Deze verbinding elimineert de noodzaak voor schroefdraadverbindingen of flensbouten en wordt algemeen overwogen voor hogedrukolie-, gas-, stoom-, chemische, energie- en industriële nutsvoorzieningen. Socket weld kogelkranen worden normaal gesproken gebruikt voor volledig open of volledig gesloten bedrijf in plaats van continu smoren. Voor andere kogelkraanconstructies, bezoek onze categorie kogelkranen.
Productoverzicht
| Productnaam | Socket Weld-kogelkraan |
|---|---|
| Ventieltype | Kwartslagkogelkraan met gelast uiteinde |
| Verbinding | Socket-lasuiteinden |
| Lichaamsconstructie | Tweedelige, driedelige of gesmede compacte behuizing |
| Bal ontwerp | Drijvende bal; speciale ondersteunde ontwerpen beschikbaar op basis van maat en druk |
| Lichaamsmateriaal | Gesmeed koolstofstaal, roestvrij staal, lagetemperatuurstaal, gelegeerd staal of duplex roestvrij staal |
| Materiaal zitting | PTFE, RPTFE, PCTFE, PPL, PEEK of metalen zitting |
| Poorttype | Volledige poort of beperkte poort |
| Operatie | Hendel, versnellingsbak, pneumatische actuator of elektrische actuator |
| Typische toepassingen | Olie-, gas-, stoom-, chemische diensten, energiecentrales, hogedrukvoorzieningen, afvoer- en ontluchtingsleidingen |
Wat is een Socket Weld-kogelkraan?
Een socket weld kogelkraan heeft verzonken moffen die in beide klepuiteinden zijn bewerkt. Tijdens de installatie wordt de buis in elke mof gestoken en verbonden door een externe hoeklas. Het resultaat is een compacte permanente verbinding zonder externe flensverbindingen of taps toelopende pijpdraden.
De klepbedieningen stromen door een geboorde bal die tussen twee zittingen is geplaatst. Wanneer de boring is uitgelijnd met de pijpleiding, is de klep open. Door de steel en de kogel 90 graden te draaien, wordt de massieve kant van de kogel over het stroompad geplaatst en wordt de klep gesloten.
De moflasconstructie wordt voornamelijk geassocieerd met procesleidingen met een klein kaliber. Indien de toepassing een verwijderbare schroefverbinding vereist, vergelijk dan onze Kogelkraan met schroefdraad. Voor grotere pijpleidingen waarvoor boutverbindingen nodig zijn, zie onze Geflensde kogelkraan.
Hoe de Socket Weld-verbinding werkt
Het buisuiteinde komt vóór het lassen in de klepmof. De uitwendige hoeklas verbindt de buis met de mofwand en zorgt voor een sterke drukhoudende verbinding. De buitendiameter van de buis, de afmetingen van de mof, de materiaalkwaliteit, de lasprocedure en de vereiste montagespeling moeten overeenkomen met de goedgekeurde leidingspecificaties.
De buis mag niet in de mof worden gedrukt zonder rekening te houden met de vereiste lasspeling. De installatie moet voldoen aan de toepasselijke lasprocedurespecificatie, projectnorm en leidingvoorschriften. Een onjuiste montage kan plaatselijke spanning, een slechte lasgeometrie of een verkeerde uitlijning van de installatie veroorzaken.
Warmte van het lassen kan ook zachte zittingen en elastomeerafdichtingen aantasten. Bij bruikbare driedelige ontwerpen kan het middenlichaam vaak worden verwijderd voordat de eindkappen in de pijpleiding worden gelast. Bij andere ontwerpen moeten de lasvolgorde, warmte-inbreng en koeling de instructies van de fabrikant volgen.
Belangrijkste verbindingsfuncties
- Compacte lasverbinding voor procesleidingen met kleine diameter.
- Geen lekpad met schroefdraad bij de leiding-naar-klep-verbinding.
- Geen flensbouten of externe pakking vereist aan de gelaste uiteinden.
- Sterke pijpleidingbevestiging voor druk-, trillings- en processervice.
- Permanente installatie waarvoor snij- of laswerk nodig is voor volledige verwijdering, tenzij een bruikbaar carrosserieontwerp wordt gebruikt.
