Материалы кованых клапанов широко используются в системах высокого давления, малого диаметра, нефтегазовой, химической, паровой, электростанций, трубопроводов и тяжелых промышленных условиях. По сравнению с литыми корпусами клапанов, кованые корпуса клапанов производятся из кованых стальных блоков или заготовок и обычно используются там, где требуется компактная конструкция, плотная структура материала, способность выдерживать высокое давление или отслеживание материала в соответствии с проектом.
Для промышленных покупателей выбор материала кованого клапана – это не только выбор «углеродистой стали» или «нержавеющей стали». A105, LF2, F304, F316, F51, F53, F11 и F22 используются для различных условий работы. Правильный выбор материала зависит от среды, давления, температуры, риска коррозии, требований к низким температурам, прочности при высоких температурах, торцевого соединения, материала седла, материала отделки, MTC, PMI и спецификаций проекта.
В этом руководстве объясняются наиболее распространенные материалы для кованых клапанов и то, как покупатели должны выбирать их для кованых шаровых кранов, задвижек, проходных клапанов, обратных клапанов, клапанов под приварку враструб, клапанов с резьбой, трубопроводных клапанов API 6D, клапанов высокого давления и специальных сервисных клапанов.
Для более широкого выбора материалов клапанов прочитайте нашу руководство по выбору материала клапана. Информацию о производственной разнице между кованой и литой конструкцией см. кованые и литые клапаны.
Что представляют собой материалы для кованых клапанов?
Кованые материалы для клапанов — это марки металлов, используемые для изготовления кованых корпусов клапанов, крышек, торцевых крышек, крышек, деталей, находящихся под давлением, штоков, шариков, дисков и других компонентов клапанов. Кованые материалы обычно используются для изготовления компактных конструкций клапанов высокого давления, клапанов со сварными концами, клапанов с резьбой, клапанов с приварными раструбами и конструкций клапанов для конкретных проектов.
Кованые клапаны часто выбираются, когда покупателям требуется лучшая плотность материала, устойчивость к давлению, точность размеров или контролируемая отслеживаемость материала. Однако кованая конструкция не означает автоматически, что клапан подходит для любого применения. Марка материала должна по-прежнему соответствовать среде, температуре, давлению, риску коррозии и требуемому стандарту.
Распространенные марки материалов кованых клапанов
| Кованый материал | Материальная семья | Типичное использование | Основная причина выбора |
|---|---|---|---|
| АСТМ А105 | Кованая углеродистая сталь | Общие клапаны из кованой стали | Общая работа под давлением и экономичная конструкция из углеродистой стали. |
| АСТМ А350 ЛФ2 | Низкотемпературная кованая углеродистая сталь | Низкотемпературная нефть, газ, сжиженный нефтяной газ и обслуживание трубопроводов | Низкотемпературная вязкость и ударная вязкость |
| АСТМ А182 Ф304 | Кованая нержавеющая сталь | Общие кованые клапаны из нержавеющей стали | Чистая вода, воздух, мягкие химикаты и общее обслуживание нержавеющей стали. |
| АСТМ А182 Ф316 | Кованая нержавеющая сталь с молибденом. | Химические услуги, хлориды, сточные воды, морские услуги | Лучшая коррозионная стойкость, чем у F304, во многих сферах применения. |
| АСТМ А182 Ф51 | Кованая дуплексная нержавеющая сталь | Морская вода, хлориды, шельф, опреснение, коррозионная деятельность | Более высокая прочность и лучшая стойкость к хлоридам, чем у обычной нержавеющей стали. |
| АСТМ А182 Ф53 | Кованая супердуплексная нержавеющая сталь | Более суровая морская вода, морская вода, хлориды и агрессивные среды. | Более высокая коррозионная стойкость, чем у стандартного дуплекса, в тяжелых условиях эксплуатации. |
| АСТМ А182 Ф11 | Кованая легированная сталь | Услуги высокотемпературного пара, нефтеперерабатывающих и термических процессов | Высокотемпературная прочность для клапанов из легированной стали. |
| АСТМ А182 Ф22 | Кованая легированная сталь | Высокотемпературный пар, электростанции, нефтеперерабатывающие заводы, нефтехимические услуги | Более высокие характеристики жаростойкого сплава, чем у F11, во многих применениях. |
A105 Материал клапана из кованой углеродистой стали
АСТМ А105 является одним из наиболее распространенных материалов из кованой углеродистой стали для промышленной арматуры. Он используется для изготовления кованых шаровых кранов, кованых задвижек, кованых запорных клапанов, кованых обратных клапанов, клапанов под приварку, резьбовых клапанов и компактных клапанов высокого давления.
