Leitfaden für Ventilschraubenmaterialien: ASTM A193 B7-, B8-, B8M-, L7- und A194-Muttern

Materialien für die Ventilverschraubung sind ein wichtiger Bestandteil der Auswahl von Industrieventilen. Schrauben, Stehbolzen und Muttern sind nicht nur Zubehör. Sie tragen dazu bei, die Dichtungskompression, die Haubenabdichtung, die Integrität der Karosserieverbindungen und die Flanschabdichtung unter Druck, Temperatur, Vibration und Rohrleitungsbelastung aufrechtzuerhalten.

Viele Ventilleckageprobleme werden nicht durch das Ventilgehäuse selbst verursacht, sondern durch falsche Dichtungskomprimierung, falsches Schraubenmaterial, schlechte Anziehpraxis, nicht übereinstimmende Flansche oder Schrauben, die nicht für die tatsächliche Betriebstemperatur und Korrosionsumgebung geeignet sind.

In diesem Leitfaden werden gängige Schraubenmaterialien für Industrieventile erläutert, einschließlich Muttern gemäß ASTM A193 B7, B8, B8M, L7 und ASTM A194. Außerdem wird erklärt, wie man die Verschraubung nach Druck, Temperatur, Korrosion, Dichtungsbelastung, Brandschutzbetrieb, Hochdruck-Kugelhähnen und Anforderungen an die Projektdokumentation auswählt.

Informationen zur Auswahl des Ventilanschlusses finden Sie in unserem Leitfaden für Ventilendverbindungstypen. Informationen zur Dichtungsauswahl finden Sie in unserem Leitfaden zur Auswahl von Ventildichtungen. Informationen zu Druck und Temperatur finden Sie in unserem Leitfaden zur Druck-Temperatur-Bewertung von Ventilen.

Was sind Ventilverschraubungsmaterialien?

Ventilverschraubungsmaterialien beziehen sich auf die Bolzen, Bolzen und Muttern, die in druckführenden Ventilverbindungen und Rohrleitungsverbindungen verwendet werden. Diese Teile werden zum Spannen von Ventilflanschen, Ventildeckelverbindungen, Gehäuseverbindungen, Abdeckplatten und anderen Schraubverbindungen verwendet.

Bei Industrieventilen können Verschraubungen an verschiedenen Stellen eingesetzt werden, darunter Ventil-Rohrleitungs-Flansche, Gehäuse-Oberteil-Verbindungen, Kugelhähne mit geteiltem Gehäuse, verschraubte Abdeckungen, Stopfbuchsenflansche und Stellantriebsmontageschnittstellen. Die kritischste Verschraubung ist in der Regel die Verschraubung für drucktragende Verbindungen.

Zu den üblichen Verschraubungsstellen in Ventilen gehören:

• Verbindung zwischen Ventilflansch und Rohrleitungsflansch
• Gehäuse-Oberteil-Verbindung bei Absperrschiebern und Durchgangsventilen
• Split-Body-Verbindung in Kugelhähnen
• Verbindungsstelle in Rückschlagventilen abdecken
• Verschraubung des Stopfbuchsflansches um die Ventilpackung
• Verschraubte Gehäuseverbindungen in Hochdruckventilen
• Antriebshalterung und Befestigungsschrauben

Drucktragende Schrauben müssen sorgfältiger ausgewählt werden als nicht drucktragende Konstruktionsschrauben. Für Angebote und Beschaffung sollten Käufer bestätigen, ob die Verschraubungsanforderung für Flanschverschraubungen, Haubenverschraubungen, Gehäuseverschraubungen, Stopfbuchsenverschraubungen oder alle Druckverbindungsverschraubungen gilt.

Warum Schraubenmaterial bei der Ventilabdichtung wichtig ist

Die Verschraubung sorgt für die erforderliche Klemmkraft, um die Dichtung zusammenzudrücken und die Druckverbindung dicht zu halten. Wenn das Schraubenmaterial zu schwach, ungeeignet für die Temperatur, unverträglich mit der Umgebung oder falsch mit Muttern kombiniert ist, kann das Ventil auch bei korrektem Ventilkörper und Dichtung undicht werden.

