Van có thể có nhãn vật liệu chính xác và vẫn yêu cầu xác minh độc lập rằng thân, nắp, thân, bộ phận đóng hoặc bu lông được cung cấp thuộc loại hợp kim được chỉ định. Nhận dạng vật liệu tích cực (PMI) cung cấp khả năng kiểm tra trực tiếp trên thành phần thực tế thay vì chỉ dựa vào tài liệu hoặc dấu hiệu trực quan.
Tuy nhiên, “yêu cầu PMI” không phải là yêu cầu kiểm tra đầy đủ. Thông số kỹ thuật mua hàng hữu ích phải xác định bộ phận nào được bảo hành, mọi bộ phận hoặc mẫu đã được phê duyệt sẽ được kiểm tra hay không, bộ phận nào phải được đo, phương pháp nào phù hợp và kết quả sẽ được kết nối với thẻ van, số sê-ri hoặc lô sản xuất như thế nào.
Hướng dẫn này tập trung vào quy trình xác minh hợp kim vật lý. Để biết nội dung chứng chỉ, đánh giá tính chất hóa học và cơ học, hãy xem Hướng dẫn người mua Báo cáo thử nghiệm vật liệu van.
Kiểm tra PMI của van là gì?
Thử nghiệm PMI của van là hoạt động xác minh vật liệu từng phần nhằm đo lường thành phần nguyên tố đã chọn tại một vị trí thử nghiệm xác định. Thành phần hóa học đo được được so sánh với loại vật liệu đã đặt hàng, phạm vi tham chiếu đã được phê duyệt hoặc cơ sở chấp nhận cụ thể khác của dự án.
PMI nhằm trả lời một câu hỏi trọng tâm: Thành phần được thử nghiệm có cho thấy các nguyên tố hợp kim dự kiến dành cho vật liệu được chỉ định không? Nó có thể giúp xác định các lớp trộn lẫn, các thành phần được thay thế, kim loại mối hàn không chính xác hoặc sự mất nhận dạng vật liệu trong quá trình bảo quản, gia công, lắp ráp hoặc sửa chữa.
Thuật ngữ PMI mô tả mục tiêu xác minh chứ không phải một phương pháp kiểm tra phổ quát. Huỳnh quang tia X cầm tay (XRF), quang phổ phát xạ quang học (OES) và quang phổ phân tích do laser gây ra (LIBS) có phạm vi nguyên tố, nhu cầu và hạn chế chuẩn bị bề mặt khác nhau. Do đó, các yếu tố cần thiết phải được thiết lập trước khi lựa chọn thiết bị.
PMI có thể và không thể xác minh những gì
| Mục xác minh | PMI có thể hỗ trợ nó không? | Ranh giới quan trọng |
|---|---|---|
| Nhận dạng họ hợp kim | Có, khi phương pháp đã chọn đo lường các yếu tố phân biệt. | Tên loại thiết bị phải được hỗ trợ bởi các kết quả cơ bản thực tế và cơ sở chấp nhận được phê duyệt. |
| Phát hiện các bộ phận hợp kim hỗn hợp hoặc thay thế | Có, trong phạm vi thành phần được thử nghiệm và phạm vi thử nghiệm. | Một bộ phận chưa được kiểm tra không được xác minh chỉ vì một bộ phận khác từ cùng một van đã vượt qua. |
| Tuân thủ đầy đủ thông số kỹ thuật vật liệu | Không. | Riêng PMI không thiết lập mọi giới hạn hóa chất, dạng sản phẩm, quy trình sản xuất hoặc yêu cầu bổ sung. |
| Tính chất cơ học | Không. | Độ bền kéo, cường độ chảy, độ giãn dài, đặc tính va đập và độ cứng yêu cầu các hồ sơ hoặc thử nghiệm hiện hành. |
| Xử lý nhiệt hoặc điều kiện luyện kim | Không. | Hóa học tương tự có thể tồn tại trong các vật liệu có điều kiện xử lý nhiệt hoặc cấu trúc vi mô khác nhau. |
| Truy xuất nguồn gốc số nhiệt | Không, không phải tự nó. | PMI xác minh điểm kiểm tra; hồ sơ truy xuất nguồn gốc phải liên kết thành phần với nhiệt, lô và chứng chỉ của nó. |
| Sự phù hợp với phương tiện xử lý | Không. | Khả năng chống ăn mòn và tính phù hợp của dịch vụ vẫn phụ thuộc vào cấp độ, điều kiện, nhiệt độ, nồng độ, chất gây ô nhiễm và yêu cầu thiết kế. |
PMI, MTC, trị số nhiệt và hóa học trong phòng thí nghiệm là khác nhau
Xác minh vật liệu hiệu quả nhất khi thử nghiệm vật lý và truy xuất nguồn gốc tài liệu hỗ trợ lẫn nhau. Không có điều khiển nào sau đây được coi là sự thay thế tự động cho những điều khiển khác.
