يلغي هذا الاتصال الحاجة إلى وصلات ملولبة أو مسامير شفة ويُنظر إليه عادةً في أنظمة النفط والغاز والبخار والكيماويات والطاقة والمرافق الصناعية ذات الضغط العالي. تُستخدم عادةً الصمامات الكروية الملحومة بالمقبس للخدمة المفتوحة أو المغلقة بالكامل بدلاً من الاختناق المستمر. للتعرف على هياكل الصمامات الكروية الأخرى، تفضل بزيارة موقعنا فئة صمام الكرة.
نظرة عامة على المنتج
| اسم المنتج | صمام الكرة اللحام المقبس |
|---|---|
| نوع الصمام | صمام كروي ملحوم ربع دورة |
| اتصال | ينتهي لحام المقبس |
| بناء الجسم | جسم مضغوط مكون من قطعتين أو ثلاث قطع أو مزورة |
| تصميم الكرة | الكرة العائمة تصميمات مدعومة خاصة متاحة حسب الحجم والضغط |
| مادة الجسم | الفولاذ الكربوني المطروق، الفولاذ المقاوم للصدأ، الفولاذ ذو درجة الحرارة المنخفضة، سبائك الصلب أو الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج |
| مادة المقعد | PTFE، RPTFE، PCTFE، PPL، PEEK أو المقعد المعدني |
| نوع المنفذ | منفذ كامل أو منفذ مخفض |
| العملية | رافعة، علبة التروس، المحرك الهوائي أو المحرك الكهربائي |
| التطبيقات النموذجية | النفط والغاز والبخار والخدمات الكيميائية ومحطات الطاقة ومرافق الضغط العالي وخطوط الصرف والتهوية |
ما هو صمام الكرة اللحام المقبس؟
يحتوي الصمام الكروي الملحوم بالمقبس على مآخذ راحة مُشكَّلة في طرفي الصمام. أثناء التثبيت، يتم إدخال الأنبوب في كل مقبس ويتم ربطه بواسطة لحام شرائح خارجي. والنتيجة هي اتصال دائم مدمج بدون وصلات شفة خارجية أو خيوط أنابيب مدببة.
يتحكم الصمام في التدفق عبر كرة محفورة موضوعة بين مقعدين. عندما يتم محاذاة التجويف مع خط الأنابيب، يكون الصمام مفتوحًا. يؤدي تدوير الجذع والكرة بمقدار 90 درجة إلى وضع الجانب الصلب من الكرة عبر مسار التدفق وإغلاق الصمام.
يرتبط بناء اللحام بالمقبس بشكل أساسي بأنابيب العمليات ذات التجويف الصغير. إذا كان التطبيق يتطلب اتصالاً ملولبًا قابلاً للإزالة، فقارن بين منتجاتنا صمام الكرة الخيوط. بالنسبة لخطوط الأنابيب الكبيرة التي تتطلب وصلات مثبتة بمسامير، راجع موقعنا صمام الكرة ذات الحواف.
كيف يعمل اتصال لحام المقبس
يدخل طرف الأنبوب إلى مقبس الصمام قبل اللحام. يقوم اللحام الخارجي بربط الأنبوب بجدار المقبس وإنشاء اتصال قوي يحتوي على الضغط. يجب أن يتوافق القطر الخارجي للأنبوب وأبعاد المقبس ودرجة المادة وإجراءات اللحام وتخليص التجميع المطلوب مع مواصفات الأنابيب المعتمدة.
لا ينبغي أن يتم دفع الأنبوب إلى المقبس دون مراعاة خلوص اللحام المطلوب. يجب أن يتبع التثبيت مواصفات إجراءات اللحام المعمول بها ومعيار المشروع ورمز الأنابيب. يمكن أن يؤدي التركيب غير الصحيح إلى حدوث إجهاد موضعي أو هندسة لحام سيئة أو محاذاة غير صحيحة للتركيب.
