Проверка покрытия клапана: ТСП, испытание на адгезию и испытание в отпуске

Защитное покрытие является важной частью защиты от коррозии промышленной арматуры, особенно арматуры из углеродистой стали, ковкого чугуна, арматуры для подземных работ, водоподготовки, морской, химической, наружной и других арматур, подвергающихся воздействию агрессивных сред.

Однако качество покрытия нельзя оценить только по цвету и внешнему виду. Готовый клапан может выглядеть приемлемо, но при этом иметь недостаточную толщину пленки, микроотверстия, плохую подготовку поверхности, повреждение покрытия, загрязненные обработанные участки, незавершенный ремонт или другие условия, которые снижают эффективность указанной системы покрытия.

Поэтому проверку покрытия клапанов следует рассматривать как деятельность по контролю качества, а не как окончательную косметическую проверку. Для проектной арматуры требования к покрытию предпочтительно должны быть подтверждены до производства и включены в применимые План проверки и испытаний клапанов (ITP).

Что проверяет проверка покрытия клапана?

Точный объем проверки зависит от системы покрытия и спецификации покупки. Типичные инспекционные мероприятия могут включать в себя:

• Чистота поверхности перед нанесением покрытия.
• Метод подготовки поверхности и указанная степень подготовки.
• Профиль поверхности, где это необходимо.
• Условия окружающей среды во время применения.
• Правильная грунтовка, промежуточный слой и финишный слой.
• Толщина влажной пленки, где указано.
• Толщина сухой пленки после отверждения.
• Визуальное состояние покрытия.
• При необходимости испытание на адгезию.
• Испытание на отпуск или разрыв, где это применимо.
• Защита обработанных и уплотнительных поверхностей.
• Ремонт поврежденного покрытия.
• Протоколы окончательной проверки и отслеживаемость.

Не каждый промышленный клапан требует каждого метода проверки. Спецификация покрытия должна определять, что необходимо.

Не начинайте с универсального требования DFT

Распространенной ошибкой при закупках является требование об одной фиксированной толщине покрытия для каждого клапана. Не существует универсального значения DFT, которое было бы технически правильным для всех промышленных клапанов.

Требуемая система покрытия и общая толщина пленки могут зависеть от:

• Внутренняя или наружная установка.
• Надземное или подземное обслуживание.
• Пресная вода, сточные воды, морская вода или воздействие погружения.
• Промышленная, химическая, прибрежная или морская атмосфера.
• Материал корпуса клапана.
• Температура внешней поверхности.
• Химия покрытия.
• Количество слоев покрытия.
• Спецификация окраски владельца или EPC.
• Технические требования производителя покрытия.

Правильный подход — сначала определить или указать требуемую систему покрытия, а затем проверить готовый клапан на соответствие этой спецификации.

Подготовка поверхности перед нанесением покрытия

Характеристики покрытия начинаются с подготовки основания. Краска, нанесенная на масло, жир, ржавчину, окалину, пыль или неподходящий профиль поверхности, может выйти из строя, даже если окончательная ТСП окажется приемлемой.

В зависимости от утвержденной спецификации покрытия, проверка может проверять удаление загрязнений, струйную очистку или механическую подготовку, степень визуальной чистоты, профиль поверхности, где это необходимо, состояние отливки и сварных швов, а также маскировку поверхностей, которые должны оставаться непокрытыми.

ISO 8501-1 обычно используется для визуальной оценки подготовки стальной поверхности. Требуемая степень подготовки должна определяться проектом или спецификациями покрытия, а не предполагаться для каждого клапана.

Поверхности клапанов, которые могут нуждаться в защите

• Контактные поверхности фланцевой прокладки.
• Канавки RTJ.
• Фаски под стыковой сварной шов.
• Резьбовые соединения.
• Стержни клапанов и поверхности скольжения.
• Посадочные и уплотнительные поверхности.
• Механически обработанные интерфейсы привода.
• Смазочные фитинги и функциональные порты.
• Паспортные таблички и необходимая идентификация.

Неправильное покрытие на уплотнительной, сварочной, резьбовой или подвижной поверхности может создать проблемы при установке или эксплуатации, даже если общее лакокрасочное покрытие выглядит приемлемым.