| Kiểm soát | Bằng chứng chính | Những gì nó không chứng minh một mình |
|---|---|---|
| Chứng chỉ kiểm tra vật liệu (MTC/MTR) | Báo cáo loại vật liệu, nhiệt lượng, hóa học, tính chất cơ học và các kết quả cần thiết khác đối với vật liệu được chứng nhận. | Chứng chỉ đó được kết nối với thành phần được phân phối thực tế trừ khi việc truy xuất nguồn gốc được duy trì. |
| Số nhiệt hoặc đánh dấu lô | Một liên kết nhận dạng giữa bộ phận, lô sản xuất và hồ sơ hỗ trợ. | Bản thân việc đánh dấu là chính xác hoặc thành phần hóa học đã được kiểm tra độc lập. |
| kết quả PMI | Thành phần nguyên tố được đo tại địa điểm thử nghiệm thực tế. | Tính chất cơ học, xử lý nhiệt, tuân thủ đầy đủ thông số kỹ thuật hoặc tính xác thực của chứng chỉ. |
| Phân tích hóa học trong phòng thí nghiệm | Thành phần được đo bằng phương pháp phòng thí nghiệm quy định trên mẫu được kiểm soát. | Kết nối với mọi thành phần được giao trừ khi việc lấy mẫu và truy xuất nguồn gốc được kiểm soát. |
Loại chứng chỉ cũng có vấn đề. các Hướng dẫn MTC van EN 10204 3.1 so với 3.2 giải thích sự khác biệt giữa tài liệu kiểm tra được nhà sản xuất xác nhận và tài liệu kiểm tra được xác nhận độc lập. Cả hai loại chứng chỉ đều không được mô tả là PMI vật lý của mọi bộ phận được cung cấp trừ khi đơn đặt hàng và hồ sơ cụ thể bao gồm việc kiểm tra đó.
Khi nào người mua nên chỉ định PMI cho Van?
PMI không phải là một yêu cầu phổ biến thường xuyên đối với mọi van công nghiệp. Nó thường được thêm vào khi rủi ro dịch vụ, giá trị hợp kim, thông số kỹ thuật của dự án hoặc chương trình xác minh vật liệu chứng minh việc xác nhận trực tiếp các thành phần thực tế.
Người mua có thể xem xét PMI khi đơn hàng bao gồm:
- các bộ phận chịu áp bằng thép không gỉ, thép không gỉ song công, siêu song công, thép hợp kim hoặc hợp kim niken;
- các yêu cầu về ăn mòn nghiêm trọng, nhiệt độ cao, hydro, axit, ngoài khơi, nhà máy lọc dầu, hóa chất hoặc dịch vụ điện được xác định bởi dự án;
- một số loại hợp kim trông giống nhau có thể được trộn lẫn trong quá trình bảo quản hoặc sản xuất;
- xác minh hợp kim theo dự án cụ thể cho thân xe, nắp ca-pô, trang trí, bắt vít, hàn kim loại hoặc các khu vực sửa chữa;
- mất mát, chuyển giao hoặc thiết lập lại đặc tính vật liệu trong quá trình gia công, sửa chữa hoặc lắp ráp;
- thủ tục xác minh vật liệu của người mua, EPC hoặc người dùng cuối;
- thanh tra bên thứ ba được giao nhiệm vụ chứng kiến hoặc xem xét hồ sơ PMI; hoặc
- sổ ghi chép sản xuất cuối cùng yêu cầu báo cáo PMI có thể theo dõi được.