يمكن أن تؤثر الحرارة الناتجة عن اللحام أيضًا على المقاعد الناعمة والأختام المطاطية. في التصميمات المكونة من ثلاث قطع القابلة للخدمة، غالبًا ما يمكن إزالة الجسم المركزي قبل لحام الأغطية الطرفية في خط الأنابيب. وفي التصاميم الأخرى، يجب أن يتبع تسلسل اللحام وإدخال الحرارة والتبريد تعليمات الشركة المصنعة.
ميزات الاتصال الرئيسية
- وصلة ملحومة مدمجة لأنابيب العملية ذات التجويف الصغير.
- لا يوجد مسار تسرب الخيوط في اتصال الأنابيب إلى الصمام.
- لا توجد مسامير شفة أو حشية خارجية مطلوب في النهايات الملحومة.
- مرفق خط أنابيب قوي لخدمة الضغط والاهتزاز والعملية.
- التثبيت الدائم التي تتطلب أعمال القطع أو اللحام للإزالة الكاملة ما لم يتم استخدام تصميم جسم صالح للخدمة.
خيارات بناء الجسم
يمكن توفير الصمامات الكروية الملحومة بالمقبس في هياكل مطروقة مكونة من قطعتين وثلاث قطع ومدمجة. يؤثر تصميم الجسم على إمكانية الوصول إلى الصيانة وإمكانية الضغط وطريقة التثبيت والأبعاد الإجمالية.
| تصميم الجسم | الميزة الرئيسية | الاستخدام النموذجي |
|---|---|---|
| صمام كروي لحام ذو قطعتين | جسم مدمج مع قسم رئيسي واحد وموصل جسم واحد | الإغلاق الصناعي العام حيث تكون الأبعاد المدمجة مهمة. |
| صمام كروي لحام ذو ثلاث قطع | غطاءان نهائيان ملحومان وجسم مركزي قابل للإزالة | الأنظمة التي تتطلب صيانة أسهل للمقعد أو الختم أو الكرة. |
| صمام الكرة المدمجة مزورة | جسم متين عالي القوة مع أبعاد خارجية منخفضة | خطوط تصريف الضغط العالي والتهوية والمرافق والعمليات. |
| تصميم كامل المنفذ | تجويف الكرة قريب من تجويف الأنبوب المتصل | انخفاض انخفاض الضغط، وزيادة قدرة التدفق والوصول إلى التنظيف. |
| تصميم ذو منفذ منخفض | تجويف الكرة أصغر من تجويف الأنبوب المتصل | إغلاق مدمج واقتصادي حيث يكون انخفاض الضغط مقبولاً. |
للحصول على هيكل مركزي قابل للخدمة، قارن بين منتجاتنا صمام كروي مكون من 3 قطع. للتعرف على البناء الملحوم المشكل، راجع موقعنا صمام كروي ملحوم ملحوم مكون من 3 قطع.
خيارات المواد
يجب اختيار الجسم والكرة والساق والمقعد والتعبئة كنظام مادي واحد. تصنيف الضغط وحده لا يكفي. يجب أيضًا مراعاة الوسط ودرجة الحرارة ومخاطر التآكل وإجراءات اللحام وظروف بدء التشغيل وأداء الإغلاق المطلوب.