Условия окружающей среды во время нанесения покрытия

Многие системы промышленных покрытий имеют ограничения по температуре окружающей среды, температуре подложки, относительной влажности, точке росы, интервалу нанесения следующего слоя и времени отверждения. Эти ограничения обычно взяты из технических данных производителя покрытия и утвержденной процедуры окраски проекта.

Если требуется мониторинг окружающей среды, записи могут включать температуру окружающей среды, температуру подложки, относительную влажность, точку росы, время измерения и наносимый слой покрытия.

Проверка толщины сухой пленки (DFT)

Толщина сухой пленки является одним из наиболее распространенных измерений при проверке покрытия клапанов. ISO 2808 охватывает методы определения толщины пленки покрытия. ASTM D7091 рассматривает неразрушающее измерение толщины сухой пленки с использованием соответствующих магнитных или вихретоковых датчиков на металлических подложках.

Правильный инструмент и метод измерения зависят от подложки и системы покрытия.

Что должна проверить инспекция DFT?

• Указанный диапазон ДПФ.
• Требования к индивидуальному или полной системе покрытия.
• Тип субстрата.
• Идентификация инструмента.
• Статус проверки или калибровки, если необходимо.
• Места измерения.
• План выборки.
• Записанные показания.
• Участки, требующие ремонта или дополнительного покрытия.
• Статус окончательной приемки.

Одно показание ДПФ на одной плоской области не обязательно отражает весь клапан. Корпуса клапанов содержат ребра, кромки фланцев, переходы крышки, точки подъема, области болтовых соединений и другую геометрию, структура покрытия которой может различаться.

Всегда ли более толстое покрытие лучше?

Нет. Недостаточная толщина покрытия может привести к тому, что защитная система будет не соответствовать указанным требованиям. Чрезмерное образование пленки также может создавать проблемы для некоторых систем покрытий, включая плохое отверждение, растрескивание, удержание растворителя или проблемы между слоями.

Визуальный осмотр покрытия

Измерение ДПФ не заменяет визуальный осмотр. Покрытие может достигать необходимой толщины, но при этом содержать дефекты или проблемы с качеством изготовления.

• Бегает и провисает.
• Пинхолы.
• Вздутие.
• Трещина.
• Шелушение или шелушение.
• Сухой спрей.
• Пропущенные области.
• Неравномерное покрытие.
• Встроенное загрязнение.
• Механические повреждения.
• Повреждения по краям, болтам и точкам подъема.
• Неправильный цвет, где указано.
• Нанесение покрытия на поверхности, которые должны были оставаться защищенными.

Окончательная проверка особенно важна после гидростатических испытаний, сборки, установки привода, манипуляций и перемещения, поскольку после первоначальной проверки окраски может произойти повреждение покрытия.

Тестирование адгезии покрытия

Испытание на адгезию может потребоваться покупателю, спецификациям проекта, процедуре нанесения покрытия или ITP. Различные методы адгезии измеряют или классифицируют поведение покрытия по-разному, поэтому следует указать требуемый метод, а не просто указать «необходимо испытание на адгезию».

Поперечные или ленточные методы

В ISO 2409 описан метод поперечного разреза для оценки устойчивости покрытия к расслоению после того, как через покрытие прорезается решетчатый рисунок. ASTM D3359 охватывает методы испытаний на ленте для оценки адгезии пленок покрытия к металлическим подложкам.

Испытание на адгезию при отрыве

ASTM D4541 охватывает испытания покрытий на прочность на отрыв с использованием портативных тестеров адгезии. Поскольку испытание повреждает покрытие в месте испытания, покупатель и производитель должны заранее согласовать необходимость проведения испытания, место испытания, процедуру, критерии приемки, количество испытаний и метод ремонта после испытания.

Праздничные испытания и целостность покрытия

Пропуск — это разрыв в непроводящем защитном покрытии или подкладке, такой как точечное отверстие, пустота или разрыв в непроводящем защитном покрытии или подкладке, который может обнажить проводящую подложку. Таким образом, испытания в отпуске отличаются от испытаний методом ТФФ и испытаний на адгезию.

ASTM D5162 и AMPP/NACE SP0188 обычно используются для электрического обнаружения несплошностей в применимых непроводящих покрытиях или подкладках над проводящими подложками.