RFQ phải nêu rõ yêu cầu trước khi sản xuất. Yêu cầu PMI muộn có thể gây ra sự cố truy cập sau khi lắp ráp, yêu cầu loại bỏ lớp phủ bề mặt hoặc khiến các bộ phận nhỏ bên trong khó kiểm tra nếu không tháo rời.
Những bộ phận van nào có thể yêu cầu PMI?
Phạm vi thành phần phải tuân theo đặc tả mua hàng thay vì danh sách chung. Chỉ thân máy thôi thì không phải lúc nào cũng đủ, nhưng việc kiểm tra từng bộ phận kim loại không hẳn là cần thiết hoặc không hữu ích về mặt kỹ thuật.
| Nhóm thành phần | Ví dụ | Câu hỏi phạm vi |
|---|---|---|
| Bộ phận chịu áp lực | Thân, nắp ca-pô, nắp, đầu nối cuối và các bộ phận khớp thân xe | Dự án có yêu cầu xác minh tất cả các bộ phận hợp kim có giới hạn áp suất không? |
| Trang trí ướt sơ cấp | Bóng, nêm, đĩa, phích cắm, thân và vòng đệm | Những hạng mục trang trí nào có yêu cầu về hợp kim quan trọng đối với dịch vụ và địa điểm kiểm tra có thể tiếp cận được? |
| bắt vít | Đinh tán, đai ốc và ốc vít giữ áp suất trên thân nắp ca-pô | Có bao gồm bu lông không, và mức độ là 100% hay là mẫu đã được phê duyệt theo lô? |
| Mối hàn và vật liệu hàn | Các mối hàn giới hạn áp lực, các lớp phủ, các mối hàn làm cứng hoặc sửa chữa | Dụng cụ được chọn có thể cô lập khu vực hàn mà không cần đọc kim loại cơ bản liền kề không? |
| Nội bộ nhỏ | Lò xo, chốt, bộ phận đệm và vật giữ | Các bộ phận có đủ lớn và dễ tiếp cận đối với phương pháp và điểm kiểm tra được yêu cầu không? |
Các vị trí thử nghiệm phải tránh các bề mặt bịt kín, các khớp nối chính xác, ren và các khu vực chức năng khác trừ khi quy trình được phê duyệt cho phép phương pháp ở đó. Nếu lớp phủ, lớp mạ, oxit hoặc chất bẩn có thể cản trở việc đọc, thì việc chuẩn bị bề mặt phải được thống nhất và bất kỳ lớp bảo vệ nào đã bị loại bỏ phải được khôi phục lại.
XRF so với OES so với LIBS cho PMI của van
Dụng cụ phải được chọn từ các yếu tố phân biệt cấp độ yêu cầu, hình dạng thành phần, khả năng tiếp cận, tình trạng bề mặt và dấu kiểm tra được phép. Việc đọc nhanh sẽ không hữu ích nếu phương pháp không thể đo được phần tử cần thiết để được chấp nhận.
| phương pháp | Sức mạnh điển hình | Hạn chế chính hoặc thận trọng | Ứng dụng van |
|---|---|---|---|
| XRF cầm tay | Sàng lọc nhanh chóng, không phá hủy nhiều nguyên tố hợp kim trong thép không gỉ, hợp kim niken và các họ kim loại khác. | XRF cầm tay không đo lượng carbon; hình học, lớp phủ, ô nhiễm bề mặt và diện tích thử nghiệm nhỏ có thể ảnh hưởng đến kết quả. | Hữu ích cho các thân, nắp ca-pô, tấm trang trí và chốt có thể tiếp cận được khi cấp độ yêu cầu có thể được phân biệt bằng các yếu tố có thể đo lường được. |
| Spark OES | Có thể đo lượng cacbon và các nguyên tố nhẹ hoặc nồng độ thấp khác khi được cấu hình và hiệu chỉnh cho vật liệu. | Yêu cầu chuẩn bị bề mặt phù hợp, tiếp xúc và thường là argon; nó để lại một vết cháy nhỏ có thể cần phải hoàn thiện và phục hồi bảo vệ. | Hữu ích khi cần carbon hoặc nguyên tố khác ngoài khả năng XRF cầm tay để phân biệt các loại thép. |