| جزء | المواد المشتركة | دليل الاختيار |
|---|---|---|
| الجسم | ASTM A105، A350 LF2، A182 F304/F316، F51/F53، F11/F22 أو المواد المحددة للمشروع | اختر وفقًا لمتطلبات الضغط ودرجة الحرارة والتآكل ودرجة الحرارة المنخفضة واللحام. |
| الكرة | الفولاذ المقاوم للصدأ 304/316، أو الفولاذ المقاوم للصدأ على الوجهين، أو السبائك المطلية أو المواد المحددة للمشروع | يجب أن يتوافق سطح الكرة مع متطلبات التآكل والصلابة والختم. |
| الجذعية | الفولاذ المقاوم للصدأ، الفولاذ المزدوج، سبائك الصلب أو المواد المحددة للمشروع | يجب أن تتوافق المواد الجذعية مع عزم الدوران التشغيلي والتآكل وتردد الدورة. |
| مقعد | PTFE، RPTFE، PCTFE، PPL، PEEK أو المقعد المعدني | اختر وفقًا للضغط ودرجة الحرارة والتوافق الكيميائي ومتطلبات الإغلاق. |
| التعبئة | PTFE، الجرافيت، الجرافيت المرن أو نظام التعبئة منخفض الانبعاثات | خذ بعين الاعتبار درجة الحرارة، ومتطلبات الانبعاثات الهاربة، ودورات الجذع. |
| انشقاق الجسم | الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبائك الصلب أو البراغي المحددة للمشروع | يجب أن يتوافق التثبيت مع تصميم الجسم وفئة الضغط ودرجة الحرارة وظروف التآكل. |
المواصفات الفنية
| البند المواصفات | الخيارات النموذجية / المتاحة |
|---|---|
| نوع المنتج | صمام الكرة لحام المقبس |
| وظيفة الصمام | إغلاق سريع وإيقاف وعزل خطوط الأنابيب |
| نطاق الحجم المشترك | DN8 – DN100 / 1/4″–4″; تعتمد الأحجام الأكبر على التصميم ومواصفات المشروع |
| تصنيف الضغط | الفئة 150، 300، 600، 800، 1500، 2500 أو التصنيف المحدد للمشروع اعتمادًا على تصميم الصمام |
| بناء الجسم | تصميم مكون من قطعتين أو ثلاث قطع أو تصميم مدمج أو خاص بالمشروع |
| نوع الاتصال | ينتهي لحام المقبس |
| مرجع لحام المقبس | ASME B16.11 أو مواصفات أنابيب المشروع حيثما ينطبق ذلك |
| مرجع التصميم | API 608، ASME B16.34، ISO 17292 أو مواصفات المشروع المتفق عليها |
| مرجع الاختبار | API 598، EN 12266 أو مواصفات الفحص والاختبار المتفق عليها |
| مادة الجسم | الفولاذ الكربوني المطروق، الفولاذ المقاوم للصدأ، الفولاذ ذو درجة الحرارة المنخفضة، سبائك الصلب أو الفولاذ المزدوج |
| مادة المقعد | PTFE، RPTFE، PCTFE، PPL، PEEK، المقعد المعدني أو المواد المحددة للمشروع |
| تصميم الميناء | منفذ كامل أو منفذ مخفض |
| العملية | رافعة، علبة التروس، المحرك الهوائي أو المحرك الكهربائي |
| الوسائط المناسبة | النفط والغاز الطبيعي والغاز الصناعي والبخار والمكثفات والوسائط الكيميائية والهواء المضغوط والمرافق الصناعية |
| خيارات خاصة | تصميم مقاوم للحريق، جهاز مضاد للكهرباء الساكنة، مقبض قفل، ساق ممتد، تعبئة منخفضة الانبعاثات وتركيب المحرك |
| التوثيق | تقرير اختبار الضغط، شهادة المواد، تقرير الأبعاد، تفاصيل نهاية اللحام، دليل التشغيل وصور التعبئة |
تطبيقات في خطوط الأنابيب ذات الضغط العالي والصغيرة
تُستخدم الصمامات الكروية الملحومة بشكل أساسي في أنظمة المعالجة ذات التجويف الصغير حيث يفضل الاتصال الملحوم المدمج. غالبًا ما يتم تركيبها على الخطوط الفرعية، وتوصيلات المعدات، والمصارف، وفتحات التهوية، والخطوط الالتفافية، ودوائر المرافق.
لاختيار الصمام المتعلق بالغاز، راجع دليلنا الخاص بذلك الصمامات الكروية لخدمة الغاز. بالنسبة للتطبيقات الكيميائية، راجع دليلنا لـ الصمامات الصناعية للمعالجة الكيميائية.
