Материалы отделки клапанов имеют решающее значение для производительности промышленных клапанов, поскольку трим часто является частью, наиболее подверженной воздействию скорости потока, перепада давления, коррозии, эрозии, дросселирования и износа уплотнений. Корпус клапана может соответствовать давлению в трубопроводе, но клапан все равно может выйти из строя, если материал трима несовместим со средой или условиями эксплуатации.
При заказе многих клапанов покупатели в первую очередь обращают внимание на материал корпуса, например WCB, CF8M, WC6, WC9, дуплексную нержавеющую сталь или ковкий чугун. Однако материал внутренней отделки может быть не менее важен, особенно для проходных клапанов, регулирующих клапанов, задвижек, обратных клапанов, шаровых кранов, а также клапанов, работающих при высоких температурах или коррозии.
В этом руководстве объясняется, что означает трим клапана, какие детали входят в комплект, как выбираются распространенные материалы трима, такие как 13Cr, 304, 316, стеллит, монель, инконель, дуплекс и наплавка, а также что покупатели должны подтвердить перед заказом.
Для более широкого выбора материалов клапанов прочитайте нашу руководство по выбору материала клапана. Для выбора материала седла и уплотнения прочтите нашу Руководство по материалам седла клапана.
Что такое трим клапана?
Под тримом клапана понимаются внутренние части клапана, которые подвергаются воздействию текучей среды и непосредственно участвуют в контроле потока, уплотнении, направлении движения или сопротивлении износу. Точные детали трима зависят от типа и конструкции клапана.
Обшивка клапана может включать в себя:
- Стебель
- Диск
- Мяч
- Ворота или клин
- Вилка
- Кольцо седла
- Плунжер и клетка регулирующего клапана
- Направляющие части
- Втулка
- Диск обратного клапана, пластина, шарнирный штифт или пружина
- Уплотнительные поверхности с твердым покрытием
Не каждый клапан использует одно и то же определение трима. Например, трим шарового клапана может включать в себя шар и шток, а трим шарового регулирующего клапана может включать в себя плунжер, седло, клетку, шток, направляющую и соответствующие внутренние детали.
Материал корпуса клапана и материал трима клапана
Материал корпуса клапана и материал трима клапана не совпадают. Корпус содержит давление и соединяет клапан с трубопроводом. Трим контролирует поток, уплотнение, движение, износостойкость и контакт среды внутри клапана.
| Товар | Материал корпуса клапана | Материал трима клапана |
|---|---|---|
| Основная функция | Оболочка, выдерживающая давление | Контроль потока, уплотнение, направление, износостойкость |
| Общие части | Корпус, капот, крышка | Шток, диск, шарик, плунжер, седло, клетка, направляющая |
| Общие материалы | WCB, LCB, CF8, CF8M, WC6, WC9, ковкий чугун, дуплекс | 13Cr, SS304, SS316, стеллит, монель, инконель, дуплекс, наплавка |
| Основной риск | Падение давления, коррозия, растрескивание | Утечки, эрозия, истирание, коррозия, кавитационные повреждения, износ седла. |
| Фокус выбора | Давление, температура, среда, стандарт проекта | Среда, скорость потока, перепад давления, эрозия, коррозия, требования к уплотнению |
Почему выбор материала трима клапана имеет значение
Трим клапана часто подвергается воздействию более высокой скорости потока, чем корпус клапана. При дросселировании трим также может столкнуться с падением давления, турбулентностью, всплесками, кавитацией, эрозией и вибрацией. Для запорных клапанов уплотнительная поверхность должна противостоять износу и коррозии, чтобы обеспечить плотное закрытие.