A105 обычно выбирается для работы под общим давлением, где подходит углеродистая сталь и ударная вязкость при низких температурах не является особым требованием.
A105 обычно используется для:
- Общие кованые клапаны из углеродистой стали
- Нефтегазовые коммунальные услуги
- Паровые и конденсатные системы
- Промышленная вода и инженерные коммуникации
- Сервис нефтеперерабатывающих и нефтехимических процессов
- Клапаны малого диаметра с раструбной сваркой и резьбой
- Кованые шаровые краны высокого давления
A105 не следует автоматически использовать для работы при низких температурах. Если в технических характеристиках проекта требуются испытания на низкотемпературную вязкость или ударную вязкость, вместо этого может потребоваться LF2.
Материал клапана из низкотемпературной кованой углеродистой стали LF2
АСТМ А350 ЛФ2 представляет собой низкотемпературный кованый материал из углеродистой стали, используемый, когда требуется низкотемпературная вязкость. Его обычно выбирают для природного газа, сжиженного нефтяного газа, низкотемпературных углеводородов, трубопроводов для холодного климата, а также для проектов, требующих кованых материалов, прошедших испытания на удар.
LF2 обычно используется для:
- Низкотемпературный сервис нефти и газа
- Системы газопроводов
- Сервис сжиженного нефтяного газа и низкотемпературных углеводородов
- Наружные трубопроводы для холодного климата
- Трубопроводная арматура API 6D, требующая низкотемпературного материала
- Кованые шаровые краны для работы при низкотемпературном давлении
- Проекты, требующие задвижек из кованой стали, прошедших ударные испытания.
LF2 — это не просто «лучший A105». Его следует выбирать, когда минимальная расчетная температура, требования к испытаниям на удар или спецификация проекта требуют использования низкотемпературной кованой углеродистой стали.
F304 Материал клапана из кованой нержавеющей стали
АСТМ А182 Ф304 представляет собой кованый материал из нержавеющей стали, используемый для общего обслуживания кованых клапанов из нержавеющей стали. Его обычно выбирают там, где требуется коррозионная стойкость, но среда не является высококоррозионной или богатой хлоридами.
F304 обычно используется для:
- Общие кованые клапаны из нержавеющей стали
- Чистая вода и коммунальные услуги
- Воздушные и неагрессивные газовые системы
- Мягкая химическая служба
- Коммуникационные линии, связанные с продуктами питания и напитками
- Общие технологические трубопроводы из нержавеющей стали
- Области применения, в которых приемлемы характеристики нержавеющей стали типа 304.
F304 может быть непригоден для использования в воде с высоким содержанием хлоридов, при воздействии морской воды, при работе с сильными химическими веществами или при сильной коррозии без технической экспертизы.
F316 Материал клапана из кованой нержавеющей стали
АСТМ А182 Ф316 представляет собой кованый материал из нержавеющей стали, выбираемый, когда требуется более высокая коррозионная стойкость, чем F304. Содержание молибдена в F316 повышает коррозионную стойкость во многих хлоридсодержащих и химических средах.
F316 обычно используется для:
- Трубопроводы химической переработки
- Хлоридсодержащая вода
- Сточные воды и техническая вода с повышенным риском коррозии
- Морская и прибрежная среда
- Системы, связанные с продуктами питания, напитками и фармацевтикой
- Клапаны из кованой нержавеющей стали, требующие материала типа 316.
- Области применения, в которых F304 может не обеспечить достаточную коррозионную стойкость.
F316 часто предпочтительнее для более агрессивных условий эксплуатации, но он не является универсальным решением для всех тяжелых химических условий или морской воды. Для более тяжелых условий эксплуатации может потребоваться дуплексная, супердуплексная, монель, инконель, хастеллой, титан, футеровка из ПТФЭ или резиновая футеровка.