| LIBS | Phân tích nguyên tố di động với một điểm kiểm tra nhỏ được đốt bằng laser; một số hệ thống có thể đo lượng carbon. | Khả năng phụ thuộc vào máy phân tích, hiệu chuẩn, nền mẫu, chuẩn bị bề mặt và quy trình thử nghiệm; đừng cho rằng mọi đơn vị LIBS đều đo lường mọi yếu tố cần thiết. | Có thể được chọn cho các bộ phận có thể tiếp cận được khi phạm vi nguyên tố và độ chính xác đã được xác minh của nó đáp ứng yêu cầu của dự án. |
| Phương pháp thí nghiệm | Phân tích có kiểm soát bằng phương pháp được chọn cho vật liệu và thành phần cần thiết. | Yêu cầu mẫu đại diện và khả năng truy xuất nguồn gốc được kiểm soát từ bộ phận được lấy mẫu. | Được sử dụng khi PMI hiện trường không thuyết phục, gây tranh cãi hoặc không thể đo được thành phần hóa học cần thiết. |
Tại sao XRF không thể xác nhận mọi loại thép
XRF cầm tay được sử dụng rộng rãi vì nó có tính di động và có thể xác định nhiều nguyên tố hợp kim quan trọng. Hạn chế của nó cũng quan trọng không kém: nó không đo lượng carbon. Do đó, kết quả XRF cho thấy crom, niken và molypden phù hợp với thép không gỉ họ 316 bản thân nó không phân biệt được 316, 316L và 316H theo yêu cầu cacbon của chúng.
Vấn đề tương tự cũng được áp dụng khi cacbon là cần thiết để phân biệt các loại thép cacbon hoặc thép hợp kim thấp. Trong những trường hợp đó, người mua và người kiểm tra nên chọn OES, một phương pháp LIBS có khả năng và được xác nhận, phân tích trong phòng thí nghiệm hoặc một kỹ thuật khác đã được phê duyệt để đo thành phần được yêu cầu.
Báo cáo PMI nên nêu rõ phương pháp thực tế được sử dụng. Một báo cáo chỉ cho biết “PMI được chấp nhận” mà không có các chỉ số cơ bản hoặc nhận dạng phương pháp sẽ ngăn cản người mua đánh giá liệu công nghệ có phù hợp để phân biệt cấp độ hay không.
Xác định phạm vi PMI trước khi sản xuất
Một yêu cầu PMI hoàn chỉnh phải trả lời các câu hỏi sau:
- Các mặt hàng áp dụng: Những dòng đơn đặt hàng, thẻ van, kích cỡ, loại hoặc nhóm vật liệu nào yêu cầu PMI?
- thành phần: Những bộ phận chịu áp lực, bộ phận trang trí, bu lông, mối hàn hoặc lớp phủ nào được bao gồm?
- Mức độ: Có cần phải xác minh trên mọi bộ phận được bảo hiểm hoặc trên mẫu đã được phê duyệt theo nhiệt độ, lô hoặc số lượng không?
- Thời gian: Việc kiểm tra sẽ diễn ra khi kiểm tra vật liệu đầu vào, sau khi gia công, trước khi lắp ráp, sau khi sửa chữa hay trong quá trình kiểm tra cuối cùng?
- phương pháp: Những yếu tố nào phải được đo lường và công nghệ nào được chấp nhận?
- Chấp nhận: Thông số vật liệu, phạm vi dự án hoặc cơ sở so sánh nào kiểm soát kết quả?
- Truy xuất nguồn gốc: Mỗi kết quả sẽ kết nối với bộ phận, số nhiệt, thẻ van, số sê-ri hoặc lô như thế nào?
- Tham dự: PMI có phải là hoạt động Giữ, Làm chứng, Đánh giá hoặc Giám sát không?
- Hồ sơ: Những trường báo cáo, bài đọc, hình ảnh hoặc tập tin điện tử nào được yêu cầu?
- Phản hồi thất bại: Việc phân tách, thử nghiệm mở rộng, tái xác định hoặc xử lý nào được áp dụng sau khi có kết quả không phù hợp?
100% PMI so với lấy mẫu
“PMI 100%” phải xác định được mẫu số. Nó có thể có nghĩa là mọi thân van, mọi thành phần hợp kim chịu áp lực, mọi bộ phận trang trí được che phủ hoặc mọi hạng mục trong một loại vật liệu cụ thể. Nếu không có định nghĩa đó, các bên khác nhau có thể báo cáo mức độ hoàn thành 100% trong khi thử nghiệm các phạm vi khác nhau.