Неправильный выбор материала отделки может привести к:
- Утечка через седло
- Коррозия штока
- Эрозия диска или пробки
- Истирание между движущимися частями
- Кавитационные повреждения
- Потеря эффективности отключения
- Нестабильный контроль потока
- Короткий интервал технического обслуживания
- Неожиданный отказ клапана
Распространенные материалы отделки клапана
13Cr трим клапана
13Кр Трим из нержавеющей стали обычно используется во многих клапанах из углеродистой стали для воды, нефти, газа, пара и промышленности. Он обеспечивает лучшую устойчивость к коррозии и износу, чем трим из простой углеродистой стали во многих нормальных условиях.
Трим из 13Cr можно использовать для:
- Задвижки из углеродистой стали общего назначения
- Проходные клапаны для пара или коммунальных услуг
- Диски и седла обратных клапанов
- Сервис нефти, газа и воды
- Промышленные услуги при умеренной температуре
Трим 13Cr не является универсальным решением для случаев сильной коррозии, морской воды, сильной кислоты, высокого содержания хлоридов или сильного дросселирования. Могут потребоваться нержавеющая сталь, наплавка, дуплекс, монель, инконель или другие специальные материалы.
SS304 Обвязка клапана
СС304 Трим используется там, где требуется общая стойкость нержавеющей стали к коррозии. Его можно выбрать для чистой воды, работы с мягкими химическими веществами, систем, связанных с пищевыми продуктами, воздуха и общих процессов обработки нержавеющей стали.
Отделка SS304 может подойти для:
- Чистая вода
- Воздух и неагрессивный газ
- Мягкая химическая служба
- Общие технологические линии из нержавеющей стали
- Области применения, где приемлема коррозионная стойкость по типу 304.
Трим SS304 следует тщательно проверять при эксплуатации с содержанием хлоридов. Если среда содержит хлориды или для проекта требуется материал типа 316, более подходящим может оказаться трим из SS316 или CF8M.
SS316 Обвязка клапана
СС316 Трим выбирается, когда требуется более высокая коррозионная стойкость, чем SS304. Содержание молибдена в нержавеющей стали 316 повышает стойкость во многих хлоридсодержащих и химических средах.
Трим SS316 может использоваться для:
- Химическая обработка
- Хлоридсодержащая вода
- Сточные воды с повышенным риском коррозии
- Морское и прибрежное применение
- Клапаны из нержавеющей стали 316 в сборе
- Области применения, в которых указан материал корпуса CF8M
Трим SS316 прочнее, чем SS304, для многих агрессивных сред, но этого недостаточно для всех агрессивных кислот, высокотемпературных хлоридов, морской воды или агрессивных химических сред. Могут потребоваться дуплексные покрытия, монель, инконель, титан, футеровка из ПТФЭ или другие решения.
Стеллитовая отделка с твердым покрытием
Стеллит Наплавка обычно используется на уплотнительных поверхностях клапанов, где требуется устойчивость к износу, эрозии, устойчивость к высоким температурам или долговечность в тяжелых условиях эксплуатации. Его часто наносят на седла, диски, плунжеры, клинья или поверхности отделки регулирующего клапана.
Наплавку из стеллита можно выбрать для:
- Steam сервис
- Высокотемпературное обслуживание
- Служба регулирования
- Проходные клапаны и регулирующие клапаны
- Задвижки с металлическими седлами
- Сильная эрозия или износ
- Области применения, требующие твердосплавных уплотнительных поверхностей
Трим из стеллита следует выбирать в соответствии с типом клапана, требованиями к утечкам, перепадом давления, температурой и совместимостью сред. Это может увеличить стоимость и сложность производства, но может значительно повысить долговечность в подходящих применениях.
Обвязка клапана из монеля
Монель трим используется в некоторых агрессивных средах, особенно там, где требуются характеристики никель-медного сплава. Его можно рассматривать для морской воды, морских перевозок, применений, связанных с плавиковой кислотой, и некоторых химических услуг в зависимости от конкретных условий.
Отделка из монеля может рассматриваться для:
- Морской сервис
- Приложения, связанные с морской водой
- Выбранная химическая обработка
- Коррозионная среда, где нержавеющая сталь может оказаться недостаточной
- Специальные требования к проекту, требующие отделки из никель-медного сплава.