Для более широкого сравнения нержавеющей стали читайте Клапаны из нержавеющей стали 304 и 316.
F51 Дуплексный материал кованого клапана из нержавеющей стали
АСТМ А182 Ф51 представляет собой кованый дуплексный материал из нержавеющей стали, обычно используемый в дуплексных изделиях типа 2205. Он используется там, где требуется более высокая стойкость к хлоридной коррозии и более высокая прочность по сравнению с обычной нержавеющей сталью 304 или 316.
F51 обычно используется для:
- Морская вода и хлоридсодержащая вода
- Морской нефтегазовый сервис
- Системы опреснения
- Морские инженерные системы
- Химическая обработка с риском хлоридной коррозии
- Коррозионные сточные воды и техническая вода
- Кованые дуплексные шаровые краны и обратные клапаны
F51 следует выбирать, если среда, уровень хлоридов, температура и технические характеристики проекта требуют использования дуплексной нержавеющей стали. Материалы седла, прокладки, болтов, пружин и отделки также должны быть проверены на предмет такой же агрессивной среды.
F53 Супердуплексный материал кованого клапана из нержавеющей стали
АСТМ А182 Ф53 представляет собой кованый супердуплексный материал из нержавеющей стали, используемый в более суровых условиях эксплуатации в хлоридной, морской воде, на море и в агрессивных средах. Его выбирают, когда стандартная дуплексная нержавеющая сталь не может обеспечить достаточную коррозионную стойкость.
F53 обычно используется для:
- Тяжелые условия эксплуатации в морской воде
- Морские и подводные применения
- Технологические системы с высоким содержанием хлоридов
- Услуги опреснения рассола
- Коррозионная химическая обработка
- Важные кованые детали клапанов, требующие супердуплексного материала
F53 дороже, чем F51, и его следует выбирать только в том случае, если условия проекта оправдывают использование супердуплексного материала. Покупатели должны подтвердить точный сорт материала, PMI, MTC и требования к проектной документации перед началом производства.
F11 Материал клапана из кованой легированной стали
АСТМ А182 Ф11 представляет собой кованый легированный стальной материал, используемый для работы под высоким давлением. Его обычно выбирают для кованых клапанов в паровых, нефтеперерабатывающих, нефтехимических, энергетических и термических процессах.
F11 обычно используется для:
- Системы высокотемпературного пара
- Технологические линии нефтеперерабатывающего завода
- Нефтехимический термический технологический сервис
- Вспомогательные системы электростанции
- Сервис термомасла
- Задвижки, проходные и обратные клапаны из кованой легированной стали
F11 выбирается, когда углеродистой стали недостаточно для данного температурного режима, но применение не требует более высокого уровня легирования F22.
F22 Материал клапана из кованой легированной стали
АСТМ А182 Ф22 представляет собой кованый легированный стальной материал, используемый для работы под давлением при более высоких температурах. По сравнению с F11, F22 обычно рассматривается как более производительный при высоких температурах в более требовательных паровых, нефтеперерабатывающих, нефтехимических и энергетических установках.
F22 обычно используется для:
- Работа с паром более высокой температуры
- Высокотемпературные системы электростанций
- Высокотемпературные технологические линии нефтеперерабатывающих заводов
- Нефтехимический термический сервис
- Кованые высокотемпературные вентили и задвижки
- Области применения, требующие более высоких характеристик легированной стали, чем F11.
F22 не следует выбирать только потому, что она звучит сильнее. Правильный выбор должен соответствовать расчетной температуре, классу давления, стандарту клапана, материалу трима, материалу прокладки, болтовым соединениям и спецификациям проекта.