Việc lấy mẫu có thể phù hợp khi đặc điểm kỹ thuật mua hàng cho phép và việc nhận dạng lô hàng, nhiệt độ và thành phần được kiểm soát. Cơ sở lấy mẫu phải nêu rõ:
- quần thể hoặc lô được lấy mẫu;
- số lượng hoặc tỷ lệ phần trăm của các bộ phận được kiểm tra;
- cách chọn mẫu;
- liệu các loại nhiệt, kích thước hoặc loại thành phần khác nhau có tạo thành các lô riêng biệt hay không; và
- phạm vi kiểm tra mở rộng như thế nào nếu một mẫu không được chấp nhận hoặc không thể theo dõi được.
Đừng phát minh ra tỷ lệ phần trăm lấy mẫu PMI phổ quát. Mức độ thích hợp phụ thuộc vào đặc điểm kỹ thuật của dự án, rủi ro dịch vụ, chương trình xác minh vật liệu và hệ thống truy xuất nguồn gốc.
Quy trình kiểm tra PMI van điển hình
- Xem xét yêu cầu đã được phê duyệt. Xác nhận thẻ van, danh sách thành phần, cấp quy định, mức độ kiểm tra, phương pháp và tiêu chí chấp nhận.
- Xác định và phân biệt các bộ phận. Duy trì nhận dạng nhiệt, lô hoặc thành phần trước khi bắt đầu thử nghiệm.
- Xác nhận sự phù hợp của dụng cụ. Xác minh rằng máy phân tích và hiệu chuẩn bao phủ nền vật liệu và các thành phần cần thiết.
- Thực hiện kiểm tra dụng cụ cần thiết. Sử dụng tài liệu tham khảo hoặc xác minh đã được phê duyệt và ghi lại việc kiểm tra theo quy trình.
- Chọn địa điểm kiểm tra an toàn. Tránh các khu vực bịt kín, có ren hoặc gia công chính xác quan trọng và xác nhận khả năng tiếp cận và hình học đầy đủ.
- Chuẩn bị bề mặt. Chỉ loại bỏ chất bẩn, cặn, lớp phủ hoặc lớp mạ khi được quy trình đã phê duyệt cho phép.
- Lấy và ghi lại số đo. Ghi lại các giá trị nguyên tố thực tế, không chỉ nhãn cấp độ của máy phân tích.
- So sánh với cơ sở chấp nhận. Xem xét các yếu tố phân biệt vật liệu cần thiết và mọi dung sai được xác định.
- Đánh dấu hoặc kiểm soát phần đã được xác minh. Sử dụng phương pháp truy xuất nguồn gốc đã được phê duyệt mà không làm hỏng thành phần.
- Khôi phục khu vực được kiểm tra. Làm sạch, hoàn thiện và bôi lại lớp bảo vệ chống ăn mòn cần thiết sau khi chuẩn bị bề mặt hoặc kiểm tra tia lửa.
- Phát hành báo cáo. Liên kết kết quả với hồ sơ van và thành phần, đồng thời kiểm soát mọi sai lệch trước khi lắp ráp hoặc vận chuyển.
Cách đặt tiêu chí chấp nhận PMI
Việc nhận dạng cấp độ tự động của máy phân tích là một công cụ hỗ trợ sàng lọc chứ không phải là toàn bộ tiêu chí chấp nhận. Quy trình phải xác định ký hiệu vật liệu kiểm soát và các yếu tố cần thiết để phân biệt nó.
Việc chấp nhận nên xem xét:
- chỉ định vật liệu dự án hoặc tiêu chuẩn ASTM, ASME, EN hoặc dự án;
- hình thức sản phẩm và đặc điểm kỹ thuật thành phần;
- phạm vi nguyên tố mà phương pháp đã chọn có thể đo được một cách đáng tin cậy;
- độ chính xác, độ lặp lại và hiệu chuẩn của thiết bị đối với nền mẫu liên quan;
- tình trạng bề mặt, lớp phủ và hiệu ứng hình học;
- liệu carbon hoặc nguyên tố nhẹ khác có cần thiết để phân biệt cấp độ hay không; và
- phản ứng đã được thống nhất đối với các kết quả ở ranh giới, không nhất quán hoặc không có tính thuyết phục.