Монель не следует выбирать только по названию. Покупатели должны подтвердить точную марку сплава, состав среды, температуру, давление и требования проекта.
Трим клапана из инконеля
Инконель трим используется в требовательных высокотемпературных, агрессивных и суровых условиях эксплуатации. Его можно выбрать в тех случаях, когда трим из нержавеющей стали, 13Cr или стандартного сплава не может обеспечить достаточные коррозионные или температурные характеристики.
Триммер из инконеля можно рассматривать для:
- Высокотемпературная коррозионная работа
- Тяжелая химическая обработка
- Высокопроизводительный трим регулирующего клапана
- Серьезный сервис для нефтегазовой отрасли
- Области применения, требующие характеристик сплава на основе никеля
- Отделка из специального сплава, заданная проектом
Инконель стоит дорого, и его следует выбирать только тогда, когда условия эксплуатации оправдывают это. Сертификат материала, PMI и требования к спецификациям проекта должны быть подтверждены перед заказом.
Дуплексная и супердуплексная отделка
Трим из дуплексной и супердуплексной нержавеющей стали можно выбрать для морской воды, морской воды, опреснения, хлоридсодержащей воды и агрессивных промышленных применений, где стандартной нержавеющей стали может быть недостаточно.
Дуплексную отделку можно использовать для:
- Служба морской воды
- Морские платформы
- Системы опреснения
- Хлоридсодержащая техническая вода
- Внутренние части обратного клапана устойчивы к коррозии
- Дуплексные клапаны из нержавеющей стали
Точная марка дуплекса должна быть подтверждена в заказе на поставку и сертификате на материал. Не указывайте только «дуплексную обрезку», если для проекта требуется конкретная марка материала UNS или ASTM.
Отделка с твердым покрытием и покрытием
В тяжелых условиях эксплуатации детали трима могут подвергаться наплавке, покрытию или обработке поверхности для улучшения стойкости к износу, эрозии, коррозии или истиранию. Это могут быть седла с твердым покрытием, шарики с покрытием, плунжеры с твердым покрытием или специальный трим регулирующего клапана.
Отделка с твердым покрытием или покрытием может быть выбрана для:
- Абразивная суспензия
- Услуги по перепаду высокого давления
- Сильное дросселирование
- Кавитационный риск
- Паровая эрозия
- Шаровые краны с металлическим седлом
- Регулирующие клапаны с высокой скоростью потока
Наплавку и покрытие следует выбирать в соответствии с реальными условиями эксплуатации, а не только по общему названию материала. Класс герметичности седла, качество обработки, притирка, толщина покрытия и качество соединения могут влиять на производительность.
Сравнительная таблица материалов трима клапана
| Материал отделки | Основная сила | Общее использование | Главное предостережение |
|---|---|---|---|
| 13Кр | Общий трим из нержавеющей стали для многих промышленных клапанов | Задвижка из углеродистой стали, шаровой кран, обратные клапаны | Недостаточно для сильной коррозии или работы с высоким содержанием хлоридов. |
| СС304 | Общая стойкость нержавеющей стали к коррозии | Чистая вода, мягкие химикаты, общие технологические услуги | Ограниченная устойчивость к хлоридам по сравнению с 316. |
| СС316 | Лучшая коррозионная стойкость, чем у 304, во многих сферах применения. | Химические, сточные воды, хлоридсодержащие услуги | Все еще не подходит для всех агрессивных химикатов или морской воды. |
| Стеллит | Наплавка для защиты от износа, эрозии и эксплуатации при высоких температурах | Паровые клапаны, регулирующие клапаны, шаровые клапаны, металлические седла | Более высокая стоимость и требует правильного применения. |
| Монель | Устойчивость к коррозии никель-медного сплава | Морская и выбранная химическая служба | Точный сплав и совместимость должны быть проверены. |
| Инконель | Устойчивость к высоким температурам и сильной коррозии | Тяжелые условия эксплуатации, высокотемпературные химикаты, специальные технологические клапаны | Высокая стоимость и строгие требования к документации. |
| Дуплекс/Супер Дуплекс | Прочность и стойкость к хлоридной коррозии | Морская вода, морская вода, опреснение, обслуживание хлоридов | Точный класс, PMI и MTC должны быть подтверждены. |
| Отделка с твердым покрытием/покрытием | Повышенная стойкость к износу, эрозии и истиранию | Сильное дросселирование, абразивная среда, клапаны с металлическими седлами. | Класс утечки и качество покрытия должны быть проверены. |
Материал трима по типу клапана
Материалы отделки задвижки
Трим задвижки может включать шток, клин, седло и уплотнительные поверхности. Общие варианты отделки включают 13Cr, SS304, SS316, наплавку из стеллита, монеля или специальных сплавов в зависимости от среды и температуры.