Кованая углеродистая сталь, кованая нержавеющая сталь и кованая легированная сталь
| Группа материалов | Общие оценки | Главная служба | Примечания покупателя |
|---|---|---|---|
| Кованая углеродистая сталь | А105 | Служба общего давления | Экономичный и распространенный, но не для особых требований к низким температурам или сильной коррозии. |
| Низкотемпературная кованая углеродистая сталь | ЛФ2 | Низкотемпературная нефть, газ, сжиженный нефтяной газ, сервис трубопроводов | Ознакомьтесь с требованиями к минимальной расчетной температуре и испытаниям на удар. |
| Кованая нержавеющая сталь | Ф304, Ф316 | Обслуживание клапанов из коррозионностойкой нержавеющей стали | F316 лучше, чем F304, для многих хлоридных и химических применений. |
| Кованый дуплекс/супердуплекс | Ф51, Ф53 | Морская вода, морская вода, опреснение, обслуживание с высоким содержанием хлоридов | Точный класс, PMI и MTC должны быть подтверждены. |
| Кованая легированная сталь | Ф11, Ф22 | Высокотемпературный пар, нефтеперерабатывающий завод, нефтехимия, сервис электростанций | Проверьте расчетную температуру, термообработку, материалы болтов, прокладок и отделки. |
Материалы кованых клапанов по условиям эксплуатации
Общие нефтегазовые, водные и коммунальные услуги
A105 обычно выбирается для обычных клапанов из кованой углеродистой стали, где подходит углеродистая сталь и не требуется специальный низкотемпературный, высокотемпературный или устойчивый к коррозии материал.
Низкотемпературный нефтегазовый сервис
LF2 следует пересматривать, когда работа связана с низкотемпературным газом, сжиженным нефтяным газом, холодными углеводородами, эксплуатацией трубопровода в холодном климате или испытаниями на удар, предусмотренными проектом.
Химическая и коррозионная служба
F316 часто предпочтительнее F304 для многих химических и хлоридсодержащих услуг. В условиях более сильной коррозии могут потребоваться покрытия F51, F53, монель, инконель, хастеллой, титан, футеровка из ПТФЭ или резиновая футеровка.
Морская вода и морской сервис
F51 и F53 рассматриваются, когда морская вода, морская вода, опреснение или работа с высоким содержанием хлоридов требуют лучшей коррозионной стойкости, чем обычная нержавеющая сталь. F53 используется для более тяжелых условий, чем F51.
Услуги высокотемпературного пара и электроэнергии
F11 и F22 используются для клапанов из кованой легированной стали в высокотемпературных паровых, энергетических, нефтеперерабатывающих, нефтехимических и термических технологических системах. Материалы седла, отделки, прокладки, уплотнений и болтов также должны быть пригодны для высоких температур.
Обслуживание малого диаметра под высоким давлением
Кованая конструкция обычно используется для компактных клапанов малого диаметра высокого давления, включая клапаны под сварку с раструбом, клапаны с резьбой, кованые шаровые краны, кованые задвижки, кованые проходные клапаны и кованые обратные клапаны.
Для компактных клапанов со сварными концами ознакомьтесь с нашим шаровой кран с раструбной сваркой. Для изоляции высокого давления ознакомьтесь с нашим шаровой кран высокого давления.
Материалы кованых клапанов по типам клапанов
Кованые шаровые краны
В кованых шаровых кранах могут использоваться материалы A105, LF2, F304, F316, F51, F53, F11, F22 или материалы, указанные в проекте, в зависимости от давления, температуры, коррозии, торцевого соединения, конструкции седла и применения.
A105 является общим для общего обслуживания. LF2 используется для работы при низких температурах. F304 и F316 используются для работы с нержавеющей сталью. F51 и F53 используются для работы с морской водой или хлоридами. F11 и F22 проверены на предмет эксплуатации при высоких температурах.
Кованые задвижки
Кованые задвижки часто используются в условиях высокого давления, высоких температур, нефти и газа, на электростанциях и в технологических процессах. Материал корпуса, материал клина, материал штока, седло, прокладка, уплотнение и болтовые соединения должны выбираться вместе.
Кованые шаровые клапаны
Кованые вентили могут испытывать дросселирование и падение давления. В дополнение к кованому материалу корпуса следует проверить материал отделки и наплавку, если речь идет об эрозии, паре, высокой температуре или суровых условиях эксплуатации.
Кованые обратные клапаны
Кованые обратные клапаны используются для предотвращения обратного потока в компактных системах давления. Диск, пружина, шарнирный штифт, седло, материал корпуса и материал прокладки должны соответствовать среде и температуре.