Kết quả PMI không nên bị từ chối hoặc chấp nhận chỉ vì thư viện máy phân tích độc quyền hiển thị tên cấp. Các chỉ số thực tế, điều kiện kiểm tra và giới hạn vật liệu được phê duyệt phải được xem xét cùng nhau.
Báo cáo PMI của Valve nên chứa những gì
Báo cáo phải cho phép người đánh giá độc lập hiểu những gì đã được kiểm tra, cách kiểm tra và kết quả được đánh giá như thế nào. Một báo cáo PMI hữu ích thường ghi lại:
- tham chiếu dự án, người mua và đơn đặt hàng;
- thẻ van, số sê-ri, kích thước, ký hiệu áp suất và số hạng mục;
- tên thành phần, cấp vật liệu, số nhiệt hoặc tham chiếu lô hàng;
- vị trí kiểm tra và điều kiện chuẩn bị bề mặt;
- phương pháp thử, model máy phân tích và số sê-ri của thiết bị;
- thủ tục áp dụng và sửa đổi tài liệu nghiệm thu;
- nhận dạng kiểm tra tài liệu hoặc dụng cụ đối chiếu khi được yêu cầu;
- số đọc nguyên tố thực tế được sử dụng để chấp nhận;
- trạng thái được chấp nhận, bị từ chối hoặc không có kết luận;
- nhà điều hành, ngày tháng và nhận dạng bên kiểm tra;
- kiểm tra lại, kiểm tra mở rộng hoặc tham chiếu sự không phù hợp nếu có; và
- chỉ chụp ảnh khi được yêu cầu và liên kết với phần được kiểm tra.
Một báo cáo chỉ chứa danh sách các thẻ van và từ “PASS” là bằng chứng yếu. Nó không cho thấy liệu các thành phần, thành phần, phương pháp thử nghiệm hoặc tiêu chí chấp nhận có được sử dụng đúng hay không.
Điều gì xảy ra khi kết quả PMI sai hoặc không thuyết phục?
Một kết quả không mong muốn sẽ kích hoạt việc kiểm soát thành phần bị ảnh hưởng và vật liệu có khả năng liên quan từ cùng một nhiệt độ, lô, khu vực bảo quản hoặc lô lắp ráp. Không nên giải quyết vấn đề bằng cách xóa kết quả đọc hoặc kiểm tra nhiều lần cho đến khi xuất hiện một kết quả chấp nhận được.
Phản hồi được phê duyệt có thể bao gồm:
- ngừng sử dụng hoặc vận chuyển thành phần bị ảnh hưởng;
- xác minh danh tính thành phần, vị trí kiểm tra, tình trạng bề mặt và thiết lập thiết bị;
- lặp lại phép đo theo quy trình đã được phê duyệt;
- xác nhận kết quả bằng phương pháp phù hợp khác hoặc phân tích trong phòng thí nghiệm khi cần thiết;
- tách biệt tài liệu nghi vấn và mở rộng khảo nghiệm theo kế hoạch đã được phê duyệt;
- đưa ra báo cáo về sự không phù hợp khi cấp độ quy định không được xác minh;
- có được phương án xử lý đã được phê duyệt trước khi thay thế, xác định lại, sửa chữa hoặc nhượng quyền; và
- lưu giữ hồ sơ gốc, hồ sơ lặp lại và hồ sơ cuối cùng trong hồ sơ dự án.
Nếu công nghệ đã chọn không thể đo được yếu tố cần thiết để phân biệt cấp độ thì kết quả sẽ không thuyết phục—không tự động được chấp nhận.
Đặt PMI Chính xác vào ITP và FAT
PMI có thể xảy ra ở nhiều giai đoạn sản xuất. Việc xác minh nguyên liệu đầu vào có thể ngăn không cho hợp kim sai được đưa vào sản xuất, trong khi việc kiểm tra sau gia công hoặc trước khi lắp ráp có thể xác nhận rằng danh tính đó đã được duy trì. Đánh giá ở giai đoạn cuối xác minh rằng các báo cáo PMI vẫn được liên kết với van đã hoàn thiện.
các Hướng dẫn kế hoạch kiểm tra và kiểm tra van giải thích cách PMI có thể được chỉ định làm hoạt động Giữ, Làm chứng, Đánh giá hoặc Giám sát với trách nhiệm và hồ sơ được xác định. ITP nên nêu rõ giai đoạn và điểm can thiệp thay vì để thanh tra viên quyết định sau khi sản xuất.