Eine falsche Auswahl der Schrauben kann Folgendes verursachen:

• Flanschleckage während der hydrostatischen Prüfung
• Undichtigkeit der Motorhaube während des Betriebs
• Verlust der Dichtungskompression bei Temperaturwechsel
• Korrosion von Bolzen oder Muttern in chemischen oder maritimen Umgebungen
• Schraubenentspannung im Hochtemperaturbetrieb
• Unzureichende Klemmkraft für Spiraldichtungen oder RTJ-Dichtungen
• Nichterfüllung der Projektmaterialspezifikation
• Nichtübereinstimmung zwischen Ventilmaterial, Flanschmaterial und Schraubenmaterial

Verschraubung, Dichtung und Flanschfläche sollten gemeinsam überprüft werden. Die richtige Dichtung kann nicht zuverlässig abdichten, wenn die Verschraubung die erforderliche Anpressung nicht aufrechterhalten kann.

Vergleichstabelle für gängige Ventilschraubenmaterialien

ASTM A193 B7 Verschraubung

ASTM A193 B7 ist eines der am häufigsten verwendeten Schraubenmaterialien für Industriearmaturen. Es wird häufig bei Kohlenstoffstahl, legiertem Stahl und vielen allgemeinen Industrieventilbaugruppen verwendet, bei denen eine hochfeste Verschraubung erforderlich ist.

B7-Bolzen werden üblicherweise mit ASTM A194 2H-Muttern kombiniert. Diese Kombination wird häufig für Ventilflansche, Deckelverschraubungen, Split-Body-Verbindungen und druckführende Schraubverbindungen in Öl-, Gas-, Dampf-, Chemie-, Raffinerie-, Kraftwerks- und allgemeinen Prozessanwendungen verwendet.

ASTM A193 B7 wird häufig verwendet für:

• Ventile aus Kohlenstoffstahl
• Ventile aus legiertem Stahl
• Flanschkugelhähne
• Absperrschieber, Durchgangsventile und Rückschlagventile
• Hochdruckventilflansche
• Motorhauben- und Deckelverschraubung
• Allgemeiner Raffinerie-, Petrochemie- und Kraftwerksservice

Käuferprüfungen für B7-Verschraubungen:

• Druckklasse
• Auslegungstemperatur
• Ventilkörpermaterial
• Flanschstandard
• Dichtungstyp und erforderliche Kompression
• Mutternmaterial, üblicherweise ASTM A194 2H
• Ob Beschichtung oder Korrosionsschutz erforderlich sind
• Ob die Projektspezifikation eine B7-Verschraubung zulässt

B7 ist üblich, sollte jedoch nicht für alle Dienste als universell angesehen werden. Niedrigtemperatur-, Edelstahl-, saure Umgebungs-, Meeres-, chemische oder besondere Korrosionsumgebungen erfordern möglicherweise unterschiedliche Schraubenmaterialien.

ASTM A193 B8 Verschraubung

ASTM A193 B8 ist ein Edelstahl-Verschraubungsmaterial, das häufig mit Edelstahl 304 in Verbindung gebracht wird. Es kann dort ausgewählt werden, wo Korrosionsbeständigkeit erforderlich ist und die Projektspezifikation eine B8-Verschraubung zulässt.

B8-Schrauben werden üblicherweise mit ASTM A194 Grade 8-Muttern kombiniert. Es kann mit Edelstahlventilen, sauberem Service, ausgewähltem Chemieservice und Umgebungen verwendet werden, in denen Kohlenstoffstahlschrauben zu schnell korrodieren können.