Кованые клапаны с раструбной сваркой и резьбой
Клапаны с раструбной сваркой и резьбовые клапаны обычно изготавливаются из кованых материалов, поскольку они часто используются в трубопроводах высокого давления малого диаметра. Покупатели должны подтвердить стандарт торцевого соединения, требования к сварке, класс давления и совместимость материалов с подключаемой трубой.
Трубопроводные клапаны API 6D
В трубопроводной арматуре API 6D могут использоваться кованые материалы в зависимости от конструкции арматуры и технических условий проекта. Материалы A105, LF2, F304, F316, F51 и легированные стали могут быть проверены в зависимости от давления в трубопроводе, температуры, требований к низким температурам, риска коррозии и кислых условий эксплуатации.
Для получения информации об услуге изоляции трубопровода ознакомьтесь с нашей Шаровой кран API 6D.
Как выбрать материалы для кованых клапанов
| Вопрос выбора | Рекомендуемое направление материала | Примечания покупателя |
|---|---|---|
| Является ли эта услуга общей работой под давлением из углеродистой стали? | А105 | Распространенный и экономичный вариант из кованой углеродистой стали. |
| Требуется ли низкотемпературная вязкость? | ЛФ2 | Подтвердите минимальную расчетную температуру и требования к испытаниям на удар. |
| Требуется ли общая стойкость нержавеющей стали к коррозии? | F304 | Подходит для многих видов чистой воды, воздуха и мягких условий эксплуатации. |
| Требуется ли более высокая стойкость к хлоридам или химическому воздействию? | Ф316 | Лучше, чем F304, во многих хлоридсодержащих и химических применениях. |
| Используется ли морская вода или работа с высоким содержанием хлоридов? | F51 или F53 | F53 проверен на более суровые условия эксплуатации, чем F51. |
| Используется ли высокотемпературный пар или термическая обработка? | F11 или F22 | Подтвердите номинальное давление и температуру, термообработку, обрезку, прокладку и болтовое соединение. |
| Является ли услуга очень агрессивной или серьезной? | Клапан из специального сплава или с футеровкой | Просмотрите футеровку из монеля, инконеля, хастеллоя, титана, PTFE, резиновой футеровки или наплавленной отделки. |
Материалы кованых и литых клапанов
Материалы кованого клапана и материалы литого клапана не одно и то же. Покупателям не следует смешивать наименования кованых и литых материалов в заказах на поставку.
| Кованый материал | Сопоставимый литой материал | Значение простого покупателя |
|---|---|---|
| А105 | ВКБ | Общий материал клапана из углеродистой стали |
| ЛФ2 | ДЦБ | Материал клапана из низкотемпературной углеродистой стали |
| F304 | CF8 | Материал клапана из нержавеющей стали типа 304 |
| Ф316 | CF8M | Материал клапана из нержавеющей стали типа 316 |
| Ф11/Ф22 | WC6 / WC9 во многих обсуждениях литой легированной стали | Семейство материалов клапанов из жаропрочной легированной стали |
Эта таблица представляет собой лишь практический справочник для покупателя. Точная эквивалентность материалов всегда должна соответствовать требуемому стандарту ASTM, конструкции продукта, паспорту проекта и сертификату материала.
Материалы седла, трима, прокладки и болтов по-прежнему имеют значение
Выбор правильного материала кованого корпуса не завершает выбор клапана. Полная система материалов клапана должна соответствовать рабочему состоянию.
Покупателям также следует проверить:
- Шарик, диск, затвор, пробка, клин или материал отделки
- Материал штока
- Материал седла: PTFE, RPTFE, PEEK, PCTFE, PPL или металлическое седло.
- Материал прокладки: ПТФЭ, графит, спирально-навитая прокладка или прокладка для конкретного проекта.
- Материал уплотнения: ПТФЭ, графит, гибкий графит или уплотнение с низким уровнем выбросов.