Carrosseriebouwopties
Socket weld kogelkranen zijn leverbaar in tweedelige, driedelige en compact gesmede constructies. Het ontwerp van de behuizing is van invloed op de toegang voor onderhoud, het drukvermogen, de installatiemethode en de algemene afmetingen.
| Lichaamsontwerp | Belangrijkste kenmerk | Typisch gebruik |
|---|---|---|
| Tweedelige socket weld-kogelkraan | Compacte body met één hoofdgedeelte en één bodyconnector | Algemene industriële afsluiting waarbij compacte afmetingen belangrijk zijn. |
| Driedelige socket weld-kogelkraan | Twee gelaste eindkappen en een verwijderbaar middenlichaam | Systemen die eenvoudiger onderhoud van de zitting, afdichting of kogel vereisen. |
| Gesmede compacte kogelkraan | Zeer sterk gesmeed lichaam met kleinere buitenafmetingen | Hogedrukafvoer-, ontluchtings-, nuts- en procesleidingen. |
| Ontwerp met volledige poort | De kogelboring bevindt zich dicht bij de aangesloten pijpboring | Lagere drukval, hogere stroomcapaciteit en toegang tot reiniging. |
| Ontwerp met gereduceerde poorten | De kogelboring is kleiner dan de aangesloten leidingboring | Compacte en economische afsluiting waarbij enige drukval acceptabel is. |
Voor een bruikbare centrale carrosserieconstructie, vergelijk onze 3-delige kogelkraan. Voor een gesmede constructie met gelaste uiteinden, zie onze 3-delige gesmede gelaste kogelkraan.
Materiaalopties
Het lichaam, de kogel, de stuurpen, de zitting en de pakking moeten als één materiaalsysteem worden gekozen. Drukklasse alleen is niet voldoende. Er moet ook rekening worden gehouden met het medium, de temperatuur, het corrosierisico, de lasprocedure, de opstartomstandigheden en de vereiste afsluitprestaties.
| Deel | Gemeenschappelijke materialen | Selectiegids |
|---|---|---|
| Lichaam | ASTM A105, A350 LF2, A182 F304/F316, F51/F53, F11/F22 of projectgespecificeerd materiaal | Selecteer op basis van druk, temperatuur, corrosie, lage temperatuur en lasvereisten. |
| Bal | RVS 304/316, duplex RVS, gecoate legering of projectspecifiek materiaal | Het kogeloppervlak moet voldoen aan de eisen op het gebied van corrosie, hardheid en afdichting. |
| Stam | Roestvast staal, duplexstaal, gelegeerd staal of projectspecifiek materiaal | Het materiaal van de steel moet overeenkomen met het bedrijfskoppel, de corrosie en de cyclusfrequentie. |
| Zitplaats | PTFE, RPTFE, PCTFE, PPL, PEEK of metalen zitting | Selecteer op basis van druk, temperatuur, chemische compatibiliteit en afsluitvereiste. |
| Verpakking | PTFE, grafiet, flexibel grafiet of emissiearm pakkingsysteem | Denk aan temperatuur, vereisten voor diffuse emissie en stuurpencyclus. |
| Lichaamsbouten | Roestvast staal, gelegeerd staal of projectspecifieke bouten | De bouten moeten overeenkomen met het ontwerp van de carrosserie, de drukklasse, de temperatuur en de corrosieomstandigheden. |
Technische specificaties
| Specificatie artikel | Typische/beschikbare opties |
|---|---|
| Producttype | Socket weld kogelkraan |
| Ventielfunctie | Snelle aan-uitschakeling en pijpleidingisolatie |
| Algemeen maatbereik | DN8–DN100 / 1/4″–4″; grotere maten zijn afhankelijk van ontwerp en projectspecificatie |
| Drukclassificatie | Klasse 150, 300, 600, 800, 1500, 2500 of projectspecifiek vermogen, afhankelijk van het klepontwerp |
| Lichaamsconstructie | Tweedelig, driedelig, compact gesmeed of projectspecifiek ontwerp |
| Verbindingstype | Socket-lasuiteinden |
| Socket Weld-referentie | ASME B16.11 of projectleidingspecificatie, indien van toepassing |
| Ontwerpreferentie | API 608, ASME B16.34, ISO 17292 of overeengekomen projectspecificatie |