- خطوط معالجة النفط والغاز الطبيعي
- أنظمة مرافق محطات الضغط العالي
- خطوط البخار والمكثفات ذات المقاعد والتعبئة المناسبة
- خطوط الحقن والنقل الكيميائي
- الأنابيب المساعدة لمحطة توليد الكهرباء
- خطوط عزل الأجهزة
- مصارف المعدات وفتحات التهوية
- الضاغط والأنابيب المساعدة للمضخة
- الزيت الحراري وخدمة متوافقة مع درجات الحرارة العالية
- خدمة الهيدروجين أو الغاز الخاص بمواد واختبارات معتمدة من المشروع
اختيار المقعد حسب حالة الخدمة
يحدد المقعد الحدود العملية للضغط ودرجة الحرارة والتسرب ودوران الصمام. لا يجعل الجسم المطروق الصمام مناسبًا تلقائيًا لكل تطبيق عالي الضغط أو درجة الحرارة العالية. يجب مراجعة المقعد والتعبئة ومواد الجسم ومعدل درجة حرارة الضغط معًا.
| مادة المقعد | القوة النموذجية | تقييد مهم |
|---|---|---|
| بتف | احتكاك منخفض وتوافق واسع للعديد من السوائل العامة | يجب التحقق من حدود درجة الحرارة والضغط والزحف. |
| ربتف | تحسين القوة الميكانيكية مقارنة مع PTFE القياسي | يعتمد التوافق الكيميائي على مادة الحشو ووسط المعالجة. |
| PCTFE | استقرار جيد للأبعاد وخصائص مفيدة لدرجات الحرارة المنخفضة | تعتمد الملاءمة النهائية على الضغط ودرجة الحرارة والوسائط. |
| شركته تنوي | قدرة على تحمل درجات حرارة أعلى من PTFE القياسي في الخدمة المناسبة | تأكيد التوافق الكيميائي وتصنيف درجة الحرارة الفعلية. |
| نظرة خاطفة | قوة ميكانيكية عالية لظروف الضغط ودرجة الحرارة الصعبة | لا تزال التكلفة المرتفعة وتوافق الوسائط يتطلبان المراجعة. |
| مقعد معدني | مناسبة لتطبيقات درجة الحرارة العالية أو الكاشطة المحددة | يجب تحديد فئة التسرب وعزم الدوران التشغيلي وطلاء السطح. |
اللحام بالمقبس مقابل الصمامات الملولبة واللحام التناكبي والصمامات الكروية ذات الحواف
يجب اختيار نوع التوصيل وفقًا لحجم الأنبوب والضغط ومخاطر التسرب وطريقة الصيانة وممارسة التثبيت. تعتبر وصلات لحام المقبس مدمجة، ولكنها ليست الخيار الأفضل لكل خط أنابيب.
| نوع الاتصال | الميزة الرئيسية | القيد الرئيسي | الاستخدام النموذجي |
|---|---|---|---|
| صمام الكرة اللحام المقبس | وصلة ملحومة مدمجة وقوية للأنابيب ذات التجويف الصغير | تتطلب عملية الإزالة أعمال لحام أو بناء جسم صالح للخدمة | عملية تتحمل الضغط العالي وخطوط المرافق |
| صمام الكرة الخيوط | سهل التركيب بدون لحام | تتطلب الوصلات الملولبة الختم الصحيح وقد لا تناسب جميع الخدمات الحيوية | أنابيب المياه والهواء والنفط والغاز والمرافق العامة |
| بعقب اللحام الكرة صمام | مسار تدفق ملحوم مستمر وسلامة خط أنابيب قوية | إجراءات إعداد نهائية ولحام أكثر تطلبًا | عملية الأنابيب الدائمة وخطوط الأنابيب والأنظمة الملحومة الأكبر حجمًا |
| صمام الكرة ذات الحواف | سهولة إزالة الصمام والوصول إلى الصيانة | أكبر وأثقل ويتطلب مسامير وحشيات شفة | خطوط أنابيب العمليات الصناعية المتوسطة والكبيرة |
ملاحظات اللحام والتركيب
يجب أن يتم الانتهاء من تركيب صمام لحام المقبس بواسطة موظفين مؤهلين باستخدام إجراء لحام معتمد. يجب أن تكون مادة الصمام ومواد الأنابيب متوافقة مع اللحام، ويجب أن تتطابق أبعاد المقبس مع حجم الأنبوب ومواصفات المشروع.