- Материал болтов, выдерживающий давление, температуру и внешнюю коррозию
- Пружинный материал в обратных клапанах или конструкциях с пружинным возвратом
- Требования к наплавке или покрытию клапанов с металлическими седлами
Для выбора места прочитайте нашу Руководство по материалам седла клапана. Информацию о внутренних деталях см. в нашей Руководство по материалам трима клапана.
Сертификат материала, PMI и требования к испытаниям
Для материалов кованых клапанов покупатели должны внимательно проверять сертификаты на материалы. MTC должен соответствовать требуемой марке материала, номеру плавки, химическому составу, механическим свойствам и набору компонентов.
Важные проверки документов включают в себя:
- Марка материала: A105, LF2, F304, F316, F51, F53, F11, F22 или проектный материал.
- Применимый стандарт материала ASTM
- Отслеживание номера плавки
- Химический состав
- Механические свойства
- Результаты испытаний на удар для низкотемпературного материала, где это необходимо.
- Информация о термообработке легированной стали, где это необходимо.
- Требования PMI для материалов из нержавеющей стали, дуплекса, супердуплекса или специальных сплавов.
- Комплектация компонентов: корпус, крышка, торцевая крышка, шток, шар, диск, трим или болтовое соединение.
- Соответствие заказу на поставку, техническому описанию и спецификации проекта.
Для проектных заказов требования к документации должны быть подтверждены до производства, особенно для низкотемпературных, дуплексных, супердуплексных, жаропрочных сплавов, API 6D, пожаробезопасных, NACE или проектов проверки третьей стороной.
Распространенные ошибки при выборе материалов для кованых клапанов
Ошибка 1: Выбор только по классу давления
Класс давления важен, но он не определяет пригодность материала. Также необходимо проверить среду, температуру, коррозию, низкотемпературную вязкость, материал седла и торцевое соединение.
Ошибка 2: Использование A105 для низкотемпературной эксплуатации без проверки
A105 не должен заменять LF2, если в соответствии с проектной спецификацией требуются испытания на низкотемпературную вязкость или ударную вязкость.
Ошибка 3: относиться к F304 и F316 как к одной и той же нержавеющей стали
F316 обычно обеспечивает лучшую коррозионную стойкость, чем F304, во многих хлоридсодержащих и химических средах.
Ошибка 4: использование F316 для суровой морской воды без проверки дуплекса
F316 может быть недостаточно для суровых условий эксплуатации в морской воде, на море или в условиях высокого содержания хлоридов. Возможно, потребуется пересмотреть F51, F53, монель, титан или другие материалы.
Ошибка 5: выбор F22, когда F11 достаточно
F22 может обеспечить более высокие характеристики сплава при высоких температурах, но это не всегда необходимо. Окончательный выбор должен соответствовать расчетной температуре и требованиям проекта.
Ошибка 6: игнорирование ограничений по количеству мест и упаковке
Корпус из кованой легированной стали все равно может выйти из строя, если материал седла, прокладки, уплотнения или уплотнительного кольца несовместим с температурой, давлением или средой.
Ошибка 7: смешивание названий кованых и литых материалов
A105, LF2, F304 и F316 — марки кованых материалов. WCB, LCB, CF8 и CF8M — марки литых материалов. Покупатели должны использовать правильное название материала в заказе на поставку.
Информация, которую покупатели должны предоставить до предложения
- Тип клапана: шаровой, шиберный, проходной, обратный, игольчатый, пробковый или регулирующий клапан.
- Размер клапана и класс давления
- Требуемый материал кованого корпуса: A105, LF2, F304, F316, F51, F53, F11, F22 или проектный класс.
- Торцевое соединение: под приварку в раструб, резьбовое, под приварку, фланцевое, фланец RTJ или соединение в зависимости от проекта.
- Среднее название и химический состав
- Рабочее давление и расчетное давление
- Рабочая температура, минимальная расчетная температура и максимальная расчетная температура
- Требуется ли испытание на удар при низкой температуре
- Используется ли работа при высоких температурах или термоциклирование
- Присутствуют ли хлориды, морская вода, кислота, щелочь, нефть, газ, пар или твердые вещества.
- Требуемые материалы седла, трима, прокладки, уплотнения, штока, шара и болтов.