Trong một Kiểm tra nghiệm thu tại nhà máy van, người mua có thể xem lại các báo cáo PMI đã hoàn thành hoặc chứng kiến một cuộc thử nghiệm đã được thống nhất. Việc tham dự FAT không tự động yêu cầu nhà sản xuất lặp lại PMI trên mọi thành phần; mọi phạm vi kiểm tra lại trực tiếp đều phải được nêu trong quy trình FAT đã được phê duyệt.
Yêu cầu PMI của người mua đối với RFQ
Để có được báo giá có thể so sánh được, hãy bao gồm các thông tin sau nếu cần có PMI:
- loại van, kích thước, xếp hạng loại hoặc PN, số lượng và danh sách thẻ;
- các yêu cầu về thân, nắp ca-pô, trang trí, bắt vít, lớp phủ và vật liệu hàn;
- đặc điểm kỹ thuật xác minh vật liệu dự án hiện hành;
- phạm vi thành phần và 100% hoặc mức độ lấy mẫu;
- phương pháp yêu cầu hoặc các yếu tố cần đo;
- giai đoạn thử nghiệm và yêu cầu về khả năng tiếp cận;
- Giữ, làm chứng, xem xét hoặc giám sát tình trạng;
- thời hạn thông báo cho người mua hoặc bên thứ ba tham dự;
- tiêu chí chấp nhận và thủ tục xử lý sự khác biệt;
- các yêu cầu về định dạng báo cáo, bài đọc, hình ảnh và dữ liệu điện tử; và
- tài liệu cuối cùng và yêu cầu giải phóng lô hàng.
Việc tách PMI bắt buộc khỏi phạm vi bổ sung tùy chọn hoặc có thể định giá giúp nhà cung cấp tính toán thời gian kiểm tra, tháo gỡ, phục hồi bề mặt, sự tham gia của bên thứ ba và báo cáo một cách chính xác.
Những lỗi PMI thường gặp của van
- Chỉ viết “yêu cầu PMI”: điều này bỏ qua phạm vi, mức độ, phương pháp, sự chấp nhận và báo cáo thành phần.
- Chỉ kiểm tra cơ thể: các chi tiết trang trí, chốt hoặc mối hàn quan trọng có thể vẫn chưa được xác minh ngay cả khi đơn đặt hàng yêu cầu chúng.
- Sử dụng XRF khi carbon phân biệt cấp: phương pháp này không thể hỗ trợ cho việc phân biệt trọng yếu dự định.
- Chấp nhận tên cấp của máy phân tích mà không cần đọc: người mua không thể xem xét giới hạn hóa học hoặc phương pháp đo được.
- Kiểm tra thông qua lớp phủ hoặc ô nhiễm: kết quả có thể đại diện cho lớp bề mặt chứ không phải là kim loại cơ bản.
- Kiểm tra bề mặt chức năng: việc chuẩn bị bề mặt hoặc vết tia lửa điện có thể làm hỏng khu vực bịt kín, ren hoặc khu vực chính xác.
- Mất khả năng truy xuất nguồn gốc thành phần sau khi thử nghiệm: số đọc chính xác sẽ có ít giá trị nếu bộ phận đã được xác minh không thể được liên kết với van đã lắp ráp.
- Coi PMI như một MTC hoàn chỉnh: PMI không thiết lập các đặc tính cơ học, xử lý nhiệt hoặc mọi yêu cầu về hóa học.
- Ẩn các bài đọc không thành công: tất cả những khác biệt, các thử nghiệm xác nhận và cách xử lý phải được kiểm soát và truy nguyên.
Khuyến nghị cuối cùng
Thử nghiệm PMI của van có hiệu quả nhất khi là một lớp được kiểm soát trong hệ thống xác minh vật liệu rộng hơn. Xác định các bộ phận, mức độ, thời gian, phương pháp, các yếu tố phân biệt, tiêu chí chấp nhận và hồ sơ trước khi sản xuất. Chọn máy phân tích theo yêu cầu hóa học—chứ không phải chỉ vì sự thuận tiện—và liên kết từng kết quả với thành phần được kiểm tra và van cuối cùng.