B8-Schrauben können überprüft werden auf:

• Ventilbaugruppen aus Edelstahl
• Allgemeiner korrosionsbeständiger Service
• Sauberes Wasser oder saubere Prozesssysteme
• Ausgewählte chemische Anwendungen
• Gegebenenfalls Lebensmittel-, Getränke- oder saubere Industriesysteme
• Anwendungen, bei denen eine Verschraubung aus Kohlenstoffstahl nicht bevorzugt wird

Käuferprüfungen für B8-Schrauben:

• Korrosionsumgebung
• Ventilkörpermaterial
• Druckklasse und Temperatur
• Ob eine Edelstahlverschraubung vom Typ 304 ausreichend ist
• Ob B8M aufgrund von Chlorid- oder Chemikalieneinwirkung besser geeignet ist
• Mutternmaterial, üblicherweise ASTM A194 Klasse 8
• Anforderungen an Projektstandards und Materialzertifikate

B8 ist nicht in jeder Anwendung automatisch besser als B7. Es bietet rostfreie Korrosionsbeständigkeit, bei der endgültigen Auswahl sollten jedoch dennoch mechanische Festigkeit, Temperatur, Abriebrisiko, Beschichtung, Schmierung und Projektspezifikation berücksichtigt werden.

ASTM A193 B8M Verschraubung

ASTM A193 B8M ist ein Edelstahl-Verschraubungsmaterial, das häufig mit Edelstahl 316 in Verbindung gebracht wird. Es wird häufig dort geprüft, wo eine bessere Korrosionsbeständigkeit als B8 erforderlich ist, insbesondere in chemischen, maritimen, küstennahen oder chloridbezogenen Umgebungen.

B8M-Schrauben werden üblicherweise mit ASTM A194 Grade 8M-Muttern kombiniert. Es kann für Edelstahlventile, Chemieventile, Offshore-Ventile, Entsalzungsanlagen, korrosionsbeständige Ventilbaugruppen und einige saubere Prozesssysteme ausgewählt werden.

B8M-Verschraubungen können überprüft werden auf:

• Ventilbaugruppen aus Edelstahl 316
• Ventile für die chemische Verarbeitung
• Meeres- oder Küstenumgebungen
• Offshore- und Entsalzungsanwendungen
• Gegebenenfalls chloridhaltiger Service
• Korrosionsbeständige Schraubsysteme

Käuferprüfungen für B8M-Schrauben:

• Chloridexposition
• Chemische Kompatibilität
• Ventilkörpermaterial: CF8M, F316, Duplex oder Speziallegierung
• Druck- und Temperaturanforderungen
• Mutternmaterial, üblicherweise ASTM A194 Grade 8M
• Anforderungen an die Vermeidung von Festfressen, Schmierung oder Beschichtung
• Je nach Projektspezifikation ist eine Duplex- oder eine Speziallegierungsverschraubung erforderlich

B8M wird oft dann gewählt, wenn die Korrosionsbeständigkeit wichtiger ist als die Kosten für einfache Schrauben aus Kohlenstoffstahl. Edelstahlschrauben erfordern jedoch immer noch eine korrekte Installationspraxis, um Abrieb und Probleme beim Anziehen zu vermeiden.

ASTM A193 L7 Verschraubung

ASTM A193 L7 wird häufig für Niedertemperatur-Druckanwendungen geprüft, bei denen die Schlagzähigkeit der Schrauben wichtig ist. Abhängig von den Projektanforderungen kann es mit Niedertemperaturventilen aus Kohlenstoffstahl wie LCB- oder LF2-Ventilbaugruppen verwendet werden.

L7-Schrauben sind nicht einfach eine stärkere Version von B7. Sein Hauptzweck ist die Eignung für den Einsatz bei niedrigen Temperaturen. Käufer sollten Temperaturanforderungen, Schlagprüfungen, Mutternpaarung und Projektspezifikationen bestätigen, bevor sie sich für eine L7-Verschraubung entscheiden.