| Referentie testen | API 598, EN 12266 of overeengekomen inspectie- en testspecificatie |
| Lichaamsmateriaal | Gesmeed koolstofstaal, roestvrij staal, lagetemperatuurstaal, gelegeerd staal of duplexstaal |
| Materiaal zitting | PTFE, RPTFE, PCTFE, PPL, PEEK, metalen zitting of projectgeselecteerd materiaal |
| Havenontwerp | Volledige poort of beperkte poort |
| Operatie | Hendel, versnellingsbak, pneumatische actuator of elektrische actuator |
| Geschikte media | Olie, aardgas, procesgas, stoom, condensaat, chemische media, perslucht en industriële nutsvoorzieningen |
| Speciale opties | Brandveilig ontwerp, antistatisch apparaat, vergrendelhandgreep, verlengde steel, emissiearme verpakking en montage van actuator |
| Documentatie | Druktestrapport, materiaalcertificaat, maatrapport, laseinddetails, gebruikershandleiding en verpakkingsfoto's |
Toepassingen in hogedrukpijpleidingen en pijpleidingen met kleine boring
Socket weld kogelkranen worden voornamelijk gebruikt in processystemen met een kleine boring, waarbij een compacte lasverbinding de voorkeur heeft. Ze worden vaak geïnstalleerd op aftakleidingen, apparatuuraansluitingen, afvoeren, ventilatieopeningen, bypass-leidingen en nutscircuits.
Voor gasgerelateerde klepselectie, zie onze handleiding voor kogelkranen voor gasdienst. Voor chemische toepassingen kunt u onze handleiding raadplegen industriële kleppen voor chemische verwerking.
- Olie- en aardgasproceslijnen
- Hogedrukinstallaties voor nutsvoorzieningen
- Stoom- en condensaatleidingen met geschikte zittingen en pakkingen
- Chemische injectie- en transferlijnen
- Hulpleidingen voor elektriciteitscentrales
- Isolatielijnen voor instrumenten
- Apparatuurafvoeren en ventilatieopeningen
- Hulpleidingen voor compressor en pomp
- Thermische olie en compatibele hogetemperatuurservice
- Waterstof- of speciaalgasservice met projectgoedgekeurde materialen en testen
Stoelselectie op basis van de staat van dienst
De zitting bepaalt de praktische druk-, temperatuur-, lekkage- en cycluslimieten van de klep. Een gesmeed lichaam maakt de klep niet automatisch geschikt voor elke hogedruk- of hogetemperatuurtoepassing. Zitting, pakking, lichaamsmateriaal en druk-temperatuurclassificatie moeten samen worden beoordeeld.
| Materiaal zitting | Typische kracht | Belangrijke beperking |
|---|---|---|
| PTFE | Lage wrijving en brede compatibiliteit voor veel algemene vloeistoffen | Temperatuur-, druk- en kruiplimieten moeten worden gecontroleerd. |
| RPTFE | Verbeterde mechanische sterkte vergeleken met standaard PTFE | Chemische compatibiliteit is afhankelijk van vulmiddel en procesmedium. |
| PCTFE | Goede maatvastheid en nuttige eigenschappen bij lage temperaturen | De uiteindelijke geschiktheid is afhankelijk van druk, temperatuur en media. |
| PPL | Bestand tegen hogere temperaturen dan standaard PTFE bij geschikt gebruik | Controleer de chemische compatibiliteit en de werkelijke temperatuurclassificatie. |
| PEEK | Hoge mechanische sterkte voor veeleisende druk- en temperatuuromstandigheden | Hogere kosten en mediacompatibiliteit vereisen nog steeds beoordeling. |
| Metalen zitting | Geschikt voor geselecteerde toepassingen bij hoge temperaturen of schurende toepassingen | Lekkageklasse, bedrijfskoppel en oppervlaktecoating moeten worden gespecificeerd. |
Socket Weld versus kogelkranen met schroefdraad, stomplassen en flens
Het verbindingstype moet worden gekozen op basis van de leidingmaat, druk, lekkagerisico, onderhoudsmethode en installatiepraktijk. Socket weld verbindingen zijn compact, maar niet voor iedere pijpleiding de beste keuze.