Для задвижек из углеродистой стали обычно используется трим из 13Cr. Для работы в условиях коррозии может потребоваться отделка из нержавеющей стали, дуплекса, монеля или другой специальной отделки. Для работы при высоких температурах или в тяжелых условиях эксплуатации можно выбрать уплотнительные поверхности с твердым покрытием.
Материалы отделки шарового клапана
Проходные клапаны часто испытывают дросселирование, высокую скорость и падение давления вблизи седла и диска. Материал трима очень важен для шаровых клапанов, поскольку эрозия и износ седла могут напрямую влиять на перекрытие и регулирование потока.
Обычные варианты отделки проходного клапана включают 13Cr, SS304, SS316, наплавку из стеллита и специальные сплавы. Для работы в паре и при высоких температурах часто используются триммеры с твердым покрытием из стеллита и графитовая набивка.
Материалы отделки регулирующего клапана
Выбор трима регулирующего клапана более сложен, поскольку трим регулирует поток непрерывно. Материалы плунжера, седла, клетки, направляющей и штока должны быть выбраны в соответствии с перепадом давления, кавитацией, образованием осадка, эрозией, коррозией, температурой и классом утечки.
Для регулирующих клапанов, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации, могут потребоваться тримы из стеллита, закаленной нержавеющей стали, монеля, инконеля, дуплекса или специальной конструкции. В зависимости от условий эксплуатации также может потребоваться антикавитационная и малошумная триммер.
Чтобы узнать о вариантах регулирующего клапана, покупатели могут просмотреть Vcore Valve. решения для регулирующих клапанов.
Материалы трима обратного клапана
Обвязка обратного клапана может включать диск, пластину, шарнирный штифт, пружину, вал и седло. При эксплуатации нагнетательного насоса трим должен противостоять ударам, изменению направления потока, износу и скачкам давления. В случае агрессивных сред необходимо тщательно проверить все смачиваемые детали.
Для выбора обратного клапана прочтите нашу руководство по выбору промышленных обратных клапанов.
Материалы отделки шарового клапана
Трим шарового крана может включать в себя шар, шток, компоненты опоры седла и иногда металлические уплотнительные поверхности. Обычные материалы шариков включают нержавеющую сталь SS304, SS316, дуплекс, монель, инконель, шарик с покрытием или шарик с наплавкой в зависимости от эксплуатации.
Для шаровых кранов с металлическим седлом важны твердость трима, покрытие, притирка и материал седла. Для химических шаровых кранов с мягким седлом устойчивость шара и штока к коррозии должна быть проверена вместе с седлами из ПТФЭ, RPTFE, PEEK или других материалов.
Материалы отделки дроссельной заслонки
Обвязка дроссельной заслонки может включать в себя диск, вал, седло и уплотнительную кромку. Обычные материалы дисков включают ковкий чугун с покрытием, нержавеющую сталь, дуплексную нержавеющую сталь, бронзу или специальные сплавы. Материал вала необходимо проверить на коррозию и механическую прочность.