L7-Verschraubungen können überprüft werden auf:

• Ventilanwendungen bei niedrigen Temperaturen
• LCB-Ventile aus gegossenem Niedertemperatur-Kohlenstoffstahl
• LF2-Ventile aus geschmiedetem Niedertemperatur-Kohlenstoffstahl
• Kryogen-angrenzender oder kalter Betrieb, sofern angegeben
• Projekte für kaltes Klima im Freien
• Öl- und Gasprojekte, die Niedertemperatur-Verschraubungen erfordern

Käuferprüfungen für L7-Verschraubungen:

• Minimale Auslegungstemperatur
• Anforderung an einen Aufpralltest
• Mutternmaterial, üblicherweise ASTM A194 Grade 7/7M oder projektspezifische Muttern
• Material und Temperaturbereich des Ventilkörpers
• Ob Beschichtung oder Korrosionsschutz erforderlich sind
• Ob das Projekt NACE oder andere Sonderbedingungen erfordert
• Materialzertifikat und Rückverfolgbarkeit der Chargennummer

Informationen zur Auswahl des Gehäusematerials für niedrige Temperaturen finden Sie in unserem WCB vs. LCB-Ventilmaterial und A105 vs. LF2 Ventilmaterial falls auf Ihrer Website verfügbar.

ASTM A194 Muttern: 2H, 8, 8M und 7

ASTM A194-Muttern werden üblicherweise mit ASTM A193-Schraubenmaterialien in Ventil- und Flanschbaugruppen verwendet. Die Mutternsorte sollte zum Bolzen- oder Bolzenmaterial, den Druck-Temperatur-Anforderungen und den Projektspezifikationen passen.

Die Nusssorte sollte nicht zufällig ausgewählt werden. Eine falsche Bolzen-Mutter-Paarung kann sich auf Festigkeit, Gewindeeingriff, Korrosionsbeständigkeit, Fressverhalten und Projektkonformität auswirken.

Schraubenauswahl nach Service

Schraubenauswahl nach Temperatur

Die Temperatur beeinflusst die Schraubleistung. Ein für Raumtemperatur geeignetes Schraubenmaterial ist möglicherweise nicht für Hochtemperaturdampf, Temperaturwechsel oder Niedertemperaturbetrieb geeignet.

Überprüfen Sie bei Hochtemperaturbetrieb:

• Auslegungstemperatur
• Druck-Temperatur-Bewertung
• Dichtungstyp und Kompressionsanforderung
• Schraubenfestigkeit bei Temperatur
• Wärmeausdehnungsunterschied zwischen Ventilgehäuse, Flansch und Verschraubung
• Unabhängig davon, ob ein Nachziehen oder ein spezieller Installationsvorgang erforderlich ist
• Ob Graphitdichtung oder Spiraldichtung verwendet wird

Überprüfen Sie für den Betrieb bei niedrigen Temperaturen Folgendes:

• Minimale Auslegungstemperatur
• Anforderung an einen Aufpralltest
• Ob eine L7-Verschraubung erforderlich ist
• Kompatible Nusssorte
• Ventilkörpermaterial wie LCB oder LF2
• Projektspezifikation für Tieftemperaturverschraubungen

Informationen zur Auswahl von Hochtemperaturventilen finden Sie in unserem Leitfaden für Hochtemperatur-Hochdruckventile. Informationen zur Druck-Temperatur-Logik finden Sie in unserem Leitfaden zur Druck-Temperatur-Bewertung von Ventilen.

Schraubenauswahl nach Korrosionsumgebung

Äußere Korrosion wird bei der Auswahl der Ventilschrauben oft übersehen. Selbst wenn das Ventilgehäuse aus Edelstahl oder beschichtetem Kohlenstoffstahl besteht, können freiliegende Bolzen und Muttern korrodieren, wenn das Schraubenmaterial nicht für die Umgebung geeignet ist.

Fragen zu korrosionsbedingten Verschraubungen:

• Ist das Ventil drinnen oder draußen installiert?
• Liegt die Umgebung an der Küste oder am Meer?
• Liegt eine Exposition gegenüber chemischen Dämpfen oder Spritzern vor?
• Ist Chlorid vorhanden?
• Ist das Ventil isoliert, vergraben oder schwer zu inspizieren?
• Ist eine Beschichtung, Beschichtung oder rostfreie Verschraubung erforderlich?
• Ist bei rostfreien Schrauben eine Verhinderung des Festfressens erforderlich?