Đối với các yêu cầu của dự án van hợp kim, Van Vcore có thể điều phối tài liệu vật liệu, truy xuất nguồn gốc, PMI do dự án xác định, hồ sơ kiểm tra và các yêu cầu hồ sơ cuối cùng theo thông số kỹ thuật mua hàng đã được xác nhận.
Câu hỏi thường gặp
1. Kiểm tra PMI cho van là gì?
Kiểm tra PMI cho van là kiểm tra phân tích nguyên tố được thực hiện trên các bộ phận van thực tế để xác minh rằng các bộ phận hợp kim đo được phù hợp với vật liệu được chỉ định và giúp phát hiện các bộ phận hỗn hợp hoặc được thay thế.
2. PMI có cần thiết cho mọi van công nghiệp không?
Không. PMI thường được yêu cầu trong đơn đặt hàng, thông số kỹ thuật của dự án, chương trình xác minh vật liệu của người dùng cuối hoặc kế hoạch kiểm tra đã được thống nhất. Nhu cầu và mức độ phụ thuộc vào nguyên liệu, rủi ro dịch vụ, yêu cầu của dự án và kiểm soát truy xuất nguồn gốc.
3. PMI có giống chứng chỉ MTC hay EN 10204 không?
Không. PMI đo thành phần nguyên tố được chọn tại điểm kiểm tra thực tế. Giấy chứng nhận kiểm tra MTC hoặc EN 10204 báo cáo thông tin về vật liệu và thử nghiệm đối với nhiệt hoặc sản phẩm được chứng nhận. Chứng chỉ và kết quả PMI phải hỗ trợ lẫn nhau thông qua khả năng truy xuất nguồn gốc được kiểm soát.
4. XRF cầm tay có thể phân biệt được inox 316 với inox 316L không?
Không phải bởi hàm lượng carbon. XRF cầm tay không đo lượng carbon, do đó, nó không thể tự mình phân biệt 316, 316L và 316H trong đó sự khác biệt về cấp độ phụ thuộc vào carbon. Cần có một phương pháp có khả năng cung cấp carbon phù hợp khi sự khác biệt đó mang tính hợp đồng.
5. Những thành phần van nào nên được kiểm tra PMI?
Thông số kỹ thuật mua hàng phải xác định phạm vi. Nó có thể bao gồm thân, nắp ca-pô, vỏ, quả bóng, nêm, đĩa, phích cắm, thân, vòng đệm, chốt áp lực, kim loại hàn hoặc các thành phần hợp kim khác theo yêu cầu dịch vụ và dự án.
6. Kết quả PMI đạt có chứng tỏ sự tuân thủ đầy đủ về mặt vật chất không?
Không. Kết quả PMI đạt sẽ hỗ trợ xác minh hợp kim cho điểm được kiểm tra và các phần tử được đo. Bản thân nó không chứng minh được các đặc tính cơ học, xử lý nhiệt, cấu trúc vi mô, tuân thủ hóa học hoàn chỉnh, khả năng ăn mòn hoặc truy xuất nguồn gốc số nhiệt.
7. Báo cáo PMI van cần có những gì?
Báo cáo cần xác định dự án, van và bộ phận; lớp quy định; tham khảo nhiệt hoặc lô; phương pháp và dụng cụ thử nghiệm; địa điểm kiểm tra; thủ tục áp dụng; bài đọc nguyên tố thực tế; tình trạng chấp nhận; nhà điều hành và ngày tháng; và bất kỳ tham chiếu nào về việc kiểm tra lại hoặc sự không phù hợp.
Tài liệu tham khảo kỹ thuật
- Viện Dầu khí Hoa Kỳ, API RP 578 - Chương trình xác minh vật liệu cho hệ thống đường ống hợp kim mới và hiện có. Chỉ áp dụng khi được yêu cầu bởi dự án hoặc yêu cầu xác minh vật liệu của chủ sở hữu.
- ASTM E1476-04(2022), Hướng dẫn tiêu chuẩn để xác định, xác minh cấp độ và phân loại kim loại.
- Tổng quan về công nghệ nhận dạng vật liệu tích cực, công nghệ cao của Hitachi để phân biệt khả năng XRF và OES.