- تأكد من تجويف تدفق الصمام وحجم الأنبوب وأبعاد المقبس قبل اللحام.
- اتبع مسافة إدخال الأنبوب المطلوبة وإجراءات التجهيز المعتمدة.
- قم بتنظيف الزيت والصدأ والحجم والتلوث من المقبس ونهاية الأنبوب.
- حافظ على محاذاة الصمام بشكل صحيح مع خط الأنابيب قبل اللحام.
- التحكم في حرارة اللحام لحماية المقاعد والتعبئة وأختام الجسم.
- قم بإزالة الجسم المركزي القابل للصيانة قبل اللحام وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة.
- لا تستخدم مقبض الصمام أو المشغل لدعم وزن خط الأنابيب.
- فحص اللحام النهائي وفقًا لإجراءات المشروع المعمول بها.
- اغسل خط الأنابيب قبل تشغيل الصمام.
- لا تستخدم صمامًا كرويًا قياسيًا ذو مقاعد ناعمة للاختناق المستمر.
التشغيل اليدوي والتشغيلي
عادة ما يتم تشغيل الصمامات الكروية الصغيرة الملحومة بواسطة رافعة. يمكن توفير مقابض قابلة للقفل حيث يجب منع التشغيل غير المصرح به. تتوفر المحركات الهوائية أو الكهربائية للإغلاق عن بعد أو الآلي.
| نوع العملية | تطبيق نموذجي | ملاحظة الاختيار |
|---|---|---|
| مقبض رافعة | العزلة اليدوية المحلية | بسيطة ومناسبة للصمامات الصغيرة التي يمكن تركيبها بسهولة. |
| مقبض قابل للقفل | عزل الصيانة والتحكم في الوصول | مفيد لإجراءات القفل وسلامة التشغيل. |
| المحرك الهوائي | إغلاق تلقائي سريع | تأكد من ضغط الهواء وموضع الفشل والملحقات وعزم الدوران المطلوب. |
| المحرك الكهربائي | التشغيل عن بعد حيث لا يتوفر الهواء المضغوط | تأكد من الجهد الكهربي وإشارة التحكم ودورة العمل وتصنيف الضميمة. |
التفتيش والاختبار والتعبئة
يجب أن يشمل الفحص مادة الجسم، وأبعاد المقبس، وسطح الكرة، وحالة المقعد، وختم الجذع، وعزم دوران التشغيل، ونتائج اختبار الضغط. يجب أن تظل أطراف المقبس نظيفة ومحمية ضد الصدمات والتآكل والتلوث قبل التركيب.
| البند التفتيش | الغرض |
|---|---|
| التحقق من المواد | تأكد من الجسم والكرة والساق والمقاعد والتعبئة والتثبيت وفقًا لمواصفات الطلب. |
| فحص أبعاد المقبس | تحقق من قطر المقبس والعمق والمحاذاة وإعداد النهاية. |
| التفتيش البصري والسطحي | تحقق من سطح الحدادة، والتصنيع، والتشطيب الكروي، ومجموعة الجذع والصمام. |
| اختبار التشغيل | تأكد من الحركة السلسة بزاوية 90 درجة وتصحيح الإشارة المفتوحة/المغلقة. |
| اختبار ضغط القشرة | التأكد من سلامة الجسم المحتوي على الضغط حسب المعيار المتفق عليه. |
| اختبار تسرب المقعد | تأكيد أداء الإغلاق في اتجاه التدفق المحدد وحالة الاختبار. |
| اختبار المحرك | تحقق من الفتح والإغلاق وهامش عزم الدوران وردود الفعل على الموضع عند التشغيل. |
| فحص التعبئة | قم بحماية أطراف المقبس وتجويف الكرة والمقبض والمشغل والملحقات أثناء النقل. |
يمكن أن تشمل تعبئة الصادرات واقيات المقابس البلاستيكية، والحماية ضد الصدأ، والتغليف المقاوم للرطوبة، وفصل الرغوة، والكرتون، وحالات الخشب الرقائقي، والتحميل على منصات نقالة. يجب حماية أسطح اللحام واللحام المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ من تلوث الفولاذ الكربوني والخدوش.