- Требуемый стандарт проектирования и стандарт испытаний
- Применяются ли требования пожаробезопасности, антистатичности, NACE, низкого уровня выбросов или API 6D.
- Требуется ли сертификат MTC, PMI, проверка третьей стороной или сертификат EN 10204 3.1
- Спецификация проекта или утвержденная таблица технических данных клапана, если таковая имеется.
Сопутствующие руководства по материалам клапанов
- Руководство по выбору материала клапана — основное руководство по выбору корпуса клапана, трима, седла, уплотнения, прокладки и материала болтовых соединений.
- Кованые и литые клапаны — объясняет разницу между кованой и литой конструкцией клапана.
- Клапаны из нержавеющей стали 304 и 316 — объясняет выбор материала клапана из нержавеющей стали, включая CF8 и CF8M.
- Руководство по материалам седла клапана — объясняет выбор седла из EPDM, NBR, FKM, PTFE, PEEK, графита и металла.
- Руководство по материалам трима клапана — поясняет выбор отделки из 13Cr, нержавеющей стали, стеллита, монеля, инконеля, дуплекса и наплавленной стали.
Заключительные рекомендации для промышленных покупателей
Материалы кованых клапанов следует выбирать в соответствии с реальными условиями эксплуатации, а не только по цене или стандартному наличию на складе. A105 подходит для обычных клапанов из кованой углеродистой стали. LF2 выбирается, когда требуется низкотемпературная вязкость. F304 и F316 используются для клапанов из кованой нержавеющей стали, причем F316 предпочтительнее во многих хлоридсодержащих и химических предприятиях. F51 и F53 используются для дуплексных и супердуплексных коррозионностойких применений. F11 и F22 выбраны для работы с жаропрочной легированной сталью.
Правильный поковочный материал должен соответствовать среде, давлению, температуре, риску коррозии, требованиям к ударной нагрузке, торцевому соединению, условиям сварки, материалу седла, материалу отделки, прокладке, упаковке, болтовым соединениям, сертификату материала и стандарту проекта.
Если вам нужна помощь в выборе A105, LF2, F304, F316, F51, F53, F11, F22 или других кованых материалов для промышленных клапанов, Клапан Vcore может просмотреть ваши условия работы и порекомендовать подходящую конфигурацию материала клапана.
Для промышленного снабжения ключевым вопросом является не только «Это клапан из кованой стали?» Лучше задать вопрос: «Соответствует ли марка кованого материала требованиям давления, температуры, коррозии, ударной вязкости, материала седла, материала отделки, торцевого соединения и проектной документации?»
Часто задаваемые вопросы
1. Каковы распространенные материалы кованых клапанов?
К распространенным материалам кованых клапанов относятся ASTM A105, ASTM A350 LF2, ASTM A182, F304, F316, F51, F53, F11, F22 и другие кованые стали или сплавы, указанные в проекте.
2. Для чего используется ASTM A105 в клапанах?
ASTM A105 представляет собой кованый материал из углеродистой стали, используемый для работы под общим давлением в кованых шаровых кранах, задвижках, шаровых кранах, обратных клапанах, клапанах под приварку с раструбами и клапанах с резьбой.
3. В чем разница между А105 и LF2?
A105 используется для обычных кованых углеродистых сталей, а LF2 выбирается, когда требуются низкотемпературная вязкость и ударные характеристики.
4. В чем разница между F304 и F316?
F304 представляет собой кованый материал из нержавеющей стали типа 304 для общего применения в нержавеющей стали, а F316 содержит молибден и обеспечивает лучшую коррозионную стойкость во многих хлоридсодержащих и химических средах.
5. Каковы материалы кованых клапанов F51 и F53?
F51 представляет собой кованую дуплексную нержавеющую сталь, а F53 — кованую супердуплексную нержавеющую сталь. Они используются для морской воды, хлоридсодержащих, морских, опресняющих и агрессивных работ.
6. Каковы материалы кованых клапанов F11 и F22?
F11 и F22 — это кованые легированные стальные материалы, используемые для высокотемпературного пара, нефтеперерабатывающих, нефтехимических, энергетических и термических процессов. F22 обычно рассматривается для более требовательной работы при высоких температурах, чем F11.