Обрезка материала по условиям эксплуатации
Служба водоснабжения и водоотведения
Для чистой воды и бытовых сточных вод в зависимости от типа клапана можно использовать конструкции из 13Cr, SS304, SS316, ковкого чугуна с покрытием или конструкции с резиновой футеровкой. Если среда содержит хлориды, химикаты или твердые вещества, может потребоваться более высокая устойчивость к коррозии или истиранию.
Обслуживание пара и высоких температур
Для работы с паром часто требуются отделочные материалы, устойчивые к нагреву, эрозии и износу уплотнений. 13Cr, нержавеющая сталь, наплавка из стеллита, графитовая набивка и металлические седла являются распространенными вариантами в зависимости от давления и температуры.
Для выбора высокотемпературного материала корпуса прочитайте нашу Руководство по материалам клапанов WC6 и WC9.
Химическая обработка
Химическая работа требует совместимости трима с технологической жидкостью. В зависимости от химической концентрации, температуры, давления и риска коррозии могут потребоваться конструкции из нержавеющей стали SS316, дуплекс, монель, инконель, футеровка из ПТФЭ или другие специальные материалы.
Для выбора химического клапана прочитайте нашу руководство по промышленной арматуре для химической обработки.
Нефтегазовый сервис
Для нефтегазовых клапанов может потребоваться трим из 13Cr, нержавеющей стали, стеллита, монеля, инконеля или других материалов, предусмотренных проектом, в зависимости от давления, температуры, эксплуатации в кислой среде, эрозии, содержания песка и требований пожаробезопасности.
Служба обработки суспензий и абразивов
Для эксплуатации навозной жижи требуются отделочные материалы, устойчивые к истиранию и эрозии. Трим с твердым покрытием, трим с покрытием, конструкции с резиновой футеровкой, керамические варианты или трим из специального сплава могут быть рассмотрены в зависимости от размера частиц, концентрации твердых частиц, скорости и давления.
Служба морской воды и хлоридов
Для морской воды и содержащих хлориды SS316 может быть лучше, чем SS304, но для более суровых условий могут потребоваться дуплекс, супердуплекс, монель или другие специальные материалы. Также следует проверить пружину, штифт, шток, болты и материалы седла.
Наплавка, покрытие и обработка поверхности
Выбор материала отделки касается не только основного металла. Во многих клапанах состояние поверхности одинаково важно. Уплотняющая поверхность с твердым покрытием может обеспечить лучшую износостойкость, чем сам основной материал.
Наплавку можно использовать:
- Кольца седла
- Уплотнительные поверхности ворот или клина
- Диски шарового клапана
- Заглушки регулирующего клапана
- Шарики шарового крана с металлическим седлом
- Диски обратного клапана
- Компоненты трима, предназначенные для тяжелых условий эксплуатации
Перед заказом покупатели должны подтвердить материал наплавки, толщину, если требуется, качество обработки, требования к притирке, класс утечки и метод проверки.
Материал трима клапана и класс утечки
Материал трима влияет на характеристики уплотнения, но класс утечки также зависит от конструкции клапана, конструкции седла, точности обработки, качества притирки, усилия привода, перепада давления и стандарта испытаний.
Мягкие седла часто могут обеспечить более плотное закрытие при подходящей чистой эксплуатации. Металлические седла и седла с твердым покрытием выбираются для более высоких температур, истирания, давления или тяжелых условий эксплуатации, но покупатели должны подтвердить класс утечки перед заказом.
О выборе материала сиденья читайте в нашей Руководство по материалам седла клапана.
Сертификат материала трима клапана и PMI
Для проектных заказов покупателям могут потребоваться сертификаты на материалы деталей отделки, особенно если отделка изготовлена из нержавеющей стали, дуплекса, монеля, инконеля или другого специального сплава. PMI также может потребоваться для проверки состава сплава.