Informationen zur Auswahl chemikalien- und korrosionsbeständiger Ventile finden Sie in unserem Ventillösungen für die chemische Verarbeitung und Korrosionsschutzventilmaterialien für die chemische Verarbeitung.

Verschraubung, Dichtungslast und Flanschleckage

Verschraubung und Dichtungsauswahl müssen zusammenarbeiten. Die Dichtung benötigt zum Abdichten eine ausreichende Kompression, und die Schrauben müssen diese Belastung unter Druck und Temperatur bereitstellen und aufrechterhalten.

Wenn die Verschraubung zu schwach, zu korrodiert, falsch angezogen oder für Temperaturwechsel ungeeignet ist, kann die Dichtung an Kompression verlieren und der Flansch kann undicht werden. Bei falscher Dichtung kann selbst eine starke Verschraubung keine zuverlässige Abdichtung gewährleisten.

Flanschleckagen können folgende Ursachen haben:

• Falsches Schraubenmaterial
• Falsche Nusssorte
• Falsches Dichtungsmaterial
• Unzureichende Anzugskraft
• Ungleichmäßige Anzugsreihenfolge
• Flanschfehlausrichtung
• Beschädigte Flanschfläche
• Thermocycling
• Falsches Schmiermittel oder Abrieb an rostfreien Schrauben
• Falsche Dichtung für RF-, FF- oder RTJ-Flansch

Informationen zur Dichtungsauswahl finden Sie in unserem Leitfaden zur Auswahl von Ventildichtungen. Informationen zur Auswahl von Flanschen und Endverbindungen finden Sie in unserem Leitfaden für Ventilendverbindungstypen.

Verschraubung für Brandschutzventile

Brandsichere Ventile erfordern Dichtungs- und Druckverbindungskonstruktionen, die dazu beitragen können, Leckagen während und nach der Brandeinwirkung gemäß der geltenden Brandtestnorm zu kontrollieren. Zu diesem Druckverbindungssystem gehört auch die Verschraubung.

Bei der Auswahl von Brandschutzventilen sollten Käufer nicht nur nach einem Brandschutzzertifikat fragen. Sie sollten auch prüfen, ob Gehäusedichtung, Spindelpackung, Sitzdesign, Dichtung, Verschraubung und Ventilkonstruktion dem zertifizierten Designumfang entsprechen.

Überprüfen Sie zur Überprüfung der feuersicheren Ventilverschraubung Folgendes:

• Anwendbarer Brandteststandard
• Geltungsbereich des Brandschutzzertifikats
• Ventilgröße und Druckklasse abgedeckt
• Karosserie-Verschraubungsmaterial
• Gehäusedichtungs- oder Dichtungsmaterial
• Verpackungsmaterial für den Vorbau
• Ob das angebotene Design mit dem getesteten Design übereinstimmt
• Ob das Projekt eine spezielle Schraubenbeschichtung zulässt

Informationen zu feuergeprüften Isolierungsdiensten finden Sie in unserem Feuersicherer Kugelhahn.

Verschraubung für Hochdruck-Kugelhähne und API 6D-Ventile

Hochdruckkugelhähne und API 6D-Rohrleitungsventile verwenden häufig verschraubte Gehäuseverbindungen, Flanschverbindungen und druckführende Verbindungen, die eine sorgfältige Überprüfung der Verschraubung erfordern. Die Verschraubung muss der Druckklasse, dem Gehäusematerial, der Dichtung bzw. Gehäusedichtung, den Brandschutzanforderungen und der Projektdokumentation entsprechen.

Überprüfen Sie bei der Verschraubung des Hochdruck-Kugelhahns Folgendes:

• Schwimmende oder zapfengelagerte Ausführung
• Zweiteilige, dreiteilige, geteilte oder von oben zugängliche Konstruktion
• Druckklasse
• Auslegungsdruck und -temperatur
• Körpermaterial
• Gehäusedichtungsmaterial
• Flanschdichtungstyp
• Bolzen- und Mutternqualität
• Brandschutz- oder Antistatikanforderung
• Anforderungen an MTC und Prüfberichte

Informationen zu Hochdruck-Absperrventilen finden Sie in unserem Hochdruck-Kugelhahn. Informationen zum Pipeline-Isolierungsservice finden Sie in unserem API 6D-Kugelhahn.