Праздничные испытания могут быть применимы к некоторым наплавленным эпоксидным системам, покрытиям для подземных работ, покрытиям для эксплуатации в погружении, внутренним защитным покрытиям и толстым непроводящим системам защиты от коррозии. Это не должно автоматически требоваться для каждого окрашенного клапана.

Обнаружение выходного дня низкого и высокого напряжения

Правильный метод и испытательное напряжение должны соответствовать применимому стандарту, утвержденной процедуре, толщине покрытия и требованиям производителя покрытия. Фиксированное испытательное напряжение не следует копировать из другого проекта, поскольку неподходящее напряжение может повредить приемлемое в других отношениях покрытие.

Проверка ремонта покрытия

Повреждение покрытия может произойти во время сборки, испытания под давлением, проверки размеров, установки привода, подъема, внутренней транспортировки или окончательной упаковки. При ремонте следует соблюдать утвержденную процедуру ремонта покрытия, а не просто покрывать поврежденные участки дополнительной краской.

В зависимости от системы проверка ремонта может включать удаление поврежденного покрытия, очистку и подготовку места ремонта, совместимость ремонтных материалов, требуемое перекрытие, отверждение, окончательное измерение ТСП, визуальный осмотр и повторные испытания в отпуске, где это применимо.

Области клапана, требующие особого внимания к покрытию

Как проверка покрытия применима к клапану ITP

Для проектных клапанов проверка покрытия должна быть интегрирована в утвержденный ITP, а не рассматриваться только как окончательная проверка в цеху.

В зависимости от требований проекта деятельность ITP, связанная с нанесением покрытия, может включать в себя проверку процедуры нанесения покрытия, проверку подготовки поверхности, запись состояния окружающей среды, проверку грунтовки или промежуточного покрытия, окончательную проверку DFT, испытание на адгезию, если указано, испытание в отпуске, если указано, проверку ремонта, окончательную визуальную проверку и проверку отчета о покрытии перед выпуском.

Посмотрите наш План проверки и испытаний клапанов (ITP) руководство по более широкой структуре инспекции.

Является ли проверка покрытия частью FAT?

Он может быть включен в FAT, в зависимости от спецификации покупки. Заводские приемочные испытания шире, чем проверка покрытия, и могут включать испытания под давлением, функциональные испытания, проверку размеров, проверку приводов, проверку маркировки, проверку документации, проверку покрытия и другие согласованные действия.

Если покупатель или сторонний инспектор должен присутствовать при проверке ТСП, адгезии, отпуска или окончательной проверки покрытия, это требование должно быть подтверждено до согласованного этапа проверки.

Посмотрите наш Заводские приемочные испытания промышленных клапанов руководство для более широкого процесса FAT.

Что должен содержать отчет о проверке покрытия клапана?

Точный формат зависит от проекта. Полезный отчет о проверке покрытия может включать:

• Ссылка на проект и заказ на поставку.
• Идентификация клапана.
• Бирка, серийный номер, номер партии или другой источник отслеживания.
• Тип, размер и номинальное давление клапана.
• Материал корпуса.
• Утвержденная система покрытия.
• При необходимости нанесите маркировку продукта.
• Способ подготовки поверхности.
• Условия окружающей среды, где это применимо.
• Указанное ДПФ.
• Записаны места и результаты измерений.
• Идентификация прибора и статус проверки, где это необходимо.
• Результат визуального осмотра.
• При необходимости результаты теста на адгезию.
• Метод испытаний в отпуске и результаты, если необходимо.
• Места ремонта и статус повторной проверки.
• Дата проверки.
• Информация об инспекторе или свидетеле, если это необходимо.
• Статус окончательного принятия или выпуска.

Отчет должен оставаться прослеживаемым до поставляемого клапана. Записи о покрытиях могут составлять часть окончательного пакета документации по качеству вместе с MTC, отчетами неразрушающего контроля, отчетами об испытаниях под давлением, отчетами о размерах, чертежами и сертификатами. Посмотрите наш Сертификаты клапанов и документы о качестве руководство по более широкой структуре документации.

Распространенные ошибки при проверке покрытия клапана

1. Указание только цвета краски

Цветовой код не определяет полную систему защиты от коррозии.

2. Использование одного требования DFT для каждого клапана

Для разных условий эксплуатации и систем покрытия могут потребоваться разные структуры пленки.

3. Измерение ТСП только на ровной поверхности.