Покупатели должны проверить:
- Точная марка материала отделки
- Указан ли материал отделки в техническом описании
- Какие детали отделки требуют MTC
- Требуется ли PMI
- Требуется ли проверка наплавочного материала
- Соответствует ли материал отделки заказу на поставку
- Подходит ли материал отделки для среды и температуры
Подробности документации читайте в нашем сертификаты на клапаны и руководство по документации по качеству.
Распространенные ошибки при выборе материалов трима клапана
Ошибка 1: выбор только материала корпуса
Правильный материал корпуса не гарантирует работоспособность клапана. Трим может выйти из строя раньше, чем корпус, если он подвергается коррозии, эрозии, дросселированию или высокой скорости.
Ошибка 2: использование стандартного трима 13Cr для тяжелых условий эксплуатации
13Cr обычно используется во многих сферах общего применения, но он может не подходить для работы в условиях сильной коррозии, хлоридов, абразивных сред или требовательных применений регулирующих клапанов.
Ошибка 3: игнорирование перепада давления и скорости
Высокий перепад давления и высокая скорость могут привести к повреждению деталей трима из-за эрозии, кавитации, искрообразования или вибрации. Это особенно важно для проходных и регулирующих клапанов.
Ошибка 4: полагать, что стеллит решает все проблемы износа
Наплавка из стеллита полезна во многих случаях применения при износе и высоких температурах, но она все равно должна соответствовать среде, конструкции клапана, требованиям к утечкам и производственному процессу.
Ошибка 5: игнорирование материалов пружин, штифтов и направляющих
В обратных и регулирующих клапанах внутренние детали меньшего размера, такие как пружины, штифты, втулки и направляющие, могут выйти из строя, если они несовместимы со средой.
Ошибка 6: Неподтверждение объема обрезки
Слово «трим» может означать разные детали для разных типов клапанов. Покупатели должны точно подтвердить, какие детали включены в спецификацию материала отделки.
Как выбрать материалы трима клапана
| Вопрос выбора | Почему это важно | Типичное направление |
|---|---|---|
| Что такое среда? | Определяет коррозионную совместимость | 13Cr, SS304, SS316, дуплекс, монель, инконель, футерованная структура |
| Клапан дросселирует? | Регулирование увеличивает скорость и риск эрозии | Трим с наплавкой из стеллита, обзор трима регулирующего клапана |
| Падение давления велико? | Может вызвать кавитацию, блики или эрозию. | Специальный трим регулирующего клапана, наплавка, антикавитационная конструкция |
| Температура высокая? | Мягкие или стандартные материалы могут потерять производительность. | 13Cr, SS316, стеллит, отделка из сплава, графитовое уплотнение |
| Является ли средний абразив? | Истирание может разрушить поверхности отделки. | Отделка с наплавкой, отделка с покрытием, резиновая футеровка, керамика, специальные сплавы. |
| Хлорид присутствует? | Хлориды могут разъедать неподходящие нержавеющие материалы. | SS316, дуплекс, супердуплекс, монель, специальные сплавы |
| Требуется ли герметичное закрытие? | Качество уплотнительной поверхности и материал седла имеют значение. | Подтвердите класс утечки, тип седла, наплавку, качество притирки. |
Информация, которую покупатели должны предоставить до предложения
- Тип и размер клапана
- Класс давления клапана
- Материал корпуса
- Требуемый материал отделки, если указано
- Среднее название и химический состав
- Рабочее давление и расчетное давление
- Рабочая температура и расчетная температура
- Требуется ли регулирование или частая эксплуатация
- Падение давления на клапане
- Возможна ли кавитация, вспышка, эрозия или образование шлама
- Требуемый класс утечки
- Требования к материалу седла и прокладок
- Требуется ли наплавка
- Требуется ли проверка MTC, PMI или третьей стороной
- Спецификация проекта или таблица данных, если таковая имеется.