Verschraubung für Ventile aus Edelstahl und Speziallegierungen

Edelstahlventile erfordern nicht immer eine Edelstahlverschraubung und Kohlenstoffstahlventile erfordern nicht immer eine B7-Verschraubung. Die Auswahl der Schrauben hängt von den Projektspezifikationen, der Korrosionsbelastung, dem Druck, der Temperatur und der Installationsumgebung ab.

Für Edelstahlventile im sauberen Innenbereich können die Projektspezifikationen eine Standardverschraubung zulassen. Für Chemie-, Schiffs-, Küsten- oder Chloridanwendungen können je nach Korrosionszustand B8-, B8M-, Duplex- oder Speziallegierungsschrauben erforderlich sein.

Überprüfen Sie bei der Ventilverschraubung aus Edelstahl Folgendes:

• Ventilkörpermaterial: CF8, CF8M, F304, F316, Duplex oder Speziallegierung
• Internes Medium und externe Umgebung
• Ob die Verschraubung einer korrosiven Atmosphäre ausgesetzt ist
• Ob gemäß Projektstandard rostfreie Schrauben erforderlich sind
• Ob B8 oder B8M ausreichend ist
• Unabhängig davon, ob ein Fressrisiko besteht, ist ein Anti-Seize-Mittel oder eine Beschichtung erforderlich
• Ob PMI für die Verschraubung erforderlich ist

Für den Materialvergleich von Edelstahl lesen Sie unsere Seite Leitfaden für Ventile aus Edelstahl 304 vs. 316.

Stehbolzen vs. Sechskantschrauben für Ventilflansche

Industrieventilflansche verwenden üblicherweise Stehbolzen mit Muttern auf beiden Seiten, insbesondere in ASME-Flanschsystemen. In manchen Anwendungen können auch Sechskantschrauben vorkommen, aber Stehbolzen sind bei industriellen Ventilflanschverbindungen weit verbreitet, da sie in vielen Flanschbaugruppen einfacher zu installieren, zu spannen und zu entfernen sind.

Beschichtung und Oberflächenschutz für Ventilverschraubungen

Abhängig von der Umgebung und den Projektspezifikationen kann für die Verschraubung ein Oberflächenschutz erforderlich sein. Zu den gängigen Optionen können Verzinkung, Feuerverzinkung, PTFE-Beschichtung, Xylan-Beschichtung, Schwarzoxid, Phosphatbeschichtung oder andere projektspezifische Schutzmaßnahmen gehören.

Bei der Auswahl der Beschichtung sollten Folgendes berücksichtigt werden:

• Korrosionsumgebung
• Installationsort
• Betriebstemperatur
• Gewindereibung und Anzugsverhalten
• Kompatibilität mit Muttern und Unterlegscheiben
• Ob eine Beschichtung gemäß der Projektspezifikation zulässig ist
• Ob die Beschichtung den Sitz oder die Drehmomentkontrolle beeinflusst

Eine Beschichtung kann die Korrosionsbeständigkeit verbessern, sie ersetzt jedoch nicht die richtige Auswahl des Grundmaterials. Bei starker Korrosion oder Hochtemperaturbetrieb muss die Beschichtung von der Projekttechnik genehmigt werden.

Materialzertifikate und Rückverfolgbarkeit für Ventilverschraubungen

Für Projektventile und Verschraubungsmaterialien sind möglicherweise Materialzertifikate, Rückverfolgbarkeit der Chargennummer und Inspektionsaufzeichnungen erforderlich. Dies ist besonders wichtig für Bestellungen von Hochdruck-, Hochtemperatur-, Niedertemperatur-, Edelstahl-, legierten Stahl-, API-, feuersicheren und von Dritten geprüften Ventilen.