| Verbindingstype | Belangrijkste voordeel | Belangrijkste beperking | Typisch gebruik |
|---|---|---|---|
| Socket Weld-kogelkraan | Compacte en sterke lasverbinding voor leidingen met kleine diameter | Voor verwijdering zijn laswerkzaamheden of een bruikbare carrosserieconstructie vereist | Hogedruk proces- en nutsleidingen met kleine boring |
| Kogelkraan met schroefdraad | Eenvoudige installatie zonder lassen | Schroefdraadverbindingen vereisen een correcte afdichting en zijn mogelijk niet geschikt voor alle kritische toepassingen | Water-, lucht-, olie-, gas- en algemene nutsleidingen |
| Butt Weld-kogelkraan | Continu gelast stromingspad en sterke pijplijnintegriteit | Meer veeleisende eindvoorbereiding en lasprocedure | Permanente procesleidingen, pijpleidingen en grotere lassystemen |
| Geflensde kogelkraan | Gemakkelijke klepverwijdering en toegang voor onderhoud | Groter, zwaarder en vereist flensbouten en pakkingen | Middelgrote en grote industriële procespijpleidingen |
Opmerkingen over lassen en installatie
De installatie van een Socket Weld-klep moet worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel met behulp van een goedgekeurde lasprocedure. Het klepmateriaal en het buismateriaal moeten lascompatibel zijn en de mofafmetingen moeten overeenkomen met de buismaat en de projectspecificatie.
- Controleer de doorstroomboring van de klep, de leidingmaat en de mofafmetingen voordat u gaat lassen.
- Volg de vereiste speling voor het inbrengen van de leiding en de goedgekeurde montageprocedure.
- Verwijder olie, roest, aanslag en vervuiling van de mof en het buisuiteinde.
- Zorg ervoor dat de klep correct uitgelijnd is met de pijpleiding voordat u gaat hechtlassen.
- Houd de laswarmte onder controle om de stoelen, pakkingen en carrosserieafdichtingen te beschermen.
- Verwijder het te onderhouden centrale deel voordat u gaat lassen, volgens de instructies van de fabrikant.
- Gebruik de klephandgreep of actuator niet om het gewicht van de pijpleiding te ondersteunen.
- Inspecteer de voltooide las volgens de geldende projectprocedure.
- Spoel de pijpleiding voordat u de klep bedient.
- Gebruik geen standaard kogelkraan met zachte zitting voor continue smering.
Handmatige en bediende bediening
Kleine socket weld kogelkranen worden gewoonlijk bediend met een hendel. Er kunnen afsluitbare handgrepen worden geleverd waar ongeautoriseerde bediening moet worden voorkomen. Er zijn pneumatische of elektrische actuatoren beschikbaar voor automatische of externe uitschakeling.
| Soort bewerking | Typische toepassing | Selectie Opmerking |
|---|---|---|
| Hendel | Lokale handmatige isolatie | Eenvoudig en geschikt voor kleine kranen met toegankelijke installatie. |
| Afsluitbare handgreep | Onderhoudsisolatie en gecontroleerde toegang | Handig voor vergrendelingsprocedures en bedrijfsveiligheid. |
| Pneumatische aandrijving | Snelle automatische uitschakeling | Bevestig de luchtdruk, de foutpositie, de accessoires en het vereiste koppel. |
| Elektrische aandrijving | Bediening op afstand waar perslucht niet beschikbaar is | Controleer de spanning, het stuursignaal, de inschakelduur en de behuizingswaarde. |
Inspectie, testen en verpakken
De inspectie moet betrekking hebben op het lichaamsmateriaal, de afmetingen van de mof, het kogeloppervlak, de toestand van de zitting, de spindelafdichting, het bedieningskoppel en de resultaten van de druktests. De mofuiteinden moeten vóór installatie schoon blijven en beschermd tegen stoten, corrosie en vervuiling.