Сопутствующие руководства по материалам клапанов
- Руководство по выбору материала клапана — основное руководство по выбору корпуса клапана, трима, седла, уплотнения, прокладки и материала болтовых соединений.
- Руководство по материалам седла клапана — объясняет выбор седла из EPDM, NBR, FKM, PTFE, PEEK, графита и металла.
- Клапаны из нержавеющей стали 304 и 316 — объясняет выбор материалов из нержавеющей стали, включая CF8 и CF8M.
- Материал клапана WC6 и WC9 — объясняет выбор материала корпуса из легированной стали для работы при высоких температурах.
- Решения для регулирующих клапанов — обзор продукции и областей применения клапанов регулирования расхода и управления технологическими процессами.
Заключительные рекомендации для промышленных покупателей
К выбору материала трима клапана не следует относиться как к мелкой детали. Во многих случаях трим подвергается самым сильным потокам, перепадам давления, эрозии, коррозии и нагрузкам на уплотнение. Клапан с корпусом из правильного материала все равно может дать течь или выйти из строя раньше, если материал трима неправильный.
Для общепромышленного применения в зависимости от среды может подойти трим из нержавеющей стали 13Cr, SS304 или SS316. Для эксплуатации в условиях пара, дросселирования, высоких температур или износа может потребоваться отделка из стеллита или твердосплавного покрытия. Для морской воды, хлоридной, химической или сильной коррозии могут потребоваться дуплексные материалы, монель, инконель или другие специальные материалы.
Если вам нужна помощь в выборе материалов трима клапана для задвижек, проходных клапанов, регулирующих клапанов, обратных клапанов, шаровых кранов, дроссельных клапанов, паровых клапанов, химических клапанов или клапанов для тяжелых условий эксплуатации, Клапан Vcore может просмотреть вашу среду, давление, температуру, состояние потока, требования к утечкам и спецификации проекта.
Для промышленного снабжения ключевым вопросом является не только «Какой материал корпуса клапана?» Лучше задать вопрос: «Подходят ли шток, диск, шар, плунжер, седло, клетка, пружина, наплавка и уплотнительные поверхности для конкретных условий эксплуатации?»
Часто задаваемые вопросы
1. Каковы материалы отделки клапана?
Материалы трима клапана — это материалы, используемые для изготовления внутренних частей клапана, таких как шток, диск, шар, плунжер, затвор, седло, клетка, направляющая, пружина или твердосплавные уплотнительные поверхности, в зависимости от типа клапана.
2. Для чего используется триммер 13Cr?
Трим из 13Cr обычно используется во многих промышленных клапанах из углеродистой стали для воды, нефти, газа, пара и коммунальных услуг. Он обеспечивает лучшую устойчивость к коррозии и износу, чем трим из простой углеродистой стали во многих нормальных условиях.
3. Когда следует использовать отделку Stellite?
Трим с твердым покрытием из стеллита обычно выбирают для работы в условиях высоких температур, пара, дросселирования, эрозии, износа или тяжелых условий эксплуатации, когда стандартный трим из нержавеющей стали может изнашиваться слишком быстро.
4. Идентичен ли трим клапана седлу клапана?
Нет. В некоторых типах клапанов седло может быть частью трима, но трим также может включать в себя шток, диск, шар, плунжер, клетку, направляющую, пружину или другие внутренние детали. Покупатели должны четко подтвердить объем отделки.
5. Какой материал отделки лучше всего подходит для химической работы?
Для химической службы могут потребоваться конструкции из нержавеющей стали 316, дуплекса, монеля, инконеля, футеровки из ПТФЭ или других специальных материалов в зависимости от типа химического вещества, концентрации, температуры, давления и риска коррозии.
6. Нужны ли сертификаты на материалы трима клапана?
Для проектных заказов или критически важного обслуживания покупателям могут потребоваться сертификаты на материалы, проверка PMI или отслеживание деталей отделки, особенно если указана отделка из нержавеющей стали, дуплекса, монеля, инконеля или специального сплава.