Die Verschraubungsdokumentation kann Folgendes umfassen:

• Materialprüfzertifikat / MTC
• Rückverfolgbarkeit der Herdenzahl
• Chemische Zusammensetzung
• Mechanische Eigenschaften
• Falls erforderlich, Protokoll der Schlagprüfung
• Härteprüfung bei Bedarf
• Ggf. Beschichtungszertifikat
• PMI-Bericht, falls erforderlich
• Inspektionsbericht

Informationen zu den Anforderungen an Qualitätsdokumente finden Sie in unserem Leitfaden zu Ventilzertifikaten und Qualitätsdokumenten.

Häufige Käuferfehler bei der Auswahl der Ventilverschraubung

Fehler 1: Schrauben nur als Zubehör behandeln

Zur Druckverbindung gehört die Verschraubung. Eine falsche Verschraubung kann zu Flanschlecks, Leckagen im Oberteil oder zur Nichterfüllung der Projektanforderungen führen.

Fehler 2: B7 für jedes Ventil verwenden

B7 ist üblich, aber der Einsatz bei niedrigen Temperaturen, in rostfreiem Stahl, bei chemischer Belastung, in Meeresumgebungen oder bei speziellen Projekten kann eine andere Verschraubung erfordern.

Fehler 3: Nussqualität ignorieren

Bolzenmaterial und Mutternsorte müssen kompatibel sein. B7 verwendet üblicherweise A194 2H-Muttern, während B8 und B8M üblicherweise rostfreie Mutternqualitäten verwenden.

Fehler 4: Dichtungslast ignorieren

Die Schrauben müssen ausreichend Druck auf die Dichtung ausüben. Bei Spiraldichtungen, RTJ-, Graphit- und PTFE-Dichtungen können unterschiedliche Dichtungsüberlegungen erforderlich sein.

Fehler 5: Temperatur ignorieren

Hohe Temperaturen können die Schraubenfestigkeit und den Dichtungsdruck beeinträchtigen. Bei niedrigen Temperaturen sind möglicherweise stoßgeprüfte Schrauben wie L7 erforderlich.

Fehler 6: Äußere Korrosion ignorieren

Schrauben sind häufig der Umwelt ausgesetzt. Für Außen-, Schiffs-, Chemie- und isolierte Installationen sind möglicherweise korrosionsbeständige oder beschichtete Schrauben erforderlich.

Fehler 7: Nicht darum bitten, MTC zu verlassen

Für Projektventile können Zertifikate für das Verschraubungsmaterial erforderlich sein. Dies sollte vor Angebot und Produktion bestätigt werden.

RFQ-Checkliste für Ventilverschraubungen

Um das richtige Verschraubungsmaterial auszuwählen, sollten Käufer vor dem Angebot Angaben zu Service, Druck, Temperatur, Anschluss und Dokumentation machen.

Verwandte technische Ressourcen

• Leitfaden für Ventilendverbindungstypen – erklärt Flansch-, Gewinde-, Muffenschweiß-, Stumpfschweiß-, Wafer-, Laschen-, Klemm- und genutete Ventilverbindungen.
• Leitfaden zur Auswahl von Ventildichtungen – erklärt die Auswahl von PTFE-, Graphit-, Spiral-, RTJ-, Gummi- und asbestfreien Dichtungen.
• Leitfaden zur Druck-Temperatur-Bewertung von Ventilen — erklärt, wie sich die Druckklasse je nach Temperatur und Material ändert.
• Hochtemperatur-Hochdruckventile – Auswahlleitfaden für Dampf-, Thermoöl-, Raffinerie-, Petrochemie- und Kraftwerksventile.
• Feuersicherer Kugelhahn — Produktseite für feuergeprüfte Öl-, Gas- und Chemikalien-Isolierungsdienste.
• Hochdruck-Kugelhahn — Produktseite für Hochdruck-Öl-, Gas-, Hydraulik-, Dampf- und Thermoölservice.
• API 6D-Kugelhahn — Produktseite für Pipeline-Kugelhähne für Öl-, Gas- und Hochdruckisolationsdienste.
• Ventilzertifikate und Qualitätsdokumente — erklärt MTC, PMI, Drucktestberichte und Projektdokumentation.

