả cầu, quả bóng, con bướm, phích cắm, van điều khiển hoặc thiết kế khác |
| Chuyển động của thân cây | Tăng, tăng-xoay hoặc quý |
| Kích thước và lớp áp suất | DN/NPS và Lớp/PN |
| Chất lỏng xử lý | Hydrocarbon, khí đốt, hóa chất chứa VOC, chất lỏng nguy hiểm hoặc môi trường khác |
| Áp suất và nhiệt độ | Điều kiện thiết kế và vận hành, bao gồm cả chu trình nhiệt độ liên quan |
| Tiêu chuẩn bắt buộc | ISO 15848-1, ISO 15848-2, API 624, API 641 hoặc yêu cầu cụ thể của dự án |
| Phiên bản tiêu chuẩn | Phiên bản áp dụng theo hợp đồng |
| Hệ thống đóng gói | Than chì, bao bì phát thải thấp, tải trực tiếp hoặc cấu hình được chỉ định |
| Bằng chứng trình độ chuyên môn | Chứng chỉ kiểm tra điển hình và phạm vi liên quan |
| Thử nghiệm sản xuất | Liệu thử nghiệm chấp nhận sản xuất có cần thiết hay không |
| Kiểm tra | Kiểm tra nhà sản xuất, nhân chứng của người mua, đánh giá của bên thứ ba hoặc Điểm lưu giữ/nhân chứng |
| Tài liệu | Giấy chứng nhận đủ điều kiện, báo cáo thử nghiệm sản xuất, bảng dữ liệu, bản vẽ, ITP và hồ sơ cuối cùng |
Các tiêu chuẩn chính cho khí thải chạy trốn của van
- ISO 15848-1: Thử nghiệm loại, đo lường và phân loại khí thải nhất thời từ các van công nghiệp trong phạm vi của nó.
- ISO 15848-2: Thử nghiệm nghiệm thu sản xuất các van trong đó các yêu cầu về phát thải nhất thời được quy định.
- API 622: Thử nghiệm điển hình quá trình đóng gói van để phát thải nhất thời.
- API 624: Thử nghiệm điển hình các van gốc quay lên và quay lên cao được trang bị lớp đệm bằng than chì để phát thải nhất thời.
- API 641: Thử nghiệm điển hình các van quay một phần tư đủ tiêu chuẩn đối với khí thải nhất thời.
Phiên bản hiện tại do dự án chỉ định phải được xác nhận trước khi báo giá. Không sao chép các bảng lớp rò rỉ, bảng chu trình hoặc giới hạn chất lượng độc quyền từ các tiêu chuẩn phải trả phí trừ khi dự án được phép sử dụng nội dung đó.
Khuyến nghị cuối cùng cho người mua van
Kiểm soát khí thải tức thời phải được coi là yêu cầu về chất lượng và bịt kín van hoàn chỉnh, không chỉ đơn giản là lựa chọn vật liệu đóng gói.
Trước khi phê duyệt van phát thải thấp, hãy xác nhận tiêu chuẩn chính xác cho loại van, phiên bản áp dụng, thiết kế đủ điều kiện, hệ thống đóng gói, điều kiện nhiệt độ, phạm vi chất lượng, yêu cầu chấp nhận sản xuất, yêu cầu nhân chứng và gói tài liệu.
Đối với báo giá van phát thải thấp, hãy cung cấp loại van, chuyển động của thân van, kích thước, cấp áp suất, chất lỏng xử lý, áp suất thiết kế, nhiệt độ thiết kế, tiêu chuẩn phát thải nhất thời cần thiết, phiên bản áp dụng, yêu cầu đóng gói, yêu cầu chấp nhận sản xuất, điểm kiểm tra và phạm vi tài liệu với RFQ.
Câu hỏi thường gặp
Thử nghiệm phát thải tức thời của van là gì?
Thử nghiệm phát thải nhất thời của van đánh giá sự rò rỉ bên ngoài từ các vị trí thân, trục, vòng đệm và mối nối thân-khớp xác định trong các điều kiện thử nghiệm được chỉ định. Nó khác với thử nghiệm áp suất vỏ và thử nghiệm rò rỉ chỗ ngồi.
Sự khác biệt giữa ISO 15848-1 và ISO 15848-2 là gì?
ISO 15848-1 đề cập đến việc kiểm tra, đo lường và phân loại loại van đối với khí thải nhất thời. ISO 15848-2 đề cập đến việc thử nghiệm chấp nhận sản xuất đối với các van có quy định các yêu cầu về phát thải tức thời.
Sự khác biệt giữa API 622 và API 624 là gì?
API 622 đánh giá quá trình đóng gói van để phát thải khí tức thời. API 624 áp dụng cho các van gốc quay tăng và tăng đủ tiêu chuẩn được trang bị lớp đệm bằng than chì. Chỉ vượt qua thử nghiệm đóng gói API 622 không chứng minh được tiêu chuẩn API 624 van hoàn chỉnh.
API 624 có được sử dụng cho van bi không?
API 624 được thiết kế để đánh giá các loại van gốc quay lên và quay lên. Các van quay một phần tư chẳng hạn như nhiều van bi, van bướm và van cắm được xử lý bằng API 641 khi tiêu chuẩn phát thải tức thời API đó được chỉ định.
Van an toàn chống cháy có tự động đáp ứng các yêu cầu về phát thải tức thời không?
Không. Thử nghiệm an toàn cháy nổ và thử nghiệm khí thải thoát ra đánh giá các điều kiện hoạt động khác nhau. Tiêu chuẩn phát thải thấp hiện hành phải được quy định riêng khi được yêu cầu.
Bao bì phát thải thấp có đảm bảo van phát thải thấp không?
Không. Hiệu suất của van hoàn chỉnh cũng phụ thuộc vào tình trạng thân hoặc trục, hình dạng buồng đóng gói, tải tuyến, lắp ráp, nhiệt độ, chu trình và chất lượng của thiết kế van hoàn chỉnh.
Tôi nên yêu cầu những tài liệu gì cho van phát thải thấp?
Tùy thuộc vào dự án, hãy yêu cầu chứng chỉ kiểm tra loại hiện hành, phạm vi thẩm định, báo cáo nghiệm thu sản xuất nếu cần, thông tin đóng gói, bảng dữ liệu van, bản vẽ, hồ sơ kiểm tra áp suất, ITP và tài liệu kiểm tra cuối cùng.