Геометрия клапана неправильная. Репрезентативная инспекция должна рассмотреть другие соответствующие области в соответствии с утвержденным методом отбора проб.

4. Путать ТСП с адгезией

ТСП и адгезия оценивают различные свойства покрытия.

5. Требование праздничных испытаний для каждой системы окраски

Праздничные испытания предназначены для применимых систем непроводящих покрытий или облицовок на проводящих подложках.

6. Использование произвольного испытательного напряжения в отпуске

Метод испытания и напряжение должны соответствовать системе покрытия, толщине, утвержденной процедуре и применимому стандарту.

7. Игнорирование обработанных и уплотняющих поверхностей.

Краска на поверхностях фланцев, канавках RTJ, фасках сварных швов, стержнях или функциональных поверхностях может создать проблемы при установке или эксплуатации.

8. Проверка перед погрузкой, но не перед упаковкой.

Окончательная визуальная проверка должна выявить повреждения при транспортировке перед отправкой.

Требования к покрытию клапана, которые необходимо определить во время запроса цен

Общие стандарты, используемые для проверки покрытия клапанов

• Серия ISO 12944: Защита металлоконструкций от коррозии с помощью защитных лакокрасочных систем.
• ИСО 8501-1: Визуальная оценка подготовки стальной поверхности.
• ИСО 2808: Определение толщины пленки покрытия.
• ИСО 2409: Поперечное испытание покрытий.
• АСТМ Д7091: Неразрушающее измерение толщины сухой пленки на металлических подложках.
• АСТМ Д3359: Ленточные методы испытаний на адгезию покрытий.
• АСТМ Д4541: Испытание покрытий на отрыв.
• АСТМ Д5162: Обнаружение непроводящих защитных покрытий на металлических подложках.
• AMPP/NACE SP0188: Праздничное обнаружение новых защитных покрытий на проводящих подложках.

Эти ссылки не следует копировать в запрос предложения в виде общего списка. В проекте следует определить, какие стандарты фактически применимы к выбранной системе покрытия.

Заключительные рекомендации для покупателей клапанов

Проверка покрытия клапана должна ответить на простой вопрос: правильно ли применена, проверена и задокументирована указанная система защиты от коррозии на поставляемом клапане?

Процесс профессионального контроля начинается с составления спецификации покрытия, проверки подготовки поверхности и условий нанесения, измерения ТСП, проверки готового покрытия, проведения испытаний на адгезию или отпуска, когда это действительно необходимо, проверки отремонтированных участков и ведения прослеживаемых записей проверок.

Для предложений по клапанам, требующим специального покрытия или проверки, в запросе цен укажите тип клапана, размер, материал, условия установки, характеристики покрытия, требуемый ТСП, стандарт проверки, требования к свидетелям и необходимую документацию.

Часто задаваемые вопросы

Что такое ТПФ при контроле покрытия клапанов?

DFT означает толщину сухой пленки. Он измеряет толщину затвердевшего защитного покрытия на основе клапана. Требуемая ТСП должна быть получена из утвержденной системы покрытия или спецификации проекта.

Какова правильная толщина покрытия промышленного клапана?

Не существует единой толщины покрытия, подходящей для каждого промышленного клапана. Требование зависит от системы покрытия, материала, окружающей среды, воздействия коррозии и спецификации проекта.

Требуется ли испытание на адгезию для каждого клапана?

Нет. Испытание на адгезию следует проводить, если этого требуют технические условия проекта, ITP, процедура нанесения покрытия или требования к покупке.

Что такое праздничный тест покрытия клапана?

Испытание на отпуск обнаруживает дефекты, такие как точечные отверстия или пустоты, в применимых непроводящих покрытиях или подкладках, нанесенных на проводящую подложку.

Должен ли каждый окрашенный клапан проходить праздничные испытания?

Нет. Испытания в отпуске подходят только для определенных систем покрытия или футеровки, где требуется проверка целостности.

Что должен включать в себя отчет о проверке покрытия клапана?

В зависимости от проекта отчет может включать идентификацию клапана, систему покрытия, подготовку поверхности, условия окружающей среды, заданную и измеренную ТСП, информацию о приборе, визуальные результаты, результаты испытаний на адгезию или отпуск, где это необходимо, ремонт, дату проверки и статус окончательной приемки.