Abschließende Empfehlungen für Industriekäufer

Ventilverschraubungsmaterialien sollten zusammen mit Ventilkörpermaterial, Dichtungstyp, Flanschstandard, Druckklasse, Auslegungsdruck, Auslegungstemperatur, Korrosionsumgebung und Anforderungen an die Projektdokumentation ausgewählt werden.

ASTM A193 B7 mit ASTM A194 2H-Muttern ist für viele Industrieventilanwendungen üblich. ASTM A193 B8 und B8M werden dort ausgewählt, wo rostfreie oder korrosionsbeständige Schrauben erforderlich sind. ASTM A193 L7 ist für den Einsatz bei niedrigen Temperaturen geprüft. Bestätigen Sie bei anspruchsvollen chemischen, maritimen, Hochtemperatur-, Niedertemperatur-, Brandschutz- oder API-Projekten immer die Verschraubungsanforderungen, bevor Sie ein Angebot abgeben.

Wenn Sie Hilfe bei der Auswahl von Ventilschraubenmaterialien für Flanschventile, Hochdruckkugelhähne, API 6D-Ventile, Brandschutzventile, Dampfventile, Chemieventile oder Niedertemperaturventile benötigen, Vcore-Ventil können Ihre Druck-, Temperatur-, Medium-, Dichtungs-, Flanschtyp- und Dokumentationsanforderungen überprüfen.

FAQ

1. Was sind gängige Materialien für Ventilverschraubungen?

Zu den gängigen Ventilschraubenmaterialien gehören ASTM A193 B7, B8, B8M, L7 und passende ASTM A194-Muttern wie 2H, 8, 8M und 7/7M, abhängig von den Betriebsbedingungen.

2. Welche Muttern werden üblicherweise mit ASTM A193 B7-Schrauben verwendet?

ASTM A193 B7-Bolzen werden üblicherweise mit schweren ASTM A194 2H-Sechskantmuttern in vielen industriellen Ventilflansch- und Druckverbindungsanwendungen kombiniert.

3. Wann sollten ASTM A193 B8-Schrauben verwendet werden?

ASTM A193 B8-Schrauben werden häufig für Edelstahl- oder korrosionsbeständige Anwendungen überprüft, bei denen Edelstahlschrauben des Typs 304 geeignet sind.

4. Was ist der Unterschied zwischen B8- und B8M-Verschraubung?

B8 wird üblicherweise mit Edelstahlschrauben des Typs 304 in Verbindung gebracht, während B8M häufig mit Edelstahlschrauben des Typs 316 in Verbindung gebracht wird und dort überprüft wird, wo eine bessere Korrosionsbeständigkeit erforderlich ist.

5. Wann sollten ASTM A193 L7-Schrauben verwendet werden?

ASTM A193 L7-Schrauben werden häufig für Ventilanwendungen bei niedrigen Temperaturen geprüft, bei denen Schlagzähigkeit und Eignung für den Einsatz bei niedrigen Temperaturen erforderlich sind.

6. Beeinträchtigt die Ventilverschraubung die Dichtigkeit der Dichtung?

Ja. Durch die Verschraubung wird die Klemmkraft bereitgestellt, die zum Zusammendrücken der Dichtung erforderlich ist. Falsches Schraubenmaterial, falsche Mutternqualität oder falsche Anzugsmethode können zu Undichtigkeiten im Flansch oder auf der Haube führen.

7. Welche Informationen werden zur Auswahl der Ventilverschraubung benötigt?

Käufer sollten Ventiltyp, Größe, Druckstufe, Auslegungsdruck, Auslegungstemperatur, Medium, Gehäusematerial, Flanschtyp, Dichtungstyp, Schraubenmaterial, Mutternmaterial, Beschichtung und Dokumentationsanforderungen angeben.