| Inspectie-item | Doel |
|---|---|
| Materiaalverificatie | Controleer het lichaam, de kogel, de stuurpen, de zittingen, de pakking en de bouten volgens de orderspecificatie. |
| Inspectie van de socketafmetingen | Controleer de diameter, diepte, uitlijning en eindvoorbereiding van de mof. |
| Visuele en oppervlakte-inspectie | Controleer het smeedoppervlak, de bewerking, de kogelafwerking, de steel en de klepconstructie. |
| Werkingstest | Bevestig een soepele beweging van 90 graden en corrigeer de open/gesloten-indicatie. |
| Shell-druktest | Controleer de integriteit van het drukhoudende lichaam volgens de overeengekomen norm. |
| Lekkagetest van de stoel | Bevestig de afsluitprestaties in de gespecificeerde stroomrichting en testomstandigheden. |
| Actuatortest | Controleer het openen, sluiten, koppelmarge en positiefeedback bij bediening. |
| Verpakkingsinspectie | Bescherm mofuiteinden, kogelboring, handgreep, actuator en accessoires tijdens transport. |
Exportverpakkingen kunnen plastic stopcontactbeschermers, roestwerende bescherming, vochtbestendige verpakking, schuimscheiding, dozen, multiplex kisten en gepalletiseerde lading omvatten. Roestvrijstalen afdichtings- en lasoppervlakken moeten worden beschermd tegen vervuiling en krassen van koolstofstaal.
Informatie om te bevestigen voordat u bestelt
- Klepgrootte en hoeveelheid
- Drukklasse en ontwerpdruk
- Werk- en ontwerptemperatuur
- Pijpleidingmedium, concentratie en fase
- Buismateriaal, schema en buitendiameter
- Standaard voor socketlasafmetingen
- Tweedelig, driedelig of compact gesmeed lichaam
- Ontwerp met volledige poort of verminderde poort
- Lichaams-, kogel-, stuurpen-, zitting-, pakking- en boutmaterialen
- Handmatige, pneumatische of elektrische bediening
- Brandveilig, antistatisch, emissiearm, NACE of speciale keuringseisen
- Materiaalcertificaten, BDE, druktesten en inspectiedocumenten
- Lasprocedure- of installatiebeperkingen
- Verpakkingsmethode en leveringsschema
Veelgestelde vragen
1. Waar wordt een socket weld kogelkraan voor gebruikt?
Een socket weld-kogelkraan wordt gebruikt voor snelle aan-uit-isolatie in industriële pijpleidingen met kleine diameter. Veel voorkomende toepassingen zijn onder meer olie-, gas-, stoom-, chemische, energiecentrale-, afvoer-, ontluchtings- en hogedrukleidingen waarbij een compacte lasverbinding vereist is.
2. Wat is het verschil tussen een socket weld- en schroefdraadkogelkraan?
Een socket weld-kogelkraan wordt permanent aan de buis gelast, terwijl een kogelkraan met schroefdraad op de bijpassende buisschroefdraad wordt geschroefd. Socket-lasverbindingen zorgen voor een compacte lasverbinding, terwijl kleppen met schroefdraad eenvoudiger te installeren en te verwijderen zijn zonder lassen.
3. Is een socket weld kogelkraan geschikt voor hoge druk?
Socket weld-kogelkranen zijn algemeen verkrijgbaar voor veeleisende druktoepassingen, vooral bij behuizingen van gesmeed staal. De uiteindelijke geschiktheid hangt af van het klepontwerp, het lichaamsmateriaal, de druk-temperatuurclassificatie, het materiaal van de zitting, de pijpspecificatie en de toepasselijke projectnorm.
4. Moet de klep vóór het lassen worden gedemonteerd?
Bij veel driedelige ontwerpen kan het verwijderen van het middenlichaam vóór het lassen de zachte zittingen en afdichtingen tegen hitte beschermen. De juiste procedure is afhankelijk van de klepconstructie en de instructies van de fabrikant. Lassen moet een goedgekeurde procedure en projectspecificatie volgen.
5. Kan voor het smoren een socket weld-kogelkraan worden gebruikt?
Een standaard socket weld kogelkraan is voornamelijk bedoeld voor volledig open of volledig gesloten gebruik. Continu gebruik in een gedeeltelijk open positie kan de snelheid concentreren op de kogel en de zittingen, waardoor de slijtage toeneemt. Voor een nauwkeurige debietregeling is een V-poort kogelkraan of regelklep doorgaans geschikter.