معلومات للتأكيد قبل الطلب
- حجم الصمام وكميته
- فئة الضغط والضغط التصميمي
- درجة حرارة العمل والتصميم
- خط الأنابيب المتوسطة والتركيز والمرحلة
- مادة الأنابيب والجدول الزمني والقطر الخارجي
- معيار الأبعاد لحام المقبس
- جسم مزور مكون من قطعتين أو ثلاث قطع أو مضغوط
- تصميم منفذ كامل أو تصميم منفذ منخفض
- الجسم والكرة والساق والمقعد ومواد التعبئة والربط
- التشغيل اليدوي أو الهوائي أو الكهربائي
- مقاومة للحريق، ومضادة للكهرباء الساكنة، ومنخفضة الانبعاثات، وNACE أو متطلبات اختبار خاصة
- شهادات المواد، تجربة الاقتراب من الموت، اختبار الضغط ووثائق التفتيش
- إجراءات اللحام أو قيود التثبيت
- طريقة التعبئة وجدول التسليم
الأسئلة الشائعة
1. ما هو الصمام الكروي الملحوم بالمقبس المستخدم؟
يتم استخدام الصمام الكروي الملحوم بالمقبس للعزل السريع في خطوط الأنابيب الصناعية ذات التجويف الصغير. تشمل التطبيقات الشائعة النفط والغاز والبخار والمواد الكيميائية ومحطات الطاقة والصرف والتهوية وخطوط المرافق ذات الضغط العالي حيث يلزم وجود اتصال ملحوم مدمج.
2. ما هو الفرق بين مقبس اللحام والصمام الكروي الملولب؟
يتم لحام الصمام الكروي الملحوم بشكل دائم بالأنبوب، في حين يتم تثبيت الصمام الكروي الملولب على خيوط الأنابيب المطابقة. توفر وصلات لحام المقبس اتصالًا ملحومًا مدمجًا، بينما تكون الصمامات الملولبة أسهل في التركيب والإزالة بدون لحام.
3. هل الصمام الكروي الملحوم بالمقبس مناسب للضغط العالي؟
تتوفر عادةً الصمامات الكروية الملحومة بالمقبس لخدمة الضغط المطلوبة، خاصة مع الأجسام الفولاذية المطروقة. تعتمد الملاءمة النهائية على تصميم الصمام، ومواد الجسم، ومعدل الضغط ودرجة الحرارة، ومواد المقعد، ومواصفات الأنابيب، ومعيار المشروع المطبق.
4. هل يجب تفكيك الصمام قبل اللحام؟
في العديد من التصميمات المكونة من ثلاث قطع، يمكن أن تؤدي إزالة الجسم المركزي قبل اللحام إلى حماية المقاعد الناعمة والأختام من الحرارة. يعتمد الإجراء الصحيح على بناء الصمام وتعليمات الشركة المصنعة. يجب أن يتبع اللحام الإجراء المعتمد ومواصفات المشروع.
5. هل يمكن استخدام صمام كروي ملحوم بمقبس للاختناق؟
تم تصميم الصمام الكروي ذو المقبس القياسي بشكل أساسي للخدمة المفتوحة بالكامل أو المغلقة بالكامل. يمكن أن يؤدي التشغيل المستمر في وضع مفتوح جزئيًا إلى تركيز السرعة على الكرة والمقاعد، مما يزيد من التآكل. عادةً ما يكون الصمام الكروي ذو المنفذ V أو صمام التحكم أكثر ملاءمة لتنظيم التدفق الدقيق.